Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut , am si eu o intrebare cum pot reseta lichidul de frana la bmw e39 , 520 i din 96 , imi sta aprins in bord matorul , cel din poza , multumesc

Salut, Am si eu o problema ciudata si, din pacate, aleatorie, la un E39, 520i din '96 (single Vanos). Acum ceva timp i-am facut o diagnoza si am gasit o eroare la senzorul de la axe (camshaft), am luat unul nou si l-am schimbat. Dupa ce l-am schimbat am sters eroarea dar tot aparea imediat (chiar fara sa pornesc motorul). Am mai bibilit pe la mufele alea si parea ca e ok (am pornit si eroarea nu mai aparea). Ulterior am plecat la mare, un drum lung (in jur de 2500km) si in general a mers bine. Singurele probleme au fost ca uneori pornea mai greu (de vreo 3-4 ori cred ca s-a intamplat). De cati ani o am niciodata nu a facut probleme la pornire (cu exceptia unei perioade sc…

Buna ziua colegi.Am si eu o problema la al meu e39 530da .Problema se manifesta foarte ciudat si anume.Din senin mi s-au aprins in bord abs,dsc si becul rosu de la frana de mana.O data cu ele nu mai mergea nici vitezometrul si nici consumul instant.Din acel moment mi s-a oprit si aerul conditionat.adica apesi butonul in consola.se aprinde verde dar compresorul nu baga rece.Problema cea mai ciudata este ca dupa ce am schimbat cei 2 senzori de abs de pe spate de pe fiecare roata tot nu s-au stins becurile de la bord.Mentionez ca cateodata acele merg,cateodata nu...Dar becurile nu se sting niciodata.Si aerul conditionat merge doar cat merg acele...Cand nu mai merg acele nu m…

Cum se rabateaza bancheta spate la un E 60 berlina si unde se gaseste modulul de la carligul de remorcare?

am si eu o intrebare pe masina am jante styling 33 cu cauciucuri 225/55/16 si am gasit cauciucuri de iarna 205/55/16 se potrivesc pe jante daca difera latimea putin ?

Salutare am un 525d 2004 iar de cateva zile porneste la a doua sau a treia cheie. Pe idrive imi apare fuel pump ! Cruse control ! Drive contr. System ! Drive moderately ! S-a mai confuntat cineva cu asemenea probleme?

sal! de putin timp tremura masina intre 110km/h pana la 130km/k foarte tare.inainte nu se intampla asa ceva....de la ce poate fi?

Am montat la un E34/1993 o oglinda cu senzor de infrarosu ca in topicul asta Din pacate sistemul nu functioneaza, mentionez ca aveam cheie ca modelul de mai sus. Trebuie sa fac asta: When it still doesn't work, there's probably a lock on the mirror. The so-called "Initialization Lock". Only the dealer can remove this with his DIS-computer. There they have to follow the coming steps, also described in TIS 66 01 97. 1. Select "Diagnostics" 2. Select vehicle (e.g. "5'E34") and "Diagnosis" 3. Select "12 Radio/IR System" 4. Select "5 Special Functions" 5. Select "2 Cancel Initialization Lock" Finally it has to work, and enjoy your work! Cine poate sa ma ajute? Multumes…

Elm327 Bluetooth Micro Interfata Diagnoza , ce stiti despre programul asta , l-ati testat pe vre-un model de e39 ? este bun de ceva ? , spre exemplu daca il pun pe masina imi poate spune ce senzor de ABS este dus , ca tot am martorii aprinsi in bord de la ABS/ASC ? astept raspunsuri multumesc .

Sal, am o problema cu duzele de stropire far. Nu functioneaza. Masina e un E60 520D din 2009 (facelift). Ma poate ajuta cineva cu o solutie?

Va salut , am un e39 din 97 520i si ma confrunt cu urm. problema , pompa de apa auxiliara defecta , no problem , am luat alta de la sh , pompa veche am desfacut-o si am inceput sa o curat , am gasit si defectiunea , partea superioara are in ea doi cilindri cu cap conic si o membrana de cauciuc care culiseaza , teoretic cred ca sunt niste robineti care inchid si deschid, idea este ca la aceste pompe se strica acea membrana de cauciuc , rugamintea mea catre voi este sa imi spuneti si mie daca ati gasit solutia pt acea membrana unde as putea sa gasesc ca sa o inlocuiesc , sau cu ce , acum as fi nevoit sa schimb pompa din nou si ma confrunt cu aceasi problema . multumesc

Buna seara grup am un bmw 520 hidramat am o problema cu eroare 'error call system' . Astazi pe zi am incercat sa dau jos suportul de la telefon din cotiera am rupt firele si dupa aceea mia aparut acceasta eroare si in plus nu mai am aprins nici becul care indica drive parking neutru si reverse la cutie . o pot rezolva sau doar Service bmw?

nu mai intra in nici o viteza shimbatorul merge in gol pe un 520i E28

Salut, am un bmw 525 tds din 98 la care mi s-a rupt manerul interior de la usa soferului. Am cumparat altu si dupa ce l-am montat pe cel nou am constatat ca nu se mai incuie si descuie usa din telecomanda si nici din butonul din interior (ramane cum o las). Se poate sa se fi stricat si mecanismul de incuiat-descuiat sau am facut eu ceva gresit? (mentionez ca mufa este pusa cum trebuie la mecanism. Multumesc

salut! am si eu o nedumerire. am un 520d -2002, si nu ma juta in depasiri, din viteza a 3-a in a 4-a sau din a 4-a in a 5-a. daca comut pilotul automat, mai bine trage din butoanele acelea ( + si - ) decat din acceleratia de la picior. La plecarea de pe loc, trage bine. asta nu stiu eu, asa or fii motoarele astea 520 d? or fii mai lente? dar kiar asa sa nu te ajute intr-o depasire, cat de cat acolo? inteleg ca este un motor cam mic ptr caroseria asta, dar ma gandesc sa nu fie infundat ceva. Daca aveti o idee...multumesc frumos!

Azi am avut surpriza neplacuta ca dupa ce am scos masina din garaj si am oprit-o 5 min nu am mai putut porni. Pun contactul, am curent la bord, se aude pompa in rezervor, dar cand dau la automat nu face nimic. Este cumva imoblizatorul electronic stricat? Daca ar fi electromotorul ar trebui sa faca vreun zgomot cat de cat. Cine stie si a patit la fel? Daca e imobilizatorul cat costa inlocuirea lui? Mersi, e39 2,0d, 2000

am un e39 3000da facelift an 2001 si cateodata ,nu mereu am un zgomot ca de motoras ,sau pompa din stanga fata.acest motoras il aud ca poneste mereu cand pun contactul,si nu mereu face zgomot deranjant. daca las contactul pus dupa aprox 30 sec se opreste,si porneste iar la punerea contactului. m ar interesa ce motoras sau pompa este in acea zona si de ce face zgomot precizez ca nu este webasto. daca aveti idei va multumesc:)

salut. am un 525d din 2002 si aseara am patit ceva ciudat. de cand am plecat cu ea la drum am simtit ca nu tragea la fel de bine la accelerari bruste, am zis ca poate mi se pare, dar cand am iesit din bucuresti in a 4 a sau a 5 a nu depasea 2000 de ture nici cu pedala la fund. specific ca dupa ce am vazut asta am oprit o si am accelerat o brusc de cateva ori. rezultatul: treptele 1, 2, 3 trag bine si se duce acul pana pe rosu, treptele 4, 5 greu trec de 2000 de ture. sa fie debitmetrul? mersi.

Dupa ce am fost la banat car din Tm (nu stiu daca are legatura cu asta) am patit de mai multe ori sa mi se opreasca muzica,indiferent daca era pe CD,Dvd sau radio,ingheata tot display-ul de la navigatie,adica nu mai scad kilometrii pana la alimentare,etc in schimb pe ecranul de pe bord se modifica in continuare. Butonul IDRive se invarte in gol,nu pot face nimic cu el ! Daca a mai intalnit cineva problema asta mi-ar prinde bine un sfat sau si mai bine ...o rezolvare ! Precizez ca am un 525D din 2004 cu navigatie profesionala

am nevoie de 6 bobine bune sa le pun pe masina mea.nu vreau sa vad oameni care mi le vand aici. adica am nevoie de ajutor din partea unor colegi care au motor de 2.0 cu vanos.

am activat becu check engine si imi apare eroarea 1231..(batery voltage/dme main relay)......ceva ganduri|? si in plus din cate stiam cand termina de aratat erorile se opreste din beculit dar mie imi arata intr-una aceeasi eroare. Multumesc

Salut! am o problema la e39 520i 2001, din cand in cand(nu in fiecare zi) primesc o eroare in bord, dsc-ul se dezactiveaza iar masina abia mai atinge 3000rpm in mers.Problema dispare dupa ce opresc motorul pentru un minut. am atasat si o poza cu eroarea, poate a mai aparut cuiva. Multumesc

Salut , am un bmw f11 2011 520d , de curând am schimbat pompa de apa ca avea un sunet ciudat , iar printre altele am văzut ca se misca foarte aiurea intinzatorul când pornesc mașina. Sa fie zgomotul asta de la el?

Cine are cutie automata la un e 39 525d ,sa-mi spuna si mie daca ledul ala care indica pozitia manetei de la cutie (P,R,N,D) ramane aprins tot timpul in masina dupa de opresti si incui masina.

Va salut! De vreo 2 luni am urmatoarea problema: la recesi la cald, turatia la relanti are mici fluctuatii; la rece variatia e vizibilasi pe turometru, la cald, nu, dar se aude, e sesizabila. - Motor:M57, 525dA, 2002 http://www.youtube.com/watch?v=ZnZaXdFuCwo La testare, a dat eroarea: rail pressure sensor. Motorul trage bine, porneste ok, da fum doar laacceleratii puternice; filtre schimbate de vreo 3-4000km, motorina Petrom. Am amici care spun ca e senzorul respectiv, altii ca evina valvei care regleaza presiunea in rampa; ambele costa in jur de 200E/buc. Dacaunii dintre voi a patit ceva de genul asta, rog un sfat, ceva, sau spuneti-micum ati rezolvat.…