Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Sall all!! Sunt interesat de reconditionarea si intarirea unor amortizoare pt un BMW E36,1995 stiti pe cineva bun si care eventual sa dea garantie??? Mersi mult!!!

este vorba de un e46 1.8 120cp benzina....a mers oke pana cand azi nu a mai pornit!are curent bateria merg lumini merge tot, cand invart cheia masina face tzac tzac tzac....sa fie electromotorul?sau pompa de benzina?multumesc anticipat

am un 320D 136 cp din 2001..acu cateva luni am venit cu el in franta iar pe drum furtunul de la turbosuflanta s-a gaurit..si am fost nevoit sa merg asa cam 110o km ...dupa binenteles ca l-am schimbat....dar de cateva saptamani am o alta problema...in orice treapta de viteza as fi..daca o accelerez mai tare cand ajunge la 2200rpm se accelereaza in gol...adica ajunge undeva la 2700rp; fara a avea vreo influenta asupra vitezei si revine singura la 2200 unde incepe sa traga bine....momentan sunt in franta si am fost la mai multe service-uri...si toti au pareri diferite...ba turbosuflanta,ori debitmetrul de aer...acu mai nou au spus ca e ambreajul...ma poate ajuta si pe mine c…

Salutare, Am un E46 318Ci NFL, imi baga cald pe la picioare si parbriz, iar prin fata baga rece, temperatura la minim si aerul conditionat pornit, masina nu facea asa inainte sa o duc la service pentru alte reparatii. Am luat masina de la reparat joi, am schimbat o garnitura la pompa de apa(desteptul care mi-a schimbat pompa nu mi-a schimbat si garnitura), epuratorul de gaz si furtunele aferente si am schimbat filtrele si uleiul. Am cumparat si doua bidoane de antigel si apa distilata, ca sa nu foloseasca ce era in instalatie. Exista posibilitatea ca aceasta problema sa fie cauzata de executia defectuasa a reparatiilor ? Oricum maine ii sun si o sa ma programez la …

La oprire se aude un sunet ciudat bmw 318d 2011 automatic? Salut am si io o intrebare referitoare, la bmw 318d ,anul fabricatie 2011. Se aude un sunet ciudat la oprirea masini ! am schimbat valva egr, ca asa mia spus un mecanic dar tot se aude sunetul .Valva egr am cumparato direct de la BMW Munchen si montata tot, la BMW.Si iei miau spus ca e totul normal acuma eu nu stiu ce sa zic ce se aude ! Si vreau sa postez un video sa va dati si voi cu parearea ? Tin sa spun ca masina are doar 70.000 km la bord ! A si la pornire la rece se aude, o vibrare de cateva secunde, undeva in zova motorului da doar atunci cand cuplez, am cutie automatica in 6 trepte . Da vibrarea asta …

Salut, Am observat de cateva zile incoace pe ambele aripi spate cateva zone unde lacul este exfoliat, zona nu mai este lucioasa si are un aspect mat mai degraba. Zona exfoliata este in partea de jos a aripii, langa roata.Masina este un E90 din 2006, modelul M47, de 150 CP (110 KW). Din ce am inteles, vor trebui vopsite ambele elemente, in totalitate. Care sunt motivele pentru care lacul se exfoliaza? Ma gandesc ca din fabrica, masina nu a fost vopsita aiurea, iar garantia pe caroserie de obicei este de 10 ani. Sa fi fost masina oare lovita in locul acela, si revopsita ? Masina o am de aprox 2 ani, si am luat-o din Germania. Cam care ar fi un prex aprov pt o aripa …

Salut,am o problema cu un E46 318i nfl Am schimbat termostat,pompa apa, piesa cu tepi.. toate noi !! Am schimbat antigelul..am facut aerisirea... Nu urca apa la 90 de grade..sta undeva la 80... am aerisit de 2-3 ori.. degeaba... am tinut masina pornita 30-40 min....la 3000 ture..etc NU URCA APA..Si Nu baga baga caldura..decat "caldut". Furtulul care pleaca din RADIATOR e CALD Furtunele care pleaca din electrovala sunt CALDE Furtunul care pleaca din TERMOSTAT e RECE. Schimbate : - TERMOSTAT NOU BEHR - POMPA APA NOUA " FAI " - PIESA CU TEPI

De cateva zile dupa ce am schimbat un bec de pe faza lunga, am observat noaptea ca faza scurta(xenon din fabrica) bate in pamanat pana la maxim cativa metri distanta de masina(e46 pachet m1). Masina are reglaj automat pentru faruri, cand deschid farurile ele se regleaza (sus-jos-si se opresc pe la mijloc) dar nu se regleaza corect. M-am gandit sa umblu la reglajul manual dar am observat ca nu prea e de efect si oricumm inainte sa se intample asta nu a umblat nimeni la reglajul ala. Singura chestie care mi-a mai ramas in minte ar fi poate un senzor ceva pentru ca banuiesc ca ele se regleaza pe baza unui senzor de lumina si poate e acesta defect sau poate nu mai e la lo…

salut am dat jos furtunul care iese din epurator si am gasit pe el numai ulei cred ca din motor stie cineva ce are?de imi da cu ulei pe acolo mentionez ca scoate foarte putin fum pe acolo am facut schimbu de ulei si se poate sa fi pus mecanicu mai mult???si sa il dea afara pe acolo.. :blink: :) :)

Mi.am schimbat motorul la un e36 coupe, am pus unul de pe e39 2.8i si totul in regula. Dupa cateva luni a inceput sa scoata fum mai mult si sa nu mai mearga asa rotund la relanti. Am facut o diafnoza si mi.a iesit sondele lambda. Acuma intrebarea mea este,.........cand ma duc la magazin sa comand sondele, dupa ce masina sa ma iau, dupa e36 sau e39. Din cate stiu eu e39 are 4 sonde lambda, iar e36-le are numai 2, alea de pe serpisori.. Precizez ca motorul este un s3 din '98. Acuma, e36-le cate sonde lambda are? 2,3 sau 4? Va rog sa ma ajutati si pe mine k sunt intr-o mare dilema. Multumesc

Salutare ,vreau sa achizionez un bmw 316i e46 din 2003 . Problema este urmatoarea, ii apare martorul de motor in bord si cica prin tester a iesit doar ca eroare bobina. Masina merge in 3 cilindri. A spus ca i-a schimbat bobina dar la fel. Ii sterge eroarea , masina porneste perfect , la 10 min sau la prima "talpa" mai agresiva , poc iar eroarea ... Aveti vreo idee ? Si merita sa iau masina avand in vedere eroarea respectiva?

Salut, este vorba de un e46 2.0 Diesel din 2004 FL, anul trecut s-au rupt clapetele din aspiratie si au ajuns in cap piston, am alezat chiulasa si hornuit blocul motor, pistoane noi, supape noi. Problema este ca acum dupa 15000 km (fara nici o problema) de cand am facut motorul am o alta problema, motorul se incalzeste foarte greu chiar si pe loc la 2500 ture ajunge in pozitia verticala in cca 7-10 min, in mers gen "rally" mers numai la 3500-4000 si accelerat la maxim mereu, apa ramane la limita la albastru, dupa cca 10 km de mers asa temperatura apei incepe sa urce brusc de la albastru si daca nu o scot pe liber se duce in rosu (nu am lasat-o sa se duca dar era aproape)…

Salut. Uneori când opresc maºina Îmi rãmâne aprins martorul de la ulei, pe galben. Astãzi s-a aprins pentru prima datã În mers, ºtie cineva de la ce ar putea fi ? Dacã opresc motorul ºi pun contactul se stinge. Maºina este 320d fl.

Buna tuturor.Am o problema la masina mea si as vrea sa primesc niste raspunsuri. In aceasta dupa masa,cand am pornit masina am observat ca atunci cand o turez imi iese fum din partea stanga a motorului!Apa sta la jumatate;nu creste spre rosu ceea ce este ok,dar am observat ca in bord imi sta aprins acum airbag-urile ca si cum ar fi iesite afara!Daca este cineva ce ma poate ajuta.Va multumesc!

Salut,ma confrunt cu urmatoarea problema pt E46-le meu 318i din 2000. Motor 1.9. Desi am benzina mult peste 1/4 din rezervor,martorul sta aprins iar range-ul indica total eronat (la un sfert din rezervor imi arata range de 70-80km iar real ar fi undeva la 150km minim). Alte simptome nu sunt,merge rotund,trage bine. Acul de benzina indica bine iar consumul este normal ca si inainte.Am fost la tester si nu a gasit nici o problema. Am inteles ca ar fi una din cele doua sonde din rezervor (nu cea litrometrica,asa mi-a zis la tester). Intrebarea mea este:cine stie sa imi spuna ce cod de RealOem are acea sonda? Multumesc

Buna ziua! am un bmw e46 din 1999si am urmatoarea problema: porneste bine, cat timp e rece functioneaza bine, dar cand se incalzeaste incepe sa-mi "dea in nas" adica sa intrerupa mai ales cand schimb vitezele. daca merg cu ea mai turata se simte mai putin sau deloc. poate decat mi se pare, dar am impresia ca in zilele cand e mai cald afara intrerupe mai tare piese schimbate: valva idle regulator de aer bujii si filtre (inclusiv cel de polen, ca mi-a zis un nene ca poate fi de acolo) bobina de inductie fise bujii pe un calculator mi-a dat eroare la valva idle, iar pe alte 2 mi-a dat eroare la regulatorul de aer nu mai stiu ce sa-i mai schimb, a mai intalnit cineva pr…

Buna, deci, dupa 1 an de cautari, se pare ca am gasit locul pe unde curge antigel (nu e T-ul din spatele chiuloasei, vreun furtun, termostatul sau pompa de apa). Mi se pare ca, curge pe la _chiulasa_, voi atasa pozele, sa va uitati si voi, sa imi spuneti ce ar putea fi, m-am uitat pe realoem, pe partea dreapta a motorului nu trece nici un furtun de antigel. http://s29.postimg.org/5vy6sofvb/20150602_115751.jpg http://s29.postimg.org/7mh7u5xef/20150602_115849.jpg http://s29.postimg.org/fbinjmn9z/20150602_121309.jpg http://s29.postimg.org/lnxstgqc7/20150602_121316.jpg http://s29.postimg.org/tkia1p1sn/20150602_121556.jpg http://s29.postimg.org/9r668zoev/20150602_121605.jpg …

Salutare Am si eu o mica problema la care stiu ca exista deja multe topicuri dar nicaieri un raspuns concret. Cand schimb din treapta 1 in 2 se aude un bubuit/clancanit de parca s-ar rupe ceva in spate. Daca calc super incet si nu accelerez tare atunci pot schimba fara sunet. Dar daca calc normal relativ repete si schimb peste 2000 atunci face poc Astazi a dat o tura mecanicul si a zis ca e totul ok dar mie nu prea mi se pare asa. Care e cauza ? De ce face doar din 1 in 2 ? Mersi anticipat.

Buna seara, am un BMW E90 din 2008. Am pornit masina acum cateva ore fiind in panta si cu rotile virate (nu stiu daca are importanta sau nu) si mi-a aparut volanul galben cu eroarea in bord : steering assistance failure ! Nu mai pot vira aproape deloc, servo nu mai merge ! Va rog un sfat daca stiti ! Multumesc anticipat !

Sunt posesor de Bmw e90, an 2006, 163 cp,km 185k si in urma cu cca 1 luna s-a dus turbosuflanta pe care am trimis-o la rectificat. Pana aici toate bune(stiam ca asta e problema lor cu turbo), a montat-o mecanicul si am plecat cu ea si spre surpriza mea, masina nu avea putere, am mers cu ea la drum drept si am simtit ca nu are nervu ala ca inainte. M-am intors cu ea la mecanic si dupa mai multe verificari la furtune, intercooler mi-au zis ca nu are nimic si ca ar fii tot de la turbo de la actuator, dupa care mi-au facut legatura la un alt actuator de la un turbo dus masina nemaiscotand acel suierat(am uitat sa mentionez de el si mai face un zgomot ciudat cand decelereaza l…

Salut, Poate da cineva indicatii despre cum se monteza o cotiera pe o masina care n-a fost prevazuta cu asa ceva?? Am desfacut consola veche si am incercat sa prind cotiera dar nu prea am de ce...iar in spate, unde venea scrumiera nu se poate prinde pt k scrumiera noua este mai in spate... Mai trebuiesc ceva piese adaptoare?? Mai tre sa culeg vreo piesa de pe masina de pe care am luat cotiera?? Stiu ca sunt multi care si-au luat cotiera de la dezmembrari....poate va faceti timp sa puneti si o poza doua cu solutiile voastre. Merxi

Buna! intentionez sa achizitionez un bmw 318,320 benzina sau un 320d ca si an 2009-2010 si nu ma pricep la ce sa aleg avand in vedere ca merg mai mult in oras.Va rog sa ma ajutati cu niste sfaturi referitor la ce tine de consum,probleme si alegerea modelului,multumesc!!

Saluutare sunt nou pe forum am o problema azi dupa 20kmn de mers am sesizat ca se aude un zgomot ca de tacheti aveam cam 90-100 km h am oprit si motorul tremura aproape sa se opreasca am oprit motorul l-am poprnit din nou si degeaba parca mergea in 3 cilindri am mers usor pana la destinatia si cand am ajuns am scos fisa de la bujie si una nu merge am schimbat cu alta si tot nu merge ce poate fii va rog

Deoarece era prea frumos cĂŁ de la achiziție, acum o jumĂŁtate de an, nu ĂŽmi fĂŁcuse nicio problemĂŁ, ieri, ĂŽn mers, dupĂŁ aproximativ 100 de km, deodatĂŁ, ventilatorul climatronicului, aflat pe AUTO, nu mai sufla aerul, nu se mai simțea pe nicio treaptĂŁ. ApĂŁsând dezaburire parbriz, funcționeazĂŁ pe cea mai mare treaptĂŁ de vitezĂŁ, de asemenea, pe minim rĂŁcorește habitaclul cu ventilatorul suflând maximum. Pe manual nu e nicio problemĂŁ: dacĂŁ direcționezi jetul orizontal sau ĂŽn altĂŁ poziție, poți regla treptele ventilatorului cum dorești. Problema se manifestĂŁ numai pe AUTO, respectiv nu se mai simte, aude ventilatorul. Climatronicul pe AUTO antreneazĂŁ…

Salutare, am o problemĂŁ, nu mai pornește mașina ( e46 318i 2002 ), așa deodatĂŁ, bag cheia in contact și când dau la automat nici vorbĂŁ, se aprind doar martorii din bord si nici ca ar avea de gand sa incerce mĂŁcar. De obicei când puneam contactul se auzea un sunet distinct dupa ce imobilizatorul comunica cu cheia. Acum nimic, ma ignora complet, am gadilat-o puțin, am reinițializat cheia cu succes de vre-o douĂŁ ori, am verificat siguranta de la imobilizator ( cutia neagra din fata soferului) ba mai mult, de cand nu mai pornește cred cĂŁ sunt mai credincios, am batut cateva mĂŁtĂŁnii și bag și câteva rugaciuni la fiecare incercare da a o porni, nici u…