Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by sundancekid,

    salut,am si eu o problema cu usile si cu alarma totodata.nu se mai descuie masina si nici nu se mai dezarmeaza alarma din telecomanda dupa cheie si nici din pagerul alarmei.se descuie si dezarmeaza doar daca bag cheia in butucul de la usa.cum pot sa o rezolv.daca era din alarma cred ca totusi imi functionau cheile.sper sa ma ajute cineva sa gasesc rezolvarea problemei.multumesc anticipat!masina este un 316i din '99

  2. Started by cris_ext,

    Am o problema de cateva zile..la pornire se aude un zgomot ciudat!!CE SA FIE?!Specific ca daca merg mai mult cu ea si apoi fac o proba de pornire,acel zgomot nu se mai aude!!Va multumesc anticipat!

  3. Started by GOD*S3,

    Detin de curand un BMW e46 318i ,2002. De cand a venit frigul,dimineata porneste greu . M-am gandit ca o fi de la buji,m-am uitat insa nu le gasesc?

  4. Started by Sylvestre,

    salut , bine v-am gasit sunt nou pe aici ...am si eu o problema cu alarma la un BMW 320 DIN 1999. am avut 2 alarme pe masina una pusa de la viper si ce de fabrica(asa am cumparato) ... pe a montata de vechiul propitar am dato jos , insa a ramas asta ... care nu ma lasa sa inchid usile ... cand vreu sa inchid usile cu cheia sta vreo 2 minute si incepe sa urle ca nebuna , nu mai pot sa o inchid seara ca scol tot cartieru ... zicetim si mie cum o dezactivez si pe asta sau datimi o schema electrica ceva cam pe unde e amplasata sa ii scot dreq mufa aia Va multumesc anticipat

  5. Started by flo_318bv,

    salut baieti . vreau sa dau capacul d la un volan in 3 spitze jos si nu stiu cum. nu reusesc deloc. vreau sa il dau la vopsit. mersi ,astept raspunsuri

  6. Started by Wild Cat KST,

    Salut! imi poate explica cineva in detaliu care este cea mai buna varianta de a aerisi instalatia de racire. mentionez ca am un BMW 316I,motor M43,an fabricatie 1995,vasul de expansiune pe radiator. Multumesc anticipat!

    • 1 reply
    • 1.5k views
  7. Started by Clax,

    Salut tuturor! Am o problema cu stergatorile, uneori merg alteori nu. La viteza maxima (cand ridici de tot de 'intrerupatorul' din dreapta de dupa volan) merg foarte bine numai ca daca reduci viteza sau le opresti de tot, se opresc si ele imediat, indiferent ca raman pe la jumatatea cursei si raman pe parbriz in campul de vizibilitate. De unde sa fie problema ? Stie cineva daca exista si unde este releul stergatorilor ? Multumesc anticipat!

    • 1 reply
    • 896 views
  8. Started by lck,

    Salut, am cumparat un 320d din 2003 acum o saptamana. Astazi am ramas cu centura de la sofer in mana (iesita de sub scaun). Scaunele sunt sport din piele si din cate am vazut au un surub sub ele unde se prinde centura cu o piulita. Am fost la bricostore si am luat cate o piulita din fiecare marime pe care o aveau dar nu am reusit sa infiletez niciuna pe surub. Am cateva intrebari pentru oamenii care au mai umblat la centura: 1. Pun piulita din bricostore sau ma duc cu masina la service? 2. A mai avut cineva problema asta? Se intampla des sa ramai cu centura in mana sau e posibil ca masina sa fi avut ceva probleme :)? 3. Cum se strange piulita sub masca de plastic ce vine …

  9. Started by petry_expert,

    am un e46 din 2003 touring si as vrea sa achizitionez jante de 17 cu et 15.Merg oare? ma poate ajuta cineva?

  10. Started by DOVICI,

    IN ULTIMA LUNA AM VAZUT PE CAPACUL MOTORULUI BOBITE MICI DE CAUCIUC ,CA UN SPAN ROS DINTR-UN CAUCIUC SAU RUMEGUS FIN ,SIGUR ESTE DINTR-UN CAUCIUC CEVA (INCLUSIV IN LOCUL UNDE ESTE MONTAT FILTRUL DE POLEN) AM FOAT LA MECANIC SI A ZIS CA SUNT IN REGULA FULIA VIBROKEN SI CURELELE DAR CINE POATE STIE DE UNDE VINE.CERT ESTE CA NU BATE SI NU SCARTIE NIMIC. VA INTREB DACA STITI SIMTOMELE UNEI FULII PE DUCA SAU CURELE EVENTUAL? MULTUMESC PT RASPUNS!

  11. Salutare, Am maaare nevoie de opinia voastra care este mai competenta decat a mecanicilor...pe bune:)! Bmw E46 touring 2002 pe test nici in Austria la BMW nu ii gaseste nimic, masina tremura si troncane la relantiu, pana acum a tremurat DOAR LA CALD dar acum parca incepe sa tremure si la rece. Alt aspect: nu tremura constant, de exemplu opresc la semafor se aude cum troncane si se vede ca vibreaza, asta se intampla cel mai des, dar merg mai departe si pana la urma la alt semafor nu se aude nimic, de multe ori am senzatia ca nu se alimenteaza bine mai ales ca si pe autostrada cand merg cand apas pe acceleratie si las brusc acceleratia are parca o franare, si daca repet …

  12. Started by marius_ivan,

    Astazi mi-am completat antigelul ca am observat ca era cam scazut, si dupa ce am pornit motorul, mi s-a parut ca alternatorul ar suna cam ciudat, m-am tot jucat cu clapeta de la acceleratie, apoi am inchis capota si am observat ca imi iesea apa pe toba de esapament, din cate stiu e normal sa iasa, dar mi s-a parut prea multa, in sensul ca era o pata de vreo 5 cm si mai in spate tot stropit. Mai mult de 5 minute nu a stat pornita. A doua intrebare e de fapt o curiozitate de-a mea si anume: se pot pune discuri ventilate pe spate la 318iS? Stiu ca la 328i sunt standard dar am vazut un DIY in care tipul daduse jos discurile simple si le inlocuise cu ventilate. Pe realoem am…

  13. Started by roby_m,

    Salut Am observat ca destul de multe masini au probleme cu inchiderea usilor. Practic nu mai calca corect ciocul yalei pe stutul de pe stalp. Balamalele sunt de vina? Se lasa in timp? Cum s-ar putea remedia?

  14. Started by sadr1an1,

    Salut, am nevoie de cateva pareri si de la altcineva inainte sa bag niste bani in masina, Sa va spun problema mea clasica: cand misc volanul, in anumite circomstante, nu mereu si nu am reusit sa imi dau seama cum incepe sa se auda un zgomot "zzzzzz". Este clar de la directie, insa in iunie am schimbat pompa de servo. Totodata am vazut ca la bidonas acolo este ulei pe el, insa doar pe el in jurul capacului, credeti ca daca schimb uleiul de servo este de ajuns, sau mai trebuie inca o data sa schimb pompa cu totul?

    • 1 reply
    • 806 views
  15. Started by gojy,

    Sal .Am si eu o problema cu un e 46 320d.de vreo 2 saptamani becul de faza scurta de pe stanga incepea sa clipeasca dupa care se stingea de tot (am xenon aftermarket).Bineinteles prima miscare a fost inlocuirea becului ,dar din pacate nu s-a rezolvat.Am schimbat balasturile intre ele si tot partea stanga avea probleme. De curand a inceput sa faca si partea dreapta la fel.Urmatoarea miscare a fost sa vad daca vine tensiune la intrarea in balast si am vazut ca nu vine tot timpul .Este ceva releu sau siguranta separat pentru faza scurta ?Mentionez ca faza lunga merge perfect ,si sunt zile in care fac si 50 km si faza scurta sa nu aiba probleme.Ciudat insa daca in momentul…

  16. Started by dennnys,

    salut,am un e46 150cp diesel din 2005 mentionez ca am 1 sau 2 bujii arse,in mers constant de ex. cu a 2 la 2000ture simt mici intreruperi ale motorului[masina parca nu mai trage]timp de 1 sec de cateva ori,aveti idee ce poate fi ma gandeam la injectoare sau pompa de motorina?daca aveti vreo idee sau ati patit la fel,please help!

    • 1 reply
    • 957 views
  17. Started by dns320i,

    se poate schimba obc in 8 butoane cu ala in 18 butoane, si daca consola analogica de la clima se poate schimba cu cea digitala????? si daca stie cineva toate functiile de la obc in 8 butoane ms anticipat

  18. Started by vendi85,

    Salut! Am o problema, in perioada ce a trecut am prins cateva zile friguroase, si am fost nevoit sa fortez putin cheia in iala ca sa pot deschide usa! Si de la o vreme incoace nu mai pot deshide usa din partea soferului, cu cheia! Cheia intra in totalitate dar nu o pot roti, mentionez ca am bagat spray de dezghetare si dupa si wd40 dar nimic. Nu as vrea s`o fortez si mai tare nu cumva sa rup ceva! Aveti idee care ar fi problema si cum se poate rezolva?

  19. Started by Acero99,

    Am achizitionat de curand un bmw 318i e46 din 2000 care este echipat cu cutie steptronic , masina a mers in regula pana cand am dus-o la autotest2000 pentru o verificare completa , acolo dupa cum poate stiti include si un test dyno , eh dupa ce am iesit cu masina de acolo mi s-a aprins in bord becul martor din chenarul transmisiei (!) care indica citez din cartea masinii " problema mecanica a cutiei va rugam sa va indreptati catre cel mai apropiat service " . Eh am vazut acolo pe loc , l-am intrebat pe mecanicu de acolo de ce s-a aprins si a zis , aaa stai linistit ca asa se aprinde dupa ce o bagi pe tester o sa se stinga pana acasa , dar bineinteles ca nu s-a stins nimic…

  20. Started by SilviuSLV,

    De cand cu iarna asta...mi`a intrat noroi la unul dintre senzori....cel din stanga...din spatele rotii.....si acum imi da eroare,adica un bipuit lung la bagarea in marsarier....am controlat senzorii si merg toti...adica cel care nu se auzea..l`am mutat intr`o parte unde mergea, deci senzorul este functionabil...inseamna ca am probleme cu mufa...in ea cred ca a intrat mizerie si numai face contact cum trebuie... Intrebarea e....cum scot firele din mufa? ca sa stiu daca o pot curata sau trebuie schimbata...ca nu mi`am dat seama deloc ! Ms Anticipat:)

  21. Started by tiger1,

    Azi dimineata am dat la cheie si mi-a ramas aprins in bord check engine-ul...e portocaliu...nu bipaie...nu face nimic, masina se comporta normal. Am verificat uleiul...apa sta la 90de grade. Ce poate sa fie???

    • 1 reply
    • 874 views
  22. Started by nae_bena,

    salut; am si io o problema ,mi sa rupt cablul de la macara electrica usa fata stanga si imi trebui ansamblu cu totul, in afara de motoras care ma poti ajuta contra cost desigur bmw 320d din 1999

    • 1 reply
    • 1.1k views
  23. Started by cata.m,

    difera compresorul de la AC manual fata de compresorul de klimatronic? ce modificari se fac la inlocuirea AC manual cu ,klima?

    • 1 reply
    • 833 views
  24. Started by Potzoc,

    Salut baieti am un bmw 320d si sunt din problema in probema cu el. Inainte masina mea mergea perfect, pornea la sfert, mergea super bine, pana ca dintr-o data mi-i s-a stricat pompa de injectie(electricul de pe ea). Saptamana trecuta au venit niste baieti care se ocupa cu asa ceva si mi-au schimbat doar electricul de pe pompa de injectie. dupa ce au schimbat ei ce au schimbat, au dat cheie la masina, masina a pornit pana la unrma exagerat de greu, dadea sa porneasca, tremura motorul parca mergea in 2 pistoane si se oprea la scurt timp. dupa mai mult chin si mute chei la automat, masina a pornit si a inceput sa scoata o groaza de fum alb si nu vroia sa se accelereze...am l…

  25. Started by cata.m,

    este normal sa porneasca compresorul de AC. dupa 2-3 sec de la pornirea motorului(in fiecare zi).merge 3-4 min(baga presiune),dupa care se opreste.Daca masina sta oprita 6-8 ore la pornirea motorului pleca iar.E NORMAL?

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.