Probleme tehnice si rezolvari generale

Vreau să știu ce are mașină am schimbat pompa de apa și vâscocuplajul și termostatul și tot se încălzește mașina merg vreo 20 de minute cu ea și se oprește,puteti sa îmi spuneți cineva ce are?

Va salut, dupa ce am avut timp de 4 ani un F30 NFL diesel, a venit momentul unei benzinare (deja am inceput sa fac foarte multe drumuri in oras) si am ajuns la cele 2 modele, acum poate ma puteti ajuta si voi cu niste sfaturi. -Din ce am inteles B48 184cp de pe Seria 4 este diferit fata de Seria 3 (acesta fiind mai bun??). -Costurile de intretinere difera de la seria F la G? -30i din pacate desi mi-l doresc nu intra in buget, acesta fiind de maxim 25k, dar 30i cat cosuma mai mult fata de 20i? -Acum sunt curios si de distributie (la diesel a fost aprox 4500lei) cam cat ajunge schimbul uneia la benzinare sau daca este necesar. -Ceva bube importante…

Salutare! Tocmai nou proprierat de bmw 523i 2011 ( motorul de 3l n53 ) . Am o problema enervanta , la relanti senaude un țiuit foarte enervant si nu imi dau seama de la ce ?! poate vreun coleg care s-a mai lovit de problema ? multumesc

Salut am un g02 m40d , in urma unor bătăi in pedala și tremurat al mașinii pe frânare, am hotărât sa cumpăr frâne noi față/spate ,chiar dacă cele vechi (TRW) arătau bine cel putin ochiometric ,deoarece am suspectat ca discurile sunt ovalizate .Zis și făcut, discuri Frână brembo tip oală din două bucăți, cele cu miez de aluminiu nituit ,si plăcuțe de Frână de la Jurid .Nu au fost chiar cele mai scumpe posibil ,dar nici ieftine ,in total m-a dus la vreo 1000 de euro plus minus . Lucrarea făcută ca la carte ,am stat lângă mecanic pe tot timpul operațiunii. Surpriză. Mașina face la fel după operațiunea asta ,se pare ca am schimbat frânele aiurea și problema este di…

Pt un X3 F25 2015, B47, vreau sa ridic masina pe elevator, sa demontez filtrul de particule pentru a- l trimite la curatat. Am nevoie sa scot masina dupa aceea de pe elevwtor, implicit sa o duc inapoi, fara a -i porni motorul. Cum pot trece cutia in pozitia N, cel putin in situatia de dupa cateva zile. Am vaxut ceva indicatii pe youtube dar, unele erau cu ceva cu un surub de infiletat/desfiletat,cu o parghie langa joystik, sau cu un algoritm de manevrare a joystikulul. Nu vreau sa ma hazardez si mai bine intreb. Daca mai este un subiect pe aceasta tema imi cer scuze, dar nu am gasit.

Salut. Fac swap motor M57 231cp pe BMW E90 care a avut M47. Am motorul cu ECU și instalație completă. Întrebări: 1. Merge aproape plug and play sau trebuie modificată instalația? 2. Trebuie doar immo off pe ECU ca să pornească? 3. A mai făcut cineva swapul ăsta pe E90? Dacă ați făcut, spuneți ce probleme ați avut.

☹️