Leaderboard

A fĂŁcut careva test de compresie la vreun motor 4 cilindri diesel N47 ..... eventual M47. Care au fost simptomele care v-au determinat sa faceți testul și care au fost rezultatele testului?

Problema rezolvatĂŁ prin telefon cu un mecanic roman .Cu o șurubelnița si un ciocan am scos butucul afara de tot . Am pus cheia in acel loc pt ca are cip. Am lipit-o cu banda si am pornit pe direct cu o șurubelnița. Cand ajung in service o sa schimb contactul. TrĂŁiascĂŁ metodele românești )

ce nu intelegi?! el nu o tine mai mult de un an....... e doar de impresie asa! sa arate ca poate, ca apoi o vinde !!! asta e ca in topicul ala: ce sa mi iau intre e90 si e60? ....... si apoi zice ca si a luat e46!!! oameni mici care au impresia ca sunt "mari" ! cred ca e varsta la care toti vor sa se afirme!!!

este super modelul ,acelasi model si motor o sa caut si eu in 2-3 ani cand se mai ieftinesc , bafta , si sa nu te grabesti sa iei teapa

Banuiesc ca te referi la lupa de pe lunga. E putin mai complicat decat pe scurta, gasesti cateva pagini mai in spate cum am facut Pe scurt: trebuie taiat din ornament, in rest merge ca si pe scurta. Aaa si mai trebuie sa elimini mecanismul (ansamblu obturator + solenoid) care obtureaza lupa, partea care o face sa fie bi-xenon PS: Si cu farurile oprite arata bine: http://113.imagebam.com/download/p80qqwIB6FhW3f67H7De7w/42601/426002684/IMG_2649.JPG http://114.imagebam.com/download/8xxmNapp_GBarDuyh6NYNw/42601/426002680/IMG_2643.JPG http://114.imagebam.com/download/WtMxx8kgBuyVy3S6mv1aHQ/42601/426003008/IMG_2644.JPG

Salut tuturor, Chiar daca abia azi am dat comanda pentru masina si cel mai probabil imi va sosi in 30 - 45 zile,am zis totusi sa o prezint,in acest moment avand doar configuratia : BMW F30 328i xDrive,negru sapphire cu tapiterie piele negru Dakota.Are o multime de dotari,printre care cele mai importante as enumera pachetul M aerodinamic,la care am upgradat jantele la cele pe 19" tip 403, tractiunea integrala,transmisie automata sport Steptronic,navigatie Professional,pilot automat cu functie franare,faruri adaptive,etc. Sincer masina este o provocare,nu stiu la ce sa ma astept de la acest motor,care la cei 1997 cmc dezvolta o putere de 245 cp,insa sper sa fiu foarte multumit din toate punctele de vedere si sa ma pot bucura de ea cel putin 5 ani cat intentionez sa o pastrez.O sa atasez si ceva poze din oferta facuta de dealerul de la care am hotarat sa o cumpar,respectiv APAN MOTORS Braila.

Salutare tuturor, dupa 10 luni de cand am achizitionat masina am hotarat sa o prezint. Am avut de ales intre: e coupe , a5 si f10..am facut cu toate test drive si dupa ce am intrat in f10 am ramas la el. Am cautat din mai 2014 pana in noiembrie . Inainte am avut un e36 si un a4 b6 . Ca dotari masina a venit din fabrica cu : S1CDA Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration S2K1A BMW LM Rad V-Speiche 236 BMW LA wheel, V Spoke 236 S4ATA Interieurleisten hochglänzend schwarz Interior trim finishers black high-gloss S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 Umfang CO2 package S205A Automatikgetriebe Automatic transmission S230A Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific S258A Bereifung mit Notlaufeigenschaften Tire with run-flat functionality S2PAA Radschraubensicherung Lug bolt retainer S302A Alarmanlage Alarm system S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S441A Raucherpaket Smoker package S481A Sportsitz Sports seat S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A Xenon-Licht Xenon Light S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional S614A Internet Vorbereitung Internet, preparations S615A Erweiterte BMW Online Information Expanded BMW Online Information S616A BMW Online BMW Online S633A Vorbereitung Handy Business Preparation, mobile phone, Business S677A HiFi System Professional DSP HiFi System Professional DSP S698A Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices BMW TeleServices S6ABA Steuerung Teleservices Control for Teleservices S6FLA USB-/Audio-Schnittstelle USB/Audio interface S6VCA Steuerung Combox Control for Combox S704A M Sportfahrwerk M Sports suspension S710A M Lederlenkrad M leather steering wheel S775A Dachhimmel anthrazit Headlining anthracite S845A Akustische Gurtwarnung Acoustic belt warning S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S868A Sprachversion niederländisch Language version, Dutch S877A Entfall Überkreuzbedienung Delete cross-pattern operation S886A Bordliteratur holländisch On-board vehicle literature Dutch S8KAA Ölwartungsinterval 30.000km/24Monate Oil-maintenance interval - 24 months/30,000 km S8S2A Codierung Alarmsignal Coding alarm signal S8S3A Automatische Verriegelung beim Anfahren Automatic locking when driving off S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec. S8TFA Aktiver Fussgängerschutz Active pedestrian protection S8TLA Tagfahrlicht Front und Hech aktiv S8TNA Tagfahrlicht über Lichtmenü S8V2A Hinweisschild Label Ca si modifacari tehnice am activat internetul, reactualizat hartile si ceva codari . La parte de caroserie am vopsit grilele negre.Alte modificari nu va mai suferi, am avut in plan niste jante pe 20, le-am luat ..dar am primit o oferta ff buna financiar pe ele si le-am vandut..avand suspensie sport consider ca imi ajung astea. Am facut 30000 km pana acum in care am schimbat ulei motor de 2 ori (o data astazi) si lichidul de frana(tot astazi) In iunie a primit un detailing la exterior si interior profesional. In acest moment se prezinta exceptional dpdv tehnic si estetic. Km sunt absolut reali , toate reviziile la BMW,inclusiv dupa ce am cumparato eu. Urmeaza sa ii fac distributia si uleiul la cutie(chiar daca nu am probleme cu niciuna din ele) deoarece masina se apropie de 200000 de km si imi sta pe cap ca ma lasa pe undeva . poze aici : http://s1148.photobucket.com/user/enigmatyq/library/

tocmai am vandut un vw .Era 2001 in carte si 2002 in talon sau invers ,nu mai retin exact

Cred ca e a unui user de pe forum. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/163240-furia/page__pid__2274596__st__100#entry2274596 Asta e topicul masinii daca nu ma insel.

Consumul nu o sa fie niciodata la fel, desi masinile sunt. Oamenii care le conduc fac consumul, nu masinile.

Ceva de genul. In 10 ani a facut 120.000 km. Probabil toti la vale...

Clar 530d daca iti permiti , ai si sanse mai mari sa il gasesti cu optiuni multe si F10 are o lista lunga de optiuni posibile.

M-am mai jucat putin cu interfata: am facut update la DDE (la zi, cu SP Daten v55) si am activat M Track Mode

Ne arati si noua mesajul de la fabrica zf , pt ca eu am alt raspuns cu schimb ulei la 100k . Tot de la ZF .

M.am gandit la urmatoarele 2 motorizari, -318i Nfl 99-01 -320d Nfl 99-01 Precizez ca fac minim 30.000 km pe an ,orice sfat este bine venit multumesc

Pai mai bine o ia cu 15 mii de iepuroi cu 300 mii de km ,data inapoi la 140 de mii, o tine un an, mai face 40 mii , ii da inapoi la 150 de mii si poate o vinde la acelasi pret sau poate mai mult, daca ii tranteste si un set de jante. Asta inseamna sa fii mafiot.

simptome = probleme

Legala sigur nu e, "baetii" au zis doar asa, ca suna bine si omu ii crede si atunci mai da un ban in + sa isi puna si pe fata.. Dar nu o sa ai probleme, la 50% pe fata nu prea se leaga nimeni de tine.

cam asta e lumina , ca am mai primit solicitari . Destul de bine dpmdv , fata de stoc e dif enorma ) http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_7682_zpszy66tnlt.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/IMG_7683_zpsuinanbvz.jpg

Cele xenon au led la semnalizare fata

Strigati La familia daca sunteti cu mine! / Dusmanii mor cand ne descurcam mai bine! Mergi la un service care detine sculele necesare pentru masurarea presiunii din instalatia de racire. Presiunea prea mare masurata din ochi + argumentul ca la altu' nu face la fel, deci e ghiuloasa a.k.a qlasa a.k.a chilosa a.k.a chiulasa suna a habarnism. Eu totusi inclin sa cred ca nu exista vreo problema. La cat de bun e vasul de expansiune de E46, sigur crapa de la presiune prea mare. Sau se fisura vreun furtun.

UrmĂŁtorul update este vopsirea ornamentelor interioare in pianolak. De asemenea, ĂŽmpreuna cu schimbarea completa a suspensiei, am schimbat si 'gumele' diferenĂâşialului si punĂâşii spate. Cam acesta e un scurt istoric (ce-i drept, un pic haotic afiĂâ˘at, pentru care imi cer scuze) ale ultimelor luni. As vrea neaparat sa achiziĂâşionez jantele M3 style 67 19inch, dar pentru rotile spate nu pot pune cauciucuri de 255/265 asa ca ramân la 18inch cu 255 pe spate.

Pai e logic sa consume mai mult dupa resoftare, dar unii cred in basme si povesti.

Am vorbit deja la telefon.Ms.

Acum vorbim de un om care a murit, dupa cate se pare autoturisumul nu a acordat prioritate. Se discuta intens acest subiect si pe forumul de motociclisti http://www.motociclism.ro/forum/index.php?/topic/730346-accident-dristor-aprilia-rsv4-br93tun/ si acolo ca si aici parerile sunt impartite. Ca fapt divers conducatorul motorului are antecedente de vitezoman atat cu masina cat si cu motorul. Din punctul meu de vedere o parte din vina o are si persoana care a murit. Nu toti motociclistii sunt responsabili si nu toti sunt derbedei sunt sigur ca si voi ati intalnit amandoua tipurile pe strada.

imi iei si mie????

"Bmw seria 3 diesel fara navi si ancalzire an scaune.an rest masina are totul.cu taxa platita si recuperata. Are km reali,vopsea originala, acte precum se pot justifica skimbulnde amortizoare placute ulei filtre, sau bagat an ia 27 de mil, masina trage de rupe nu scoate gram de fum," Mda...are totul adica nu are mai nimic. Wow...27mil ! Incredibila investitie. Rupe frate...sau o mai buna exprimare ce li se potriveste "te baga in scaun". Anunt tipic de agramat si habarnist, sa nu zic taran,capsunar de Spania Cred ca daca il intrebi ce model e masina lui , nici nu stie sa zica E90.

e d3 (bloc aluminiu)....

Daca pachetul M e zero, suspensia Ta-technix cum e? Lasand astea la o parte, taxa e f mare la euro3 din anul ala.

Uneori ma intreb daca faci misto sau doar atata poti...

DPF....DPF....DPF....DPF....alexwrc tu te dai meserias?sau chiar esti.daca denumirea o pocesti, de sfaturile tehnice pe tema asta ce sa mai zic?

Stie cineva masina asta: http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-535-ID7GeO1n.html#559ab4f7e0

Pai eu cred ca e fiabil, oricum daca o tii un an, ce mai conteaza catbde fiabil e?

Nu abereaza deloc. Eu am un GTI Edition 35 din 10/2011; in cartea masinii la anul fabricatiei scrie 2012, iar in talon la data primei inmatriculari scrie 07.10.2011.

Ba da, este model 2012. Pe carte iti va trece 2012, iar in talon iti va trece 2011, in talon se trece data fabricarii masinii. @cristie35, gresesti si la vw audi, tot la fel se trece, adica in talon 2011, in carte 2012. Citeste cu atentie ce scrie in talon pe verso la rubrica respectiva: ,, anul fabricarii masinii". In talon se trece ,,anul fabricarii masinii", iar in carte se trece ,,modelul anului", respectiv dupa luna a - 09, sau a- 10 a fiecarui an, apare modelul anului urmator. Iar aceste lucruri nu le spun din auzite, am avut si eu experiente similare.

Scuze, vroiam sa-ti dau minus si ti-am dat plus. Ceea ce spui tu nu prea are legatura cu realitate. Mecanica nu e ca gatitul. Tocmai ca topicurile astea despre diverse probleme tehnice creeaza in general pseudo-experti si adevaruri general valabile din care nu are nimeni nimic de invatat. Consuma masina mult si nu trage? ----? Debitmetrul. Fluiera ceva la motor? ----> Turbina Ai diesel si oscileaza turometrul? ----> Injectoare. De fapt lucrurile nu sunt asa. Diverse simptome pot avea n cauze. Adesea simptome similare pot avea cauze total diferite. Daca vrei sa te ajute cineva, spune exact ce problema ai. Daca doar te plictisesti, cauta si tu pe google despre testele de compresie si sigur o sa aflii una-alta. Primul detaliu ar fi: de ce vrei sa faci test de compresie? Ce simptome ai. Daca masina merge perfect, e o pierdere de timp si bani.

Mafiot de buzunar.

Eu am avut e65 730d, dupa vin era 03.09.2007, iar in carte si talon era 2008, nu stiu cum, dar asa a fost. Masina a fost cumparata de noua de la Banat Car

Pai la noi se modifica si se creste pretul. In Germania, 80% din masini fac cel putin 30-40k km pe an, chiar si mai mult. Masinile deja au spre 4 ani... Fa socoteala. Gasesti si la km mai putin, cu 3-5k euro mai scumpre, dar pe mine nu ma intereseaza km, ca oricum nu o tin mai mult de un an.

Trebuie sa fi mult prea disperat/orb dupa e90 nfl sa dai 9.000e+...veche.

Frumoasa! Ma mir ca nu ai dat-o pana acum. E cerere mare de E60 pe piata.

Pret are a.k.a Price? Sau e gratis a.k.a is it for free?

Poti incerca sa pui poxipol(o picatura mica mica) pe suprafata care ti-a ramas si sa bagi portiunea in butuc sa se lipeasca cu cealalta si dupa sa incerci sa o scoti...asta implica si riscul daca pui prea mult sa curga si sa se lipeasca de butuc, de aia trebuie sa pui fff putin, cat sa lipeasca muchia de la bucata din interiorul butucului...

Pai am zis bine..macar un pic ciupita gaura.o adancitura cat de mica ,sa aiba unde se sprijini tija sa faca parghie cu ceva din exterior.Am scos asa o cheie de yala...si a mers.Acum depinde si in ce pozitie a ramas cheia..daca abia a apucat sa o introduca si nu e la jumatate..e ok.daca e rotita cat de putin..adio.

Mai..eu imi pun intrebarea..hotzu' cum pleaca fara cheie? Omule..lasa un nr de tel,la vedere poate citeste si un baiat bun si te suna macar cu nr ascuns.. si iti da vreo sugestie,sa iesi din belea.Hai sa ne dam cu ala rau..sa trecem lacu'. Unde esti ? Imposibil sa nu gasesti ajutor pe acolo..vestile circula.

E o discutie generala din care se poate invata care dintre problemele (care apar la aceste motoare) se pot diagnostica prin testul te compresie si care nu. De exemplu: masina are o lipsa de putere/ cuplu . Am facut testul - rezultatul e fost bun. In final era altceva stricat .... turbina de ex . Sau masina avea problema X ... rezultatele testului au aratat ca un cilindru pierde presiune . La desfacerea motorului s-a constatat uzura masiva la segmenti / supape etc . Ca discutie ar fi mult mai educativ oameni care relatează experiențe reale nu oameni care își dau cu părerea despre diferite probleme . Posting off-topic messages to deliberately aggravate other members is a form of trolling.

Alex..nu ma tine in suspans: mecanicul era de la Espana sau din RO?? Daca era pe acolo m-as bucura ca ti-am dat o idee... Meseriasilor specialisti cu minusuri le doresc o duminica placuta! La vedere..nimic altceva. :laugh:

Eu le-as cere banii inapoi la cei care ti-au pus folia pe luneta pentru lipsa aia de la stop.

salut ,imi poate spune si mie cineva ce fel de termostat are masina mea...eu locuiesc in Anglia si vreau sa il comand pt acasa pentru parintii mei..? e46 fl 1951cmc 318d 2001 fabricatie! VIN : wbaeu51050cj01505 ,multumesc.