Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut, as doris a stiu dc senzorul de volanta este acelasi cu Senzor impulsuri arbore cotit , si care e rolul lui/lor? Turometrul nu imi merge si motorul se tureaza la relantii, am schimbat pompa de injectie dar problema nu a disparut. AS dori sa stiu dc un senzor din cele mentionate mai sus are vreo legatura cu problema mea.

Salut baieti.Am 2 oglinzi complete de e39 din 2001 sunt de pe un 530D cu electrochrome si rabatabile electric.le pot monta pe un e39 din 1998 sa imi mearga doar incalzirea si reglaj electric si rabatarea ? am si panoul cu butoanele de la geamuri de pe usa de la sofer.

Salutare baieti. DE curand am avut un accident si mi-a sarit airbagul sofer. Am schimbat airbag si pretensionerii stanga si dreapta la masina dar eroarea cu restrait systems faulty nu a disparut. Centurile imi functioneaza normal , se aude acel piuit daca nu mi pun centura dar eroarea nu dispare. Am pus masina pe un tester si imi indica eroare de la capsa pirotehnica a bateriei.. Am inteles ca exista si un modul de bypass care se conecteaza la baterie dar nu gasesc pentru e60....

Salut... Ieri,cand am plecat din parcare am observat oglinda de pe partea dreapta dereglata,mai exact orientata spre interior(vb.numai despre sticla oglinzii),lucru care nu mi s-a mai intamplat.Cred ca nu am mai umblat la reglajul oglinzilor de 2 ani.In fine,clar m-am gandit ca cinev a incercat...In mers,am observat la oglinda din stanga,in partea de sus,intre sticla si rama un fir subtire,mufat(cu papuc),de culoare neagra.Am tras usor de el,dar nu pare a fi rupt.Oglinzile sunt cu reglaj electric,incalzite,dar fara functie de rabatare. Reglajul electric functioneaza la ambele.Din fericire sunt inscriptionate -ag-95 - edu.Nu inteleg cum au putut scoate acel fir.Rugamintea …

Salut baieti!Am pus pe masina (BMW E39)oglinzi rabatabile electric,nu aveam inainte,iar oglinda din dreapta refuza sa se rabateze,merge sa o reglez,merge incalzirea,nu merge sa se rabateze,nu face absolut nimic.Are idee cineva ce sa fac?oglinda pusa este in stare perfecta de functionare(testata)!sa fie oare de la acel calculator de pe usa unde se prind mufele de pe usa din dreapta?Difera oare la modele cu oglinzi din fabrica?Multumesc frumos!

salut am un 520d si vreau sa ii schimb capacul de la chiulasa dar nu stiu daca trebuie date injectoarele jos,ma poate ajuta cineva cu un sfat daca trebuie sau nu.

Salutare am un 525d 2004 iar de cateva zile porneste la a doua sau a treia cheie. Pe idrive imi apare fuel pump ! Cruse control ! Drive contr. System ! Drive moderately ! S-a mai confuntat cineva cu asemenea probleme?

Ce tip de bec de semnalizare are e60-ul la faruri ... modelul facelift? Si cum se schimba ? Multumesc Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut am si eu o problema cu bmw meu de cateva zile imi scoate fum pe teava de esapament si prin partea stanga cum te uiti la motor din fata dar nu mereu spre exemplu daca merg mai sportiv cu ea nu da fum deloc daca merg mai potolit si o las pe ea sa schimbe atunci scoate fumul acela si am mai observat ceva atunci cand incepe sa dea fum se aude un sunet mai infundat la accelerare ca un uruit mai profund nu mai se aude sasaitul acela de turbina Tin sa precizez ca masina are si filtrul de particule scos si catalizatorul ,am schimbat la ea galeria de evacuare racordul flexibil toate garniturile intre bloc si galerie intre galerie si turbo nu am nici o pierdere de fum pana…

Buna seara si salutare tuturor , In primul rand incep cu descrierea masinii : 1. BMW 525D 2004 ( versiunea 163 CP ), km reali probabil 500.000km din care ultimii 120.000 facuti de mine. Nu am avut absolut niciodata probleme cu masina pana acum ( in 120.000 km am completat in total maxim 1 L ulei si 1 L apa ) Ieri la spalatorie am zis sa verific apa si ulei-ul si surpriza ..in borcanul de apa era ceva negru si vascos , initial m-am gandit ca e antigelul vechi pe care nu l-am schimbat niciodata pt ca m-ai tarziu sa-mi dau seama ca imi baga ulei. Inca am ulei in motor, este nivelul la minim. Am fost in service si mi-au spus ca e racitor ulei sau garnitura…

Mai nou portbagajul il mai pot deschide doar din telecomanda, din buton nu schiteaza nimic. Poate fi vre-un releu sau e clar butonul? Il pot testa in vre-un mod? BMW E60 2004

Buna. Am si eu un 520d din 2000 si acum ca a venit sezonul rece am constatat cu stupoare ca nu baga caldura deloc.Daca setez in consola 32 de grade doar aer rece vine.Anul trecut am avut o alta situatie in care nu ventila doar cand se tura si venea caldura cu portia atunci am schimbat asa zisa piesa cu tepi.Dar acum cu ventilatia nu am probleme ci doar ca nu imi baga caldura.Imi puteti da cateva idei care ar fi cauza problemei mele? Astept cu interes parerile voastre Va multumesc

Povestea e simpla. Am luat interior M5 cu scaune active si electrice si incalzite. Am montat scaunele, am codat modulele totul functioneaza, mai putin treaba cu scaune active. Modulul din bord pe care l-am luat este de pe un M5 si nu are buton Dsc, intrucat M5 are alte configuratii. Arata asa: http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/30/3563e760b7499ab20f31eca9385fb3e2.jpg Nu o pot coda pe masina, pentru ca nu ar mai functiona Dsc. Am nevoie de aceasta consola: http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/30/4c7e9506f5c249c52c77da11c311f215.jpg Asta nu o gasesc nicareri, nici in afara tarii. Intrebari: Exista vreo modalitate sa o folosesc pe cea de M5 si sa pun un bu…

Salut, E60 525d nu se accelereaza. Apas pedala de acceleratie, turatiile nu se schimba deloc pana nu intra turbina in actiune. Am scos furtunul de presiune de la EGR (practic am anulat EGR-ul) si masina merge bine ca inainte. Care ar putea fi problema? Multumesc.

Hello, Este prima oara cand postez pe forum daca gresesc ceva va rog sa ma atentionati Am o problema la masina, este vorba despre un BMW 525D 2006 automat. Recent am facut o reparatie DIY la schimbator, probabil stiti de firele care sunt strangulate si se rup in timp ajungand ca DS sau M1, M2 ..etc sa nu mai functioneze. Am rezolvat aveasta problema, am lipit firele rupte aprox 4 din 8 si le-am izolat. Problema s-a rezolvat DS merge perfect, imi si apare in bord M1, M2...etc la fel, pana aici a fost un succes. La oprire pun masina in P si imi da erroare transmission Position P is not engaged si apare un semn in bord. Stit cumva cum pot sa scap de aceasta erroare? Din cat…

Salut,am un bmw e39 din 1999 2.5 tds break si din seara asta am vazut un lucru ciudat la ea:dupa ce opresc motorul clima inca imi baga aer,si inca baga bine ,ca viteza undeva pe la 1/4 din puterea ei , si asa cred ca o sa raman fara baterie.un sfat daca stie cineva d c face chestia asta,va rog

Salut baieti, Am un bazait cuidat in masina, am impresia ca e pompa de sub scaunul soferului . Am oprit muzica, vetilatia si tot se aude, am observat ca se aude doar in interiorul masini, in zona bordului ... Aveti idee ce e ? o inregistrare : http://www.filedropper.com/voce002

Masina 530D F07 Inainte sa ajung acasa dupa o depasire incepe sa sune gongu si imi apara pe ecran o multime de erori, directia a inceput sa fie forte greoaie , vitezometru si consumul instant au incetat sa mai functioneze. Dupa ce am ajuns acasa am oprit motorul si dupa 2 minute l-am pornit iara, si din 7 erori cate am vazut eu la inceput am mai ramas cu cele din poza. Metionez ca pe langa cele din poza au mai fost pentru Senzorii pentru presiunea la roti si controlul stabilitatii http://s11.postimg.org/8wwyepxo3/image1.jpg Are cineva ceva habar ce poate sa se fii intamplat ?

Salutare! Am un seria 5 - E39, M52, fabricatie 1997 si am observat ca atunci cand se incalzeste motorul incepe sa scoata fum albastru, dar dupa 20-30 de min. de functionare, depinde cum merg cu ea pentru ca daca "o calc", incepe sa scoata mai repede si se simte miros de ulei ars, amestecat cu benzina. Masina porneste bine (deci motorul are compresie buna - asa am citit ), nu consuma mai multa benzina decat ar trebui si trage aproape asa cum ar trebui sa traga un 2.0 benzina. Se aude si un tacanit, dar sunt aproape sigur ca este vanosul, iar relantiul sta foarte jos cand e motorul rece, dupa ce se incalzeste sta cam la 500 rpm. Motorul merge "rotund", nu intrerupe, nu osci…

Salut, am o problema cu inchiderea centralizata la cele 2 chei, nu pot sa le folosesc inchiderea centralizata pe ambele chei, anume daca initializez una, cealalta nu functioneaza si vice-versa? O parere ceva? multumesc

Va salut, Acum 2 zile mi-a aparut eroarea din poza. Am verificat in meniul ascuns, iar acesta arata cu masina pornita 14,8V - ceea ce cred eu ca este normal. Este posibil sa fie setat in bord ca la un interval sa apara acest mesaj (spre exemplu similar cu cel al uleiului)? Intreb pentru ca masina nu are nicio problema de pornire,iar in iarna unde au fost temperaturi mult cu minus nu a avut nicio problema. Bateria se poate incarca (iar eroarea sa dispara) daca scot bornele si incarc cu un redresor pe masina? Multumesc!

Salutare tuturor! In primul rand as vrea sa mentionez ca sunt un novice in ceea ce priveste experienta legata de aceasta marca, BMW, facand trecerea de la o Skoda Octavia 2. Masina care m-a facut sa fiu membru al acestui club este un BMW 520D, 120 kw, fabricat la 10.12.2005, 246400km (154000 mile),display mic, volan pe dreapta (locuiesc in Londra) cu Seria:WBANC32040CP67342 Am achizitionat aceasta masina in 03.01.2016 si de atunci experienta de a o conduce a fost ireprosabila, exceptie facand cateva situatii pe care am ajuns sa le ignor deoarece nu au avut repercursiuni de niciun fel si nu m-au deranjat, respectiv: 1.CD playerul sare din CD in radio si uneori revine …

Salutare la toata lumea ! Revin cu o intrebare in legatura cu al meu bmw e60 163 cp si anume : daca e motorul cald , atunci cand plec dupa loc cu 1-a si motorul putin subturat ( adica mai mult sin ambreiaj ) se aude o bataie ascutit - infundat si se pierde odata cu marirea vitezei . Masina nu tremura in schimb se simte cum balbaie motorul , daca plec normal accelerat nu se mai aude nimic . dcaca si la voi se intampla su ceva pareri sant binevenite , multumesc !

Salut, De ceva timp am inlocuit LM1 cu LM2, l-am codat (scris VO si VIN) pentru masina mea si totul merge mai putin auto leveling-ul vertical (nu am faruri adaptive). Pe tester am eroarea: 9CB6 LWR: Spulenabriss Am citit cate ceva pe mai multe forumuri pe care ziceau de nu stiu ce senzor de reglaj, dar, nu cred ca ar fi ala din moment ce inainte de upgrade la modulul de lumini mergea. Aveti idee despre eroarea asta? S-a mai lovit cineva de aceeasi problema ? Multumesc anticipat! P.S. Si, daca stie cineva cum pot activa functia de "cornering"( aprins proiector/bec faza lunga la viraj de volan ) raman recunoscator

Buna, am si eu o problema cu bateria la un e39 2002. Bateria a fost cumparata acum 2 ani de zile, deci e noua. Cu masina nu s-a circulat ca am fost plecat. Deci in astia 2 ani de zile nu s-a atins nimeni de masina. Am venit acasa, am dus bateria la incarcat, toate bune si frumoase timp de o saptamana si ceva. Nu porneam masina chiar in fiecare zi, mai statea cate 2-3 zile nepornita. Si azi cand sa ii dau o cheie, n-am baterie. Ce poate sa fie? bateria trebuie schimbata sau e ceva in consum? pana acum nu am mai avut probleme. Multumesc anticipat!