Probleme tehnice si rezolvari Seria X

O problemĂŁ care a apĂŁrut recent (120000km): la pornirea la rece (si mai accentuat când afara este frig) atunci când pornesc AC apare un huruit care se aude cel mai bine sub torpedo. Sunetul dispare de la sine dupĂŁ cam 5 minute sau daca dau ventilația foarte tare câteva secunde. Un coleg mi-a zis ca pare a fi de la ventilatorul/motorul AC. Este cineva care s-a confruntat cu problema asta și dacĂŁ da cât de grav e? Atașez fișier audio cu huruitul care sunĂŁ cam puternic (telefonul era poziționat adânc sub torpedo). Mulțumesc Huruit AC.mp3

Salut, Stie cineva ce problema semnaleaza martorul din bord? Este vorba de un BMW F25. Multam anticipat

salut . am un bmw x3 an 2007 motor 2.0 150 cai . de 2 zile cind pun contactul imi raman luminile de la faza lunga faza scurta aprinse si semnalul dreapta mergand .cit timp masina este pornita ele merg . cind opresc si scot cheia din contact luminile raman aprinse timp de 5 minute dupa care se sting .butonul de aprindere lumini nu mai functioneaza nimic la el . este mort .daca ati mai patit asa va rog sa imi spuneti si mie . nu stiu ce sa ii fac .

Salutare tuturor, mi-am cumparat de curand un x5 si mi se apare 2 erori in bord. Cea de filtru de particule nu apare mereu, iar cea de 4x4 system dsc failed apare mereu dupa 15-20 minute de mers, nu simt nicio diferenta la masina. Masina merge bine trage, nu mi s-a parut nimic ciudat. Masina e din 2007 . 3.0d Am nevoie de pareri , reparatii ? Pret ? Ce poate fi ? Nu mi plac luminile in bord ma panicheaza )) . Masina specific merge ok desi apar cacaturile astea 2. Baiatu de la care am cumparat a spus ca se aprinde dupa se stinge eroarea, si ca nu deranjeaza cu nimic. A zis ca daca se sterge din tester, e degeaba ca reapare iar dupa cateva zile.. Ok asta mi da ceva de b…

Buna ziua, De cateva saptamani cand schimb vitezele in urmatoarea treapta si accelerez uneori masina da sa se opreasca parca nu se alimenteaza.Nu tot timpul.Astazi mi-a aparut eroarea" DRIVETRAIN MALFUNCTION si masina a pierdut puterea.Am oprit si repornit motorul a disparut eroarea.Am facut deja programare la BMW service insa as vrea unele pareri daca ati mai intampinat astfel de eroare.Multumesc

BunĂŁ ziua și la mulți ani! Am achiziționat un BMW X1, din 2010, motorizare 2.0 Biturbo, diesel, 204 cai, tracțiune XDrive 23d 4 x 4. Problema pe care am sesizat-o are legĂŁturĂŁ cu demarajul inițial. Mașina se tureazĂŁ, dar nu se accelereazĂŁ corespunzĂŁtor acesteia, ca și cum nu se transmite la motor. E ca o ĂŽncetinire. DacĂŁ apĂŁs accelerația mai fin, demarajul este mai nuanțat. dupĂŁ ce prind cam 20-30 la orĂŁ, se accelereazĂŁ fosrte bine. Ajunge la viteze mari, fĂŁrĂŁ probleme. MĂŁ deranjeazĂŁ ĂŽntârzierea asta, cĂŁ mi se pare ciudat ca o mașinĂŁ atât de puternicĂŁ sĂŁ nu aibĂŁ demaraj. V-ați confruntat cu aceasta problemĂŁ? Aveți idee ce ar putea fi? Voi me…

Salut, Odata cu scaderea temperaturii exterioare imi apare la pornire eroarea susmentionata. La inceput a fost intermitenta, adica disparea in timpul mersului insa acum persista. Vreau sa va intreb daca se poate scoate soclul cu bec de ceata doar prin deschizatura creata de demontarea lampii de pe interiorul hayonului. Banuiesc ca exista coroziune la contacte, si din cauza gerului scade conductivitatea acolo, asta ar fi cea mai simpla varianta, insa pana nu desfac sa vad exact nu ma pot pronunta, plus ca e cam inghesuiala acolo daca nu desfaci toata masca interioara a hayonului. Cum ati rezolvat aceasta problema? Va multumesc anticipat pt pareri.

Va salut, care este parerea voastra legata de sunetul de la motor este un BMW x3 2.0 F25 din 2010 Acest sunet nu se aude decat la pornire (la rece). Am facut verificare rolelor si a curelei si nu sunt probleme (nu au joc, cureaua este buna) O parere ar fi ca poate sa fie de la alternator.Alte opinii ? https://www.farcebook.com/mironuritu.cristianandrei/videos/1897954373572826/ Ps am pus linkul de pe FB ca nu am fost in stare sa gasesc o alta modalitate de a posta filmuletul ( are 56 MB pe telefon ). Scuze anticipat pentru click-ul in plus

Buna ziua, sper ca ma puteti ajuta cu o solutie.. De curand am descoperit "o boltoaca" in portbagaj, in partea stanga, dupa usa de acces, unde se afla statia si modulul de comfort, in gaura aceea. Cred ca am scos 1 litru de apa.. Numai la ploaie se aduna, la spalat nu. Problema e ca se prelinge intai pe statie si modul (statia deja s-a stricat partial, iar modulul a luat-o razna intr-o zi). Am adunat apa, am uscat bine, dar la ploaie intra iar si trebuie sa "o urmaresc" sa o adun. Dar in continuare se prelinge pe piesele electronice mai sus mentionate si pana la urma vor ceda definitiv. Am citit tot felul de pareri si cea mai ok mi s-a parut cea legata de scur…

Am si eu o ĂŽntrebare. Am un x5 din 2008 si dintr-o data nu se mai conecteazĂŁ telefonul cu masina. Am ĂŽncercat toate variantele, am resetat conexiunile si tot nu se conecteazĂŁ. DupĂŁ ce fac / refac pasii conectĂŁrii ĂŽmi apare mesajul :"Mobile phone not installed" si se deconecteazĂŁ paring ul. Telefonul pe care ĂŽl folosesc este un Samsung Note 8. Multumesc, Trimis de pe al meu SM-N950F folosind Tapatalk

Salut, Am un X5 M50D F15 2014 de 8 luni de zile si am o problema de care nu ii dau de cap. In urma cu 2 luni i-am dat un launch control si imediat mi-a aparut o vibratie in toata caroseria masinii. Se simte intre 60 si 120 km/h. Primul lucru care l-am facut a fost sa schimb jantele, am luat alte jante de la un prieten si...nimic, nici o imbunatatire. Am fost la un service, am schimbat flansa de la cardan, nimic; Am dus-o la un alt serivice, am dat rotile jos si am urcat-o pe elevator, i-am scos mufa de la cutia de transfer, NIMIC. Am dus-o la BMW Filaret, acolo am facut proba cu o alta cutie de transfer, am dat cardanul jos si a fost verificat doar vizual la niste spec…

Salut, deĂâşin un BMW X3 E83 LCI din 2010 si de curand a aparut o scurgere la admisie, aproape de busonul unde se baga ulei, intrebarea este acest model are epurator care infundat sa produca scurgerea? IncĂŁ o scurgere mai mare a apĂŁrut tot dupa scurgerea la admisie Ăâ˘i anume pe la un furtun greu acesibil din partea dreapta a motorului care iese din apropierea filtrului de ulei, il recunoaste cineva sau a avut cineva problema cu el? O sĂŁ postez niĂâ˘te poze. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Buna ziua, Dupa ce am schimabt stopul de pe haion cu unul original, la care am facut proba de pe masina donatoare(dezmembrari) nu se mai aprind ledurile(pozitie) si nici nu functioneaza becul de ceata. Am curatat mufa, am scos tot, verificat fire, nu merge. Am probat cu stopul meu vechi, la care imi mai functionau doar 2 leduri pe pozitie si surpriza, acum nu mai merge nimic nici la asta. Exista ceva ce am omis? Ma poate ajuta cineva cu un electrician sau o persoana care se pricepe la asa ceva in Bucuresti? 0731252989 Va multumesc, Eduard

Buna seara am un x1 2012 cu faruri xenon si cand dau faza lunga face treaba tot cel de faza mica, m-am uitat la faruri si au becuri de h8 si sunt k, nu am nici reglaj de dat faruri mai jos sau mai sus depinde de greutatea din masina, ma poate ajuta cineva cu o sugestie? Multumesc

Salut, la un X3 2007 are momente cand ii merg oglinzile (rabatare, incalzire, reglaj) si momente cand nu merg, ori merge una ori alta. Pe diagnoza da eroare LINBUS Mirror driver respectiv Mirror passenger. Stie cineva ce poate fi ?

detin un bmw x3 f25, disel 1995ccm, 184cp, cutie manuala, din 2012 si am descoperit ca nu mai merge apa la parbriz. eroare "drivetrain mallfunction" in bord. o duc la reprezentatnta si zice ca nu este nici o eroare la tester, eroarea nu este permanenta. desface sa puna pompita pentru lichid de parbriz si descopera ca tot manunchiul de cablul care trece prin bord de la picioare scaun dreapta pana cel din stanga este oxidat foarte tare cu risc de aprindere!!!!!!. motive ????? nimeni nu stie. masina are cca 100 000 km, si a fost permanent in service bmw autorizat. nu-mi explic la un nume ca asta(BMW) sa ai astefl de probleme, risc de aprindere din cauza cablului. cablaj…

Buna ziua va rog un sfat pt ca nu gasesc aproape nimic despre problema asta pe net Am un X5 3.0 Tdi din 2008 cu suspensie activa si perne pe spate. Mi-a aparut eroarea dynamic damping control failure, drive moderately...o sterg si reapare la orice pornire a motorului Am facut un scan si apare o eroare la bobina din amortizorul stanga fata. Bobina nu se poate schimba repara , trebuie luat tot amortizorul La cat costa un amortizor nou as prefera sa las eroarea asa si sa-i pun amortizoare normale fata - spate pentru ca acum masina e prea dura - sport Imi poate spune cineva, a facut modificarea asta , se potrivesc pur si simplu amortizoarele standard in locul celor adapt…

Salutare. Doresc sa cumpar un BMW X3 F25 din 2012 2.0D xDrive din Germania. Vreau sa tin masina mai multi ani de aceea o cumpar cu relativ putini km: 89000 km + istoric service bineinteles. Vreau sa stiu de la voi daca modelul respectiv are perne de aer sau nu. Nu contest in niciun fel plusul de confort si beneficiile acestor tipuri de suspensii dar eu as vrea sa le evit din cauza costurilor relativ mari atunci cand au probleme. Proprietarul spune ca are Electronic Damper Control (EDC). Deci are acest model suspensii normale sau amortizoare + perne de aer? Sau poate alte lucruri pe care as vrea sa le stiu. Multumesc.

Bun, dupa cum spune titlul, am gasit azi ulei sub x3. O pata de 2.5 cm, sub masina, din ce imi dau seama acum, chiar in zona de mijloc, la imbinarea dintre motor si cutie...la prima vedere. Ma rog, este o exprimare plastica deoarece pot fi diverse cauze, dar vizual acolo pare ar curge. -- Este vorba de un F25 2.0 xDrive, decembrie 2014, cumparata la 4000 km. Acum are aprox 50000 km. -- Long story short, masina este folosita oras - concedii, exploatata normal, nimic deosebit. Fara offroad...etc. Oricum, va merge la MHS miercuri, deoarece are garantie de fabrica, prelungita cu inca 2 ani, deci nu imi fac griji. Sunt oarecum intrigat, deoarece nu am mai gasit aceasta prob…

Salut, navigatia la un F25 indica cu o eroare de vreo 15-20 km... adica indica undeva prin afara orasului. Mereu face figuri, cand merge - cand o ia pe aratura. In ultima perioada indica mai mult pe langa. In meniul ascuns de service apare "check antenna", iar pe tester zice "Eroare multimedia". S-a mai lovit cineva de problema asta? E 100% antena? Daca da, se inlocuieste doar antena si asta e tot? Precizez ca navigatia profesionala a fost instalata ulterior (am cumparat masina cu ea montata), ea neavand din fabrica. Dar, asa cum am zis, a mers. Telefonul, restul functioneaza normal... Are cineva experienta cu treaba asta? Multumesc anticipat!

Detin un Bmw x5 E 70 din 2008achizitionat recent si am constatat ca nu cupleaza joystikul pe modul manual. Ceva pareri care ar fi cauza? Multumesc! Sent from my SM-G925S using Tapatalk

Salut. Am cumparat de vreo 3 luni un X3 E83 din 2008 din Germania. In cartea de service nu apare schimbul la cutia de viteza. Acum are 173000km care sunt reali. Are cutie automata. Cand ar trebui schimbat? Multumesc.

Salut Detin un Bmw X1 E84 si recent i-am schimbat distributia. Pentru a face asta s-a decuplat bateria de pe masina pentru vreo 24 de ore. Dupa ce s-a montat totul la loc la welcome lights functioneaza doar stopurile si luminile interioare - angel eyes nu se mai aprind. Iar geamurile fata functioneaza dubios. Nu merg decat cursa completa si de ex daca apas doar prima treapta, se duc oricum de tot in jos. Si daca le opresc nu le pot ridica inapoi decat dupa ce au facut cursa completa. Am incercat toate metodele de reset de pe forumuri si nu a mers niciuna. Mentionez ca am sters toate erorile cu diagnoza Carly. Alta mentiune, am facut doua drumuri lungi de atunci, sa se in…

Salutare, Pentru cei mai priceputi decat mine: mi s-a ars becul original de la angel eye pe un X3 E83. Stiti ce fel de bec trebuie? L-as cumpara inainte de a-l desface si apoi schimba. Multam! PS: se pot schimba becurile clasice cu becuri led fara sa trebuiasca sa schimbi si inele circulare? Remus

Buna ziua,mi s a aprins martorul motor,am pus testerul si imi da o serie de erori,erori ce raman permanente,nu se sterg P0034 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit Low P0101 MAF Circuit Range/Performance P245C Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control Circuit Low P0031 - Oxygen (A/F) Sensor Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 1) P0037 OBD-II Trouble Code: HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1, Sensor 2) Are cineva vreo idee,care ar putea fi cauza? Alternatorul se duce in sarcina 15v Mi s a spus,ca el ar fi de vina,impreuna cu o spartura pe admisie sau un furtun rupt.. Alte pareri? Multumesc!