Jump to content

Edi91

Members
  • Posts

    339
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    17

Edi91 last won the day on July 12

Edi91 had the most liked content!

Contact Methods

  • Website URL
    http://

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Constanța

Previous Fields

  • Masina
    M4 Competition M xDrive

Recent Profile Visitors

10740 profile views

Edi91's Achievements

Enthusiast

Enthusiast (6/15)

  • Reacting Well Rare
  • Very Popular Rare
  • First Post Rare
  • Collaborator Rare
  • Conversation Starter Rare

Recent Badges

208

Reputation

  1. @VladE46 danke! Sunt adeptul stilului clean, nu-mi place sa incarc vizual. In afara de grila centrala, toate elementele puse fac parte din optiunea "M carbon exterior package".
  2. @tzucul am decupat plasa O lasasem pe final ca sa decupez si dupa sa termin de montat. Cum G8x cu cutie manuala vine cu o protectie extra la radiator in partea de jos, am cumparat piesa si am adaptat-o. Din fabrica cele automate au protectia din plastic doar in partea de sus. And job done Bonus: wheel arch clearance kit ca sa n-am probleme cu frecatul in carenaj cand m-oi decide sa o las putin
  3. Some news Am scris intr-o postare anterioara ca nu mai mergea lumina ambientala de pe bord de cand am montat trimul nou din carbon. Am rezolvat-o cu tipul din SUA care mi-a codat incalzirea in volan si softul de CS. Alles gut jetzt. 2 poze si cu fosta M-am ocupat de plasele metalice de la grile si canalele de aer. Le-am lipit cu ce mi-au recomandat cei din SUA de unde le-am luat. Au devenit parte structurala deja cu ce lucrare am reusit acolo. Nu stiu ce parere aveti voi, dar mie-mi place maxim cum arata. OEM+ si protectie maxima Primit si montat valve controllerul de la 11mode, treaba de 2 minute. Bineinteles ca eu am comandat pe 5 iunie si incepand cu 11 iunie au inceput sa vanda varianta V2 care tine minte si ultima setare folosita. Asta e, mergem inainte cu V1 Saptamana trecuta am inceput usor usor sa montez elementele din carbon. In momentul postarii inca e demontata bara fata, mai am de taiat plasa pt radarul ACC si e gata. Ma felicit pentru acest retrofit, arata intr-un mare fel carbonul in combinatie cu Wildberry. La operatie Sub velcro sunt lipiti magneti, aceeași chestie si pe numarul de inmatriculare. Cablurile sunt si ele prinse cu velcro ca sa nu se plimbe prin grila. All in all sunt multumit cu ce mi-a iesit. Munca de chinez batran, n-as mai face-o nici platit. Bonus, a ajuns ieri si midpipe-ul. Sper ca saptamana viitoare e pe masina Let the games begin :))) Drumuri bune! Revin cu poze cu masina asamblata cat de curand
  4. Sa bagi o parere si niste poze dupa ce montezi arcurile. Si eu ma tot uit, dar nu-s hotarat daca sa merg pe Eibach sau KW HAS
  5. @RedCap pare ca e bun. Am citit numai de bine despre el pe bimmerpost. Eu am vrut sa iau initial SST, era pe lista mea luuunga de cumparaturi pt masina asta, dar nu imi placea faptul ca trebuia sa trag cabluri in portbagaj si sa lipesc control unit-ul acolo. 11Mode e practic un piggyback, fara control unit separat. Pe ON valvele sunt deschise 100%, pe OFF sunt controlate de ECU. Pentru ca nu are control unit, nu tine minte setarea pe care ai fost inainte sa opresti motorul. Pentru mine asta nu e un impediment, oricum nu merg mereu cu ele deschise
  6. 22.058km - am bifat revizia la Proleasing Motors in Ploiesti. Ulei + filtru, filtre aer, filtru polen, bujii, lichid de frana. Azi am scris softurile de CS pt: motor, cutie, diferential, directie, suspensie, DSC. Inca n-am testat sa vad diferentele, dar am citit ca se schimba complet masina Carboanele momentan sunt stand-by, astept sa le pun PPF si apoi le montez. Mi-au venit plasele de protectie din State + clearance kit pt carenajele fata. Am o gramada de treaba :))) Mai am de primit valve controller-ul de la 11mode. Drumuri bune!
  7. Ehe, I wish. Ieri am comandat-o, mai e mult pana departe
  8. @Mircea-Si thanks bro! Am mai facut o tampenie :)) Equal length midpipe cu Z-pipe. Cu midpipe-ul asta se elimina sunetul misto de 2 motoare in 3cyl care se bat cap in cap.
  9. Daca ai acces la un Dragy, sunt curios cat ai 100-200 cu modulul asta AcS
  10. Da, da, stiu costurile AC. Nu ma intereseaza sa fac, doar eram curios daca e piggy-back sau nu. Tot ce inseamna 06/2020+ are ECU blocat. Stiu de varianta Femto (Finlanda) si Autotuner (Luxemburg parca). De altele n-am auzit, dar sincer sa fiu, nici nu m-am documentat prea mult Sa te bucuri de ea @FPK!
  11. De curiozitate, cum e cu softul asta AC Schnitzer? Ai ECU deblocat sau e piggy-back? Misto masina, s-o stapanesti sanatos!
  12. PPF'd Si montate. Gata retrofitul la pachetul carbon interior Nu merge momentan lumina ambientala de pe bord, nu mai poti sa schimbi un surub la astea noi fara tester BMW... Am gasit pe forumurile externe ca trebuie reinitializate luminile ambientale cu esys/ista A implinit 21k Drumuri bune!
  13. Salut @throw! E luata de la Duragon, ii gasesti fix asa pe google. Singura nemultumire e ca a avut cam putina solutie de instalare in kit si m-am chinuit un pic cu aplicarea. In rest nimic rau de zis
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.