Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Am schimbat placutele de frana pe fata la masina(E39 525TDS) si n-am scapat exact de ce ma temeam... mi s-au aprins in bord ASC si ABS.. care ar fi problema/solutia? Multumesc.

Salut! Azi dupa ce am bagat motorina, am ajuns acasa...dupa 30 min ma intorc la masina dau sa pornesc...porneste si a inceput sa tremure motorul ca si cum s-ar fi inecat pana s-a oprit...am dat sa pornesc din nou, motorul invartea dar nu vroia sa porneasca. Am mai incercat de vreo cateva ori si nici un rezultat, am lasat masina sa se raceasca vreo 1-2 ore, am incercat de vreo 2-3 ori la fel...a 4 oara a pornit si mergea inecat asa motorul (scotea un fum alb asa dupa care si-a revenit), dau sa plec cu masina mergea bine...in timp ce stateam la semafor a inceput sa dea semne ca se ineaca si da se opreasca...ce ar putea fi?

Buna ziua!Am si eu o problema la al meu 535d e60.cand ajung la 200 km parca imi opreste masina in loc si nu ma lasa sa depasesc aceasta viteza,dupa care daca reduc pana la 140 dupaia nu mai pot trece de 140,se tureaza dar nu trece de 140.daca o opresc si repornesc merge ,trage bine pana la 200.numai daca ajung la aceasta viteza se intampla.daca nu merge normal.precizez ca nu imi apare nici o eroare,filtrul de motorina este schimbat acum o sapt.pomapa din rezervor data jos si verificata,rezervorul verificat de mizerie,injectoarele sunt ok iar sambata am sa schimb toate furtunasele de vacum.daca a mai patit cineva asa..rog putin ajutor de la specialisti.multumesc!

ma puteti ajuta cu localizarea debitmetrului la masina mea ? o poza , o schema cv?...multumesc anticipat

Mi-am blocat masina (e39 2002) cu cheile in porbagaj iar cheia de rezerva e in germania...cine are ceva solutii sau idei sunt bine venite...multumesc Trebuie sa mai zic ca am geamuri duble nu stiu daca e o solutie sa sparg geamul...iar bancheta e rabatabila

salut..de cateva zile masina a inceput sa o ia razna de tot...stergatoarele de parbriz pornesc singure cand pornesc motorul si nu se mai opresc din maneta...apa nu o mai arunca pe parbriz si in bord imi arata eroare la stergatoare...ce anume ar putea fi?se opresc doar daca scot borna la masina si o pun innapoi ...dupa merg fara probleme..ceasurile de bord nu imi merg partea dreapta,turometrul si consumul instant...acestea merg doar cand in bord imi apare cate-o data martorul cu motorul galben..cat sta aprins merg..daca apas pe maneta de la bc cad la loc..sau cand se stinge martorul .daca v-ati mai confruntat cu aceasta problema spuneti-mi si mie o rezolvare...

salut. am si eu nevoie de putin ajutor si cateva sfaturi. peste 1sapt o sa`mi achizitionez un bmw 530d din 2001. are 211.000 km , tin sa va spun ca sunt in germania(lucrez aici) si tot aici l`am gasit. am fost acum cateva zile de l`am vazut,l`am probat cate ture pe acolo,km, masina e tank. motorul este super silentios,trage foarte bine,nu are gram de rugina sub ea,si nici nu pare a fii renovat sau mai stiu eu ce la ea. masina este intrun parc auto al unui italian,omul a zis ca le aduce numai din italia, tin sa va spun ca in parc la el acolo este plin numai de porsche,bmw m3 2010 , S5 etc etc. acum a ramas doar ca el sa.mi faca starea tehnica ( TUV-u ). am facut un precont…

Salut, Am o problema extrem de enervanta. De cateva zile masina a dezvoltat un scartait, iar acesta are loc in momentul in care te urci/cobori si sa nu mai vorbim de drumurile noastre ca in palma. Initial am crezut ca problema ar fi de la bucsa cu rotula de sub fuzeta, dar ieri am curatat si gresat rotula, iar scartaitul nu a disparut. Scartaitul ce il am la masina este identic cu cel din clip: Merci!

Dupa ce am citit toate posturile voastre despre acest subiect, va cer ajutorul.Am un 525 tds din 1993 care are inchidere centralizata si modul confort din fabrica. Pe linga astea neamtul de la care am luat-o a montat o alarma aftermarket cu doua butoane. La inceput inchideam masina din telecomanda alarmei si...totul ok.Dupa un timp alarma incepea sa urle DUPA un timp dupa ce inchideam masina. Solutia inchideam cu cheia, totul ok. Mai nou nu se inchide decit dupa ce inchid de 14 ori la rind, eu inchid ea se deschide, etc de 14-15 ori.Am verificat senzorii de la usi,(+WD) fara sa ii demontez, par ok. Mai nou, de cind nu se mai inchide, lumina interioara nu merge pe pozitia …

am si eu o intrebare!!! pe unde se pune ulei in cutia automata pt 525 tds 1999. mersi

sa incepem cu inceputul! probleme cu un injector,scapa prea mult pe retur,bun,schimbam. ma zgircesc la 800 lei si iau unu reconditionat,se monteaza si dupa 1000km incepe sa intrerupa motorul in relanti. test! injectorul respectiv iesit din paramatri,se schimba cu altu pe garantie care dupa 200km avea un ziriit pe la 2000-2500 rotatii iar peste 3000 tacanea motorul ca la dacii avansu cind mergeau cu gazolina. mers cu mecanicu in proba sa auda tacanitu si dat talpa pina la 4500 rotatii si am ajuns doar in treapta a4a si sa pierdut puterea motorului. bun! vedem ce are,reparam.injectorul respectiv din nou varza+piston topit+supape topite la cilindru respectiv. cumpar piese pt…

Am luat un Bmw E39 M52B28 automat la care i-am schimbat filtrele si ulei cutie si am pus ulei Bmw 10W40 la motor ca am zis ca e mai bun. Am facut aproximativ 2000 km intr-o luna de zile cu ea si am observat in ultimele 2 saptamani ca a scazut lichidul din vasul de expansiune sub minim iar cand am verificat uleiul de pe joja mi s-a parut ca e prea lichid si picura de pe ea dar nu avea spuma sau ceva culoare ciudata. Nu am prea acordat atentie pana ieri seara cand am dat niste liniute prin oras. Temperatura la apa a stat tot la 90 de grade si prin traficul din oras. Am verificat apoi si lichidul de racire si am simtit pe degete ca era si ulei in lichidul de racire. Ce s…

ma poate ajuta cineva sa-mi explice cum functioneaza afisajul electronic,ceas,data,ventilator si nu stiu ce mai arata.....mai am un pic si-mi sar creierii pe bord

Imi curge motorina pe la o garnitura de la unul dintre cele 3 capace ale pompei de inalta presiune.Unde pot gasi acele garnituri? La service-ul de la BMW Filaret spun ca aduc decat corpul pompei cu totul.

Salutare la toata lumea,sunt nou pe aici si incerc sa va detaliez o problema la masina mea,un e39 520d din 2003. Toate bune si frumoase,toate merg ok dar in momentul cand pornesc clima si e in sarcina,in viteza 3,4,5 de la 2200-2500 turatii ai scade puterea motorului,nu face tot timpul dar deja e suparator.Daca clima e oprita totul este normal,merge perfect,nu se simte scaderi de putere,doar cu clima pornita.Cateodata in relanti are unele intreruperi dar nu oscileaza turometrul deloc. Am puso pe un tester iar tipul mi-a zis ca e debitmetrul de aer,ca nu mai lucreaza in valorile care ar trebui,e posibil asa ceva? Am vazut si eu pe tester,mi-a aratat el ca in relanti valoar…

Indicatorul apa se duce spre rosu .... Totul este relativ, nu se intampla in fiecare zi, dar in ultimul timp mi se pare destul de des. Am mai observat chestia asta de vreo 5-7 ori anul acesta...Iar cand vedeam ca acul trece pe rosu opream repede, speriat si faceam aerisirea motorului, dar se pare ca problema e mai ciudata. Uneori daca acul se duce pe rosu, opresc masina 1 minut,...dau cheie, acul revine la mijloc. Se mai intampla dupa ce merg cu masina, si opresc la benzinarie sa zicem,acul fiind la mijloc, alimentez.... cand pun contact...indicatorul il vad pe rosu si fuge spre mijloc (cu toate ca inainte sa l opresc nu era pe rosu) Am reusit sa surprind un filmulet in t…

salut .. detin un bmw 520i facelift care are un zgomot la puntea spate ..sa aude ca un rulment care ar fi pe punctul de a ceda .. oripilat de preturile meseriasilor din rm, valcea 300 ron sa fie schimbat un rulment pt care nu ai nevoie de nici macar de presa ...am schimbat rulmenti stinga dreapta discuri spate ajutat de un amic . sunetul e identic cu cel din inaintea inlocuiri discurilor rulementilor e vb de un suierat care apare de la 60 km /ora si se amplifica odata cu viteza masini . am verificat ulei cardan nu a fost nevoie de completare busonul fiind magentic nu am gasit urme de pilitura .. intreabare ce ar trebui verificat ? nu smuceste la plecarea de pe loc nu …

Salut. Am un 520d e39. Se plafoneaza intre 2200-3000 rot/min in viteza 3,4,5. In momentul cand se plafoneaza si acul care indica consumul coboara. A mai avut cineva problema asta? Nu ii vine destula motorina? Scuze daca s-a mai discutat problema, dar nu am gasit pe forum. Multumesc

Salutare, vin si eu cu problema urmatoare: E60,520D,2006; dupa o perioada de o luna in care a stat in parcare, cu o inclinatie catre spate de maximum 3-4 grade si cateva ploi sanatoase, am descoperit ca bancheta din spate este uda rau. Se pare ca intra apa pe la trapa, prin alta parte chiar daca intra nu are cum sa ude bancheta. Cer si eu ajutorul celor care cunosc problema. Va multumesc.

As dori sa stiu daca e pe-aici vreun cunoscator in domeniu pt ca vreau sa cumpar de la un prieten un subwoofer activ Blaupunkt THb 200A UNDERSEAT Problema este urmatoarea: Eu am sistemul acela standard de sunet cu 2 boxe mici pe fiecare usa fata + 2 tweetere fata + 2 boxe spate sus. Cum as putea sa leg acel subwoofer la masina, ce cheltuiala implica, si ce alte piese, pe unde pot trage firele... asa in mare, ca sa stiu daca se merita sa il cumpar sau nu. Multumesc

salut..vreau sa schimb becurile la e6o si nu stiu ce becuri sunt pe marsalier ...ma puteti ajuta ?eu nu le mai am deloc ...asa am luat masina fara ele...

Aseara tarziu doamna a facut o pana departe de casa, si pe langa faptul ca a facut un cauciuc spate praf, cine a ajutat-o a zgariat destul de rau pragul in zona unde se pune crick-ul. Intrebarea e daca se poate vopsi cu pragul pe masina sau trebuie dat jos, si daca se da jos cum se face. As prefera sa il dau eu jos de pe masina cu atentie maxima decat sa imi traga de el pe la service "dorel" si sa mai rupa si altele.

Bmw e39 , 2001, benzina 2.2 Am observat ca ventilatorul de la A/C nu mai porneste. Am mai dezvoltat problema intr un alt thread dar titlul era diferit si era alta problema. Am verificat: Siguranta de 100 A din spate si e ok Am verificat siguranta 75 din bord, cea de 50 A si este ok Am verificat firul (galben cu rosu) ce ajunge la ventilator. Traseul lui de la DME pana in fata si nu e intrerupt. Am verificat relee de sub torpedou(1) si 4 din fata de sub filtru (doar desfacut si uitat la ele daca e ceva dubios) dar nu mi s a parut nimik neinregula. Am incercat sa alimentez de la baterie direct plus si minus pe mufa cu 3 pini, dar nu a functionat... pe alt topic am vazu…

Salut, Am si eu nevoie de putin ajutor. Am fost in urma cu 3-4 luni la service si mi-am schimbat lichidele de la motor (antigel, lichid servo si lichid de frana). Lichidul de frana era must, deoarece mi se aprinsese becul in bord. Bine si facut. Cam la 1-2 saptamani dupa, a inceput sa se auda un zgomot in partea dreapta la roata, in momentul in care merg pe drum cu mici denivelari si in momentul in care virez de volan (fie stanga, fie dreapta). Ideea este ca la drum drept, bun sau cum vreti sa-i spuneti, nu se aude nimic. Merge impecabil. Vreau sa stiu daca cineva s-a confruntat pana acum cu o asemenea problema sau ce-ar putea sa aibe ? Inainte sa ma duc la service si s…

Acum cateva zile am avut surpriza neplacuta sa constat ca nu mai functioneaza A.C-ul.constatare... un cot de la caloriferul din bord fisurat,cica e problema generala la e60 si nu numai.Asa ca diseara am programare la demontat bordul. intrebarea mea este: A mai patit cineva asa ceva? a mai demontat bordul careva? probleme dupa montare?