Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by geo_gav118@,

    Caut un senzor( Patktronic ) spate bmw seria 525 e 60 .2004 . poate fi si second hand..Stie cineva asa ceva de vanzare?

  2. Started by vaipa,

    Salut, am un e60 din 2004. Masina ultima data am pornit-o miercuri. Am fost plecat 4 zile, chiar de cand au inceput temperaturile alea nasoale, la noi a fost undeva intre -26 -28 zilele astea, in acest timp masina a stat afara. Duminica seara cand am ajuns acasa am incercat-o, invarte da n-o ia nicicum. Azi am incercat s-o ajut de la alta masina, i-am dat curent, invarte dar n-o ia nicidecum. Astept bujiile, invarte gata gata s-o ia dupa care din ce in ce mai rau. Motorina aveam undeva la un sfert mai bine de rezervor, ultima data am alimentat de la OMV am pus alpine diesel. Ma gandesc ca e motorina congelata. Nu stiu cum sa ma conving. Acum masina e automata, vreau sa va…

    • 73 replies
    • 10.5k views
  3. Started by marius230680,

    Am un E60, 530 D, 2004 si am o problema cu pornirea la webasto. Am si o telecomanda cu 3 butoane (mode, on si off). Cu motorul oprit am apasat MODE pe telecomanda si s-a aprins un led verde in dreptul lui, apoi am apasat ON, s-a aprins un led rosu in dreptul lui si nu a pornit nimic. Am incercat si din meniu( tot cu motorul oprit), l-am setat sa porneasca peste cateva minute, s-a apins un led rosu (a se vedea in poza atasata) si tot nimic, nu a pornit. S-a confruntat cineva cu problema asta? Va rog sa ma lamuriti si pe mine care ar putea sa fie cauza de nu porneste! Multumesc anticipat!

  4. Started by margelatu525,

    am scimbat amandoua sondele de benzina de la e39 520i din 1999 si tot nu imi functioneaza acul la benzina ma puteti ajuta multumesc sau imi raspundeti pe mail margelatu@playful.com

    • 2 replies
    • 926 views
  5. Started by Florin_,

    Salut Am un e60 525 din 2005. Masina are 120.000 de km. Totul merge perfect in afara de cutia de viteza. Cand schimba treptele smuceste. Se intampla numai din 1-2 la mers normal si pe panta in sus din 2-3. Numai cand motorul este cald. La rece nu face. De asemenea am observat ca daca franez tare la semafor inainte de a se opri smuceste. Am incercat pe manual si aparent smucitura vine de la retrogradarea 2-1. E o problema mecanica sau doar de soft ? A mai avut cineva asa ceva ? Se repara greu ( $ ) ? Am incercat sa resetez cutia dar nu am reusit. Am gasit aici pe forum un tutorial dar masina mea are cheie nu buton. Multumesc

    • 0 replies
    • 898 views
  6. Started by Dariusel,

    Buna , cine a montat cate ceva pe e39 ? imi poate spune pe unde as putea trece cu 2 fire de la bord spre motor (am nevoie la faruri) ? unitatea de comanda vreau sa o pun in spatiul liber din zona mufei pt diagnoza , in sertarul acela si trebuie sa trec 2 fire spre motor pana la faruri . Astept miste sfaturi , cam pe unde as putea trece cu firele . Multumesc.

      • Like
    • 9 replies
    • 2.7k views
  7. Started by duxter,

    Am iesit in seara asta un pic sa incalzesc masina si am observat la un moment dat cand am oprit muzica de tot un sunet ciudat, de afara nu se aude insa cand am deschis capota se aude ca un tacanit si pe masura ce o turez creste ritmul si se simt mici vibratii in capacul de plastic de pe motor cel din mijloc. Dimineata am pornit masina ca am avut bateria pe redresor...ea nu a mai fost pornita de exact 1 saptamana si nu am fost atent daca se aude sau nu ceva. Acum cand veneam spre casa la un semafor am oprit muzica si parca nu se mai auzea nimic insa pe drum am mai facut o oprire sa iau pe cineva si iar am auzit sunetul. Seamana un pic cu sunetul asta: insa mai incet s…

    • 12 replies
    • 2.2k views
  8. Started by lucianmur,

    Salutare , De ceva timp am o problema la 520D . La turatii mici , intre 1500-2500 rpm masina merge sacadat , o senzatie de parca i s-ar taia alimentatia sau cam asa ceva. Doresc sa mentionez ca daca merg la viteza constanta si la un moment dat las pedala de acceleratie , cand accelerez masina merge in cap(parca se inneaca). Masina trage ff bine nu sunt probleme. Chiar si cand folosesc tempomatul , dupa o turatie constanta cand tre sa accelereze are aceleasi simptome. Ce probleme ar putea avea?????

    • 19 replies
    • 8.5k views
  9. Started by philip,

    Salutare. Am schimbat caseta de directie pentru ca pierdea lichid, cu una second care e in stare buna. Nu are joc, si nu pierde deloc lichid. Problema este urmatoarea:cu noua caseta, directia este mult mai groaie fata de cum era cu caseta veche. Are acelasi comportament si pe loc si in mers. Toata operatiunea de inlocuire am facut-o cu un prieten, a durat vreo 5 sau 6 ore. Lichidul l-am completat cu motorul pornit, virand din volan stanga-dreapta. Masina e un 530D din ´99 Orice sugestie e bine venita.

    • 9 replies
    • 2.1k views
  10. Started by dusky,

    am un e60 din 2005,navi businnes (mica) si in cotiera am un suport de telefon,problema e ca am incercat sa caut bluetooth...nimic. iar in i-drive cand dau sus la comunication imi zice mobile phone not instaled...am inteles eu ce inseamna dar atunci de ce am suportul in cotiera? pot sa il activez cumva din soft undeva? sau pur si simplu nu am telefon? eventual pot pune eu ceva? un dispozitiv bluetooth sau sa instalez telefonul cumva?chiar as vrea sa ma folosesc de functia asta....precizez ca am pe volan comenzile de telefon si in cotiera suportul dar pur si simplu nu stiu unde e sau daca e macar.....

    • 8 replies
    • 2.7k views
  11. Started by Doryan,

    am un 525 tds din 97, model fara facelift ....mi s-au rupt reglajele din faruri ...are cineva reglaje de aluminiu ? sau de unde pot gasi asa cv?..

    • 4 replies
    • 1.1k views
  12. Started by lucianmur,

    Salutare , De ceva timp am o problema la 520D . La turatii mici , intre 1500-2500 rpm masina merge sacadat , o senzatie de parca i s-ar taia alimentatia sau cam asa ceva. Doresc sa mentionez ca daca merg la viteza constanta si la un moment dat las pedala de acceleratie , cand accelerez masina merge in cap(parca se inneaca). Masina trage ff bine nu sunt probleme. Chiar si cand folosesc tempomatul , dupa o turatie constanta cand tre sa accelereze are aceleasi simptome. :) Ce probleme ar putea avea????? help pls

  13. Started by wolf,

    Am rugamintea daca cineva are rabdarea sa citeasca ceea ce voi relata mai jos in legatura cu problema mea de pornire si daca are cunostinta de ce ar putea fi ,rog sa ma ajute cu o parere. Am circulat cu masina vreo 2 luni cu o eroare la senzorul de la axa cu came. Dupa care mi-a aparut eroare si la sonda lambda. Inainte de a veni gerul de acum 2 saptamani am fost cu masina in service,am schimbat senzorul de la axa cu came si am schimbat lichidul de racire ca era la -10 si l-am facut la -30. Dupa ce am pornit masina in service am pus tester-ul si a disparut eroarea de la senzorul axa cu came ,singura eroare fiind cea de la sonda lambda care nu am schimbat-o. Pot sa va spun…

  14. Started by marius-sorin2,

    buna domnilor sunt si eu nou pe aici si nu prea stiu cum sta treaba pe aici si sper ca am postat bine topicul acesta,daca nu imi cer scuze. am chizitoinat si eu primul bmw din viata mea un 520 din 77 cod motor B20 daca nu gresesc si vreau sa aflu ceva chestii elementare: -cati litri de ulei intra in motor si ce tip de ulei? pt ca trebuie sa fac schimbul -ce fel de placute de frana se potrivesc ? -se poate schimba uleiul in cutie daca da cum si ce tip de ulei? -are cineva idee din ce cauza nu merge motorul rotund? unde trebuie sa mesteresc :) ? -distributia este pe lant sau curea ? cate role are? -pe unde pun atiger in motor? direct prin radiator? -are cineva cartea teh…

    • 12 replies
    • 2.5k views
  15. Mi-a murit bateria la E34 cred ca e a 2a mortaciune, asta o aveam de la cineva, nu stiu ce era de capul ei, mai schimbasem una inainte ca avusesem niste consumatori de la o alarma veche care imi goleau bateria daca nu miscam masina 6 zile. Ma uit acum pe realoem, de fapt pe bmwfans si vad ca exista pt codul meu de caroserie 3 capacitati, 50 Ah, 65 Ah si 75 Ah http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Seda...battery_filled/ Intrebarea mea este, de ce capacitate sa cumpar? Motorizarea este M50B25 (525i 24V fara vanos) Oscilez intre 65 si 75 si nu stiu ce sa aleg..

    • 31 replies
    • 5.9k views
  16. Started by difu,

    buna am cumparat recent un e39 525d si din pacate am constatat ca atunci cand este frig sub -10-15 grade nu porneste din prima.patru din cele sase bujii sunt bune una este rupta in _chiulasa_ si una mai trebuie schimbata.ma gandesc ca poate ar fii releul bujiilor,poate nu da destul curent??????????odata pornita nu mai am probleme deloc cu ea

    • 7 replies
    • 2k views
  17. Started by lucianmur,

    Salutare , Am o problema cu cheia la un e39. :) De curand cred ca i s-a terminat acumulatorul. Nu mai pot folosi inchiderea/deschiderea de pe cheie. Stie cineva cum se poate schimba acumulatorul???

    • 18 replies
    • 7.4k views
  18. am mai citit pe forum, dar nu sunt lamurit se dicuta de ceva piese care erau rupte la faruri, astfel lumina era proiectata jos, facand condusul noaptea sa fie f obositor, fiind necesar sa conduci cu faza de intalnire cand circula si alte masini pe contrasens masina e un e39 din 2000, faruri prefacelift, cu xenon original din fabrica, reglaj automat va rog sa-mi spuneti ce asi putea face ca farurile sa bata mai in fata; se pot ridica manual cumva? eu vad cam la 3 metri in fata masinii, la circa 50-60km la ora imi este aproape imposibil sa evit craterele din asfalt multumesc pt interes.

    • 18 replies
    • 3.1k views
  19. Ca in titlu - se potrivesc cauciucuri 205/65/16 indicativ C pe un BMW E39 cu roti dimensiune 225 55 R16? Ca dimensiune par ca se potrivesc dar ...

  20. Started by lucianmur,

    Salutare , Ma poate ajuta cineva cu un sfat. Cum se face reinitializarea cheii la E39 facelift? Multumesc anticipat.

    • 13 replies
    • 18k views
  21. Started by Radu1979,

    Va salut, am un bmw e39 525 tds,din 1998 si recent am schimbat modulul de lumini acela din partea dreapta pasager jos la picioare,deoarece nu mai functiona becul de faza lunga din dreapta. Imediat dupa ce am schimbat modulul mi s-a aprins un bec in bord cu semnul exclamarii sau cred ca este de la frana de mana. Vreau sa-mi spuneti daca se intampla ceva daca merg asa un timp cu el aprins pana ajung la un tester Va multumesc

    • 2 replies
    • 1.2k views
  22. Started by mariannew,

    de vreo luna aud rulmentul da la roata dreapta spate cum suna,am fost la mecanic si mi-a spus ca trebuie schimbat tot bratul.Chiar nu se poate schimba numai rulmentul?

    • 4 replies
    • 1.5k views
  23. Started by tataeebmw,

    Azi am schimbat garnitura de la capacul de la motor. Am observat ca intinzatorul de la lant se apasa destul de usor. E normal sau trebuie schimbat? :) Asta e un mic filmat cu ce zic eu ca ar fi problema.

    • 8 replies
    • 1.7k views
  24. Started by Ali,

    Salutari Azi am facut un test la masina si au aparut ceva probleme, poate cineva ma ajuta cu solutii de remediere. 1. Nivel dublu masurat la debitmetru in loc de 16 am 32-35 2. Voltaj incarcare baterie = 13,6 volti turata 3. Bujie aprindere webasto defecta. Astept cu interes comentarii si eventual indicatii de rezolvare a problemelor, de preferinta nu din acelea ca "altul nou" dat fiind situatia mea de somer al patriei in prezent. Multumesc

    • 10 replies
    • 3.9k views
  25. Started by baronu25,

    am citit mai demult, dar nu mai gasesc topicul. parca trebuia legata cate o rezistenta dar nu stiu sigur ce valoare trebuie sa aia.

    • 4 replies
    • 1.5k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.