Leaderboard

Oricum softcloseul ĂŽți va rezolva doar problema ușilor ĂŽnchise prea ĂŽncet,caci trântitul prea puternic nu va fi estompat de aceasta optiune

Au ajuns Ăâ˘i franele posterioare Ăâ˘i pot sĂŁ spun cĂŁ le-am furat practic pentru cât au costat Ăâ˘i ce nivel de uzura au (5% mult spus)având ĂŽn vedere cĂŁ sunt Ăâ˘i originale . Acum trebuie sĂŁ ĂŽncep sĂŁ montez cĂŁ nu mai are loc ĂŽn camera Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Le-ai incercat pe toate de zici ca sunt cele mai bune ? Eu dintre Ate si OE nu am simtit nici o diferenta de franare (parca ate murdaresc mai repede jantele , dar nu ma intereseaza/deranjeaza aspectul asta) Dintre discurile zimmerman si oe am simtit o diferenta mai mare , de pret ... Cea mai mare difrenta la placute a fost cand am fost nevoit sa pun ferodo, altceva nu era pe stock si trebuia sa plec in vacanta ... Cele mai mizerabile, zgomotoase si dure placute pe care le-am avut , au sapat discurile in 8000km cat cele oe in 50.000km ... dupa vacanta a trebuit sa schimb si discurile. Daca mergi pe OE o sa ai anumite performantele garantate (dar asta nu inseamna ca nu este loc de mai bine sau de aceasi chestie la un pret mult mai mic) Pana acuma eu am gasit aceasi permormanta la franare cu discurile zimmerman si placutele ate sau brembo.

Ce e culmea, ĂŽntinzĂŁtorul este una din piesele ĂŽmbunĂŁtĂŁțite la generațiile mai noi de N47.

b47 este din 2015 pe f30-uri respectiv f10. Este varianta de 190 de cai. Cel biturbo abia din 2016 este prezent. Exista de exemplu f30 si din 2015 cu n47t pe el. CA fapt divers, nu stiu de unde ia mecanicul tau piesele, dar toate reperele costau acum 1 an 2300 de lei, originale. Iar un schimb de distributie este in jur de 3000 de lei. Ca el taxeaza cu 1600 de lei manopera, sa fie sanatos, daca are clienti , bravo lui. Oricum, isteria se pare ca nu are sfarsit. Desi mie mi-a fost confirmat ca b47 nu are probleme, si deja are 3 ani de la lansare si sute de mii dekm pe masini, se pare ca trebuie sa mananca si gura servisurilor un caviar.

Nu stiu de unde cumparati voi toate reperele plus ulei si filtru la 2000 ron dar ok , fiecare face cum considera . Si prefer service ul de cartier decat serviceuri titrate care nu au fost in stare sa imi prinda telescopul in fuzeta si m am trezit cu el cazut sau chiar mhs craiova de care nici nu mai zic.(ma puneau sa schimb 6 injectoare la un 330i e93 cand problema era doar pe unul.

https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-5-2-0-d-177-cp-pachet-m-2010-IDbnNti.html WBAPX31000C360004 Vanduta de un samsar, Madalin, telefon 0765345927. In septembrie 2017 masina avea 370,000 km, el o vinde dupa aproape un an cu 194,000. Cand l-am sunat sa-l intreb de sanatate n-a fost deloc surprins, deci cel mai probabil el a facut operatiunea. Pun aici ca mai are si alte masini la vanzare, probabil in aceleasi conditii.

Salutare din nou ) M-am tinut de cuvant si am creat o adresa de e-mail in care imi puteti scrie in principiu cam ce vreti, orice nelamuriri, orice problema sau sugestie aveti. Adresa este suport.bluesmart@gmail.com (Admin/Moderator sper ca nu am incalcat vreo regula ) Curand o sa urc si fisierele pe cloud si o sa las un link probabil tot in post-ul asta. Sper sa fie si vremea mai ok ca sa pot face un video demonstrativ ca in ultima vreme am avut parte numai de ploi.. Modulul este gata, aplicatia pe Android este de asemenea gata, manualul de utilizare este gata in proportie de 80% iar aplicatia de updatare este in jur de 70% gata(mai sunt cateva retusuri de facut pentru ca mi-am schimbat ceva orientari privind abordarea modului in care se face diagnosticarea, si am facut un compromis ca sa pot creste performanta modulului). Deocamdata am comandat piese pentru 2 module(in mare parte din lipsa de buget ) ) care o sa soseasca peste vreo 2 saptamani, asa ca primii veniti, primii serviti

De distracție. Fiecare cu dorințele lui. Eu unul n-aș da 12000eur pe o mașinĂŁ de 12 ani chiar și de fun așa cum este asta ...

Cred ca se intra prea mult in amanunte si uitam sa ne traim viata. O masina trebuie sa fie cat de cat echipata si sa te duca in vacanta sau unde vrei tu fara probleme si oarecare comfort. Numai pe la noi masina sa fie "full full". De ce? Pentru ca speram ca masina sa ne umple toate lipsurile din viata noastra amarata.

Tin sa te contrazic, intre Harman Kardon si basic sau Hi fi este diferenta colosala chiar si cu niste amarate de mp3-uri. Si nu trebuie sa fii cine stie ce expert, pur si simplu este prea evidenta diferenta.

Observ ca INCA iei masini SH, dupa care spui printre altele ca te bucuri de auto hold de 15 ani...sunt curios ce masina aveai tu in 2002-2003 cu auto hold? Iar daca iti permiteai atunci asa ceva, de ce ai luat acum un F10 chel SH si nu noul A8 (ca tot ziceai ca vrei sa recuperezi somnul cand conduci) ? Daca vrei tehnologie de varf si top of the line de ce nu model S? Tesla 3 e ca in autobuz in interior...si sunt obiectiv si realist. Daca vrei sa impaci si dinamica si electricul de ce nu noul I-Pace? Ca poti retrage depozitul la Tesla. Ai plecat de ani de zile acolo, dar tot "roman" ai ramas...dai bani de Duster pe F10 si vrei sa bifeze toate casutele, eventual sa fie si electrica. Iar in acelasi timp, incercand din greu sa iti motivezi alegerile si sa ne demonstrezi noua ca puteai si mai mult, iti etalezi "dotarile" din casa...gen "mi-am luat F10 chel si e plictisitor, nu ca n-as fi avut bani, ca uite ce mai am prin casa si imi mai fac una". Mai lipseste sa ne spui si ce dotari are sau nu nevasta si ca ai tai copii au note bune si canta la pian in timp ce astepti sa iti livreze Tesla. PENIBIL ! Ar fi mai multe de spus oamenilor ca tine, dar ma opresc aici. Frumoasa masina, sa ai parte de ea! Din poze arata bine vopseaua. PS: atentie sa n-o dai si pe asta de garduri. Ia autobuzul daca nu te simti apt....ahh stai, se livreaza anul viitor...

Sincer sa fiu, cine a avut de-a face cu reprezentantele din Ro, si aici nu ma refer doar la bavaria baneasa, stie ca serviciile sunt de xxx si discounturi sunt mici spre foarte mici, iar atitudinea e si ea de xxx, scuzati limbajul. Nu stiu de ce se incearca polemica, cand e absolut ridicol. Eu pot sa pun pariu pe 100 de euro ca masina colegului din topic nu o lua in veci din Romania cu pretul pe care l-a dat el pe ea. Si am vazut ca se vorbea mai sus ca pentru un 5% discount in plus nici nu merita deranjul drumului pana in Germania. Pai 5% din 60 de mii inseamna 3 mii de euro. DAca 3 mii de euro sunt nimic si in ideea ca " sa sustinem o firma romaneasca" adica in traducere " sa umflam profitul ab sau altei reprezentante din ro", atunci poate ca inteleg gresit conceptul. A sustine economia romaneasca nu are nimic de-a face cu a da moca 3 mii euroi unora care doar vor sa obtina profil cat mai mare.

Am observat ca tot insisti cu bavaria used cars si nu inteleg de ce. In afara de tine nu prea vezi oameni multumiti. E ok daca tu ai pe cineva acolo si te-a ajutat sa ai o experienta placuta, dar trebuie sa intelegi ca nu e asa pentru toata lumea. Eu am cautat acum cateva luni sa iau un f30 320d pe care eram dispus sa platesc ~30k-35k euro (care mi se pare un pret decent pentru un model care e la cateva luni distanta de end of life). Am vorbit cu automobile bavaria baneasa si cand i-am intrebat de ce masinile lor sunt mai scumpe (si mai slab dotate) cu pana la 30% fata de DE (am postat pe alt topic exemple) au ridicat din umeri si m-au indrumat sa cumpar de acolo. Din comoditate, am fost dispus sa negociez, constient fiind ca voi plati mai mult, dar surpriza, imi tot fluturau garantia de 2 ani in fata si maxim un discount de 5%. Nu mai spun ca aroganta lor era iesita din comun. Asa ca le-am urmat sfatul si am luat masina de la dealer din DE. Experienta a fost atat de OK incat nici nu ma gandesc sa mai incerc vreodata sa cumpar de la bavaria used cars (sau sa recomand cuiva).

Toti fac pe lupii moralisti, absolut nimeni nu ar da 7000lei (peste 1500e) pe un dpf, mai ales cand te uiti dupa masini de 8k euro. Asta este, romanul vrea Bmw demn de Premium Selection dar sa fie in top 3 cele mai ieftine de pe autovit.

Extraordinar! Ce pot sa zic, cred ca dupa ce as detine aceasta masina (M5 E60) as putea sa si mor:))... Sa o stapanesti sanatos fara incidente neplacute!!! Cum ti se pare? Din toate review-urile si toate parerile despre M5 E60, am inteles ca daca nu esti un "specialist" sa le lasi pe auto, adica sa lasi cele 3 butoane de pe margine pornite (dsc-power-edc pe treapta 2). Fa-i un video te rog!

Cel care o vinde acum avea un urs de vanzare anul trecut. Oricum sunt multi bani pt o masina de 12 ani.

Motul asta folosit creeaza probleme, e prea subtire la cald, iti recomand sa-l treci pe Castrol, presiunea e ok. in ralanti.

F30 xDrive 2016, automata motorina OMV - urban foarte variabil... intre 7 si 9% (plec dupa ora 9.30-10.00) - extraurban 6.4-6.7% si mai mare

Daca nu are zgomot stai linistit. Te sfatuieste in ce baza, ai sunete de lant sau asa doar o recomandare?

Masina e 09/2013...Din start a pierdut cu anuntul de vanzare...Pretul cam asta e la anul si dotarile masinii...

320d 2004 Cand stationez, pe liber, cu motorul la relanti, se aude un huruit cand apas putin pedala de ambreiaj (cam 2..3 cm), cand o apas complet sau o eliberez complet nu se mai aude nimic. Alte simptome nu are masina, nu trepideaza la plecare sau pe loc..., trage bine. Aveti idee care e cauza ? A scapat cineva de acest sunet doar cu schimbatul rulmentului de presiune ??

https://stirileprotv.ro/stiri/auto/service-uri-care-scot-filtrele-de-particule-ca-sa-mareasca-puterea-masinilor-camera-ascunsa.html