Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

stand la semafor(nu era in d)a inceput sa trepideze masina,ne cam zgaltaia cu totul,a mai facut asa dupa 2 zile,dar mult mai usor,se simtea f putin,aveti idee ce ar putea fi?masina este 523 i din 98

salut baietii am o intrebare inn MMI am activat optiunea (Light) in 30 de secunde sa se aprinda cred..imi puteti zice ce se aprinde la activare ? angel eyse? sau ca nu mi sa aprins nimic

Salut, cine stie la un bmw 525tds din 1998 ce culoare trebuie sa aiba antigelul?daca este greu de schimbat si daca mai trebuie aerisita instalatia? merci

Va salut !Am un 520d / 2009 si am o problema cu senzorii de parcare de doua zile, odata cu venirea caldurii....imi tot apare in bord PDC failure si nu imi mai functioneaza senzorii.Daca ma puteti ajuta v-as fi recunoscator.

Am o problema la un bmw 528i din 1996 , nu vine curent la pompa de benzina. Vreu daca poate s ama ajute cineva , sa gasesc: sigurante pompa de benzina= parca sunt 2 releu pompa de benzina= pozitia lui si intrarile in releul pompei de benzina in caz ca nu am alimentare pe releu. Masina porneste daca alimentez eu pompa din sig F18.

Salut! am un 525 D din 2000 de 163 cp si am o problema...pana in treapta a-4-a inclusiv trage bne..normal..dar cand ii dau si treapta a-5-a pur si simplu zici ca e pedala moarta..nu mai vrea sa traga deloc..nici consumul nu mai creste..ramane acelasi..si nici viteza nu mai creste...ramane asa...de ex ii dau in treapta a-4-a 140 km/h iar cand ii dau a-5-a ia 150-160 km/h max si gata..akolo ramane..filtrele si epuratorul schimbate la timp...la tester dadea presiune slaba in rampa de injectie...am schimbat pompele din rezervor si cea intermediara, de sub scaunul soferului si degeaba..erorile nu imi mai apar dar masina tot nu trage..injectoarele arata valori normale..turbina …

Salut. Am un e60 din 2004 530d l-am Þinut În faÞa blocului mai mult de 1 an, bateria a fost data jos . Astãzi când l-am pornit aveam o grãmadã de becuri aprinse, printre care ºi acea roatã zimtata(cutia), am lãsat sã meargã motorul ºi dupã 5 min s-a oprit. l-am pornit iar ºi eroarea de la cutie a dispãrut. am fãcut cam 5 km cu maºina pânã la service unde am lãsat-o pt a fi un pic verificatã. cam ce ar trebui sã schimb la ea acum cã Încep sã o folosesc iar.

salut, am un bmw 525 tds touring din 1999 si nu mai imi merge claxonul,am desfacut volanul si totul este ok sub volan,de la ce ar putea fi?

Le sterg si reapar aceste erori. Nu gasesc nicaieri codul de eroare pentru al cauta pe forum sa vad despre ce este vorba. Sunt recunoscator celor care ma vor ajuta in interpretarea erorilor Multumesc

Am gasit niste jante Style 124 dar sunt in alt oras. Pe ele scrie asa: bmw b 775 643-13 si 8Jx18 eh2 is20 Sunt toate 4 ET 20. Problema pe care mi-o pun este daca butucul se potriveste la E39. Din cate stiu eu, am 74,1mm, dar nu reusesc sa gasesc informatii despre aceste jante pe net. Ma puteti ajuta? E urgent pentru ca sunt in alta localitate si nu le pot proba.

Salutare ! Acum doua zile mergeam spre casa, ploua torential. S-a aprins martorul "baterie" ventilatia s-a oprit, radio-ul s-a blocat, farurile s-au stins,turbo nu mai intra, mai mult de 2000 rpm nu atingea si scotea un fum albastru intens de culoare deschisa. Am ajuns cu ea asa acasa, am parcat-o, am incercat sa o pornesc si nu a mai vrut. Am scos bateria, am pus-o pe un redresor,dupa cateva ore de incarcare a pornit ok. Am facut cam 4-5 km si au aparut aceleasi simptome doar ca nu mai scotea fum. Martorul "baterie" a ramas aprins si dupa ce am pus bateria incarcata. O fi alternatorul ?cureaua si bateria au fost schimbate in februarie 2012. Masina e un 525 d din 2001. Pu…

Salut.. masina uneori porneste greu, motorul lucreaza ciudat si nu urca mai sus de 2500 rotatii...E lenos si lucreaza prost. Cine poate sa ma ajute cu un sfat?

Pentru un BMW 523 i din 98;,ce producator pentru ax cu came sa aleg,aveti idee?nu stau bine financiar,dar nici ceva care sa nu si faca treaba nu as lua,daca puteti da o parere: ERA FEBI BILSTEIN FLENNOR HELLA MEYLE SIEMENS VDO SWAG Germany VEMO sau daca stiti voi ceva bun nu f scump .multumesc

Am un e60 520d. Am schimbat amortizoare, flanse, nu bate absolut nimic pe ea. Brate, bucsi, bielete, toate sunt ok. Pe drum denivelat imi sare volanul din mana. Merge masina pe unde vrea ea, trebuie sa tin contra, de obicei la viteze mici si mai ales pe drumuri cu denivelari facute de camioane. La e90 prin aceleasi locuri sta volanul fix. Am anvelope 245/40/18.

SALUT BAIETI!sunt nou pe acest forum am un BMW 530D E61 2004 CUTIE AUTOMATA,deci sa incep! ieri ma sui in masina vreau sa pornesc si mi se aprind pe monitor o gramada de erori tipul....pompa alimentare, suspensii autonivelante,cruise control, control de tractiune si probleme la cutie!o las in pace dupa mai multe incercari! aseara ma sui in masina pun contact porneste si vad in meniu toate erorile disparute! astazi o iau de la capat si din nou aceleasi erori! a si inca ceva...nu se porneste becul galben de la motor..in teorie ar trebui sa se aprinda pe contact!MULTUMESC ANTICIPAT!

Din nefericire mi se intampla si mie sa nu mai porneasca masina. Azi am montat aparatorile de la rotile din fata (alea de plastic) si a trebuit sa mut masina. Prima data a pornit fara probleme, am mutat-o, dupa care la un interval de-o ora am vrut s-o pornesc din nou cand...nimic. Simptomele ar fi de baterie moarta, dar exclud bateria pentru ca e noua (nici 4 luni n-are), deci dau la automat, da sa se invarta un sfert de rotatie dupa care face ceva de genul "tac-tac-tac-tac" atat. Dau din nou la automat si se aude doar "tacaitul" ala, nu invarte nu schiteaza nimic. Becurile se aprind in bord corect, radioul clima, luminile si restul functoineaza normal, la fel si inchider…

salut. Al meu E34 nu a venit cu ac din fabrica si vreau sa il echipez. Am instalatia fizica dar nu ma descurc prea bine la electrica. Poate cineva sa-mi spuna codurile de la releele care controleaza ventilatorul auxiliar (pe scheme k21 k22) si cel de compresor (k19)? m-ar interesa codul,culoare si eventual cati amperi suporta. Multumesc anticipat.

salut, am un bmw 525tds touring din 1999,am avut problema la claxon si am umblat la panou de sigutante,si cred ca am mutat o siguranta in alta parte,si acum am bagat sigurante in toate locurile libere,daca poate cineva sa ma ajute cu o poza de la panoul lui de siguranta sa stiu care locuri trebuie sa stea goale, fiindca imi amintesc cateva locuri erau goale pls.

Va rog daca aveti tabelul cu masurile cauciucurilor pt un e60 2004,sau un link cu ele,sa mi le dati si mie.

am si eu o problema la un e39 din 99 2000 2.0 benzina de anglia nu mai imi merge instantul si km si revenit o data si a murit din nou ma poate ajuta cineva ce pot sa ii fac stima

Buna ziua. De ceva timp am un 525, e60, are 298000 km cutie de viteze automatica in 6 rapoarte, am observat la ultimul drum din germania in romania ca isi cam da in gura cand bag picioarul in ea, am fost la cateva servisuri din oras si toti ziceau ca e CONVERTIZORUL, citind pe forum tind sa cred ca e uleiul din cutie... se poate verifica chestia asta ? Mentionez ca la un momendat mi-a dat o eroare ceva de genu "Transsmision Fault....." va rog un sfat ceva ? Multumesc frumos PS: cred ca am si o scurgere de ulei intre motor si cutie, acolo jos, cand merg de ex cu 200km/h si ma opresc dupa scoate un fum ingrozitor de sub capota.

Am si eu o mica problema sa zic asa, e mica pt ca nu prea ma impacteaza foarte tare, ai exact seratarasul acela de la scrumiera dintre DTC si PDC, nu se mai deschide cum probabil se deschide el in mod obisnuit apasand pe el. Pana la urma am tras de el azi cu ajutorul unei cleme de plastic si s-a deschis insa daca il apas inauntru iar nu pot sa il deschid. Nu pare sa fie de la capac efectiv. Scrumiera aia cu priza de 12V se poate cumpara separat sau cum sa fac? Eu nu fumez in masina insa de priza as avea nevoie sa mai incarc un telefon una alta. Aveti idee ce poate determina nedeschiderea acelei tavite? Are vreun arc in spate ceva care se poate rupe sau vreun mecanism spe…

Problema e cã dupã ce opresc maºina. respectiv scot cheia din contact cd player-ul se opreºte cum e normal dar dupã circa 10 min porneste ºi merge pânã consumã bateria. ce sfaturi Îmi daÞi. pe tester nu Îmi aratã nimic anormal

Broblem, mare broblem; am parcat masina intr-un loc de parcare si la cateva min am gasit un alt loc mai spatios si binenteles ca am mutat masina. Cand m-am uitat in locul unde era prima data, am vazut o pata destul de maricica de lichid (cam cat palma); la prima vedere pare a fi antigel (ulei nu e in niciun caz). Dupa ce am mutat masina in celalalt loc, am miscat-o si deacolo sa vad daca mai curge ceva, cand...si acolo o pata, + alte cateva pete mai mici pe directia de deplasare a masinii (ca si cum a lasat dara de apa). O mut la loc, ridic capota,nimic suspect prin zona radiatorului; ma bag dedesubt, se pare ca se vede ceva prin mai in fund, dar nu pot sa-mi dau seama di…

Vand fulie compresor aer conditionat pentru Bmw E60, E63, E64, X5, x3, seria 3. Modelul il am deocamdata asta din imagine. Este executat din Duraluminiu respecta standardele europene in calitatea materialului este cu mult mai rezistent decat originalul ofer garantie 1an dar tind sa cred ca nu poate sa se rupa niciodata. . Pret: 100 euro. Trimit prin orice curier oriunde in tara. Tel: 0746304977 atasez un link pentru poza http://www.tocmai.ro/fulie-compresor-aer-conditionat-bmw-e60-11471670.html