Leaderboard

Asta e de fapt un poll despre ce masina detin oamenii care voteaza, sau ce masina ar dori sa detina. Obiectiv nu poti vota ce masina este mai buna daca nu ai condus toate modelele

voi va plictisiti....

Nu cred ca poti sa scapi de corectie vreodata. Si eu am facut toate codarile necesare, am gasit inclusiv factorul de corectie pe care l-am setat la zero, dar la viteze peste 60km/h incepe sa "minta", sub arata corect. Teoretic incepe sa minta cand depasesti "viteze legale". In functie de nivelul de echipare poate folosi hartile navigatiei si pentru a schimba viteza ( ex. inferioara daca se apropie un deal ), armeaza franele daca vine o curba, minte exagerat daca mergi cu o viteza prea mare intr-o zona cu limitare de viteza (ex. iti arata 50km/h daca mergi cu 40 intr-o zona rezidentiala cu limita de 30). Poate poti gasi o metoda sa afisezi alta viteza (GPS) pe HUD (eu neavand HUD nu am explorat aceasta varianta). Statisticile folosite de navigatie sunt bazate pe timpul in care motorul este pornit, deci nu te ajuta cu nimic ( daca te referi la trip computer ).

Bine ai venit in cluburi: clubul BMW si cel al benzinarelor cu fluctuatii de relanti (e pandemie de asa ceva, cauta pe forum si pe yt). Sfatul meu (si eu sunt posesor de 2,5 de vreo 8 luni) este sa faci rapid o diagnoza. La diagnoza ai in vedere sa faci poze la erori (se feresc cei cu diagnoza de asa ceva de zici ca e secret de stat). Dupa, postezi aici si, in acelasi timp, cauti si pe net interpretari ale erorilor. Eu inca nu am decoperit cauza la mine, dar am eliminat cateva posibilitati (cei drept, la mine nu face asa in prezent, sunt mai avansat).

Prostii , pacat ca unii mai pun botul la aceste anunturi . Eu cand am vandut f10 le acum 3 ani , avea 320k km , la cumparat un samsar din dimbovita , cu 13000 euro . A dat km la 185000 de mii inapoi si sa vandut cu 15000 mii dupa o saptamana...in romania inca se cumpara masini fara sa fie verificate. Probabil nu sunt bani munciti de aici si nepasarea. Nu mai umblati dupa oferte bomba , mai bine 3 4 5 mii in plus dar cumperi ceva macar cu istoric , ca de stricat se poate strica la fel una cu 50 de mii de km si una cu 350 mii km..

Anunturile sunt ambele de samsari, se vede din elicopter, dar vad ca te ambitionezi sa crezi ca ai dat peste singurii 2 samsari cinstiti din Romania. In cazul asta eu zic sa cumperi, ce s-ar putea intampla?

Nu. Trebuie respectate doar dimensiunile indicate , nu trebuie sĂŁ fie nici RFT.

Fake uri ambele, km dati inapoi la greu ! Nu mai cautati masini care va fura ochii! Mai ales masini de la samsari !

08/05/2018 Key 187880 Km pai tu dupa ce ai vazut ca dupa 2 ani are mai putini km mai stai sa intrebi de ea?

Up. 7000 euro

Salut, Am revenit in familia BMW cu un M5 F90, o masina care mi-a adus aminte de ce m-am indragostit prima oara de aceasta marca. Masina e premium selection din 2019 cu aprox. 4000 KM. Poze : https://www.flickr.com/photos/nyhctrip/albums/72157715547915473 Am numai cuvinte de lauda pentru acest model si apreciez in mod deosebit systemul M-Xdrive. Cu acest model cred ca au gasit reteta perfecta pentru un seria 5 M. Strict legat de seria5 , acesta inainte de toate este un luxury sedan , si mai apoi o masina sportiva. felicitari BMW.

(Bine zis Exilong999999) M-am tot abtinut. Zic eu primul. Cred ca E90 ar fi utimul si cel mai reusit model din clasa medie. De ce? Pentru ca ramane probabil ultimul model care chiar daca are inca directia hidraulica a lui E46, cred ca este peste E46 la capitolul "simt masina legata de mine". Am mers cu un F30 bi-turbo de 184 cai. Nu am ramas wow sincer, nici la consum, nici ca au scos nu-s ce 3 (trei) moduri de a simti masina, din care doar modul sport (cel mai neeconomic!) alt punct negativ pt mine cel putin, este modul care reprezinta BMW, in sensul ca simti ca tu esti un tot cu masina (bine-nteles directia electrica intarindu-se pentru a simti ca, conduci un BMW si nu O BARCA!.. Cine ma convinge ca exista un alt model facut mai bine imi scot palaria in fata lui; desigur sa nu mentioneze, ca putere mai mare, bla bla, sau motoare in 6.. astea conving nimic de zis, dar nu il fac mai reusit pt ca are mai multi cai.. sau mai multe brizbriz-uri nu neaparat cu sens de prost gust.. (oricum, muzica pusa de bmw la nivel de "pentru toata lumea ..ce se da cu marca bmw..", au lasat de dorit: numai High-endul a fost si ramane cat de cat apreciat, asa ca.. si calitatea audio lasa de dorit IN GENERAL. Daca nu poti sa asculti PLACUT orice tip de muzica in difuzoarele unui bmw atunci ti-ai batut joc.. putin). Si mai apreciez ca E90 ar fi cel mai bun si pentru simplu motiv ca este singurul model, pana cand a aparut el despre care s-a spus raspicat in review-uri ca poti conduce 1000km fara sa faci pauza si chiar fara sa simti nevoia sa faci pauza!! Ce vrei mai mult cand iti trebuie doar sa conduci??? [O masina cat de cat simpla, facuta PENTRU SOFER! ..Nu vreau sa ma gandesc cat de sofisticate (si scumpe in intretinere..) au devenit/le-au facut dupa 2005..] Aia cu minusurile, care ma "iubesc" sa continue sa ma contrazica in mintea lor; nu mai zic mai mult..

"Spor la vanzare"

Vai de capul meu....cati nenorociti in tara asta. Morala..BMW e o masina buna, se tine bine ...

Tara are nevoie de oameni optimisti

Iti revii usor usor

Pentru ca 90% din uzura motorului,este la prima pornire,dimineata.Un ulei cu vascozitate spre 0,unge mai repede si mai bine piesele din motor.Daca ceri in germania un ulei bun pt motor diesel,toti recomanda 0w,indiferent de marca.In romania nici nu aduc astia la bmw,pentru ca este scump,reviziile le fac in garantie cu 5w, nu cere nimeni 0w,pentru ca nu i intereseaza,dupa 2 ani oricum o vinde la un gushter pasionat Bine,la un motor cu 300tkm,chiar nu mai conteaza treaba asta,nu si bate nimeni capu cu o vechitura,unii nici nu te mai primesc in service cu ele,lol.

Interesant cu gandesti. Deci, intri in magazin bine-nteles la nemti.., si ceri cel mai bun ulei de motor de pe raft si gata, pe ala il pui in motor, mai ales daca are 0w, e si mai super ca, curge repede de sus in jos si asa mai departe, bine-nteles la rece.. Acuma nu mai conteaza ca motorul ala nu mai ajunge in veci la 300k km ca nu-i mai trebuie ulei din ala scump, ca nici pe ala mai gros nu il mai tine! Si nu te primeste in service, e firesc.. "Buna gandire", fix din putul gandirii, nu trebuie sa te superi.. Eu am la cirucul meu 440k km cu lantul original si a urcat muntii Padurea Neagra recent cu fix uleiul care ii trebuie si dupa 2000 (doua mii) de km a consumat 250ml. Vreo 100-200 i-a facut o saptamana doar prin munti!

compresorul mai pica....varsta (desi personal nu cred) verifica "faimoasa" piesa cu tepi !!!!