Leaderboard

Mult doritul 530.... Povestea lui e scurta:In toamna am condus 530 unui prieten, mi-a placut mult, am ramas cu gandul la el, iar din februarie anul asta am inceput sa caut....si l-am gasit destul de repede.Din pacate nu am scapat de blestemul culorii Gri (pentru mine), dar am ramas impresionat de dotari. Masina este din luna craciunului a anului 2007.Este cumparata de noua din romania de la banat car si a avut parte de bmw service inclus timp de 5ani.In prezent are 126000km. Acum si partea mai interesanta, cateva din dotarile ce merita mentionate, zic eu... -plafon negru+trapa -high beam assist -comfort access (mi se pare foarte tare,tin cheia mereu in buzunar) -oglinzi pliabile electric -scaune comfort cu incalzire, ventilatie si masaj -volan electric si ĂŽncĂŁlzit -webasto cu telecomanda (nu am apucat sa il folosesc) -perdelute spate+perdea luneta electrica -sistem audio individual :punk: -alarma de fabrica -echipare shadowline -trimuri interior crom -faruri adaptive -pachet lumini ambientale De vis este tractiunea integrala care in combinatie cu gumele 275 ce echipeaza spatele iti da senzatia de trenuleț pe șine. .. In final cateva poze.. Planuri de primavara-vara:un pachet M, niste arcuri sport si o retapitare la volan.....daca e cuminte I-am programat si un refresh tot de primavara la Ilie de pe forum.Vreau sa schimb rolele, curelele, cateva garnituri pe la diverse furtune si o curĂŁțare la admisie si egr.Uleiul si filtrele deja le-am schimbat.

Mersi! Culoarea e Lexus Red Crystal Shine Am mai gasit niste poze la dimensiuni mai mari: http://www3.picturepush.com/photo/a/14142601/img/BMW-E46/e46-1-1.jpg http://www5.picturepush.com/photo/a/14142603/img/BMW-E46/e46-3-3.jpg http://www4.picturepush.com/photo/a/14142602/img/BMW-E46/e46-2-2.jpg http://www1.picturepush.com/photo/a/14142604/img/BMW-E46/e46-4-4.jpg

Tu nu vezi ca romanii nu stiu aprecia calitatea? Doar pretul conteaza. Nu marfa. Ps: asteapta clientul potrivit. Nu te grabi.

Salutare! Va prezint si eu masina mea: BMW E46 Coupe, an fabricatie 2001, motor M43TUB19 118cp pe care vreau sa il schimb cat de curand posibil. Masina o am din 2012 iar de atunci am investit destul de mult in ea... atasez si eu 2 poze deocamdata: Scuzati dublul post, dar din pacate nu pot sa atasez decat cate o poza/post.

Poate au inele de ghidaj montate pe ele.

Faza e ca am fost fraier ca inainte sa o bag in service am uitat sa le zic sa imi roluiasca aripile pt ca asta chiar vroiam dar pur si simplu am uitat si cand mi-am amintit deja masina era deja bagata in capsula la vopsit... sper sa pot gasi in Sibiu un meserias bun care sa fie in stare sa mi le roluiasca cumva la cald sau cumva sa fiu sigur ca nu sare vopseaua sau sa nu rugineasca dupa aia... Nu stiu la ce te referi prin "ce valori", eu am suspensie reglabila si in pozele cu ea lasata jos de tot pur si simplu am folosit cheile de reglaj pt amortizoare si le-am lasat undeva pe la 90-95% de jos... Motor inca nu stiu, trebuie sa ma informez mai bine de la cineva mai priceput in domeniu... eu am auzit cum ca ar fi mai complicat sa pui M54B30 decat M52TUB28 si ca ar trebui mai multe chestii schimbate. Daca asta ar implica costuri mult mai mari care consider ca nu se merita atunci voi opta pt cel de 2.8... Dan nu stiu ce sa zic, probabil ca au... dar totusi preturile lor se reflecta si in calitatea lucrarii care o fac... Inca o poza care imi place mult facuta de un prieten: http://www3.picturepush.com/photo/a/14142521/img/BMW-E46/e46.jpg

Si s-a montat si |Logic 7 , diferenta e de la cer la pamant Pot sa spun ca se aude senzational pt urechile mele , evident cei cu individual sunt in pas mai sus dar nu e necesar pt mine . Deci da , merita montat logic 7 100% Mai am de lucrat la setari , am scos de pe forumuri cateva variante , urmeaza sa le testez . http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/20140428_193517_zpse9d62442.jpg

Mai pun niste poze mai uratele (facute cu telefonul)... Nu stiu daca puteti observa din poze, dar culoarea isi schimba foarte mult nuanta in functie de lumina (la umbra, soare). Saptamana asta ii voi pune si niste jante mai frumoase care vreau sa le achizitionez miercuri si o sa revin cu poze http://www3.picturepush.com/photo/a/14142376/640/BMW-E46/1.jpg http://www4.picturepush.com/photo/a/14142377/640/BMW-E46/2.jpg http://www3.picturepush.com/photo/a/14142378/640/BMW-E46/3.jpg http://www3.picturepush.com/photo/a/14142379/640/BMW-E46/4.jpg http://www3.picturepush.com/photo/a/14142380/640/BMW-E46/5.jpg http://www3.picturepush.com/photo/a/14142381/640/BMW-E46/6.jpg http://www3.picturepush.com/photo/a/14142382/640/BMW-E46/7.jpg http://www3.picturepush.com/photo/a/14142383/640/BMW-E46/8.jpg http://www3.picturepush.com/photo/a/14142384/640/BMW-E46/9.jpg http://www3.picturepush.com/photo/a/14142385/640/BMW-E46/10.jpg

Doar Nelson Mondialul iti poate da acest raspuns.

bravo....uneori sunt unele chestii care merita efortu financiar.... si nu ma refer la tigari si alcol

Nu-s cele mai reusite poze, dar trebuia un mic update de tara, numere, grile, oglinzi ...

Nu au talon chiar asa mic, 245/40/18 poti pune pe ele, eu asa am pe jantele de 18, nu mi se pare prea mic..

Eu am una de la Volvo si e originala cu scai. Mie mi s-a parut super faptul ca sta unde o pun (pe peretele lateral in portbagaj)

Am si eu mancarimi cu motor mare . Nu trec nici cand ai copil )))

Moda asta de "dat km inapoi" este alimentata de romanii care prima data intreaba "cati km are?" Daca vrei sa vinzi o masina cu km reali, risti sa stai mult si bine cu ea, valoarea sa ii scada mult sub pretul pietei chiar daca ea functioneaza in parametrii reali si a avut reviziile respectate. Ar trebui data o lege, iar samsarii mincinosi sa fie pedepsiti penal. Astia suntem noi...o natie de hoti, evazionisti si blegi!

is curios ce masina e....

Alea de make-up si de la picioare cred ca le au toate.

asa eram si eu neincrezator in instalatiile gpl,acum lucrez la o firma care instaleaza gaz pe masini.acum mi am schimbat parerea despre gaz. multi fac coincidenta cu instalatiile de gaz vechi

Tu crezi ca ala, daca stia ce viteza ai, s-ar fi bagat? Pentru binele tau, in primul rand, poti circula cu viteza mai mica, nu stii niciodata ce iti poate sari in fata masinii si nu mai poti evita. Stii si tu cum e, graba strica treaba. Azi scapi, data viitoare te vedem la stiri.

Oricine isi permite o tigaie, nu un e36.

Gpl-ul ca si dieselul sunt folosite pentru cost redus per km. Eu la urmatoarea masina ma orientez spre GPL, cred ca e mai fiabil decat un diesel+mai rafinat.

batranelul meu m47 consuma 60ltr pe 1400km autostrada mers 135-140km/h pe gps deci renteaza inca poti sa-ti cumperi un 330i masina de duminica sa te dai cu ea sau sa te duci in concedii gpl pe 330i si pe 2.5i turbo mi se pare o marlaneala

Asta cu cat pierzi e valabila la masini noi sau 2-3 ani vechime. In rest iei masina la pretul pietii si aia e te bucuri de ea cat poti . Important e sa cumperi ce-ti permiti si sa nu faci foamea pt o masina ca e clar ca nici nu o poti intretinere . In viata esti sus ,esti jos te aliniezi si sanatate .

Argumentul tau contra e ca pierzi bani la ea? Pai arata-mi si mie vreo masina la care nu pierzi bani, ma refer la masini normale, nu vreun Bentley fabricat in 3 exemplare.. In cel mai rau caz (furt) pierzi 9000E, "fraierul" care a dat 40.000E pe ea, a tinut-o 4-5 ani si a vandut-o cu 10.000E ce sa mai zica?

In prima poza pare a fi antenta gps, Cred ca a avut navigatie aftermarket.

Fara suparare, dar vorbesti de o masina de 8 ani de parca ar fi buna de Remat..daca 9000E ti se pare vreo suma deosebita si 8 ani o vechime mare, mai bine te indrepti catre o masina noua low-cost cu Rabla sau un SH non-premium de 2-3ani.

De vis...ma intorc in Romania cand va consuma 550-ul meu 5% in oras

clar, in viitor vom avea numai numere cu "TX si P" made in BG )

Merge si asa dar apar tot felul de erori in timp devine mai zgomotos motor . Sunt care ignora asta si merg asa . Din pacate chiar au un rol important.

Foarte frumoasa masina ta...eu zic ca nu are nevoie de nici un fel de modificare,decat de intretinere ca la carte...si cu minus,sunt foarte trist ca vad metabond pe acolo...e pacat sa bagi asa ceva in masina asta...defapt in orice motor e pacat sa bagi rahaturi dealea !!!...

Revin dar nu cu multe noutati: http://i58.tinypic.com/120h2z9.jpg Si un tratament motor cu metabond: http://i62.tinypic.com/34odaxc.jpg Am sa revin cu pareri sau impresii in curand, acum vom testa sa vedem daca am facut alegere potrivita

Eu zic ca ai luat o decizie corecta

Mersi flavyus Ne vedem..

Ia-ti automata daca poti! Seria 3, E90 este o masina rigida din toate punctele de vedere si in oras este foarte obositor cu manuala! O simt pe propria piele tot timpul! Ambreiajul este tare, si cel putin la rece iarna, intra mai greu in prima treapta, desi toata aceasta rigiditate generala ii confera masinii o siguranta/stabilitate ridicata, cel putin cand mergi in afara! Extraurban nu mai este obositoare de condus, dimpotriva, e o placere si nu te mai deranjeaza ca-i rigida, de altfel trebuie sa fie rigida ca sa iti ofere siguranta de care ai nevoie! Legat de chiptuning, nu-i prea recomandat la motoarele N47! La M47, da, merge, cel putin din considerentul ca n-are probleme cu distributia! Incearca sa mergi din start catre 320D, ai 177CP stock fata de 143 la 318D, diferenta de 34CP simtindu-se din plin!

Salutare, Eu am luat de curand 318d, 2009, automat. Am inteles ca se poate face din soft 177, dar ar trebui sa-l pui pe cel folosit de BMW, cel putin asa recomandau cei de la reprezentata cand am verificat masina. Iar despre distributie, daca e cu hibe trebuie sa se auda, sa zornaie lantul. Diferente sunt intre cele doua, se simt cei 34 CP in plus. Eu am renuntat la CP pentru dotarile ce le avea 318. succes!

Cer scuze din tot suflet daca am scris asa cum stiu. Dar, fara superare, eu am crezut mereu ca scopul unui forum dedicat la un Brand de Masini este ca cei care au cunostinte in domeniu sa deie sugestii la cei care nu au. Mecanica face masini, nu gramatica...

Superba...imi iau si eu una prin 2025 )

La multi ani ! prima postare aici in 2014 , sper ca anul pentru voi a inceput mai bine decat pentru mine , eu am primit o veste "superba" in prima zi de lucru , foarte posibil sa fiu nevoit sa vand masina in perioada apropiata daca nu gasesc o solutie financiara cat de curand , sper totusi sa nu se ajunga acolo . Dar trecem peste , cateva poze facute in seara asta , dupa o stergere rapide cu QD Briliant Shine Detailer de la Sonax http://imageshack.com/a/img707/7772/v92j.jpg http://imageshack.com/a/img545/2720/6yag.jpg http://imageshack.com/a/img38/339/yxaf.jpg http://imageshack.com/a/img34/8315/sjno.jpg http://imageshack.com/a/img827/5958/4qnv.jpg

Nivelul inteligentei tale si al bunului simt ma lasa rece... Probabil esti un esec al unei firme de prezervative.

cu siguranta la 148hp nu ai nevoie de frane de 330

-vand Bmw e46 318i -VIN : AY18233 -data productiei 14.12.1998 -data primei inmatriculari 05.1999 -adusa personal din Germania 12.2012 (cumparata de la privat) , inmatriculata in Ro 03.2013 -culoare individuala avusblau metallic -timbru de mediu achitat si nerecuperat -capacitate 1895 , cai putere 118 + soft RBN 128 cai si 200nm -km 163.300 carte service + facturi + tuv-uri -05.2013 la 158.000km i-am facut revizia completa ,bujii Bmw , ulei cutie oe , ulei diferential oe ,lichid de frana, antigel, placute frana fata Ate, bucsi bascula fata Lemforder , bielete antiruliu Lemforder , bucsi bara stabilizatoare. -08.2013 jante 17 + anvelope noi Pirelli Cinturato P7 , Xenon after market + lupe Morimoto V 7.0 , angel eyes , inele bord , nuca schimbator M oe , palsticul acela de la stergatoare , stergatoare Bosch, baterie Varta Blue -auto se prezinta in stare foarte buna pt varsta pe care o are . -nu are pic de rugina . i-am dat preventiv cu ceara (aripi ,usi etc) -optiuni : -climatronic -trapa -sensor ploaie -senzori de parcare -cotiera fata -radio cd Alpine -computer de bord -volan sport piele -proiectoare -suspensie sport (sportliche fahrwerksabstimmung) -pret : 4200 euro discutabil -tel : 0723.91.33.55 -locatie Bucuresti

din cate stiu nu s-au remediat...de la modelu 2013-2014 nu mai sunt probleme TRIMIS DE PE IPHONE

Masina este la vanzare, se poate cauta la sectiunea dedicata vanzarilor. Tot primesc pe mail oferte de 13000 de euro pentru masina asta...Ma ia capul, la 13000 sunt destule pe net cu km "reali" si state tehnica "buna"... Pe mobile.de o masina in genul e cam la 16000 euro...

M-a lasat bateria acum pe seara, ce baterie recomandati, nu stiu ce sa iau, varta si bosch nu mai sunt ce erau odata. Pe masina am baterie originala de 110Ah fabricatie 2009 care si-a dat duhul.

bine v-am gasit. sunt nou pe forum si eu am aceeasi dilema in alegerea unei masini. m-am oprit la un model din 2011, 318d sau 320d ambele touring. au probleme cu distributia si acestea sau s-a remediat? masinile la care ma uit au peste 150.000km. la cutia manuala se conduce mai greu masina? ca o sa o conduca si sotia si nu am chef sa aud comentarii gen "ce greu se conduce". mai bine caut una automata si termin povestea. multumesc anticipat de raspunsuri.

am reflectat asupra problemei si am decis ca nu merita o masina de 8 ani atatia bani asa ca nu m-am mai dus dupa masina si imi cam pare rau

Repet: La cat a avans tehnologie pe segmentul GPL , trebuie sa fii un idiot sa crezi ca mai dauneaza motorului sau ca domnle nu mai trage ca inainte. Presupun ca Boaksa nu a mers niciodata cu un GPL made in 2013 de spune acele grozavii. Si in plus nu inteleg de ce comenteaza, avand in vedere ca o arde cu batranele DIESEL. Si sunt convins ca in 330i+GPL in 5 ani investesc 1 sfert din banii care ii investesti tu in acel batran DIESEL (turbine,injectoare,ambreiaj,volanta,egr,tampoane....) Si la fel , nu inteleg de ce mi-as lua DIESEL ptr luni-vineri si 330i ptr weekend? De ce sa nu simt placerea in fiecare zi? Sau cumva esti prea sarac sa iti permiti un BMW in adevaratul sens al cuvantului? PS: Merg cu un BMW GPL de vreo 2 zile si sunt mega-extra-maxim surprins de potenta care o are , nu simti absolut nici o diferenta ... si mai presus de toate , nu huruie motorul a diesel

pai poti sa cumperi una din comert.... ii iei componentele si le ambalezi asemanator cu cea originala si le pui sub scaun.... si cutia de plastic de la cea din comert o pui pe forum la vanzare

Va salut am cumparat acum 4 zile un bmw 320 e46 2000 diesel anul 2000 cand bagam in viteza 1 sa plec se auzea o bocanitura usoara in spate , acum cateva ore am cam forjato in 1 demaraje si alte prosti pana a bocanit odata tare de ziceai ca sa rupt masina in 2 si nu a mai plecat dupa loc bag in 1 ssi nu mai pleaca dar se aude multe bocanituri la fel se aude si daca o imping va rog spunetim si mie ce poate fi si la cati bani ma dute Multumesc!!

am acum gpl secventional pe un e36 318i , din cate am observat injectia de gaz se coreleaza dupa sonda lamda ....... bun pana aici e simplu , acum la motorul de 2 lt instalatia este la fel ca la cel de 2,5 ? citind doar dupa valorile sondei lamnda , sau mai difera duze , sau alte componente ? dar la un motor cu kit turbo fara alte modificari (si aici ma refer la injectoare , presiune in rampa etc, deci stock) , este oare aceeas instalatie ca la motorul fara (acelas motor , ex 2,5 sa zicem) ?