Leaderboard

E 36 E 46

preturi in text

nu mai are nimeni nici o idee nimic?sa renunt la ele?

din timp ce bateria lui legata in paralel cu o alta baterie de la o alta masina (care era si pornita banuiesc) nu a pornit , cam slabe sansele sa fie bateria. probabil electromotor sau poate si ceva relee.

Chiar daca ar fi electromotorul de vina, 12.0 V nu e bine. Parerea mea e ca bateria te lasa. Chiar daca merg geamurile.

Chiar promovam prostia ?

12V e sub limita inferioara. Au fost anumite probleme la ansamblu releu-pompa SMG, cand consuma curent si dupa oprire.

Va salut pe toti, vreau sa va prezint si eu 5-arul meu achizitionat acum vreo 2 luni de care pana acum sunt multumit , ca dotari, piele,incalzire in scaune ,comenzi volan , perdelute ,dublu climatronic ,jante 17 cam atat si cred ca destul pentru mine , ca probleme senzorul de la vibrochen care l-am schimbat , urmeaza senzorul de temperatura exterioara ,am mai schimbat si stergatoarele trebuie sa ii pun capacelul din bara fata unde se pune carligul si sa ii repar farul dreapta ca are reglajele rupte si in rest cam atat . Sunt bucuros ca am iar un seria 5 ,fosta masina care e dauna totala din iulie aceasi motorizare tot tiptronic de piese ) , o sa pun si cateva poze pe care le am din anunt ca nu am avut timp sa ii fac ,singura diferenta e ca acum are jante styling 33 pe 16 de iarna de pe fosta :console:

gata, ma apuc de facut copii

cel de AG imi place mai mult

Vezi aici http://xcarlink.ro/ , cred ca e ceea ce vrei tu, are un amic pe un Peugeot 406 si se aude superb. Este o magazie virtuala.

interesante cele de e46, foarte utile. de-ai stii tu cat am cautat eu un document ceva despre montare unitate webasto pe e46 fl ...(noroc cu userul :ahiile... super baiatas ) acum le avem aici mura in gura. Eu unu iti multumesc pentru efortul tau !

Nu stiu cazul asta dar stiu cazul colegului de pe forumul de unde am trimis linkurile . Acesta a castigat in instanta.Acum sa intelegem ca aceasta instanta e paralela cu legea iar tu ai dreptate in afirmatiile tale ? Ca legile sunt interpretabile e drept , ca sunt si cretine la fel, dar nu e valabil pentru toate. Eu i-as sfatui pe ce care nu se pricep intr-un domeniu sau nu au argumente imbatbile sa stea in banca lor ca uite asa se ajunge la confuzii si unii mai creduli ajung sa nu isi primeasca drepturile sau mai rau ajung sa plateasca in locul altora . E valabil in orice domeniu, nu numai in cazul asta !

Mi-am luat avocat si am facut contestatie la PV. Acum sa vedem cand vine citatia si cand se stabileste termenul. Ieri am reusit sa scot masina din service pe rotile ei, chiar daca nu este complet echipata.

Din pacate, foarte multe informatii de pe acest topic sunt gresite. In cazul unei defectiuni la cutia automata, schimbul uleiului este inutil. Schimbul merita facut daca la inspectarea uleiului totul pare ok. Adica uleiul nu este ars, iar cantitatea de pilitura e mica. Nimeni nu poate sa spuna din burta ce este stricat exact la o cutie automata fara sa o dea jos de pe masina si sa o desfaca. Afirmatiile potrivit carora iti dai seama ca e convertizorul dupa nu stiu ce test empiric sau iti dai seama ca e doar blocul dupa ureche sunt total gresite. Pana nu o dai jos, nu ai de unde sa stii. Nici un service specializat pe cutii automate nu o sa ofere astfel de constatari dupa ureche, iar acest lucru nu este dintr-o foame de bani ci pentru ca aceste cutii dau uneori simptome contradictorii. In cazul in care aveti socuri la cutia automata sau daca patineaza cutia in orice treapta, mergeti la un service specializat pentru o constatare si o verificare a uleiului. Degeaba schimbati uleiul "preventiv" cand simptome de uzura sunt deja prezente. Degeaba schimbati uleiul ca remediu "ca poate poate" dispare problema. Una dintre marile greseli vehiculate pe acest topic este aceea ca doar neschimbarea uleiului duce la distrugerea unor piese din cutie. Acest lucru este total fals. In blocul hidraulic exista niste valve tip solenoid care daca pica vor duce la trans fail safe program pentru ca treptele nu vor mai putea fi schimbate normal. Nu este vorba de toate treptele. E posibil ca problema sa existe doar la trecerea dintr-o treapta in alta. Daca blocul hidraulic are probleme chiar mai mari si nu mai face suficienta presiune de ulei catre carcasele de ambreiaje, acestea din urma se vor arde fara vreo legatura cu starea uleiului ci din lipsa de presiune de ulei. In cazul in care cineva, dupa ureche, schimba doar blocul hidraulic cand ambreiajele erau deja arse de blocul original, cutia nu va fi astfel reparata. Sunt foarte multe lucruri de luat in vedere. In cutie mai exista niste pistoane vulcanizate care tin presiunea in fiecare carcasa cu ambreiaje. Daca unul dintre ele nu-si mai indeplineste rolul, ambreiajele din carcasa respectiva se vor arde. Sunt foarte multe elemente care pot ceda, nu doar uleiul.

schimba mecanicul

Da, am completat semantura. De chestia asta ziceam:

Este INTERZISĂ scrierea mesajelor folosind aberaţii gramaticale de genul TZ, SH sau K în loc de “ca” , etc. Daca doriţi neapărat să fiţi foarte bine înţeleşi, puteţi folosi DIACRITICE. Când deschideţi un topic nou (New Topic sau Subiect nou) alegeţi un subiect SCURT şi cât mai CLAR. Titlul oricărui topic va reflecta pe cât posibil subiectul abordat. Asadar, titlul “Scârţâie cureaua de distribuţie" este de preferat faţă de “Help !...” sau "Am o problema". Topicele generice, cum ar fi “Ajutor” , “Am o problema fraţilor”, vor putea fi şterse fară preaviz. Respectaţi timpul celorlalţi. Dacă topicul se referă la o problemă, oferiţi cât mai multe detalii despre aceasta şi nu aşteptaţi ca ceilalti utilizatori să ceară detaliile. Spre exemplu, enunţaţi de la început anul de fabricaţie, motorul, codul motorului, etc. E mai bine să oferi detalii în plus decât în minus. Postările parazitare care contin doar smiley-uri sau quote-uri vor fi şterse fară preaviz. Înainte de a deschide un nou topic, utilizaţi funcţia Search . Utilizaţi funcţia Edit (în limita intervalului de timp care vă permite utilizarea acestei funcţii) atunci când sunteţi ultimul utilizator care a postat. Funcţia Quote are rolul de a extrage din postarea respectivă un pasaj la care doriţi să faceţi referire. Discuţiile nefondate pornite împotriva dealeri-lor/service-urilor Bmw sunt interzise. Dacă nu sunteţi multumiţi de serviciile prestate si doriţi să discutaţi pe această temă, trebuie să păstraţi un limbaj civilizat, folosind argumente solide (inclusiv documente doveditoare, în caz ca vi se cere acest lucru). În nicio situaţie nu va fi tolerat un comportament jignitor. Abaterile se vor sancţiona cu suspendarea userului sau userilor respectivi, iar discuţiile vor fi şterse fără preaviz.