Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

salutare.am si eu o problema am un e34 din 95" si nu mai vrea sa porneasca ,ii pun contactu mi se aprind toate cele prin bord si cin vreau sa i dau la automat nu zice nimic nu invirte nu nimic.daca poate cineva sa ma ajute ca nu stiu ce sa i fac

Va rog frumos sa-mi raspundeti si mi la cateva probleme ce le am. 1) Am un e39 520i 150cp,"98,si as vrea daca se poate sa-mi schimb filtru de aer cel stas,cu unul sport.Daca da ce modificari trebuie aduse si ce trebuie sa cumpar. 2) Cum ajung la senzorul axa cu came si senzorul nivel de ulei. 3) Cum dau de ventilatorul din bord,trebuie sa dau jos bordul?daca da asa sa ramana. 4) Si ultima,am ceva spart pe la catalizator {teva (nu am flexibile)}si mecanicu mi-a spus ca dureaza doua zile pana o face sa-l cred sau iara este o -TEAPA-,ca-ci la din astea vad ca sant abonat MULTUMESC MULT.

salut,sunt si eu curios e normal ca ulei din motor sa aiba miros de benzina sau in cazul acesta este vreo problema si cam care ar fi? va multumesc

Salut, ma tot chinui de 1 sapt sa descopar ce anume imi fura curent si nu ii dau de cap, la service...am fost degeaba ...nu prea sunt specialisti pe la mine pe aici, am scos sigurantele aproape toate pe rand ....geamuri electr, ichidere cetr...cass....acum am ajuns la clima...am auzit si am mai citit pe aici ca e vorba de o asa numita Piesa cu tepi care regleaza turatia la clima...azi am descoperito si eu si am deconectato...sa speram ca de la aia e...dar acum nu sunt sigur, trebuia sa scot si siguranta 9 ?? cea de la clima? sau deocamdata sa las piesa cu tepi scoasa.... deci bateria e buna ca aseara i=am luat borna si azi dim a pornit fara probleme daca ati mai intal…

Salut. Am si eu o problema cu E60-ul. Brusc nu mai vrea sa accelereze, puterea a scazut drastic. Am suspectat filtrul de motorina, l-am schimbat imediat si tot acelasi lucru. Am fost la un test la AutoTransilvania si dupa ce am vazut cam ce cred ei ca este de facut, banuiesc ca nu sunt siguri de treaba si au ales varinata cu "sa schimbam tot ce apucam" Pentru inceput filtrul de particule . Ei zic ca este cu siguranta filtrul, masina zice ca mai are 25000 de km de facut cu el. Banuiesc ca nu s-a infundat brusc, in decurs de 2 km. Ei mai zic ca ar fi ok de schimbat galeria de admisie, o-ring intercooler/turbo (admisie/teava de presiune). Am inteles treaba cu galeria,…

Salutare, Nu mai merge radio-cd la masina unui prieten. Daca a bagat alt radio-cd merge. Ma intereseaza daca stiti vreun electronist prin Timisoara care ar putea sa-si dea cu parerea. Din pacate eu am cu mine doar cd-ul, masina fiind in Austria. Orice idee sau ajutor este binevenit. Multumesc.

Am un BMW 520d/E60/2006/120kw/163cp,la un tester efectuat la un dealer BMW din tara imi comuica ca am nivelul la ulei crescut.Solutie - scoatem aproximativ 3 litri de ulei.Cauza - nu se stie(reprezentanta BMW?).Mecanici cunoscuti de mine ma sfatuiesc sa schimb uleiul imediat(a doua zi)si sa controlez zilnic nivelul de ulei inainte de pornire.Constatare - la controlul zilnic, pe o durata de cateva saptamani, nu constat nici o modificare a nivelului de ulei .Intrebare - care a fost cauza cresterii nivelului de ulei ?

salut tuturor, sa mai facut un topic pe aceias tema, tot de pe userul meu dar imi cer scuze nu a fost pus de catre mine si nu a fost prea bine scris, daca matzi putea ajuta cu niste raspunsuri: oscileaza relantiul, tremura la relantiu, si cand vreau sa o tin in turatzie mai mare (3000 - 4000 rot/min) se aprinde bujia in bord si o simt ca nu mai trage si parca miroase si un pic a fum in cabina ...ce ar putea fii??? ar mai fi ca nu imi merge klmetrajul mereu (implicit nici indicatorul de consum , pilotu automat, si sa nu mai zic de stergatoare ca daca nu ma insel sunt in legatura cu kilometrajul le dau drumu la maxim si merg cam incet, exact cum ar merge cand masin…

am un 520, diesel, 2002 de aproximativ un an achizitionat....dupa un timp se auzea o bataie de care nici acuma nu am reusit sa scap...am dus-o pe tester (pe "scuturatoare" ) ... au gasit in neregula 2 bielete si 2 bucsi... si cand miscam putin din volan se auzea o bataie in caseta de directie.... mi-au schimbat bieletele si bucsile dar bataia aia tot a ramas....nu bate pe orice fel de drum cu denivelari doar pe drum cu pietris sau foarte rau sau cand dau in ceva groapa mai mare incet se aude...e destul de zgomotoasa bataia si chiar ma enerveaza.... daca se poate imi poate spune careva cam care ar fi problema? si inca o problema la masina....farurile pe faza scurta bat…

salutare tuturor , la masina mea un e39 2001 cu trapa de tabla electrica in trei poziti ...cand vreu sa o deschid nu merge si pocneste si a ramas si un pic in jos de partea din spate si , mi-e frica sa nu bage apa...in nainte de asta mai pocnea dar se deschidea si se inchidea aproximativ bn ... si niciodata nu a mers ridicata decat inchisa si deschisa ....as vrea sa o dau jos sa o fac ....cum se da jos? ??? ce implica datu jos....? ?? se poare repara ??? mentionez ca am dat jos decat motorasul la trapa si m-am uitat la pinion si este putin uzat dar merge ...am obs ca este blocat cablu sau lantutu ce o avea acolo ce sa ii fac ajutatzima ??? daca a mai patzit ceva ????…

am un bmw 525 din 2000 si merg la service sa vad daca trebuie sa schim uleiul din cutie,mecanicul imi spune ca nu se schimba raman masca cum sa nu schimbi uleiul bai nici acuma nu m-am convins nu pierde uleiul ala din proprietati adica nu se uzeaza niciodata? mersi

Salut! Am si eu o problema la un bmw seria 5 e 60 din 2005. De cateva ori mi-a aparut alarma de resversing light left broken. Am verificat si intradevar nu mergea. Toate bune si frumoase dar cateodata merge, cateodata nu... Deci nu este becul ars... Imi poate zice cineva ce problema este si daca o pot remedia eu sau trebuie sa merg la service?

Salut, Am un e39, 3.0d din 2000. Masina NU avea scaune electrice; mi-am cumparat un interior sh insa acesta nu are incalzire (am panoul cu, comenzile de dsc + incalzire in scaune). Ce trebuie sa fac?? Sa-mi cumpar scaune cu incalzire sau exista sansa sa pot gasi plasa??? Astept si eu cateva sugesti. Ms mult

Aseara mergeam cu masina si deodata mi sa oprit si mia dat eroarea la bord : pompa injectie ce ar putea sa se fie stricat? am pus benzina aseara am un bmw e39 525 d touring

are un consumator sigur dar cum pot descoperi care este?la 2 zile o lasa moarta bateria,daca stie cineva .multzam .este un e 34 535 din 90

salutare am o problema am schimbat vasul unde se pune antigel si furtunul din poza cu nr 3 nu prea i am gasit locul >>>http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DF71&mospid=47543&btnr=17_0116&hg=17&fg=05<<<cineva mi a zis ca e sa faca aerisirea,dar vreau sa fiu sigur,am un e 39 525 tds

Salutare, Am si eu o intrebare, daca ma poate ajuta cineva. Recent, displayul de la navigatia BMW meu, B021885, a inceput sa aiba imaginea cu niste artefacte, culorile se vad aiurea, in rest el functioneaza inca bine. Pentru claritate, este vorba de piesa de mai jos, pe realoem are sn 65826942580. Intrebarea este urmatoare, pot schimba acest display, si cu un altul similar, dar cu o serie diferita, pt un model/an mai nou de bmw e60? Sunt compatibile sau nu. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NA31&mospid=47750&btnr=65_1352&hg=65&fg=50 Multumesc

Salut! De ceva timp nu-mi mai baga caldura cum trebuie in interior si apa nu se incalzeste cum trebuie (liniutele de la torometru nu mai scad sub 4500). Azi am dat jos termostatul si l-am bagat in apa calda(doar cilindul din interior) si el arata ca functioneaza. Problema tot persista. Ce mi se pare ilogic: Daca suflu prin termostat acesta fiind rece trece aerul. Este normal?

Stiu ca sunt zeci de topicuri pe tema asta, dar am si eu o problema aparuta destul de recent. Dupa ce am ramas cu masina imobilizata vreo 2 saptamani (am scris un topic) cand am plecat cu ea din nou avea vibratii extrem de puternice in volan la franare. M-am gandit ca din cauza vremii s-a pus rugina pe discuri. Intr-adevar dupa vreo 30km s-a mai atenuat si dupa doua saptamani s-a dus aproape de tot. Problema acum e daca ies pe autostrada si fac vreo 100km, cand franez de cateva ori vibreaza foarte tare si parca nici nu mai franeaza la fel de bine. Dupa ce intru in oras incepe iarasi sa mearga normal, dar in general un pic de vibratie tot se simte. In trecut am avut o pr…

am o problema masina e 39 525 tds 97' 300 000km.are pompa rezervor schimbata si pompa de injectie reconditionata.de exemplu dupa ce merg cu masina si opresc motoru' si za zicem dupa 20 de minute o pornesc iar porneste mai greu.dar daca pun contact il iau si pornesc dupa porneste sfert.e problema de la buji???

am o problema,dupa ce pornesc masina si chiar dupa 10-20 de minute masina nu imi da caldura nici nu sufla nimica.si dupa 20 de minute de mers imi baga aer cald bine.poate ma ajuta cineva

s-a intamplat azi mergand spre o statiune de sky. aveam de mers total 40km din care ultimii 20 in urcare si drum destul de virajat.nu am fortat,am mers normal pana in 3300rpm si predominant in treapta 3. pe ultimii 500m am observat ca a inceput sa palpaie becul de la ulei in culoarea rosie dar numai la relanti.cand uraca in ture nu mai palpaia. ce inseamana cand palpaie asa? cand se aprinde becul cu galben stiu ca inseamna ca lipseste ulei si ar trebui completat. cand se aprinde rosu e mai grav.lipsa presiune sau lubrifiere slaba

Salutare, am si e o problema, am condus masina 1800 km fara probleme din Germania, la Arad la un semafor a inceput sa tremure foarte tare la plecarea de pe loc, am crezut ca s-a stricat ambreiajul, daca plecam in treapta a 2a mergea, tremura mai putin, am ajuns cu ea acasa. Dupa cateva zile cand vroiam sa o duc la service am descoperit ca si-a revenit, de atunci am facut doua drumuri de 1000km plus 20km zilnic si nu a mai facut nimic, a mai facut odata in bucuresti dar la fel dupa cateva zile si-a revenit. Face la fel si in marsarier. Eu suspectez ulei aruncat pe disc dar de ce nu face mereu si uleiul sa fie de la cutie sau de la motor. A mai patit cineva asa ceva? Suge…

baieti am o problema ciudata. masina E39/525i/2001 cand franez usor, aud in habitaclu un scartait ciudat,e un scartait intrerupt nu e un sunet continuu, asemanator cu scartaitul pe care il facea cablul de kilometraj la vechile dacii. Nu seamana cu scartaitul acela clasic de la frana. Placutele de frana sunt ok, sub 15.000 km (ATE), dicurile sunt OEM, la fel sub 15.000 km. Nu am aprins nici un martor pt placute. Am fost la mecanic, s-au uitat la directie si la suspensie, totul pare in regula. Clasica remarca: asteapta sa se agraveze A mai patit cineva?

salut tuturor am si eu o problema una am un scurt pe undeva si am nevoie de schema instalatziei electrice sa aflu pe unde si care ar fi problema si partea a doua ar fi ca imi doresc sa imi montez un woofer pe masina si asi avea nevoie si de schema instalatziei audio care ma poate ajuta sfaturi indicatzi or ce ajutor bn venit mersi astept parerile vostre ?????? ??????? ps. vreu sa montez , decat difuzoru de bass in portbagaj pe gaura de schiuri am dat jos sacu si este decat o gaura dreptunghiulara unde as dori sa montez difuzoru, pe asa zisa tabla din din portbagaj unde este acea gaura de schiuri gola ...vreu sa il montez cu membrana spre interior si cu magnetu in spr…