Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut.. Am postat un nou topic pentru ca am dat search si niciuna din probleme nu a semanat exact cu ce am eu Venit cu masina acasa seara, totul ok. Dimineata, dau la cheie, incearca sa porneasca, nu porneste. Apar pe display: Fuel pump! Transmission failure Cruise control failure Odata cu astea s-a aprins si DTC/DSC in bord. Adevaru e ca am incercat sa dau la cheie de 2-3 ori si cred ca a scazut curentul din baterie, e posibil ca unele sisteme sa le fi scos el daca a detectat voltaj mic Mentionez ca am cutie automata, acum pot sa misc maneta din P in ce vreau fara frana apasata sau contact pus. Masina nu a dat semne ca ar avea pompa dusa... tragea foarte bine…

salut la un bmw e 34 524 td... se prelinge ulei si motorina pe sub masina ..in parcare gasesc putin ulei si motorina pe sub ea..de la ce sa fie? garnituri injectoare....am si un injector aprins

salut am un E34 si cand deschid protbagajul nu sta deschis ...trebuie sa il tin cu mana.... banuiesc k sunt telescoapele acelea 2 micutze nu?

am observat ca dupa un timp dupa ce pornesc incalzirea in scaune, se incinge f f f tare, scoate un miros de ars, si o data, cand nu am fost atent, chiar a ars tapiseria ( nu e piele), a facut o gaura mica, rotunda , de un sfert ce cm in zona unde se incinge f tare.. acest lucru e valabil pt ambele scaune din fata.. pe partea din exterior, imediat sub spatar. are cineva idee cum pot sa repar? sau ce trebuie sa schimb pt a functiona normal? in prezent, cand e nevoie sa le pornesc, le las doar 2-3 min, pana sa se incinga apoi le opresc, pt a nu arde mai tare ..

Hello.. e primul post pe acest site. Am un 520i 2004. Vreau sa stiu daca a aparut dvd-ul cu navi pt.navigatia mica(bussines). Si mai am o problema la masina. Din timp in timp, neregulat, imi spune calc de bord " Coolant level too low"..atunci eu adaug apa la radiator.. ideea e ca imi zice cateodata la 2 zile, cateodata la 2 saptamani si nu stiu care e pb, ca nu lasa pete de apa sub masina....ori curge pe undeva...nush..ori se evapora...habar n-am ...daca puteti sa-mi dati o idee...ar fii de mare ajutor..Ms.

Salut ! ma lamuriti si pe mine va rog.. unde se afla senzorul de temperatura exetrioara la aceasta masina ? 520 I 1996 - E39 ..suplimentar.. o poza ar fi excelenta <_< Multumesc !

Nu mai pot deschide capota la masina (E60 525d 2005). Cand trag de clapeta sare numai din partea dreapta a masinii din partea stanga nimic. M-am chinuit ore intregi nu stiu ce sa mai incerc . Astept un sfat de la voi eventual cine s-a mai lovit de o astfel de problema. Precizez ca nu se poate ajunge prin grilele din fata la cablu sau deschizator. Astept un raspuns cat mai repede de la voi.CHIAR NIMENI NU CUNOASTE ???????

am schimbat bieletele la un E34 si bara aceea dintre ele...si imi vibreaza masina la 50 km/h... stiti cumva trebuie sa ma duc sa reglez directia?

Mi s-a spart parbrizul si trebuie schimbat (E61). Am intrebat la bmw si am primit un pret cu montaj de 3400lei, la A.G.E.R. am primit un pret de 800lei cu montaj inclus, fara HUD! mi-au spus ca au mai montat la masini cu HUD si nu au avut probleme cu HUD-ul, se vede aproape la fel. Nu am gasit decit original de comandat. Are cineva experienta cu asa ceva?

Salut, am un 525dA E60 si am o problema foarte enervanta cu turatia motorului.Din cand in cand ,in special la relanti, dar si in mers uneori, motorul incepe sa dea rateuri si sa merga foarte neregulat.Atat de neregulat incat se cutremura masina.Parca vomita.Face asa cateva secunde ,dupa care isi revine.Am observat ca face asa mai mult cand e rece(face si cand e cald motorul dar mai rar <_< ).Frustrarea mea cea mai mare este ca am fost pana acum de 3 ori la service (o data la BMW Filaret si de 2 ori la alte service-uri ,din cate stiu ,eu capabile).De fiecare data a naibii masina a mers frumos cat timp a stat testerul pe ea si binenteles ca n-a dat nicio eroare.Ieri ,…

Am o problema, masina a stat 3 saptamani fara baterie si acum imi trebuie codul de la cd player. Am cautat printre actele masinii in caretea de la cd si nu am gasit acel cartonas verde unde scrie codul. In cazul acesta cum trebuie procedat? Masina e un e39 525d din 2001 cu cd busines.multumesc

imi poate spune cineva care ar fi motivul pentru care simt miros de gaz in masina la relanti?la un e60....in timpul mersului e ok,doar la relanti imi face figura asta....

am si eu o problema la un e34,524 td A ramas martorul de la injector din bord aprins.Injectorul este electronic(cu fir) ce probleme pot fii? se simte ca masina nu mai trage cum tragea de obicei mai porneste greu cateodata si alta problema am cu jantele daca depasam 50 km/h tremura toata masina, am indreptat jantele, acum face in jurul vitezei de 80km/h si mai tremura la franare care pot fi cauzele?

Am aceasta problema cu transmision fault la un bmw e60 525 Am resetat cutia si toate erorile ,porneste , o las o ora si apoi nu mai porneste. Cand nu porneste apare si eroarea cu fuel pump.

Am un bmw 525 din 2002, si de ceva vreme am o problema la modulul radio , sa blocat pe o anumita frecventa si nu mai pot face nimic la el gen sa schimb frecventa sau sa modific volumu, sa trec pe caseta , sta blocat pe acea frecventa , uneori isi mai revine si ma lasa sa modific frecventa dar pe o perioada de timp scurta gen 10-25 min maxi si se blocheaza iar . Ce sugerati sa fac ? cum pot scapa de problema asta ? Multumesc.

salut vreau sa imi schimb tacheti de la masina si am si eu ceva nelamuriri ce alceva mai trebuie schimbat daca tot ma apuc , intelesem ceva de garnituri la vonos , dar nu stiu care sunt si ce alceva mai trebuie schimbat trebuie schimbate si restul chestilor care sunt pe valve? e ok daca folosesc tacheti aftermarket , ma gandeam la ina , am intes ca ei ii fac pe cei originali , sau mahle , cei oem sunt destul de scumpi -100 de lei bucata la ab <_< si cam cat de complicat e ms

salut...am si eu o problema...am dus masina la tinichigiu pornita...si a ramas fara benzina cand a trebuit sa o iau...i-am bagat benzina si tot nu a pornit....aveti vre-o idee? PS masina este un 520i din 1996 e39..

Azi, din senin, masina a inceput sa imi faca figuri. La accelerare, da in nas, isi da drumul, iar da in nas, iar trage,deci nu trage linear. Am facut plinul ca aveam benzina mai putina, gandind ca e ceva cu pompa si am mers ceva km incercand sa o turez mai mult. A avut acelasi comportament, adica a mers intrerupt, in panta nu prea tragea, chiar rateuri, iar relantiul ramanea uneori la 1200 de ture. Am scos mufa de la debitmetru, dar murea motorul si nu mai tragea deloc. Dupa mai multi km, am mai pornit, am oprit, si-a revenit brusc, deci a mers ca si inainte si asta chiar in drum spre un tester. La testare, mi-a gasit urmatoarele erori: 70 sonda lambda 48 compresor clima…

Intr-o zi frumoasa am luat masina la inspectat: am cautat-o de eventuale zgarieturi, urme, am deschis capota la motor sa ma uit ce e pe acolo etc. Am constatat ca pasla sau ce o fi ea pusa pe interiorul capotei motorului pentru absorbtia sunetului, statea rau. Am pus-o mai bine dar iarasi a iesit. Cand m-am uitat mai atent am vazut ca un surub, din cele 8 parca, lipseste. Masina are 26000 km si nu am avut "evenimente" cu ea. Cum de a cazut surubul? Poate sa cada asa de la gropi. Sau de la vibratii? S-o fi desurubat sau smuls? El formeaza impreuna cu elementul de prindere un fel de diblu. Am fost astazi la Banat Car si am cumparat 3. Am zis sa am de rezerva. Pies…

masina imi face uneori (azi mai des) niste figuri la pornire. mai exact invart cheia sa pornesc, pleaca si pe urma se opreste scade turatia si moare motoru (in 5 sec de la pornire cam asa) dc dupa ce o pornesc ii dau o pedala (o turez pana pe la 4-5 mii de ture pe urma cand revine merge normal). Mentionez ca am schimbat de curand si debtimetru si bujiile si sondele lambda, si am curatat de curand si regulatorul de relantii. are cineva idee de la ce ar putea fi. pana acum am cam ignorat problema asta pentru ca nu am ramas cu ea vreodata fara sa pot sa o pornesc. se intampla o data cam pe la 25-30 de porniri. astept pareri.

salutare, la masina mea am scaune manuale fara incalzire fara nici un fel de tehnologie.. si am cumparat un interior cu scaune (comfort) elec. cu incalzire.. si am cumparat modul butoane cu mufele lui pentru incalzire, dar vreau sa stiu cat este de greu sa fac sa mearga incalzirea.. si daca a mai facut cineva inainte sa mi spuna cum sau unde a facut-o... multumesc anticipat

probleme la cutia de viteze tiptronic la 530d , cand o calc deodata si ea e in treapta superioara .. si cand schimba in treapta inferioara .. parca scapa putin .. caraie ..

probleme cu mashina....525 din 2005 am pus farurui originale cu xenon ptr k io nu aveam shi nu mi se aprind <_< ....cunoaste cineva rezolvarea????

Stie cineva cum sunt conectati senzorii de parcare la e39/2003 ? Pana acum vreo 2 zile mergeau toti mai putin cei doi din stanga fata. Cand se activa sistemul de senzori nu dadea niciodata eroare. Acum vreo 2 zile, am spalat masina, si de atunci nu imi mai merge sistemul deloc.Cand se activeaza sistemul, tipa in continuu cateva secunde apoi se opreste, iar ledul verde din buton clipeste. Si nu merge nici fata nici spate. Dupa ce scot cheia din contact erorile sin acest sistem ar trebui sa se stearga, nu? Banuiesc ca este ca sistemul de avertizare bec ars? Ma gandesc sa desfac bandourile si sa incerc sa curat mufele de la fiecare senzor cu un spray de contacte. Exista…

Sal ! Am probleme cu bordul si nu prea stie lumea ce are. Deci sa va explic: turometrul sta la 1450 rpm,indicator apa sta pe rosu,indicator motorina minim,dispare cifrele de la km parcursi si cateodata in timpul mersului incep acele sa mearga pana in capat,mi se aprind becurile de la senzori de frana,airbag,toate becurile de prin bord.... Cand pun avarii motorul incepe sa galopeze dupa avarii. Tin sa va spun ca masina merge perfect in rest nu am nici o pr BORDUL L-AM SCHIMBAT! ! !SI LA FEL cv solutii va rog si recomandari <_< :) :bashwall: