Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut colegi, am si eu o problema cu al meu e39 2.0 d an 2000. La prima pornire a zilei Învârte mai mult si Îmi da fum apoi totul merge ok si nu mai am treaba toatã ziua. Ideea e ca la cald porneste putin mai bine sau dacã am 20 - 30 l dar tot Învârte prima oara. Filtru motorina schimbat, furtune, pompa rezervor pierburg, supapa dintre filtru pe OEM. Masina trage foarte bine, nu da fum. Careva care a avut vreo problema asemãnãtoare? Ms. Trimis de pe al meu LDN-L21 folosind Tapatalk

Salutare, de cateva zile tot incerc sa conectez un IPhone 7 la bluetooth-ul de pe un 520d E60, din 2007 (560L NX11). Modulul de bluetooth se poate activa/dezactiva dar la paring, telefonul nu gaseste nimic. Eu suspectez ca ar fi compatibilitatea o problema (telefonul fiind mult mai nou decat modulul). Exista o solutie pentru problema (update soft iDrive) sau ceva asemanator fara a trebui schimbat ceva hardware ? Mersi

Am un F11 euro 6 cu adblue si aseara cand am intrat/iesit dintr o curte am reusit sa il lovesc dedesupt. Dupa ce am mesc putin cu ea, mi a aparut in bord sennul galben cu motorul si uitandu ma pe sub ea cu lanterna, am vazut ca undeva in partea dreapta cam in zona planetarei este umed, un lichid fara miros. Ce am reusit sa sparg? in zona respectiva din cate stiu, se afla injectorul de adblue. O sa ma duc luni la service sa vedem ce i pe sub ea!

Buna ziua pe masina mea 525d lci automat ,am urmatoarele erori - 00CF2E-EGS: location data LIN from GWS, 0051AA EGS :incorrect signal from GWS .Posiotion information , 0050DC EGS Transmision position senzor , stie careva daca sunt erori din cutie sau e joystikul de vina?

Salut. Am o mare problemaa !! Am un bmw f10 520d dim 2014..N47...si aveam o problema cu bluetooth’ul...am fost la service..mi a dat un reset..mi a scos si o borna de la baterie..dar faza e ca nu aveam nici o problema..totul era din telefon. Din ziua urmatoare a inceput sa imi apara martor motor.Si pe diagnoza imi apare CODE 2AB 300 DD:IINTERNAL FAULT( ambient pressure sensor,signal: Too low) Mecanicul mi a spus ca trebuie sa merg la Reprezentanta pt o resoftare computer.( dar mi a mai zis asa si pt un sensor de presiune..iar cei d la bmw voiau sa mi schimbe tot computerul..si finalul..era senzorul de admisie).Multumesc

Buna , am schimbat uleiul din cutia de viteze la BMW F11 520 din 2010 , si are uzura din poze nu stiu daca se paote aprecia bine , e normal ?

Buna ,sunt nou pe forum , asa ca imi cer scuze daca am o rugaminte care poate a mai fost postata aici , dar eu nu am gasit-o . Am un F10 Xdrive din 2013 , cumparat de 1 an si acum , dupa 20.000 KM facuti a aparut o bataie doar la accelerare constanta , nu cand accelerezi foarte tare . Bataia asta apare cam de pe la 50 km in sus .... chiar si pe autostrada la 130-140. Nu se aude la denivelari. Am schimbat distributia cand am luat masina , revizii la zi , am facut si test de amortizoare , verificata de mai multi mecanici …. Si degeaba … nici unul nu s-a pronuntat ferm pe defectiune . ( cutie transfer , diferential , cap planetara … etc) . Ideea e ca nu vreau sa ajung sa sch…

Salut, Am achizitionat de curand (2 luni) un BMW F10 din 2013, motorul N47T, 2 litri diesel, 184 cp, xDrive, 100.000 km. Automobilul a fost achizitionat de la Automobile Bavaria, garantie inclusa 2 ani, km reali, nu a fost facuta pachet, tot ce trebuie. Masina imi place extraordinar de mult. Am fost asigurat ca primesc o masina impecabila si chiar daca nu e asa, se rezolva ulterior. Toate bune si frumoase pana aici. Urmeaza sa descriu detaliat simptomele problemei pe care le are masina: - Inainte de achizitie am auzit un clancanit in momentul in care miscam volanul spre stanga sau dreapta tot. Reprezentatul de vanzari a fost informat de service ca e normal sa fie asa…

Salut. Am un bmw f10 520d din 2014..N47. imi apare un martor motor Si pe diagnoza imi apare CODE 2AB 300 DD:INTERNAL FAULT ambient pressure sensor,signal: Too low Mecanicul mi a spus ca trebuie sa merg la Reprezentanta pt o resoftare computer, dar mi a mai zis asa si pentru un sensor de presiune..iar cei de la bmw voiau sa mi schimbe tot computerul..si finalul..era senzorul de admisie. Multumesc

Salut. Am un bmw f10 520d din 2014..N47. imi apare un martor motor Si pe diagnoza imi apare CODE 2AB 300 DD:INTERNAL FAULT ambient pressure sensor,signal: Too low Mecanicul mi a spus ca trebuie sa merg la Reprezentanta pt o resoftare computer, dar mi a mai zis asa si pentru un sensor de presiune..iar cei de la bmw voiau sa mi schimbe tot computerul..si finalul..era senzorul de admisie. Multumesc

Salut, detin si eu un bmw e60 525d clima normala. Si am urmatoarea problema. Cand este cald afara baga aer cald prin grilele din fata si in spate baga aer rece si cand afara se raceste foarte tare nu mai baga aer cald decat la viteza foarte mare, cand mergi mai usor cu masina il baga mai caldut. Am curatat si caloriferul din bord si nu a fost asa murdar. Am schimbat si robinetul de caldura(am luat sh) am pus mana si pe furtune si sunt calde. Si pe tester imi da eroare Webasto.

Salut ! In urma cu 3 zile seara am observat ca masina isi facea regenerare si am zis sa merg mai turat. Am alergat putin cu ea pana cand a inceput sa se tureze aiurea intre treptele 2-3 si sa dea socuri destul de puternice. (asta se intampla si pe D si pe manual doar intre 2-3 in rest totul normal) Am mai mers putin si urmatorul kickdown a pus cutia in transmission fault. Am oprit o am pornit o eroarea a disparut. Ziua urmatoare cand am plecat cu ea masina schimba 2-3 fara nici o problema, fara socuri, fara turatii aiurea. Am mers la un tester si am gasit eroarea: 004F92 Ratio monitoring, clutch A-C. Tin sa precizez ca uleiul din cutie este schimbat acum 40.000km. Maine a…

Am un F10 (525d), care anul trecut (tot in noiembrie), dupa spalarea masinii m-am trezit cu semnalizarea si ochii de pisica cand functionau cand nu. Am fost la un "profesionist" care mi-a schimbat nu stiu ce placa (mi-a trimis o poza pe care o atasez) de la far care se udase, mi-a izolat totul si a zis ca s-a rezolvat. In urma cu o luna am fost la spalatorie, si am primit aceleasi semnale, aceasi problema cu acelasi far, fata stanga. A doua zi insa nu a mai avut nimic. Mesajele erau: - Turn indicator front left failure; - Side/daytime lights fault Am fost la alt "profesioniost" care a facut un control si mi-a depistat ceva orificiu ce era infundat si zicea ca s-a rezolvat…

Va salut. De cand a venit frigul intampin urmatoarea problema, aeroterma porneste totul ok, merge un pic si se opreste. Ma tot joc la buton scad cresc treapta de ventilatie, apas pe butonul de la dezaburire parbriz de cateva ori apoi porneste merge un pic si iar se opreste, sau ma trezesc din senin la drum ca porneste singura. Vara nu am avut problema asta, aerul conditionat mergea fara probleme. A mai intampinat cineva problema asta? Multumesc!

Salut, La un F10 520d B47 190HP (98k km) a inceput sa dea fum negru pe la tija geometriei variabile. A facut joc intre carcasa turbinei si tija. Momentan tija se misca ok, dar la constatare mi s-a spus ca e o problema " destul de urgenta" intrucat risc sa se gripeze tija, implicit geometria si sa distruga actuatorul. Turbina are un mic fluierat la rece dar nu de speriat, miezul se prezinta f bine nu are joc in afara limitelor admise. Ca si rezolvare (de la TurboServ): se da turbina jos, se inlocuieste geometria (daca are "cateii" afectati) si tija respectiva, se recalibreaza (cel de acolo zicea ca se verifica miezul, daca e nevoie se inlocuieste, dar nu mai fac greseala …

Salut si sĂŁrbĂŁtori fericite Am un E60 530d lci cu amortizoare stock (nu M) cred si niste arcuri puse de fostul proprietar, nu scrie nimic pe ele, cred cĂŁ au fost vopsite ulterior roșii. Problema e ca pe spate e lĂŁsatĂŁ frumos, dar pe fata aproape cĂŁ intrĂŁ roata sub aripa, iar fata dreapta e mai lĂŁsatĂŁ decât stanga cu 10-15mm... Arcurile nu sunt rupte. Am crezut cĂŁ amortizoarele fata cel puțin sunt praf, de aia sta așa lĂŁsatĂŁ și ĂŽntr-o parte, dar am fĂŁcut test de amortizoare si par ok. Test amortizoare: http://imgur.com/a/fGSP3BV Ce pĂŁrere aveți? Sa fie obosite arcurile fata, cu precĂŁdere cel din dreapta, sau mai poate fi altceva? Mie mi sa nu …

BunĂŁ ziua am schimbat bateria și nu mai pornește motorul ĂŽnvârte dar nu pornește ce poate fi

Salutare si La multi ani , dupa cum spune si titlul , azi cand am pornit masina mi-a murit motorul la relanti. Am pornito din nou , cum bag in R sau D se opreste motorul. A mai avut cineva aceasta problema? Masina in cauza Bmw 530xd e60 , 2007 , automata.

Salut am un e60 3.0d cand deschid capacul de la motor se aude un tacanit cand e pus nu se mai aude precizez ca am masina de 7 luni si cand am cumparato nu se auzea nimic deoarece lam deschis si nu se auzea .. imi poate spune cineva ce trebuie facut sa dispara zgomotul acela Si scz ... de fiecare data cand il pornesc pe navigatie imi arata "head unit not programed corectly" si nu merg senzori de parcare ... daca stiti careva rezolvarea probleme la acestea 2 si puteti sa imi spuneti va sunt recunoscator .. multumesc

Salutari, Dupa un drum de 100 km masina a fost oprita peste noapte iar a doua zi a indicat eroarea din pozele atasate. Masina are 206 k km si pana acum nu am avut probleme cu pornirea. In weekend voi da scuturile jos si voi verifica cablaje, sigurante si in ultima faza dat jos electromotorul. Bateria are 12 V, am incerca si sa o pornesc cu cabluri de pe alta masina si nimic, pun contactul, iar cand apas butonul de pornire face un click pe undeva (un releu probabil) si apare eroarea. Aveti recomandari sau v-ati lovit de aceasta problema? Orice sfat este binevenit.

Salut, Nu am mai activat de mult pe forum. Am o problemĂŁ la F11 care pare aleatorie. CâteodatĂŁ, ĂŽmi dĂŁ eroare ââŹĹsteering wheelââŹÂ la pornire, când pun contactul. DacĂŁ stau mai mult cu contactul pus, ĂŽmi dĂŁ Ăâ˘i ââŹĹdrive trainââŹÂ. De cele mai multe ori o rezolv prin a mĂŁ da jos din maĂâ˘inĂŁ, ĂŽncuind Ăâ˘i descuind maĂâ˘ina. Alteori trebuie sa fac manevra asta de vreo 10-15 ori. Am schimbat bateria cu una nou de acelaĂâ˘i amperaj Ăâ˘i acelaĂâ˘i producĂŁtor. Am mai vorbit cu mecanici Ăâ˘i am mai ĂŽncercat soluĂâşii, dar nu s-au potrivit. Eu tot povestesc cĂŁ mi-a apĂŁrut problema intr-o zi când am trecut de pe asfalt pe iarbĂŁ Ăâ˘i pragul de…

Salutari! De dimineata am sesizat un miros in masina de ulei ars cand se ĂŽncĂŁlzea masina sau o acceleram mai tare. Am deschis capota Ăâ˘i am vazut ca iese fum din partea stanga a motorului, sub buĂâ˘onul de ulei(aproximativ). Din ce am auzit, sunt sanse sa fie garnitura de la capac culbutori. Masina in cauza este un 535xd F10 2012 N57Z Niste pareri? Multumesc frumos! Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare! Am o problema cu usa de la șofer la un 535, usa are soft-close. DOAR cand e ger (cu minus) noaptea are doua simptome: 1. Ori nu se deschide deloc, nici din exterior si nici din interior; Sau 2. Se deschide, dar nu se mai inchide deloc. Problema persista pana se incalzeste in interior bine masina. Multumesc anticipat pentru raspunsuri si promptitudine.

Salut baieti! Azi am ajuns la ranca Ăâ˘i a fost nevoie de lanĂâşuri asa ca le-am pus, am reuĂâ˘it in cele din urma sa urc dar la un moment dat a trebuit sa o turez mai tare Ăâ˘i mi-a apĂŁrut mesajul in bord cu parking Brake failure in timp ce aveam lanĂâşurile puse Ăâ˘i nu mai pot acĂâşiona frâna de mâna Ăâ˘i implicit nici autohold ul. AveĂâşi idee ce s-ar fi putut ĂŽntâmpla? MĂŁcar pana ajung la mecanic sa punĂŁ un tester pe ea Ăâ˘i sa o verifice.. maĂâ˘ina in cauza bmw f11 520d. MulĂâşumesc frumos! Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare, atasez si eu 3 poze, astea sunt erorile mele de pe masina, ma puteti ajuta sa le rezolv ? va multumesc! https://usaupload.com/7Ar/152558660_274929827544981_6526817844453687671_n.jpg https://usaupload.com/7Ap/152314700_1709502805903037_798756033515961253_n.jpg https://usaupload.com/7Aq/151581296_160779095855338_6860335302724907230_n.jpg Va rog daca se poate sa imi explicati mai detaliat, va multumesc!