Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut grup! Am și eu o problema la climatizarea mașinii, de câteva zile nu mai merg clima la masina deloc, am patit sa iau o groapa și sa pornească dar dupa ce opream motorul se oprea din nou și nu pornea, mai pornea foarte slab la viteza mai mare dar nu conta ca este pe max sau pe min tot la fel bagă clima. Ar putea fi defect ventilatorul sau piesa cu țepi? Merii de ajutor

este noua si sigilata ...pretul e de 6000ron

Salut, Am si eu o mare problema cu un 530D din 2004 pentru care va cer sfatul. De ceva timp am MPM-ul ars in urma apei care se strange in portbagaj la mai toate seria 5.Am fost la BMW si mi-au spus ca daca vreau sa il schimb trebuie sa semnez pe propria raspundere ca in timpul resoftarii se poate praji orice alt calc al masinii si am inteles ca ar fi cateva care ajung si la 100mil. Intrebarea mea este daca as putea sa sar peste partea cu resoftarea in cazul in care as cumpara un MPM nou sau daca as putea inlocui MPM ul cu unul second hand la care probabil nu trebuie resoftare. Multumesc

Dupa cum scrie si in titlu am o problema cu rigiditatea crescuta a puntii spate care dispune de amortizoare pneumatice. Stiu ca este boala lor cu pernele de aer sa le creasca rigiditatea odata cu varsta dar cititind mai multe pe internet am aflat ca aceasta se trage si de la bucsile puntii spate, recent am simtit si o ondulatie ciudata pe puntea spate la trecerea la o viteza mai ridicata peste niste gropi/hopuri, concomitent cu treaba stiu sigur ca nici bateria nu este prinsa cum trebuie in locasul ei, are opritorul montat (cel in forma de S de deasupra bateriei), totusi ramane un spatiu intre opritor si baterie iar striatiile de pe fundul lacasului bateriei nu ajuta la o…

salutare se poate schimba cutia cu 5 trepte la un e39 520 d, 136 cai cu un de e46, 320 d, 150 cai si 6 trepte? daca da, ce modificari trebuie facute si ce piese trebuiesc schimbate inafara de cutie. multumesc anticipat cu respect

Salut baieti, va rog sa ma ajutati si pe mine cu cateva sfaturi. Detin un e39 520 D (2001) si am probleme cu el in sensul ca dupa 2500 de ture, indiferent de treapta, cand accelerez imi da fum negru iar masina nu trage cum tragea inainte desi am cip pe ea de la 136 cai la 168-170. Tin sa precizez ca : furtunul de vacuum este schimbat, debitmetrul de aer deasemenea, toate filtrele sunt schimbate de 2-3 luni, egr-ul este curatat. Acu 1 an am fost cu ea la Bosh, pentru a verifica injectoarele iar cei d'acolo mi'au zis ca au verificat 3 din cele 4 injectoare si ca sunt ok, al 4-lea neputand sa'l scoata pentru ca ar fi fost blocat si ca daca cele 3 sunt bune ele mergind c…

am si eu un 525 tds.acum ceva timp imi pornea la rece iar la cald ioc.cum se oprea masina pe furtun observam o bula mare de aer, plus ca pe la capacul pompei imi curgea motorina.am luat garnituri am schimbat furunele tur retur de la pompa.dupa care mi-a ramas becul de la injectoare aprins am dat capacul pompei jos si am observat ca un contact de la senzorul de debit al pompei era dezlipit . l-am lipit , am pus pompa la loc a mai pornit de 2 ori apoi moarta total.ideea este ca daca decuplez sezorul si partea electronica a pompei porneste masina fara probleme pun partea electronica numai porneste.pe furtunul de la retur numai mai este motorina.va rog daca ma puteti ajuta ca…

Va salut. Ma poate ajuta cineva cu o informatie ? am vrut sa schimb motorasul de reglaj far faza scurta (nu este prima data) dar acum , cand am incercat sa il clipsez pe far s-a rupt sistemul de prindere al axului. unde pot gasi sau ce merge pus?

Salut! Acum câteva zile motorul a început sa bata in mers, am dus mașina pe platforma acasă, am desfăcut filtrul de ulei si am găsit Șpan. acum vreau părerile voastre dacă se merita sa reconditionez motorul meu sau sa iau altul Sh…

scartaie ceva..cand virez spre stanga se aude ca si cum s-ar freca 2 cauciucuri ce paote fi?

oglinda este heliomata si a aparut o pata pe toata lungimea ei. ati mai auzit de asa ceva? cand dispare, cand se deplaseaza in jos, in sus, se pare ca este din interiorul ei... ma puteti ajuta?

Sal.Am un E39 si nu stiu cum pot schimba incuietoarea de capota de pe partea dreapta(cum te uiti din fata la motor).Am desfacut traversa de la faruri si radiator dar nu pot s-o ridic de pe masina,mai tine ceva.Ma poate ajuta cineva cu vreun sfat?

Salutare, va scriu aici in cazul in care ma poate ajuta cineva in aceasta speta la viteze intre 40-80 km/h la apasarea usoara a franei se simt usoare trepidatii in pedala ! mentionez ca am schimbat discuri + placute fata+ spate, rulment st fata, flansa cardan , verificat roti ( exhilibrat, presiune ) inclusiv montat alt set de roti ! Reprezentanta BMW AB nu stie de la ce poate fi … Multumesc

Salut, Azi am mers sport vreo 10 min 4-5000 rotatii, dupa ce am oprit in peco motorul era inca pornit dar computerul m-a avertizat ca temperatura era mare, dupa care apa crestea de nebuna pe la 100 grade, am oprit motorul si instant a iesit abur de sub capota, vasul de expansiune crapase. Acum ma intreb, oare sa fi fost de la vascocuplaj, pompa de apa, supapa de la buson nu a functionat, sau garnitura de chiulasa ??? E vineri deja si la service e Inchis...asa ca poate ma ajuta cineva cu vreo opinie... Am mai citit pe forum probleme similare dar am gasit doar la E46, pe mine ma intereseaza pt E39. Multumesc ! Cu respect Voicu...

intentionez sa montez carlig remorcare pe e39,2000,520d,sedan.intrebarea este se potriveste cel de pe break sau de la masinile cu volan pe dreapta?ma intereseaza numai raspunsuri concrete nu pareri.am mai gasit ca s-ar potrivi de pe e39 dar tot numai pareri.va multumesc!

Salut vreau sa stiu si eu daca se poate inlocui ccc ul cu un mp player la un bmw seria 5 e61 an 2008,nu mai vreau sa folosesc ccc ul si nici comenzile de pe volan vreau doar sa ascult muzica dar sa elimin permanent ccc ul nefunctional,se poate !?

Salut.Am o problema cu un e39 din 1998 525tds,porneste bine la rece la cald dar racane rau motorul si intrerupe la relanti si intre 1000 si 1500 de ture gen tremura.Nu merge motorul rotund.Pierdea un injector l`am schimbat numai pierde pe nicaieri doar ca ma deranjeaza rau rontaitul ala.O parere va rog ?Sarbatori fericite la toata lumea

buna tuturor! sunt posesorul unui bmw e39 (525d 2001) si am o problema.mergeam pe strada,aveam 120 km/h si dintr-o data sa auzit un vajait la motor am tras pe dreapta,am ridicat capota si se auzea de la ventilator .se auzea mai tare decat motorul,asta cand acceleram.am fost la un mecanic si mia zis k e vascocupla.am schimbato.am luat noua .dupa ce am schimbato la fel face ..merge ventilatorul in continu,dupa acceleratie,cum se accelerez motorul,se accelereaza si ventilatorul ,si dupa ce merg vreo 2 km isi revine,iar daca o opresc si o las vreo 5 minute si o pornesc o ia de la capat.aveti idee ce ar putea fi? multumesc anticipat

salutari! sint un nou proprietar de 520i 2019 touring și am constatat după ce am cumpărat-o ca oglinda dreapta se închide mai mult ca cea stinga (sofer) ,deci i ar mai trebui cred aproape un centimetru sa se închidă la fel ca cea din dreapta cind închid masina, în opțiuni nu am găsit de unde ar fi problema știe cineva ? ar fi de mare ajutor,va mulțumesc anticipat.

Salut. Am următoarea problema la un G30 Xdrive Între 85km/h și 95km/h, cel mai tare la 90km/h fix, se aude un fluierat. Se aude indiferent de treapta de viteza, turatie motor, accelerare, decelerare etc Ați mai întâmpinat și care a fost cauza? Mulțumesc

Salut. Pierdere Ulei , Bmw 520 D g30 2018 , am facut schimbul de ulei , iar dupa 200 km mi-a scazut nivelul la ulei , nu este ud pe dedesubt la scut etc , jos nu este ulei .. nu scoate fum .. masina merge dar de ce a scazut nivelul?

Nu pot încărca poza , am nivelul pe navigație aproape de minim , trebuie precizat ca doar ce am luat o și am dat de câteva ori în ea , chair și de pe loc !

ma poate ajuta si pe mine cineva cu o informatie?am un tds din 99 si nu functioneaza nici o comanda de pe volan,nu stiu daca e volanul original sau a fost schimbat?pilotul automat mai trebuie sa aiba un alt buton de pornire in afara de cel de pe volan?msssssss

am o problema la motorul de pe E12,m20b20,motor de E34 din '89 daca accelerez brusc 2cm pe pedala,intai scade turatia aproape sa se opreasca(nu s-a oprit niciodata),si apoi urca...si la fel face cand sunt in mers si scot din viteza,in loc sa ramana acul la 800rpm sau cat trebuie acolo,intai scade la 400-500rpm apoi se stabilizeaza... mentionez ca: -nu trage aer fals,mai toate furtunele sunt noi si care nu sunt,sunt verificate si nu au crapaturi -debitmetrul,ECU,regulator relanti sunt ok-probate pe alt motor si acolo merg ok au ramas 2 kestii care urmeaza sa le pun noi,chiar poate sa fie din ele? adica pompa benzina si senzorul cititor din fata de pe fulie(motorul are …

Salut, Din pacate afara sunt 40 grade iar in masina mea(E60 din 11.2005) sunt 50 grd...mai nou imi baga aer rece pe la grila centrala, iar pe la picioare si la parbriz imi vin cocoloase de aer fierbinte.... niste baieti "destepti la la un service" mi-au schimbat o valva-robinet electrica care m-a costat vre-o 700 RON, problema persistand. Ulterior si-au dat seama ca butonul de reglare a temperaturii din panoul de comanda AC este stricat, fiind necesara inlocuirea inregului panou de comanda. Pls help me cu un furnizor de piese ORIGINALE care sa-mi ofere un pret decent, pana in prezent ce-a mai buna oferta a fost de la BavAuto- apoximativ 1900 RON. Seria masinii este:WBA…