Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by 61tam,

    Salut! am o problema la e39 520i 2001, din cand in cand(nu in fiecare zi) primesc o eroare in bord, dsc-ul se dezactiveaza iar masina abia mai atinge 3000rpm in mers.Problema dispare dupa ce opresc motorul pentru un minut. am atasat si o poza cu eroarea, poate a mai aparut cuiva. Multumesc

  2. Started by steli,

    first off. i hope this thread it on the right TOPIC:) here we go i have a Production date 06.16.2005 530i...with M-ASK(options : S354A windscreen, green shade band.., S534A Automatic air conditioning,,,,,Green windshield, shade band+rain sensor) part #51317070294 per realoem.com I AM NOT SURE IF I HAVE THIS : Set, condensation sensors, bonded #64116928326 i need to change my windshield ..and i am looking to see if i can order a windshield without running in any errors....that have all my features + HUD( for future ccc/cic and hud retrofit) like this one? OPTION 1 :For vehicles with,Automatic air conditioning and Head-up display S534A=Yes S610A=Yes G…

    • 1 reply
    • 1.1k views
  3. Started by alina bmw e60,

    Bmw 525d e60 din 2005.am demontat galeria si vreau sa stiu cum vad daca am clapete.pt ca azi voi pune alta si asta are clapete si nu stiu ce sa fac:sa le scot clapetele sau sa le las asa.ma poatr ajuta cine Trimis de pe al meu GT-I9505 folosind Tapatalk

  4. Buna , Am si eu o problema cu un bmw e39 din 2000 530d. De pe usa din stanga cand incerc sa imi reglez oglinda din dreapta nu merge, incalzirea in oglinda nu merge ,inchiderea centralizata nu merge pe usa din dreapta, comanda pt geamul din dreapta nu merge. Dar daca actionez butonul de pe usa din dreapta pt a cobora sau urca geamul merge. Ce poate sa fie , de fiecare data trebuie sa blochez si sa deblochez usa din dreapta cu mana, m-am saturat. Multumesc , astept raspuns sau sfaturi !! O zi buna sa aveti

  5. Started by mihai e39,

    intentionez sa montez carlig remorcare pe e39,2000,520d,sedan.intrebarea este se potriveste cel de pe break sau de la masinile cu volan pe dreapta?ma intereseaza numai raspunsuri concrete nu pareri.am mai gasit ca s-ar potrivi de pe e39 dar tot numai pareri.va multumesc!

  6. Started by EGO,

    E60 525d din 2004 (M57D25) automata. Am avut galeria de evacuare perforata, am sudat-o, si am schimbat bujiile. Dupa ce a pus-o la loc mecanicul, in drum spre casa mi-a aparut "increased emissions". A doua zi dimineata (pe racoare), am pornit masina fara probleme, dar la ralanti statea subturata, oscila intre 300 si 500 rpm, si nu puteam sa accelerez. O puneam in drive, si puteam inainta doar la ralanti. Dupa vreo 10 min de mersul melcului prin curte incepe incet sa-si revina, si ulterior functioneaza in parametri normali. -singura problema care o aveam inainte, erau noxe in habitaclu -DPF arata in regula in idrive -am clapetele admisie anulate -220 000 km -masina…

    • 1 reply
    • 810 views
  7. Started by Liw,

    Salut! Ma interesez, deoarece nu am mai avut navi oem pe bmw, si vreau sa achizitionez saptamana asta un F10. Are navi mare si afiseaza totul pe el, mai putin cand apas pe butonul NAVI apare pe display un mesaj gen - serviciu indisponibil (nu mai retin exact cuvintele in engleza), dar nu porneste nicio harta nimic… Vanzatorul sustine ca e nevoie doar de harti care se pot cumpara de la Bavaria contra unei sume de 1200 - 4 dvd-uri, sau se pot pune de catre cunoscatori pe bani mult mai putini. Ce parere aveti? Daca e nevoie o sa merg din nou maine sa citesc exact mesajul transmis. Pe mine ma intereseaza daca poate fi modulul defect sau in cazul in care este nevoie …

    • 1 reply
    • 1.6k views
  8. Started by bodox82,

    sal cum pot monta un subwoofer pe un e39 tinand autoradio die serie.stie cineva?multumesc anticipat subwooferul este deja amplificat

  9. Started by Doryan,

    am observat ca , de cateva zile , la schimbarea vitezei din 1 in 2 si din 2 in 3 , atunci cand calc ambreiajul, apare o vibratie in zona bordului..se aude in partea pasagerului...cand este cuplat motorul nu exista niciun fel de vibratie, nici la relanti....nu am sesizat nicio diferenta in functionarea motorului sau altceva dubios...aa si inca ceva: acest lucru se intampla doar cateva minute de la pornirea motorului , in special cand e rece...dupa cateva schimbari si turatii la 2500-3000 nu se mai aude nimic....care sa fie problema?.. mai am goanga si o bag tot aici ca sa nu mai fac alt topic: pe drum denivelat se aude un tacanit din zona bordului (greiere, cum se mai fo…

  10. Salut baieti, In speranta ca ma poate ajuta cineva va povestesc urmatoarele: Am schimbat de curand rulmentii spate la e39 2001 2.5d automat. prima data l-am schimbat pe cel pe stanga, dupa care am plecat cu masina si...dupa 15-20 km, la 70-80 km/h a inceput sa-mi intre DSC-ul...a "licarit" martorul de 2-3 ori...ok...la cateva zile am schimbat si rulmentul pe dreapta, dupa care la fel am plecat cu masina la un drum de 150 km...in tot acest drum mi s-a intamplat de cateva ori sa-mi intre DSC-ul pe la 80 km/h. Bun...asta se intampla acum 2 sapt....saptamana trecuta mi-am pus rotile de vara 255/40/17 cu 225/50/17 (de iarna aveam 225/60/16 toate 4)....dupa ce am pus rotile de …

  11. Started by econico,

    Salut! Am un 520i e60 si intrebarea mea e daca poate cineva sa mi spuna cum intru in meniul secret sa pot verifica si eu temperatura apei in mers ! Mersi !

    • 1 reply
    • 2.7k views
  12. Started by Hec,

    Buna am si eu o mica problema si poate a-ti avut si voi si ma puteti ajuta cu informatii. Deci sa descriu problema : and semnalizez stanga (doar stanga) semnalizeaza de 3 ori se opreste iar semalizeaza de 3 ori si iar se opreste si tot asa si mai sunt momente cand nu semnalizeaza deloc (daca iau si pun contactul inapoi isi revine) si la fel si faza lunga daca o pun face ca semnalizarea zici ca sunt astia de la smurd si daca semnalizez stanga in acelasi timp se fasticeste si nu ma stie ce sa faca ))) ori semnalizeaza ori tine farurile aprinse . Am schimbat maneta de semnalizare si nici o schimbare . Deci nu e de acolo . Aveti idee de unde ar putea fi???

  13. Started by Joey4u,

    Salut baieti am observat cand am schimbat jantele de iarna cu cele de vara un joc stanga dreapta Vest Est la roata din fata partea dreapta.adica se misca in etrier...placutele,amortizoarele fata trebuia sa le schimb de mult o fi de la ele ? sau altceva..si pe discurile fata am santuri, la viteza mai mare daca pun frana imi vibreaza rau volanul...

    • 1 reply
    • 718 views
  14. Buna seara ,sunt un membru nou pe bmwclub.ro si nou posesor de un bmw e 60 525 177 cp .am o problema grava cu masina.la relanti apare chek si se opreste.iau contactu si pornesc si merge normal,trage normal,in mers mai nou parca apare oscilatii de turatii(smacituri).pe tester doar ceva eroare ZME ?mecanicii la care am fost nici unu nu stia sigur ce are.Injectoarele sunt in parametrii normali.este cand face mai des este cand mai rar.nu este o regula ..cald rece. Sper ca am postat unde trebe.poate cineva stie ceva. Stima

      • Like
    • 1 reply
    • 1.2k views
  15. Started by Koppany999,

    Buna, Am o problema cu senzorul de temperatura exterioara, in sensul ca l-am inlocuit recent (inainte imi arata constant -40grade) si acum imi arata constant cam cu 10 grade in plus fata de normal. Mufa de la senzor era destul de corodata, probabil trebuia inlocuita, dar electricianul a rezolvat problema altcumva. Probabil umbland la fire. Mai este o cauza probabila, (poate e o prostie ce spun, nu ma pricep), dar imi lipseste o piesa numita captator de aer (or something like that...) si care fiind amplasata cam in aceeasi zona cu senzorul, ma gandesc ca poate influenteaza si asta citirea. Cam care ar putea fi cauzele? Senzor defect? Mufa? Thanks!

    • 1 reply
    • 860 views
  16. Started by danuttm,

    Salut detin un e39 525da 163 cai si dupa ce am pus- o pe tester am eroarea "pressure boost too big ce sa verific ca nu ma prea pricep masina trage dar dupa 15 min de forja se plafoneaza si parca nu mai merge turbo mentinez ca la turatii mari am si mult fum negru.mersi

      • Like
    • 1 reply
    • 972 views
  17. Started by Dorin M.,

    Buna ziua, sunt mai nou pe aici dar as vrea sa ma informez asupra unei chestiuni. . . de curand am achizitionat un F10 din 2011 cu Navi Prof, dar din cate am observat eu hatrile mele nu sunt updatate. Ar putea sa-mi dea cineca ceva sfaturi cum sa le aduc la zi?

    • 1 reply
    • 6.2k views
  18. Started by d0ru,

    Salut, Vreau sa inlocuiesc actuaul sistem de xenon (aftermarket) pentru ca tot da rateuri si m-ar interesa sa merg la cineva care cu asta se ocupa. Imi puteti recomanda pe cineva in Cluj-Napoca? Multumesc

    • 1 reply
    • 1.1k views
  19. Autovehicolul scoate fum negru la accelerarea in sarcina , daca il accelerez in stationare nu scoate fum negru . Am inlocuit filtrul epurator simtomele cu s-au ameliorat . La un service la diagnoza au dat cod de eroare : - bujii incandescente sau releu de bujii - si cod de eroare pe sonda Lambda

    • 1 reply
    • 1.1k views
  20. Started by adrianobmw,

    buna .am un bmwe39 528 i din anul 1996 nu l am pornit 3 zile si can l am pornit imi da rateuri in toba si sub capota si nu sta la relanti numai daca tin eu turat...sa fie bujiile?

    • 1 reply
    • 851 views
  21. Started by Raul 520,

    Detin un BMW 520 Diesel,cutie automata, joystik, 177 CP, din anul 2010. De curand am intalnit o problema dimineata. DUpa ce pornesc masina, in timp ce este in viteza, D, cu piciorul pe frana, trepideaza si turatia motorului fluctueaza. daca pornesc de pe loc nu mai face deloc. Din nou daca opresc la stop, cu piciorul pe frana si in viteza face la fel. Nu tine mult. Dupa 2-3 km nu mai face deloc. Se intampla doar dimineata. in restul zilei nimik. Ma poate ajuta cineva cu ceva sfaturi sau recomandari cam ce ar putea fi? Merci

    • 1 reply
    • 1.5k views
  22. Started by DragosEne,

    salutare.am un 530d full automat din 2000,si de la o vreme are o problema enervanta.porneste cand vrea el.am descoperit ca pompa de motorina de sub scaunul soferului nu porneste mereu ci doar cand are ea toane,cateodata o ia brici 3-4 zile cateodata tre sa ii pun contactul de cateva ori.mentionez ca pompa nu scoate sunete ciudate,masina merge f bine etc. O fi vreun contact imperfect?

  23. Started by adrianno76,

    Buna tuturor posesorilor de bmw. Am si eu o mica problema .am vizitat mai multi mecanici spunindule ca dureaza prwa mult timp de la pornirea motorului pina la stingerea martorului de presiune ulei.masina are 300 000 km pe bord si in jur de 10 ani de ro.duoa ce am achozitionat o ma costat in jur de 5000 . 6000 euro toate reparatiile.in ma necajesc cu presiunea de ulei la pornire in rest masina functioneaza perfect.daca a mai patit cineva si a rezolvat problema cu presiune ulei .multumesc si bine v ma gasit

  24. Started by maiurj10,

    Salut Am un BMW e39 520i din 1998 si nu l am pornit vreo trei saptamani apoi cand l am pornit a inceput sa imi urce apa la 100 apoi pana la rosu. Iam schimbat termostatul si apoi radiatorul dar tot degeaba .Poate nu l am aerisit bine sau o fii altceav ca nu mai inteleg.Astept parei. Va multumesc

    • 1 reply
    • 1.2k views
  25. Started by d0ru,

    Salut, Farurile mele de e39 facelift bat slab si sunt duse si reglajele. Le-am facut polish dar slab se vad. Stie cineva unde sa le duc in Cluj la curatare si pe interior plus schimbare reglaj. Am vazut DIY pe forum legate de aceasta operatiune dar prefer sa se ocupe cineva mai priceput. Daca aveti vreo sugestie legat de persoane sau service unde le-as putea duce va rog sa-mi spuneti. Multumesc

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.