Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Nu mai vrea sa citeasca discul nici macar cel original de la BMW

Salut , Azi mi s-a intamplat ceva foarte ciudat cu circuitul de incalzire ..... mergeam in traficul infernal de Bucuresti , si avand o masina care scotea ceva fum in fata mea la urcarea de la Academie , am apasat butonul de recirculare a aerului..... , s-a auzit u mic zgomot ciudat si am ramas instant fara caldura pe partea de mijloc a bordului. Aer cald intra pe la parbriz si la picioare fara probleme , dar pe mijloc baga doar rece. Am mai incercat sa dau inca odata pe recirculare si s-a auzit un mic "poc" de undeva de sub capota . Mentionez ca apa este la nivel normal in vas , motorul nu s-a supraincalzit deloc....dar pur si simplu nu mai baga caldura pe la mijloc. …

ziua buna, am o problema, in urma transplantului de motor, la al meu E34. Fost M20B20, actual M50B20. dupa conectarea tuturor firelor din mufa de la motor, mai putin unul(de la masina - un anume galben/maro), totul functioneaza perfect, mai putin ABS-ul, imi ramane becul aprins in bord, si nu functioneaza anti-blockul. de la motorul M50, stiu care e firul ce trebuie legat, insa nu stiu pe mufa masinii, care vine de la sigurante, care era firul cu ABS-ul. din datele gasite pe net, trebuia sa fie un anume "red/yellow" de la pinul 20, insa la mine are alta culoare....si la conectare nu imi rezolva problema. masina a avut ABS inainte, cand era propulsata cu M20B20-ul, si fun…

salut vreau sa pun pe un 528 din '97 faruri xenon ( angel eyes) , stopuri cu semnalizare alba si sistem navigatie nu neaparat original bmw unu care sa se potriveasca pe dimensiunile de bord ale lui multam

sunt incepator nu le am deloc cu termeni in leg cu piese circuite , dar promit sa ma integrez. Eu am un e46k. Masina unui prieten bmw530d 2005 a fost dus la 2 serviceuri autorizate, dar nu ia-u dat de cap. Masina merge perfect nu are nici o problema, singura fiind de o luna incoace cand ii da cheie scartaie motorul urat de tot de se aude si la 50 de m. i-a fost dat electromotorul , schimbat de la alt model.. baietii zic ca trebe schimbata o rola, ca joaca. Pana la urma spun ca trebe schimbat : FULIA OSCILANTA.. Daca v-ati intalnit cu asemenea probleme sau stiti care e problema , va rog sa postati. Multumesc

Salut, Am o mic problema si sper ca ma puteti ajuta. De cand am luat masina , comutatorul de la cutia de viteze automata care schimba pe Economic, Winter sau Sport nu se ilumineaza. Azi l-am scos pt a scimba becul ....dar surpiza....nu are bec , ci un led care se prinde undeva sub lamelele pe care apasa comutatorul. Stie cineva cum se schimba ledul acela sau unde as putea sa ma duc sa il scimb? Precizez ca, comutatorul este optic la fel cu cel de la trapa , dar pe cel de la trapa sincer nu lam sco sa vad ce ec are. Va multumesc

salutare baieti am si cateva probleme am un e39 2001 si ieri cand am pornit masina a ramas aprinse indicatoarele de la asc si abs am oprit motorul l-am lasat cateva ore si cand am pornit din nou au disparut azi aceeasi chestie numai ca a ramas aprins un indicator cred ca de la cutie e o rotita cu semnul ! in centru faza e ca acum imi da suturi de fiecare data cand schimba vitezele cutie e hidramata mecanicul mia spus ca e din calculator din cauza condensului

Salut baieti ! Computerul de bord imi spune ca trebuie sa schimb uleiul ...dar nu vreau sa merg la BMW Service pentru ca sunt niste jepcari :) si m-ar interesa un ulei bun ..chiar foarte bun pentru acest model de masina si eventual sa merg la un service sa imi fac acolo schimbul de ulei ! Imi arata ca mai merg 200 Km pana la urmatorul schimb ! Va rog mult ajutati-ma ! Cu stima

Salut,am o problema la faza scurta in sensul ca noaptea nu vad nimic,cu toate ca se aprinde,dar nu are putere.De cat trebuie sa vie becul?Acum am 12v 55w

am un prieten care a luat masina de la mine si are urmatoarea problema cu ea: ii apar aproape mereu atunci cand porneste motorul avertizari de genul "ulei motor", "lichid racire" sau "nivel apa lichid parbriz". ma rog, toate scrise in engleza. de mentionat ca masina a avut de-a lungul timpului probleme la instalatia de racire,la pompa de apa pt parbriz si la nivelul uleiului (in sensul ca i-a consumat ulei si a mers asa sub nivelul minim). problemele au fost remediate in timp, dar tot ii semnaleaza ca ar mai exista. ce poate fi? trebuie resetat calculatorul de bord? si daca da,unde poate face acest lucru? multumesc.

Salut la toata lumea! Problema sta in felul urmator: Am schimbat bucsi brate cu pivoti,discuri de frana orig BMW din germania,placute frana,bieleta bara stabiliz,rulmenti,......tot ce a trebuit schimb am schimbat nou....DAR: Intre 80 si 90 km/h incepe sa vibreze volanul de mil zmulge din mana fara sa pun frana sau ceva .Pana la 80 toul ok si dupa 90 iar totul ok aici intre aceste viteze intra asa zisul voblaj. Nu am schimbat inca bucsile bara stabilizatoare pt ca nu bat dar cred ca o sa le schimb si acelea. Datimi si voi ceva sfaturi ca nimeni nu imi gaseste problema. P.S. roti echilibrate si verificate cauciucuri bune,.....tot ce mia trecut prin cap am schimbat dar .…

salut!am cam de multisor o problema foarte enervanta si destul de grava la masina-e39,520d,an fabr.2002: Daca in mers,in orice treapta as fi,tin pedala apasata constant(daca merg cu o viteza constanta) masina se plafoneaza(ii dispare considerabil puterea-cred ca ramane in 40CP,urca greu in turatii,consumul nu indica mai mult de 10-13 cu pedala apasata la podea). Isi revine daca opresc si repornesc motoru,sau dupa ce trec de 3mii de turatii in treapta(nu mereu).La peste aproximativ 3mii de turatii masina nu face nicio problema.Daca merg cu masina mai agresiv,adica daca apas pedala de acceleratie la fund (sau daca apas si ridic mereu piciorul pe pedala)in orice treapt…

salut azi am vrut sa-mi pornesc masina pe care am tinut-o in garaj si nu a mai vrut. cand incercam sa dau la cheie imi palpaiau farurile si nu avea putere sa arunce electromotorul. am ajutat bateria cu cabluri de la loganul de firma si o mers. in garaj la 12 grade nu cred ca se descarca asa de usor. sa fi uitat ceva aprins? cum pot verifica daca bateria este ok?

De la un timp masina cam trepida la ralanti, nu foarte rau dar trepida, am fos cu ea la service BMW, au pus-o pe tester si mi-au spus ca la injectorul cu senzor (e unul singur din cele 4) este defect senzorul. A mai intalnit cineva problema asta ? Stie cineva ce rol exact are senzorul asta? ...ca masina merge ok in rest, porneste imediat , trage bine, etc. Multumesc

Salutare, De curand mi-am mai luat un 520d e39 din 2001. L-am luat pentru ca a fost la un pret foarte mic si as dori sa il pun la punct sa il vand. Are cateva probleme tehnice (de care stiam dinainte) la care as dori niste pareri...solutii...sfaturi... :) (probabil ca multe din ele au mai fost discutate dar eu nu am gasit dupa un scurt search...si as dori totusi pareri obiective) Merci! PS: Am sa merg si la test, dar deocamdata as aprecia si parerile voastre. - porneste greoi la rece, in sensul ca invarte de 10-12 ori. Sa fie de la bujii? Cum se incalzeste putin porneste la sfert fara probleme. - dupa ce porneste da un fum-abur destul de dens care continua sa iasa…

Salut la toti, am o mare rugaminte.vreau sa-mi fac urmatoarea revizie singur. nu din motive financiare ci doar din pasiune. Ma poate ajuta cineva cu un tutorial detaliat (daca e posibil si poze,sculele necesare si materialele gen ulei samd)? Am e 39 525 d din 2003/3.

e vorba de faza scurta la far de e39 cu angeleyes (facelift, original al masinii din fabrica). bag imbusul in chestia aia de plastic de invarte o rotita in spatele farului... rotesc de ea pana o gaseste balamucul si degeaba, da in gol. nici nu mai coboara si nici nu mai ridica faza. la faza lunga si la farul de pe stanga merge perfect, bineinteles nu poti rotii de prea multe ori pt ca, cand ajunge la maxim de ridicat sau coborat, nu mai poti rotii. stie careva cum se poate repara? :) ..nu cred sa fie o chestie prea complicata dar totodata ma gandesc sa nu se fi rupt ceva de reglaj prin far.

de cateva zile am un zgomot in bordul unui e 60 ca si cum ar freca plastic pe plastic doar cand se inclina masina.....e foarte deranjant stie cineva de unde provine cum se rezolva?

Ma poate lamuri cineva de ce pe display-ul de la computerul de bord,cel de la volan,a ramas blocat si daca vreau,spre exemplu sa vad cati km mai am de parcurs,nu vrea sa afiseze decat acelasi lucru pe care a ramas blocat.Masina mea este un 525tds din '97.Mentionez ca pe afisajul de la clima imi afisaza totul ok.numai pe cel de la bord face figura asta.A mai facut o data mai de mult insa si-a revenit singur.

Salutare! Am cumparat un 525 tds din '97,stare buna si sunt foarte multumit de ea,deocamdata.Astazi mi-a aparut un mesaj de avertizare ''eremslicht prufen'' dupa care a disparut si a aparut ''bremslicht prufen''.Mentionez ca zilele trecute am schimbat becul de faza scurta de pe partea stanga care se arsese.Ma poate ajuta cineva... Multumesc anticipat!

Scoate fum alb si mult BMW 520 din 99? De la ce este? Poate sa fie de la injectoare???

Salut! M-ai am o problemĂŁ! In curbe ĂŽmi vibreazĂŁ volanul! O fi din cauza suspensiilor? DacĂŁ da ĂŽmi puteĂži da un preĂž aproximativ? Multumesc! 525 TDS 1994

Dimineata cand am pornit motorul a ramas aprins becul la EML si ASC. Dupa ce am mers cam 500m a inceput sa nu mai traga ca si cum as fi bagat din a doua in a cincea. Si pe loc avea aceleasi simtome. Dupa ce am oprit motorul si l-am repornit, nu mai avea nimic. Becurile se stansesera. Ce ar putea avea? entionez ca am asteptat sa se incalzeasca motorul inainte de a pleca. 520i din 98

Salut, Astazi am avut "norocul" de a face o pana. Am mers la o vulcanizare, am rezolvat pana (pus dop pt ca baiatul de acolo mi-a spus ca nu poate dejanta un cauciuc RFT) dar eroarea de pe iDrive tot nu dispare. M-am uitat eu prin meniul iDrive dar nu am gasit nimic care sa anuleze eroarea sau asa ceva. Sincer nu am avut timp sa citesc in carte cum se anuleaza, de aceea va cer un sfat pt ca mi-a fost mai usor sa postez aici, desi problema e banala. Va multumesc anticipat pentru raspunsuri. Later edit: mi-a venit o idee acum: trebuia sa apas pe butonul ala de langa incalzirea in scaun? :)

salut, am o mica problema, mi s-a stricat o gaura de prindere la roata dreapta spate.probabil atunci cand mi-a bagat prezonul,nu l-a potrivit pe filet si s-a dus. stie careva in cluj sau bucuresti undeva pot si cum rezolva problema? merci mult 525 d A 2003 163 c.p