Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, Am o problema : imi bipaie in bord senzorul de temperatura. Cum fac sa il anulez? Mi-a fost furat senzorul si de atunci imi tot arata -40 +50C. Stie cineva? Macar sunetul sa il scot !

Salutare, va scriu deoarece am 2 probleme cu masina mea, vreau sa stiu daca cineva a mai patit asa ceva si cum sa rezolvat. Am un bmw 320D din 2007, 1. cand sunt la drum lung si schimb treptele de viteza din a 4-a,>5,>6 in momentul in care accelerez se blocheaza( ineaca), fractiune de 0.5 s (mai putin de o secunda, nu trage, dupa care merge perfect - cand o accelerez un pic mai mult e ok. daca sunt in treapta 5-a de exemplu si o tin constant dupa care o accelerez, pac mica problema. Precizez ca la plecarea de pe loc, are demaraj foarte bun. 2. cateodata cand o pornesc si sta la relantiu, o apuca un pic treburatul, acul turometrului se mica un pic. ( dupa cate…

Buna ziua am si eu o problema la un bmw e46 320d pana acuma o saptamana pornea normal , dar de o saptamana si ceva imi face figuri la pornire trebuie sa dau de 3 4 ori cheie ca sa porneasca .Am dat restart la cheie am crezut ca e de la cheie am dat restart la ulei am schimbat ulei nustiu ce ar putea fii.In prima poza arata cand nu citeste cheia si in a doua cand o citeste.Multumesc astept pareri

salut am instalat un inpa 5.0.2,am instalat inainte versiunea veche,am gasit softul pe un site,4 shared parca,am trasde acolo, bun,am instalat totul perect ca in tutoriale,a mers excelent,am incercat sa il conectez la masina,si nuse intampla nimic..numai erori specific ca am un e 36,2.0 vanos din 94. mufa din compartimentul motor este rotunda,cu 20 de pini mufa de diagnoza este una albastra transparenta,scrie doar OBD II pe ea...iar mufa de legatura este una neagra cu 19 pini mai tr sa instalez cumva ceva? easydis sau GT1 v 44? ca am tras totul lapachet dupa site-ul ala poate imi da cineva un sfat atasez si erorile pe care mi le da cand incerc sa ma conectez la sistemul d…

buna . am si eu un 318i e46 din 99 si am o problema mai ciudata ,ieri imi statea motorul turat la 1500 la relanti , am oprit motorul si si a revenit,. astazi am pornit masina si mergea la 800 ture dupa ce s a incalzit motorul la relanti cobora la 500-600 . din ce cauza apare problema asta de la valva de recirculare , de la senzor de temperatura sau....? ajutati ma si pe mine va rog

E36 318IS M44 coupe. trepideaza puternic si oscileaza la relantii. -am verifcat cu alt debitmetru -am schimbat buji -verificat PCV( am scos busonul de la ulei, si face mai urat, aproape ca moare motorul)am scos si joja si la fel. -verificat fisele(am pus mana pe ele, si nu "curenteaza" -am curatat regulatorul de relanti ICV(cu wd-40, am schimbat si garnitura acestuia) -clapetele de pe admisie, la prime impresie nu par asa murdare> masina trage super bine, merge rotund pana la 6500 ture, trage bine fara intreruperi, nu scoate gram de fum > ce-ar mai putea sa aiba?.am observat ca dupa ce am curatat regulatorul de relanti, nu mai bazaie cand pun contactul ,este mort?.…

salutare ! Am si eu un e36 si imi scartaie volanul cand virez la stanga sau la dreapta. Nu este problema de la servo/lichid,este strict din volan( aici ma refer la modul de prindere...) este posibil sa fie flansa aceea( bucsa)? A mai intampinat cineva problema asta?

Ieri cineva sa jucat cu trapa, a impins parasolarul pana in spate si cand a deschis/inchis a blocat trapa jumatate deschisa. Partea dreapta merge fata-spate, partea stanga nu face nimic. Dupa un chin de cateva ore am reusit sa inchid trapa cu forta... Poate sa ma indrume cineva la un service / mecanic care ma poate ajuta ?! Nu am gasit nici un diy care sa vorbeasca despre problema mea, am gasit un thread aici pe forum dar nimeni nu a rezolvat problema . Multumesc!

salut am un e90 si am o problema la turbina este modelu de turbina MITSUBISHI am schimbat turbina fara partea electronica, si nu mai se mai accelereaza in sarcina nu pot sa ma bag in depasirii , nu stiu cum sa reglez variatorul electronic. daca stie cineva sa ma indrume cum sa o reglez. va multumesc

salut,am un e46 318d din 2003 si de ieri a inceput sa faca probleme clima, nu porneste ventilaroru decat atunci cand vrea ! nu baga aer,nimic , orice temperatura si/sau intensitate as seta ! ma poate indruma cineva ce trebuie sa verific sau sa schimb!?

Salut, Am un E46 318d an 2002 si am urmatoarea problema : in bord imi merge numai turometrul si indicatorul de combustibil. Bordul se aprinde normal nu am probleme din acest punct de vedere ( am incercat si o resetare sa vad daca sunt stricate ceasurile si nu sunt ) + nu imi indica nici ora pe casetofon imi apar 4 linii ca si cum nu ar fi setat. Acele linii imi apar si daca vreau sa vad consumul ( ca si cum ar fi resetat computerul ). Am aceasta problema o am de cand mi-am rupt spoilerul si am dus masina la service sa il repare ( cand am lasat masina acolo toate functionau perfect si cand am lua-o era cu buba ). P.s sigurantele sunt bune.

care sunt cauzele de topire a unui piston la un 320d 136cp?

Sal, am probleme cu bateria la e 90, am scoso azi sa o pun pe redresor si cand am scos furtunul mic pe unde arunca surplusul, i-am rupt capatul de plastic care intra in baterie. Daca merg cu furtunashu scos se poate intampla ceva? Poate bateria sa aunce acid in masina sa arda ceva? Multumesc

Va salut, sunt nou pe la voi, si de curand mi-am achizitionat un Bmw 320d an 2000/3 insa am o mica nedumerire la masina, e o problema mai bine zis: -problema e urmatoarea masina porneste foarte ok, nu scoate fum, si merge destul de bine zic eu, insa apare problema cand nu trage intre 2500-3000 ture, dar asta nu se intampla tot timpul,dupa 3000 de ture trage bine, mai nou aud si un suierat, suierat care il aud la camion cand il trag bine(turbo. Tin sa precizez ca inca nu i-am facut schimbu de ulei/consumabile! Care ar putea fi problema???

salut, de ceva vreme imi tot picau ceasurile din borb,isi reveneau singure si tot asa. aseara,mi-au picat,si apoia aparut in locul kilometrajului o eraoare PPPPPP...cred ca asta a fost decesul ceasurilor mele....citisem ca asta e un semn cum ca sunt pe duca, acum au pierit de tot.sa inteleg ca tr sa imi cumpar alte ceasuri?sau eroarea aia semnifica altceva? a doua chestie....tot am probleme cu motorul,e o masina numai cu probleme,si am hotarat sa fac un swap de motoare,2.0 vanos cu 2.5.acum o ora am venit de la bucuresti,am fost sa vad cum merge motorul mergea bine,a mai fost pornit inainte,nu avea sonda lambda pe ea,si nici toba finala,si statea la relanti la 1200 rpm.av…

Salutare .Am avut un bmw 316 e36 m43 din 97 pe care din pacate l-am avariat si recent am cumparat alt bmw 316 e36 m40 din 92 dar cu ceva probleme la motor am luat de pe cel avariat interiorul puntea spate etc ce im era bun si am pus pe astalalt acum 2 zile i-am pus motoru de pe m43 pe m40 si nu porneste ce trebuie sa ii mai fac motoru de m43 avea pe el instalatia electrica si calculatorul de bord ... nu sunt mecanic dar urmeaza sa termin liceul la profil mecanica si am zis sa im incerc norocu dar m-am blocat dak vrea careva sa im dea niste sfaturi ce mai e de facut sunt bine primite ...

as vrea sa schimb amortizoarele fata la E90-ul meu pentru ca sunt cam duse (cel din stanga arata 3% in teste iar cel din dreapta 47% si in plus cel din stanga "cloncane" cand merg pe drum cu denivelari)! Intrebarea mea este daca trebuie sa schimb si flansele(sau alte repere ) odata cu amortizoarele ! multumesc!

Am cumparat in aprilie un BMW 320d din 2007. Intr-o noapte mai racaroasa, s-au aburit geamurile si am observat ca luneta nu se dezabureste in intregime. La voi asa se deabureste luneta? Cei de la Motor AG din Pitesti mi-au spus ca asa e normal la E90, ca partea de sus se dezabureste prin influenta de la restul lunetei si ca acolo sunt doar fire de antena. Mi mi se pare aiurea sa ramana o portiune asa mare nedezaburita din prima. Masina e in garantie pana in octombrie si as vrea sa stiu daca e cum zic ei sau daca pur si simplu nu vor sa-mi repare pe garantie. Va multlumesc pentru ajutor.

Salut, Am observat la volanul meu, multifunctional, un scartiit cand il rotesc cel putin de jumatate, cei din service spun ca este dintr-o garnitura de plastic care are inauntru niste bile care a luat ceva praf sau murdarie. Ei spun ca trebuie sa de-a jos coloana de volan, sa schimbe acea garnitura, daca este ea problema, apoi sa imi faca directia si asta daca am noroc sa fie aia. Voi ati mai avut asa ceva, totusi scartiitul nu este prezent tot timpul. Merci.

Buna! Am un BMW 318D, an 2003. Incepe sa trepideze motorul ca si cum ar vrea sa se opreasca! Tin sa mentionez ca numai cand stationez si vreau sa pornesc de pe loc patesc asta! In restul treptelor de viteza nu am intalnit problema.

Va salut, am o problema destul de grava cu pierderea uleiului.... Apa nu fierbe sa cred ca este garnitura de _chiulasa_, sa fie garnitura carcasei de distributie? Ulei nu gasesc sub ea..... http://imageshack.us/a/img23/6888/20130301091838.th.jpg http://imageshack.us/a/img801/8728/20130301091818.th.jpg

Revin cu o alta problema sesizata la masina mea ( E46, 316i, 1895cmc, 105cp), atunci cand calc frana si virez de volan imi scade brusc turatia la 600rpm ( ocazional ), in rest relantiul imi sta fix la 850. Am verificat uleiul de servo si este sub nivel, maine completez, se poate sa fie aceasta cauza? Am mai inteles ca ar mai putea fi si valva PCV sau pompa de servo. A mai intampinat cineva aceasta problema? Care a fost rezolvarea? Mi se pare aiurea sa inceapa sa vibreze toata masina atunci cand virez de volan si calc frana.

am achizitionat recent un e36,are trapa cu 2 pozitii electrica.problema e urmatoarea butonu de la trapa nu merge ,insa daca trag curent de la plafoniera la trapa pe direct se trage partea dinauntru pana la jumate si trapa da sa coboare sau sa se ridice foarte putin(are si tendinta sa faca scurt si sa mearga motorasu in gol),siguranta am verificat-o de la trapa e buna,de unde din alta parte ar putea fi problema si cum as putea sa o rezolv

Salut ! Recent mi-am luat un e46 325i din 2002 automat si imi consuma cam 17% la un mers normal . Nu am aprins in bord check engine sau altceva doar ca dupa catalizator e sparta toba destul de tare si am auzit ca ar fi si asta o problema de are consumu asta . Acu va intreb daca e posibil asa ceva sau e din alta parte problema . Si ca sa nu mai deschid alt topic va spun aici o alta problema care o am .... cand merg cu 50-60 km/h cu a 3 a in 1800-2000 RPM masina trepideaza tare si cand accelerez putin mai tare sau schimb a 4 a dispare .Multumesc

Buna seara, Am luat azi un e 36 320i si cand am plecat la drum cu el spre casa in exterior cu 100/h turometru statea la 4500 ture.....nu mi se pare normal....inainte de 320 am avut un 316i si la 100 /h era la 2500. care ar putea fi problema? multumesc. si acul la turometru la relanti sta la 1000....mi se pare cam mult