Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by iulian97,

    buna ziua dragi colegi. recent am trecut de la e34 diesel la e39 benzina 2.3i (2497cc) poveste lunga ))..... as vrea sa ii schimb uleiul . ma poate ajuta cineva cu cantitatea necesara de ulei ? as vrea sa ii pun liqui molly 10W-40 . e prea gros ? afecteaza cu ceva ? masina are aproape 300.000 KM. motorul 2.3i (2497cc) masina nu are vascocuplaj si difuzor are ventilatorul acela urias de la AC legat pe direct. temperatura apei e in regim normal. credeti ca o sa am probleme daca temperatura de afara sare de 27/30 grade ? o sa imi faca probleme ? sau o sa faca ventilatorul electric fata ? ideea e daca mai pot circula asa cu ea o perioada pana la salariu.. stima si as…

    • 3 replies
    • 1.3k views
  2. Started by kotoy,

    Salutare! Am reusit sa rup un arc pe spate la un F10. Intrebare: in afara de OEM, mai recomandati (sau ati mai folosit) altceva? Am primit recomandari de Eibach Pro, dar nu vreau sa las masina mai jos, si asa ating la intrarea in parcare. Am vazut ca oferta nu este foarte diversificata pe site-urile de piese. Doar LESJOFORS, KYB (~170 ron bucata) si OEM (500 ron bucata).

      • Downvote
      • Like
    • 41 replies
    • 13.4k views
  3. Started by Colocolo94,

    Salut, am un e39 520d an 2000 pre facelift. Masina are ASC, iar problema este atunci cand pun frana la un stop sau la un semafor, incepe sa imi bata pedala de frana (ca si cum intra ABS). Doar la stopuri si la viteze mici face, si parca nici nu prinde frana asa cum ar trebui. Discurile de frana fata-spate sunt noi, placutele la fel, ATE toate. E foarte enervant, mai ales la trecerile pt. pietoni cand pui frana sa treaca pietonul. Se uita la tine de parca era sa il calci, pt ca intra ABS si se aude bataia in pedala cred si de afara ) . Am inceput deja sa ma obisnuiesc cu problema face asa de cand am cumparat masina (de prin Septembrie).. dar vreau sa o rezolv acum. Am fa…

      • Like
    • 7 replies
    • 3.2k views
  4. Started by AlexIonuț,

    Salut , am mai citit pe forum despre servo , caseta directie etc. dar nu am gasit exact ce caut , si-mi cer scuze daca s-a mai postat... eu nu am gasit . Problema mea este atunci cand pornesc masina (la rece...la cald nu am verificat) volanul merge foarte usor dar dupa maxim 5 km devine umpic mai greoi si incepe sa scartaie (un frecat de cauciuc pe cauciuc, sau cel putin asa il aud eu ). Am citit cum ca ar fi o bucsa sub volan , dar ma gandesc ca ar trebuii sa scartaie tot timpul ..nu doar dupa ce fac acei 5 km . Masina e bmw e60 520i . Va multumesc , weekend placut .

    • 4 replies
    • 1.6k views
  5. Started by Titi53,

    Salut!Am si eu o problema.in mers a crescut apa motor aproape instantaneu,am oprit motorul si cand am desfacut busonul de la vasul de expansiune era plin plin cu o pasta identica cu vaselina de o culoare galben-verzui.cu chiu cu vai am ajuns acasa.mentionez ca in motor nu am spuma,apa.aveti vreo idee de la ce poate fi? E39 530d 2000.

  6. Started by iulian97,

    Buna ziua dragi colegi! Am o mica nelamurire. Am un e34 2.5 tds cu pompa de injectie mecanica de pe 2.4.. modificarea e suprinzatoare deoarece daca schimb debitul pompei masina isi mareste puterea cu cel putin 70/90 CP si se simte chiar si la cea mai mica accelerare! Nelamurierea mea este daca pot sa ii pun o turbina mai mare, fara a fi nevoit sa schimb altceva inafara de intercooler la motor dar sa reziste si motorul sa nu il termin in 2/3 luni. Cei care va pricepeti. Ce turbina vine pe 2.5 TDS? De la ce masini vine ? Imi puteti da niste linkuri ? As vrea turbo mai mare deoarece eu pot creste si cantitatea de combustibil cand doresc. Vreau sa transform motorasul a…

    • 0 replies
    • 754 views
  7. Started by myry99,

    salut am facut conversia la un e60 535d 2005 cheie diamant toate bune si frunoase cand pun borna s-a aprins in bord cu portocaliu o chie cu portocaliu si o linie peste ea pun contactul si nimic, nu se pune deloc..inchiderea merge luminile merg la prima vedere e ok sa nu comunice cu vreun modul? sa fie probleme ca au avut toate mufele scoase? pot pune tester fara contact?

    • 2 replies
    • 905 views
  8. Started by Wolf846,

    Salut am un 525d si recent am schimbat bucsele, capetele de bara, beletele etc Si cand am iesit din service mi.a aparut eroare in bord servo failure iar volanul se misca foarte greu ... E problema pompa servo? Nu face destula presiune? Inainte sa schimb bucsele mergea fara probleme Serva nu scoate zgomot ! Astept parerile voastre mersi !

      • Like
    • 8 replies
    • 2.8k views
  9. Started by E60SUN,

    Salutare, Va cer un sfat...o pĂŁrere legata de o problema destul de sâcâitoare pe care o am. Masâ˘ina E60 LCI mai exact 2007. Un scârtâşait (cauciuc pe cauciuc) continuu la bord ĂŽnsĂŁ doar la cald !! (Plec cu masâ˘ina dimineatâşa iar dupĂŁ aproximativ 10km ĂŽncepe sa scârtâşĂ˘ie practic tot bordul) Sunetul este unul usor, sesizabil doar dacĂŁ opresc muzica, ĂŽnsĂŁ cu cât merg mai mult cu atât sunetul se accentueazĂŁ. Am testat si probat in diferite zile dacĂŁ zgomotul se aude sâ˘i la rece, ĂŽnsĂŁ nu... Joc in caseta de directâşie nu sunt, pe articulatâşii mecanicul mi a spus ca este ok...iar sunetul este in interior, in habitaclu. Recent am fĂŁcut revizia p…

    • 8 replies
    • 3k views
  10. Started by Marocanu,

    Salut, am un BMW 520D facelift din 2015 si as vrea sa schimb distributia, motorizarea nu este cea de 184 problematica cu distributia, motorul este B47 D20 A, distributia nu scoate niciun zgomot, dar as vrea sa o schimb eu, preventiv, cam cat costa cu manopera, cu tot? Si ar trebui sa imi fac griji de ceva, am inteles ca aici nu se pune problema sa demontez motorul ca sa refac distributia. Multumesc anticipat!

      • Downvote
      • Like
    • 16 replies
    • 18.9k views
  11. Salut tuturor, am o problema cu masina și poate ma puteți ajuta cu un sfat sau vreo pĂŁrere ĂŽn legĂŁturĂŁ cu problema mea.... De curând am cumpĂŁrat un 535d 2009 și se pare cĂŁ are ceva probleme..... (am luat "tzapĂŁ", cum sar spune) Problema este urmĂŁtoarea : dupĂŁ ce am luat mașina nu am mai circulat cu ea 2 zile, apoi când am plecat cu ea la drum (autostrada Germania) dupĂŁ aprox 60 de km sa oprit ĂŽn bord a apĂŁrut eroarea "Fuel pump fault" si "engine fault".

      • Downvote
      • Like
    • 28 replies
    • 9.6k views
  12. Started by cata09,

    salutare!am un 520d 184 cp si mi se aude un zgomot gen toba sport de rezonanta mai mica in momentu cand se tureaza indiferent de viteza masina trage merge f bine ar putea fi tubu flexibil?la relantiu are o trepidatie usoara

    • 4 replies
    • 1.6k views
  13. Buna seara comunitate, sunt nou pe acest forum.Am intrat aici din dorinta de a afla cat mai multe despre acest model pe care il am din Decembrie si pentru a cere putin ajutor.De curand s-a constatat la un service ca a mea caseta de directie, curge si are ceva bataie mica, eu am crezut initial, ca e de la vreo bieleta antiruliu, dar se pare ca nu e.As vrea sa stiu daca este cineva pe acest forum care reconditioneaza, daca merita reconditionata, sau daca este cineva, de incredere cu parc de, dezmembrari de la care pot cumpara o piesa buna?Caseta este modelul simplu fara servotronic sau asistenta electronica.De asemeni s-a constatat ca si turbina curge si are joc in ax, mi s…

    • 2 replies
    • 934 views
  14. Salut. Am un bmw e61 520d 177cp din 2008, si vreau sa imi schimb jentile si cauciucurile cu unele mai late 245/35/19 8.5j fata si spate 275/30/19, dar pe cartea masinii imi apar doar cele 245/35/19. Multumesc

    • 0 replies
    • 704 views
  15. Am constatat dupĂŁ vreo sĂŁptĂŁmânĂŁ de la revizia mare schimb kit distribuție care am efectuat-o la vreo 220.000 km in care am schimbat si miezul la turbina la cererea mecanicului ca turbina zvcaneste la 1500RPM dar sunt situații când parca nu trage. Stiti ceva rezolvare? Cine ma poate ajuta? Multumesc

  16. Started by StefanTache,

    Salutare, am si eu o problema la electroventilator. Nu pleaca absolut deloc. *CIMA E FUNCTIONALA DACA MERG CU MASINA. LA RELANTI MAI BAGA SI AER CALD DIN CAND IN CAND. *AM TESTAT ELECTROVENTILATORU. (L-AM DECUPLAT SI L-AM CONECTAT PE DIRECT SI E FUNCTIONAL *MOTORUL NU FIERBE. RAMANE LA TEMPERATURA OPTIMA. Solutii pe care le-am primit pana acum si urmaza sa le pun in practica. *Verificare tensiune pe cablul de la electroventilator. *Testare nivel freon. *Verificare sigurante. *Curatare pini Daca aveti ceva de adaugat pe lista de "poti incerca sa" astept cu mare drag sugestiile voastre. Multumesc anticipat.

    • 14 replies
    • 2.9k views
  17. salutare colegi! nu de mult am pus mana pe un e34 2.5tds masina porneste usor da nu trage se tureaza da nu merge mai tare de 130 .de pornit porneste usor cald/rece dar face ca un tractor..... masina are pompa mecanica de pe 524 din cate vad pe masina e legata direct la pedala pe Âşufa. ce credeti ca e? -pompa nu e pusa corect la puct? -filtru infundat? - injectoarele care nu merg bine? va rog niste pareri...nu vreau sa bag bani deaiurea.... credeti ca ar trebui sa aibe performante mai bune cu pompa mecanica decat cu cea electronica? astept raspunsuri.

    • 2 replies
    • 1.3k views
  18. BunĂŁ tuturor, am cumparat acum doua luni BMW F10, 2.0d, 135Kw, 2012. Problema este cĂŁ, atunci când a fost rece la temperaturi de 3-10 dimineața, când am pornit motorul și am pus unitatea, am ĂŽncercat sĂŁ parchez mașina și sĂŁ plec, motorul se oprește și trebuie sĂŁ ĂŽncep din nou mașina (start / stop sistemul este oprit). Și așa se ĂŽntâmplĂŁ de mai multe ori, pânĂŁ când motorul face "temperatura de lucru". Nu se opreste. Acum, când dimineața este de 20 de grade, nu se oprește dimineața, dar uneori are nevoie de 3-5 secunde pentru a porni motorul. De asemenea, trebuie sĂŁ menționez cĂŁ mașina nu merge așa cum ar trebui sĂŁ fie. Sentimentul este cĂŁ nu are putere …

    • 2 replies
    • 1.7k views
  19. Buna ziua, este vorba despre un 520d facelift 177 cai, circa 240.000 km, din 2009 . Astazi am auzit ca ,,fluiera" putin masina cand o turez, dar trage la fel de bine. Galeria de admisie inca nu am schimbat-o desi este cam uzata. Este posibil sa piarda aer sau ceva? Mentionez ca masina are turbo schimbat, achizitionat de la Turbo Center Brasov si reviziile sunt la zi Cineva care a mai intampinat probleme de genul? Multumesc.

      • Like
    • 3 replies
    • 1.5k views
  20. Started by Andrei852018,

    Nu imi merge deloc plierea oglinzilor din buton(asa am cumparat masina) stie cineva daca se poate sa fie arsa vreo siguranta, daca da care si unde e. mirror down merge cand ii dau marsalier, dar plierea nu. Multumesc

    • 4 replies
    • 1.2k views
  21. Started by iulian97,

    buna ziua la toata lumea ! am achizitionat de curand un e34 2.5 tds 143 de cai...teoretic..... practic nu prea....... masina e ok estetic e in mintile ei motorul la fel.... marea nelamurire si descoperire dupa ce am luat masina. ARE POMPA DE IN INJECTIE MECANICA ! stie cineva de pe ce model ar fi venit pompa ? eu am descoperit ca e mecanica dupa ce am gasit mufa aia rotunda atarnand pe langa pompa pe acolo..iar pompa e cu sufa direct la pedala de acceleratie.... masina nu pare sa traga a 143 de cai.... am avut 316 compact si tragea mia tare ce ma sfatuiti sa fac? pompa originala am gasit. ce trebuie verificat inainte de a ma apuca sa schimb pompa ? trebuie schimbat v…

    • 3 replies
    • 1.1k views
  22. Started by ztulab,

    Cum se poate monitoriza presiunea in roti din meniu pe un F10 din 2014? Multumesc anticipat! Si daca tot am postat, care este presiunea recomandata pentru 245/45 R18 non runflat.

      • Like
    • 1 reply
    • 1.3k views
  23. Started by flosv,

    Salutare membrii . Am achizitionat de curant un e60 2004 525d manual impecabil . Eu stiam ca au 177 cp dar cand m-am uitat pe certificat scrie 120 KW in loc de 130 . Am cautat pe internet si am gasit o informatie precum ca ar fi o editie care se numeste Fleet Edition precum ca is limitate pentru noxe. Stie cineva de treaba asta? Daca fac un update la ECU cu ista-p oare se rezolva?

      • Downvote
    • 6 replies
    • 2.2k views
  24. Salut baieti! De curand am achizitionat un bmw f10 luat din Germania cu bara fata sparta,grila sparta si far spart). Problema 1.In bord am urmatoarea problema cu "Pedestrian",ma intereseaza unde pot rezolva aceasta problema.(Doar in Bucuresti) Problema 2.Am achizionat bara fata dar nu este la culoarea si m-ar interesa o vopsitorie/cunostinta buna care m-ar putea ajuta cu aceasta problema. Problema 3.Vreau sa activez anumite chestii pe masina(culoarea alba a bordului sa ramana si seara).

      • Like
      • Downvote
    • 9 replies
    • 2.4k views
  25. Started by AlexIonuț,

    Salut , de curand aud un zgomot ''de pe la motor'' doar intre 1200-2000 rotatii . Am incercat pe loc nu se aude nimic , doar in timpul mersului .Pare sa fie ceva ''zdranganit/scartait de curea'', sau poate o chestie ce intra in rezonanta doar in aceste turatii. M-am gandit la lant dar ar trebuii sa fie si cand o turez pe loc ?Sau poate ceva role , curele ? Sau cumva de la ambreiaj/volanta ? Nu stiu cum sa ma fac mai explicit , si pana ajung la service zic sa intreb si pe forum pentru ca aici am rezolvat ceva probleme. Masina e: e60 520i , an 2005 , 235.000 km . Va multumesc !

      • Like
      • Downvote
    • 3 replies
    • 1.6k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.