Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Am un BMW E60 D 2004 si cred ca am o problema la cutia de viteza sau la volanta .Cand ating 10 cm ambreaiajul incepe sa sune ceva a genul ca o roata dintata care nu se cupleaza.Daca il apas pana la capat nu mai suna.Ce ma sfatuiti???.Oare e volanta ????

vreau sa curat valva egr si ma intereseaza cum se demonteaza...e39 520i an 1996 multumesc.

Buna, ieri mi-a aparut pentru prima data acel martor in bord si nu stiu ce reprezinta. Uleiul inca nu ar trebui schimbat conform liniutelor verzi si km, dar acest martor se aprinde si se stinge deodata cu liniutele de la ulei. trebuie sa schimb uleiul sau este altceva. Multumesc.

salut! am cunparat un 525d e39 an1998 full cu navi etc.stiam ca are problema la cutie ca merge doar in fata, dar nu stiam ca are si probleme cu aeroterma nu porneste deloc deloc pe display imi apare ca o dau mai mare mai mica reglaj cald si rece.am vrut sa o dau jos sa vad ce se intampla dar un "mecanic a zis ca daca nu are freon nu porneste ventilatia ca ar avea un senzor nu stiu unde si daia nu merge", "al doilea a zis ca in partea dreapta la piceoare ar fi un releu care e ars si daia nu merge" cine a patit sau a mai avut aceiasi problema si a rezolvato sa ma ajute si pe mine.multumesc. si inca ceva : cutia hidramata cum se monteaza si cum trebuie pus uleiul in ea pt ca…

salut...astazi am pornit-o de vre-o 10 ori cred avand treaba prin oras..pe seara nu a mai vrut sa porneasca,in bord imi arata service si toata masina cu rosu...ce ar putea fi? precizez ca da la automat ca si cand nu ar mai avea baterie....se aude un clanc clanc multumesc frumos!!!

Am un bmw 525d 2001 si am descoperit ca are reglajele de la angel eyes stricate se invirt in gol. Se pot repara sau trebuie sa schimb farurile. Va multumesc

Salut, Intrebare pentru un e60, 530d: S-a discutat destul de mult pe forum despre turbine defecte, si despre "semne de oboseala" a turbinei. Cu toate astea am o intrebare, pentru ca tot nu imi e clar cum iti dai seama ca turbina e pe duca. Nu stiu cum sa fac distinctia intre acel suierat specific turbinei si suieratul de care am auzit al unei turbine uzate. La mine suiera turbina destul de tare, dar se diminueaza pe masura ce se incalzeste motorul. E normal sau nu? Ce alte semne pot aparea un cazul unei turbine uzate in afara de zgomot? Ulei nu trebuie sa completez intre service-uri, motorul trage foarte bine, fum nu scoate .. alte probleme nu am mai observat. Dac…

Salut. Am un e39 525 tds touring. Ieri la munte a inceput sa fasaie ceva pe partea dreapta spate...am crezut ca am pana. nu s-a modificat inclinarea, nu s-a aprins martorul de la suspensie. Azi dimineata in schimb am gasit-o lasata de partea dreapta pana jos. Am fost pana la un service, cei de acolo au zis ca nu se baga la asa ceva...ca nu e sigur daca e perna etc... s-a ridicat apoi cam 70% si nu a mai frecat in amvelopa dar cand am oprit-o din nou mi se pare ca s-a lasat tot spatele. Am gasit perna pentru dreapta la dezmmbrari dar acum nu stiu ce sa mai cred...care o fi pb, sa se fi dus si cealalta...daca e dus compresorul pt ambele? Precizez ca masina se ridica in m…

Va rog sa ma ajutati si pe mine cu o schema electrica de bmw520-motor 2000 in 6 cu 24 valve,an fabricatie 1990-cred ca are injectie motronic ,dar nu stiu tipul ei si nu am schema-urgent!!!multumesc!

ce pot face ca sa porneasca radio casetofonul

Ma urc in masina si pun contactul ,dau cheie si incep sa curge atentionarile pe display-ul meu cu pixeli lipsa :check numplate light(asta deja o stiam,e ars un bec),apoi check brake lights,check rear lights,check fog lamps...o gramada de astfel de avertizari menite sa imi provoace un mic atac de panica :blink: .Opresc masina si incerc din nou,gandindu-ma ca e doar o fitza.Incep din nou atentionarile, check...,check...Deci am check asa cum m-am priceput, vizual.Pe spate nu aveam pozitii si semnalizarea dreapta nu functiona.Brake lights nu am reusit sa check...cum oare sa apas frana si sa vad daca functioneaza stopurile in conditiile in care eram singura langa masina??? O…

tester carsoft 6.1 motor 306d1 135kw DME/DDE cod eroare 11520 testerul nu recunoaste eroarea 0400 EGR ABS 67 CAN error GEARBOX (EGS) 149 CAN ABS/DSC wheel speeds simptomele care ma indispun: -masina merge normal pana la 3000 RPM dar cand intru intr-o depasire si o calc > 4500RPM (e steptronic) urca RPM dar nu trage. -becul abs/asc aprins precizez ca aceste probleme au aparut din senin, am lasat masina 4 zile in garaj si cand i-am dat o cheie am avut surpriza neplacuta sa constat cele de mai sus

poate sa imi arate cineva pe poza asta cam pe unde este situat electromotorul :blink:

AM 2 PROBLEME.SCADE ANTIGELUL DAR NU CURGE PE NICAIERISI PARCA SE INTARESTE FURTUNUL DE SUS DE LA RADIOATOR PREA TARE,PARCA E PREA MARE PRESIUNE.E FOARTE TARE CAND APAS PE EL.IN SEARA ASTA MI A CEDAT FURTUNUL SI A INCEPUT SA PIARDA ANTIGEL.DECI S A SPART.PPOATE IMI SPUNE TI SI CUM SE AERISESTE INSTALATIA DE RACIRE. A DOUA PROBLEMA ESTE CA M A MANCAT UNDEVA SI AM SCHIMBAT ULEIUL LA CUTIA DE VITEZE(CUTIA FIIND AUTOMATA).MERGEA PERFECT INAINTE SA SCHIMB ULEIUL.DUPA CE AM SCHIMBAT ULEIUL NUMAI MERGE BINE.LA DRUM INTINS MERGE BINE SI ACUM DAR DACA DE EXEMPLU MERG IN ORAS SI REDUC LA O TRECERE DE PIETONI SI APOI CALC ACCELERATIA SA PLEC IAR SE OPINTESTE,SE TUREZA IN GOL SI D…

Am cautat, dar nu am gasit, sau poate nu stiu eu unde......... M-ar interesa o informatie despre resetarea indicatorului de ulei la E34. Maine vreau sa-i fac schimbul si nu stiu ce pini tb. ,,atinsi". daca nu e un link direct, macar spuneti-mi voi, care pin si cu care de la mufa de diagnoza. La E39 stiam, caci am gasit pe forum :blink: , dar la E34 habar n-am. Multumesc! :)

sal' fratilor...sa va spun ce sa-a intamplat...mergeam ieri pe Stefan Cel mare si deodata a inceput sa tremure masina si s-a aprins becu de la baterie in bord.ramane in permanenta aprins,iar dak turez motoru la 4000 si tn constant face k un trabant...zicii ca e in 2 pistoane.....ce credeti???

am fost in urma cu doua saptamani la bavaraia pentru o revizie.In acelasi timp a trebuit sa resetez si computerul pentru unele erori.a TREBUIT SA LAS MASINA 2 ZILE SPECIALIUSTII AU ZIS CATREBUIE SA ASTEPT CA SUNT PREA MULTE ERORI.iNCA din momentul in care am luat masina becul de la dsc era aprins am zis ca n-a asta e .INsa dupa doua saptamanii am o problema mare daca pun contactul computerul de bord se aprinde merg toate clima muzica etc toate functile insa daca o pornesc aia e,e mort ramane blocat.ajutati-ma cu un sfat ce ar putea sa aiba si cum as putea sa rezolv situatia

Am un prieten care are un E60 530d cu oglinzi pliabile electric.Cind pliaza oglinda nu se opreste motosasul cind ajunge la capat.Atunci cind o da inapoi nu se mai opreste se da peste cap.Rog ajutor poate a mai patit cineva aceasi problema :blink:

se pricepe cineva sa ma lamureasca si pe mine va rog?mi-au furat tel de pe masina(e39) si mi-am cumparat de la cineva un tel,tot de e39,dar cand l-am conectat mi-a aparut pe diplayul tel bad handset!!ce se poate face?la filaret daca ma duc credeti ca"ma rezolva"??? astept raspunsuri plsss

Salutare. revin cu alta problema acum legata de cutie viteze automata bmw e39 525 tds '96.Problema mea a aparut acum 1-2 luni mergand cu ea numai in orash nu prea am simtzit, la un moment dat shurubul de la radiator racire cutie s-a desfacut am pierdut cam 1 l de ulei la 2 saptamani l-am pus la loc(uleiul), initzial am crezut ca de aici provine porblema mea dar nici dupa completare nu s-a rezolvat .Problema este ca in mers sa zicem la 120 km/h la 2200 rpm fara sa aclelerez fara sa iau piciorul de pe accelaeratzie cutia de nebuna incearca sa schimbe alta treapta dupa care cupleaza in acceashi, mai exact scade turatzia imi da un shut shi revine in acceashi treapta asta se …

am fost la tara , acolo a inceput sa-mi faca fite viteza ventilatorului de la climatizare etc , m-am uitat pe la piesa aia cu tepi si-a revenit , acum iar ma enerveaza...daca vrea cineva sa ma ajute in felu urmator...: as vrea sa pun alta "piesa cu tepi" ca sa vad daca mai face asa sa fiu sigur ce cumpar , sau daca are cineva pe forum de vazare o piesa cu tepi cu atat mai bine , oricum eu vreau sa fiu sigur ca de acolo e. maine plec iar la mare dar vin repede , daca vrea cineva sa ma help me e fff bine :blink:

salutare sunt proprietarul unui bmw 528i din 1996. masina se prezinta foarte bine, zic eu, dar are urmatoarele mici probleme pe care as vrea sa le rezolv: - butonasul de la clima de recirculare a aerului - nu mai sta la locul lui si lipseste piesa aceea mica de sub buton care transmite miscarea in spatele panoului la intrerupatorul propriu-zis; 2 butoane sunt crapate pe mijloc - as vrea altele noi. - display-ul de la radio se vede cu linii intrerupte pe orizontala. - duzele stergatoarelor infundate - in rest ar mai fi o oglinda electrica intepenita dar la aia cred ca ma pricep si eu... astept sfaturi, multumesc!!!

Salutare, Am o bataie pe fata si nu stiu sigur daca provine din casata, asa cum sustin cei din service. Problema este ca am schimbat bielete directie si bielete antiruliu de curand si nu a avut loc nici o modificare in comportamentul masinii. Cand se trage de roati la pozitiile ora 3 si ora 9 (masina fiind urcata pe un elevator) se simte un joc. Jocul este mai puternic pe partea stanga si acest lucru se observa si in mers. Am fost si eu de fata la constatare si parea ca de vina este caseta, dar in cazul in care este caseta, este posibil ca pe partea stanga sa bata mai tare decat pe dreapta? Jocul asta mai poate proveni si din pivot, etc.? Acum m-am interesat si care…

am mers acum cateva zile cu un 735i e32 si am ramas fff placut surprins ca,atunci cand am dat pe R (avea cutie automata) oglinda din dreapta s-a rabatat putin si vedeam perfect bordura.Stie cineva daca se poate pune si la e34 optiunea asta,sau daca este vreun posesor de e32 cu asa ceva pe masina,il rog sa posteze aici.Multumesc anticipat.

Am si eu o intrebare -se potrivesc jantele de pe seria 6 (2005) pe un E39 fara sa mai alezez interiorul unde vine butucul? :blink: