Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut,ma poate ajuta cineva si pe mine cu aceasta eroare: "28D7[10455] Generator commucation" ? Va multumesc!

salut....am si eu o problema cu bmw meu pls...dc poate cineva sa ma ajute!!problema sta in felul urmator:la rece masina porneste perfect dar nu poate fi ambalata mai mult de 3000 ture....da rateuri si imi taie acceleratia....cum se incalzeste motorul un pic da rateuri mai tarziu pe la 4000....iar cand ajunge la temp optima problema dispare.am dus-o pe tester si mi-a spus ca e de la potentiometru de la clapea de acceleratie...dar se pare ca nu e de la ea...l-am desfacut masurat si e perfect ce poate sa mai fie...am incercat si sa scot mufa de la debitmetru si am scos dopu de pana in el sa poata trage aer si la fel

Buna ziua! Am achizitonat recent un bmw 316 din 2001 care a venit insotit de manual in limba germana. Unde il pot gasi pe cel in limba engleza sau romana varianta pdf macar ? Multumesc

salut am si eu o problema la aceasta masina dimineata cand o pornesc merge prost cred ca merge in 3" cum se zice daca o accelerez moare motorul.Daca ii dau din nou la automat uneori zici ca e 'flasneta'si se aprinde check'ul trb lasa putin si apoi porneste din nou in schimb cand se incalzeste motorul merge perfect rotund. I-am schimbat bujiile si bobinele dar dimineatsa tot asa face si cateodata ramane check'ul aprins. Pe tester imi da rateu pe cilindrii 2 si 3 erori intermitente si imi da senzor temperatura externa permanent iar dupa ce sterg erorile merge bine masina oare ce sa fie ? Multumesc

salut ,am un e 36 din 1996 , 1,600 cm , m 43 b 16 pe lant ,de ceva timp am probleme cu mersul motorului ,acestea au aparut de foarte mult timp dar intr o masura mai mica adica ceva de genu mergea intrerupt cateva secunde si apoi isi revenea ,apoi timpul de mers intrerupt a inceput sa se mareasca si sa se simta gaze nearse la esapament , timpul a inceput sa se mareasca asa de mult incat motorul trece pe gaz si ea tot mai intrerupea(masina are instalatie de gaz , deci probleme din cauza alimentarii cred ca nu sunt)totul era ok pentru ca mersul acesta prost se pierdea cand se incalzea si mai aparea cand si cand , asa ma m sesizat si am facut un tester si nimic nu a iesit pe…

Buna ziua,am o problema cand conectez telefonul la bluetooth-ul masinii.Muzica se aude in suturi se intrerupe des si cateodata mai mult de o secunda,daca pun telefonul la picioarele pasagerului din spate se intrerupe de mai putine ori sau merge neintrerupt o perioada de cateva melodii.Am scos borna de la masina,am incercat si cu alte telefoane,am sters telefoanele din memoria masini iar apoi le-am adaugat din nou.Precizez ca se intampla asta de o luna.Nu conteaza daca pun muzica de pe telefon sau youtube.Radio merge perfect.Daca cineva s-a mai lovit de aceasta problema sau cunoaste problema va rog dati-mi o mana de ajutor.Va multumesc anticipat pentru raspunsuri...

Salut baietii, am și eu o problema la al meu 316i, 1.8 vvt ,merge bine vreo 30 de km, când apăs ambreiajul se oprește motorul, o pornesc iar, merge ok în mers , când apăs iar ambreiajul sau o dau pe liber, scade turația și moare motorul imediat, ce sa aibă, le tester am următoarele erori. Senzor axa came,evacuare Încălzitor senzor oxigen înainte de catalizator, bank 2 inainte de senzor oxigen (bank 1)

Salut, am si eu o problema cu masina , cand dau intr-o groapa sau peste o denivelare am balans mare pe spate si la viteza mare ii foarte instabil spatele. masina ii din 93 si nu o fo schimbat nimik pe ea in afar de filtre si ulei . am sa ii schimb amortizoarele si bucsele antiruliu. ar mai pute fi si alceva??

Buna seara as dorii daca este posibil un sfat .Am facut schimbul de ulei si apoi un Reset Oil intre pinii 7 si 19 si din acel moment apare la indicatorul de service cel cu leduri verzi un ceas micut si nu mai lumineaza kilometrajul se vad cifrele de la kilometri foarte slab.Va rog frumos un sfat daca v-ati mai intalnit cu asa ceva.(Poate am gresit la reset?)

Salut Am si eu un BMW 316i valvetronic din 2003 si se oprește motorul când este rece,dacĂŁ mĂŁ poate ajuta cineva cu niște sfaturi mulțumesc

Salut!Detin un BMW 316i fabricat in 1992.De un an de zile nu mai gasesc rezolvare la o problema:cand dau sa o accelerez brusc motorul se ineaca si da sa se opreasca,nu imi sta la relantiu,insa nu tot timpul,are perioade si perioade,cateodata merge perfect.Tin sa precizez ca am schimbat regulator de benzina,rampa,un injector,debitmetru de aer,calculator de motor,bujii,capac la delcou ... in fine nu ii mai dau de cap ... si imi cer scuze ca ma repet insa poate nu am explicat cum trebuie,cand masina sta la relanti daca calc pedala la fund brusc se ineaca dupa care daca iau piciorul isi revine inapoi.Nu de mult imi scotea flacari pe toba ) si se simtea miros de benzina.ma gan…

Salut!Detin un BMW 316i din 1992 ... acum cateva saptamani am mai postat un anunt si va spuneam ca masina se opreste daca sta la relantiu si daca dau sa o accelerez brusc se ineaca si se opreste! Aseara mi-a facut figuri mai tare ca niciodata insa cu simptome diferite acuma ... cand era subturata si dadeam sa o accelerez dadea rateuri si se auzeau explozii pe toba ca la un trabant ) plus ca imi spusese cineva ca ieseau si flacari + ca am observat aseara ca miroase foarte tare a benzina.In afara de lucrul asta tin sa precizez ca am schimbat bujiile si ca ele se innegresc foarte tare,mai exact sunt f afumate si ma uitasem la alata masina un 318 i si bujiile arata de 1000…

salutare ma poate ajuta cineva cu un sfat cu privire la bmw-ul meu in sensu ca am descoperit in partea dreapta a soferului in fata simteam miros de umezeala si am rascolit pe acolo am scos presuri tapiseria pana am ajuns la tabla si am gasit o balta de apa sub polistirenul ala Mentionez ca 1- pe la garniturile de la usa nu are cum sa patrunda; 2- nu am trapa; 3- e singurul loc unde am gasit apa se pare ca nici nu are pe unde sa se scurga Va multumesc

Salut! Am si eu o problema cu un 316i 92'. Cand e rece motoru oscileaza turatiile, adica pana in punctu de a muri si urca, tot asa, iar cand s-a incalzit imi sta la 1000RPM Ar putea fi de la filtru de aer, ceva pe acolo ?

Salutare, de curând mi am luat un BMW 316i 1.8 benzina și de puțin timp după ce am cumparat-o am sesizat o problema și acea de după noapte când o pornesc urca turațiile pana la 1000 și după scade și moare , nu sta la relantiu .. după 2-3 încercări își revine si problema nu mai apare pana o las iar peste noapte .. ati întâmpinat problema asta si care este soluția , mulțumesc si an nou fericit tuturor

eu de obicei fac drumuri destul de scurte cu masina ne putand sa se incalzeasca motorul cum trebuie. asa dar am observat ca imi consuma pe vremea asta 15%. e normal? intreb deoarece ma gandesc daca sa ma mai duc maine la service sau nu, sunt total nelamurit si oarecum suparat din cauza asta

bmw 316i e36 an 1994,porneste 2 3 secunde balbainduse,uda bujiile,nu gasesc tester ptr el,numai anumite testere intra,astept sugestii sau ce ar putea fi.

Salutare, am un bmw e36 316i din 1996, am pus un motor 1.8is cu tot cu anexe, nu porneste motorul. Cu computerul de pe motorul meu de 1.6 porneste masina, cand pun cel de 1.8 nu mai vrea sa porneasca la cheie, impinsa porneste, motorul merge. Are ceva protectie sau ce poate avea? Sa fie din instalatia electrica ceva protectie sau? Motorul ce l.am cumparat de 1.8 inainte sa il pun pe masina mea pornea la cheie... dupa ce l-a pus pe masina mea nu mai vrea. Multumesc si scuzati daca nu m-am exprimat corect.

Hello lume, Recent, am achizitionat un BMW 316i E46 din 1999 dar, inchiderea centralizata nu merge de niciun fel. 1) Din cheie, se deschide doar portbagajul, iar daca apas pe celelalte 2 butoane (lock respectiv unlock) se deschide doar lumina 2) Daca intru in masina, si apas pe butonul de langa avarii, usile NU se inchid 3) Daca apas incuietoarea la usa din fata (soferului) nu se inchide, in rest, cele 3, se inchid de la incuietoare (daca le apas in jos respectiv deschid daca le ridic). Ma puteti ajuta cu niste sfaturi, cum as putea rezolva problema? Multumesc, Paul.

stima .... pompa bnzina schimbata ,verificat instalatia de alimentare cu carburant '' pompa benzina,filtru benzina ,presiune pe rampa 3 bari , supapa regulator presiuna buna .. siguranta pompa benzina buna , releu poma benzina bun..mentionez ca am montat si 4 buji ... masina afot pusa pe tester ... unde in prima faza mi'a dat ceva erouare la cheie ' mi'a spus ca e problema cu cheia ,am adus alte 2 chei, a sters defectiunea si tot degeaba ; nu a mai aparut erouarea precedenta dar masina tot nu sta pornita . mecanicul spune k e crankshaft sensor ... s'a mai confruntat cineva cu aceasta problema ?? astept parerile voastre ... MULTUMESC ANTICIPAT

Nu ajunge curent la pompa de benzina si bujii, masina nu a mai folosit-o din august ar o porneam odata la 1-2 saptamani si acum de 1 saptamana numai porneste deloc

salut,se aude un zgomot de sub masina,mai exact la imbinarea dintre cutia de viteze si cardan atunci cand masina aflandu-se in mers si intr-o treapta de viteza apas ambreiajul,am urcat masina pe rampa si am miscat cardanul observand ca are joc undeva in cutie stie cineva problema sau rezolvarea? multumesc

Salut tuturor! Problema mea sta in felulu urmator: Se da un BMW E46 Fl cod motor N42B18A 115 cp.MAsina se ineaca cand o turez din relanti.Avand aceasta problema am incercat sa o remediez, ajungand intre timp la doua service-uri printre care si reprezentanta BMW Ploiesti si anume Proleasing motors pentru testare.Investigatiile facute m au adus in punctul in care vinovat de aceste simptome se face debitmetrul de aer.Primul pas a fost de al demonta pe cel existent pe masina si la o inspectie vizuala acesta era curat si cu lamele intregi(cel doua cu un punct rosu pe el plus cea de pe partea opusa cu un singur fir).Totusi, cumparand intre timp un spray special pentru debitmetr…

Va salut, am o problema de ceva vreme dar la inceput nu mergea asa prost iar acum e jale.Sa va explic cum sta treaba poate ma ajutati ,va rog... Este vorba despre un valvetronic 2002 n42b18a 1800 cand am luato tremura la rece putin motoru si isi revenea in 6 minute mergea ceas..acum imi face groaznic pornesc masina are o mica ezitare dar porneste motoru zici ca merge in 3 pistoane nu merge rotund..la toba de esapament vibreaza si dar rateuri..imi apare check engine cand este pe liber este intermitent iar cand este in turatie se stabilizeaza si ramane asa.... am pus.o pe tester a dat miss fire pe toti 4 cilindri si mia zis sa schimb bujiile le.am schimbat si tot la fel fac…

Salutare, imi poate spune cineva unde as putea gasi de cumparat un vanos pentru un 316i n42 ( pe net )? Inca nu am apucat sa ma duc pe la schroturile din TM dar o voi face cu siguranta in zilele urmatoare. Chit ca nu prea am vrut sa ma duc la service pentru o diagnoza ci la cineva care face in privat, nu am gasit pe cineva in TM care face diagnoza si am optat pentru mersul la service iar ei mi-au spus ca variabilul e stricat. Ma gandesc ca nu e doar senzorul si trebuie sa-l schimb total... Multumesc de ajutor!