Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by altea,

    Salutare Am un 520 touring din 2000, vreau sa stiu daca pot pune pe jante de 17 cauciucuri 225/50/ZR 17 94W

    • 7 replies
    • 1.5k views
  2. Started by CATANI,

    salut, azi am dat cu masina intr-un cap de pod... si am gasit toate piesele mai putin baia de ulei. am gasit un 525i e39 din 98 si maine ma duc sa o iau dar vreau sa stiu daca se potriveste pe motoru meu 525i e34 din 93. mersi.

    • 2 replies
    • 1.4k views
  3. Started by neawilly,

    Am un bmw 520i 2002, iar casetofonul este unul bussines care citeste doar track-uri. Am auzit ca se poate face un upgrade la softul casetofonului sa citeasca si mp3? se poate asa ceva?. Sau se poate pune o mufa usb si sa citesca de pe in stick ceva?

    • 6 replies
    • 2.2k views
  4. Started by COObra,

    Problema mea e in felul urmator: vreau sa pun discuri ventilate pe fata. La Augsburg mi-au zis ca daca vreau discuri ventilate trebuie sa schimb si etrierii, ca aia pt discurile ventilate au 4 pistoane, si sunt mai late (aici sunt de acord :blink: ) m-am uitat si pe ETK si intradevar pt modelul meu de BMW de serie sunt etrieri fara 4 pistoane (cu 1 sau 2 cred) DAR EU AM ETRIERE CU 4 PISTOANE PE FATA E posibil sa fi fost puse din greseala? problema 2 - caut o punte cu discuri de spate fara diferential.

    • 9 replies
    • 2.4k views
  5. Started by Catalin90vl,

    Va salut! Am si eu o intrebare tehnica..desi am service nu vreau sa desfac masina degeaba iar.. Am un E39 525D din 2003 si am probleme cu pornirea ( porneste foarte greu, iar azi am dat chiar de vreo 4 ori la automat sa porneasca..pentru prima data cand se intampla asta de cand o am). Din cate am citit si pe forum ar exista pe langa cele 2 pompe din rezervor inca una sub scaunul soferului ? As vrea sa stiu exact unde se afla (nu vreau sa desfac toata masina sa o caut). Am schimbat una din pompele din rezervor desi nu avea nicio problema si as cam vrea sa le iau pe toate prin eliminare pt a rezolva problema. Intrebare: Unde se afla cea de-a 3a pompa de motorina?

      • Like
    • 12 replies
    • 3.7k views
  6. Guest Pole
    Started by Guest Pole,

    Dupa oprirea motorului, este normal sa mai functioneze un fel de modul in compartimentul motor ? Este un fel de cutie de plastic, neagra, in zona debitmetrului si langa galeria de admisie. Masina din semnatura.

    • 14 replies
    • 2.6k views
  7. Detin un 525 tds si nu imi porneste,asa l-am cumparat,cine imi poate spune daca pompa de motorina din rezervor trebuie sa porneasca cand pui contactul??asta ma intereseaza ca pompa de injectie bazaie dupa ce iau contactul ca nu are motorina vreau sa stiu daca pompa mi buna sau nu din rezervor.

      • Like
    • 28 replies
    • 19.4k views
  8. Started by Calin SL,

    salut stie cineva sa spuna 100% pt ce 5 e oglinda asta din poza ? ms !

      • Like
    • 11 replies
    • 1.9k views
  9. Started by Bmw 530d,

    am o piesa care nu imi pot da seama de unde vine si ce rol are,provine de la un bmw e39 530d an 1998 cutie manuala cod piesa 1221706.astept cv pareri-detalii despre piesa si ce rol are aceasta piesa la masina.thanks

    • 4 replies
    • 1.2k views
  10. Started by Lir,

    Astazi am ajuns la concluzia ca trebuie sa verific placutele de frana pe fata, deoarece saptamana trecuta le-am schimbat pe cele spate. Desfac roata si constat cu stupoare ca placutele mele sau uzat abia pe jumatate si am 40.000 km :twoup: . Stau si ma gandesc ori nu folosesc frana (ceea ce e imposibil) sau e vreo problema cu placutele, avand in vedere faptul ca e o masina destul de grea si nu prea circul incet. Placute am pus textar. Apropo si discurile le-am verificat si nu prezinta o uzura pronuntata. Sa schimb placutele sau sa le las tot pe cele vechi? care par sa nu se mai uzeze vreodata. Masina e un e39 525d 2001.

    • 1 reply
    • 958 views
  11. Started by vl20sas,

    astazi am montat 2 tweteree in masina(ca astia din fabrica nu au pus :blink: ) si am scos mufa la unul din airbaguri-le laterale din usile fata....si norma sa aprin becul de airbag si inca un milon de alte avertizari vizuale si sonore, acum stie cineva cum reetez asta,sepoate face mnual sau trebuie neaparat un tester bmw? masina e un e60 din 2004 :)

    • 7 replies
    • 1.8k views
  12. Started by TM11ZOK,

    salut!!am un 528,e39,si nu am habar unde are montat calculatorul care asista injectia.am gasit unu sub torpedo,dar nu cred ca i lala.daca stiti ceva anuntati ma si pe mine!! :blink: multzam!!

    • 2 replies
    • 1.8k views
  13. Started by Ady-cwj,

    Salut , de putin timp sunt detinatorul unui 525d din 2004 si am o mica problema daca merg normal cu ea nu are nimic dar cind o calc un pic si dupa merg constant incepe sa imi mearga intrerupt ca in socuri se simte foarte putin dar deranjeaza si asta se intampla cand merc la 1700-1900 rpm , la tester mia iesit un cod ECU 4203 si nu stiu ce inseamna ,ma poate ajuta cineva sa rezolv problema asta .stima Salut , de putin timp sunt detinatorul unui 525d din 2004 si am o mica problema daca merg normal cu ea nu are nimic dar cind o calc un pic si dupa merg constant incepe sa imi mearga intrerupt ca in socuri se simte foarte putin dar deranjeaza si asta se intampla cand merc l…

    • 3 replies
    • 1.2k views
  14. Started by mariannew,

    am verificat cam tot ce stiam bujii,debitmetru,sonda lamda,si tot asa merge.dupa ce se incalzeste motorul,in mers a inceput sa-mi dea in nas masina destul de des.benzina ai bag numai alto 101 rompetrol.imi poate spune cineva ce as putea sa-i mai verific

    • 16 replies
    • 2.9k views
  15. Started by HADRIANUS,

    a inceput sa intrerupa in mers cate o fractiune de secunda,uneori de 2-3 ori la rand,apoi 1-2 zile se intampla sa nu faca deloc.M-am dus glont la furtunul transparent catre pompa injectie dar nu vine gram de aer.am urmarit-o in relanti la esapament dar nu da nici un fel de fum cand intrerupe.aveti careva o idee? masina are250000km.mai am si problema cu pornitul greoi la cald si fumul alb aferent dupa,precum si fumul negru gros in demarajul mai sanatos,insa astea le-am avut de la inceput de cand am luat-o din Germania.Thanks

    • 13 replies
    • 2.5k views
  16. Started by samoila andrei,

    Salut. Revin cu o noua problema. Acum o saptamana jumatate am plecat cu masina inspre Italia dintr-un oras de le langa Ploiesti. Toate bune pana dupa Brasov unde m-am bagat intr-o depasire si mi-a dat in nas.Tot drumul pana in Italia 2700km mai mi-a facut de vreo cateva ori dar decat cand acul la motorina imi scade undeva la jumatate. Acum am in masina undeva la 25-30 de itri de motorina si intrerupe din ce in ce mai des si se simte si in pedaua de acceleratie care devine mai dura in acele momente. Zilele trecute am scos si pompa din rezervor de sub bancheta din spate pe dreapta am curatat-o cu toate ca avea foarte putina mizerie pe sita dar masina tot aceleasi simptome a…

  17. Started by hf_now,

    Buna seara, Revin cu o problema noua acum ca a venit frigul : Dimineata, cand motorul e rece (-3 grade afara), incerc sa merg sub 2000rpm pana se incalzeste putin.(asta incerc sa fac si cand nu e foarte frig ... asa e recomandat cica) Toate bune si frumoase ... cat a fost cald afara, dar acum problema e ca nu pot sa merg cu viteza constanta, gen a 4a 70 kmh, 1800rpm pentru ca merge "saltat" (simti ca si cum ai accelera usor, ai lasa pedala si tot asa). Daca accelerez si urc peste 2000rpm deja e aproape ok ... se simte foarte usor catre deloc la rece si deloc dupa ce se incalzeste motorul. Asta a fost initial. Acum mi se pare ca face tot mai accentuat si parca …

      • Like
      • Downvote
    • 2 replies
    • 1.4k views
  18. Started by gaargea,

    salutare am o problema cu radioul. el functioneaza dar nu prinde foarte bine frecventele se aude sunetul intrerupt ca si cum nu ar prinde bine frecventa dar pe display este afisata frecventa corecta poate fi din antena?

    • 6 replies
    • 2k views
  19. Started by Catalin0408,

    Salutare tuturor !! Detin un F10 520D, 163CP din 2016 si de aproximativ o luna, cand accelerez masina are o intrerupere de moment. Se intampla asta la turatii mici, in jur de 1500, cand iau piciorul de pe acceleratie si accelerez din nou. Idee e ca nu face tot timpul asta, doar cateodata, chiar daca sunt in afara la viteza mai mare sau in oras cand rulez cu viteza mai mica. Ce am mai observat ca face asa doar cand calc accleleratia usor, daca "bag piciorul in ea" mai brusc, nu face. Multumesc !!!

  20. Bună seara, De ceva timp am o problemă pe partea de sunet la un BMW F10 din 2013 FL, prin aceea ca sunetul se întrerupe de foarte multe ori, atunci când sunt în decelerare/franez, fiind foarte foarte frustrant, nu poți asculta nici radio și nici bluetooth… Nu am găsit nicio rezolvare, inițial am crezut ca am o problema cu IBS ul pe baterie, însă bateria este nouă - BOSCH 950 - 105 AGM… Menționez ca am un modul CarPlay montat pe iDrive-ul original, insa problema persista chiar și atunci cand ma decontez de tot de la CarPlay și mașina rămâne pe navigația originală, respectiv pe FM. De asemenea, întreruperile apar doar în decelerare/franare, iar când apăs a…

  21. Started by alexone,

    Salutare, am un 520d 2006 163cp si problema e urmatoarea. Am scos de curand filtru de particole si mi-au resoftat calculatorul.Asta insemnand ca ia-u pus ceva soft fara filtru de particole asa am inteles de la ei,ca sa nu dea eroare pe bord.In fine ,dar cand merg pe drum de ex. in viteza a 3-a la 50 la ora,cand o ambalez intrerupe putin.Parca se ineaca.Daca ati mai avut careva asemenea probleme va astept raspunsurile.Oare sa aiba treaba cu softu? Va multumesc

    • 6 replies
    • 1.2k views
  22. Salutare tuturor. Recurg la a scrie aici pe forum deoarece am o problema la masina proprie de aproximativ 2 ani si nimeni si nimic nu o poate rezolva. Manifestare. La pornirea la rece sub 5 grade celsius motorul are unele intreuperi, fara o ordine specifica fara nici o logica. Uneori cate una si urmatoarele secunde merge rotund, alteori consecutive cate 2-3-4 depinde. Toata sarabanda asta de sughituri tine cateva minute bune, cu cat mai rece afara cu atat mai rau. Sughiturile apar si in mers pana masina incepe sa se incalzeasca. La asta se mai adauga si faptul ca si motorul are un mers mult mai aspru la relanti cand temperatura scade, cu cat mai rece cu atat mai asp…

      • Downvote
      • Like
    • 28 replies
    • 7.3k views
  23. Started by leonblack,

    sal,poate ma poate ajuta si pe mine cineva,am un bmw 525 din 2001 si intrerupe la relanti,am fost pe la toate servisurile din oras si nu i-am dat de capat,am mers si la reprezentanta bmw iasi si m-au pus sa schimb un injector,debitmetru de aer si cablaj injectoare,am schimbat toate aste si problema nu a disparut,am mers din nou la reprezentanta bmw iasi si au spus ca masina e ok nu are nici o problema,nu stiu ce sa-i mai fac ma dispera..

    • 8 replies
    • 3.4k views
  24. Started by frutinelu,

    Cine a schimbat si ce la motor ? ma refer la role ceva etc , al meu face un zgomot ciudat pe langa pompa de servo , dar totul functioneaza perfect , ciudat La motor de 2000 diesel

    • 1 reply
    • 961 views
  25. Started by sckhreech,

    Salut, Am scos bateria de pe masina (E34 525TDS) si can am incercat sa dau drumul la casetofonul original , imi cere codul. Codul il am scris cu pixul in cartea (manualul) masinii, mi-am dat seama cum sa il "formez" dar din pacate nu stiu ce tasta sa apas dupa ce il formez.Tin sa precizez ca nu stiu daca acela este codul , dar este singura scriere cu pixul din toata cartea aceeia , chiar dupa pagina unde este prezentat casetofonul, iar cartea este in germana si nu inteleg nimic. Ma puteti ajuta cu ceva informatii?! Multumesc anticipat.

    • 15 replies
    • 3.1k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.