Leaderboard

Mai avem putin si facem 30 de ani, ne pregatim sa trecem la vehicul istoric. Actualmente fac intre 500-1000km pe an. Speram pe viitor sa ne bucuram dd mai mult timp petrecut impreuna ...

Corect, poza este din primavara cand a primit ingrijirea anuala, probabil ai vazut-o dupa jumatatea anului, cand faci 20000km anual nu ai cum sa o ti impecabila.

Am ajuns la 320.000km, DPF activ, multumit de masina dupa aproape 8 ani impreuna.

Salutare si bine v-am regasit dragi colegi de forum. Dupa mai bine de un an de cand am renuntat la BMW in favoarea "stelutei argintii", iata ca ata ma trage inapoi la aceasta marca. Povestea incepe in copilarie, pe vremea cand colectionam surprizele Turbo si ne minunam cu totii in curtea scolii sau pe la bloc de cati cai putere aveau unele masini sau cat prindeau viteza maxima. Alte informatii oricum nu prea aveam despre acele "bestii" din fotografii...nu aveam internet iar publicatiile auto erau ceva intangibil pentru noi. Stiam doar ca exista pe undeva in lumea asta si unii oameni norocosi chiar le conduc. Cu un design timeless si tehnologie de ultima ora pentru acele timpuri, BMW 850i E31 era una din masinile care m-a fascinat inca de la aparitie. Si iata ca 30 ani mai tarziu, am placerea sa deschid acest topic pentru a impartasi cu voi drumul acestei legende. Am gasit-o in Elvetia, unde in concediu fiind, m-am apucat sa rasfoiesc un site local de vanzari auto. Intamplator am dat peste ea si mi-au atras atentia culoarea si faptul ca era manuala :hyper: I-am trimis direct de pe site un mesaj vanzatorului intreband cateva detalii, fara prea mari asteptari de raspuns. Insa a doua zi am primit un mesaj destul de detaliat, chiar cu mai multe informatii decat cerusem, in care eram invitat sa vizionez masina si sa facem un test-drive, asigurandu-ma ca e foarte bine intretinuta in ciuda celor 30 anisori. Atat am avut nevoie, un impuls...m-am urcat a doua zi in masina si am pornit la drum prin frumoasa Elvetie. Am zis ca merita doar pentru road trip, chiar daca nu se concretizeaza deal-ul. Ajuns la fata locului, am placerea sa fiu intampinat de un domn in varsta impreuna cu sotia, extrem de prietenosi. Imediat mi-au sarit in ochi cele 5 garaje de pe langa casa, neincapatoare deja pentru colectia domnului, intrucat un X5 statea in aer liber. Surpriza a urmat cand a inceput sa le deschida...Tesla Roadster, un Maserati cabrio ceva editie limitata, un Ferrari F355 spider, M3 E46 si acest E31 850i (ulterior am aflat ca mai are 2 garaje inchiriate unde tine un Z3M coupe si un Z4M, plus vreo 5 motociclete ) Long story short, a urmat un test-drive si o verificare vizuala a masinii. Era prima oara cand ma urcam intr-un E31 deci probabil entuziasmul se citea pe fata mea, desi incercam sa nu o arat prea mult. Simteam motorul ca o uzina sub capota, tragea liniar si se auzea frumos, fara a fi deranjant (totul stock). Am facut si testul vestit cu moneda pusa pe cant pe motor si l-a trecut Avea masina de 9 ani, cumparata de la primul proprietar, timp in care a facut relativ putini km insa a primit mentenanta periodica necesara, acest lucru fiind dovedit cu un teanc de facturi. Cu aproape 157.000km la bord masina nu este perfecta, dar acum ca e la mine tind sa cred ca va deveni Planuri cu ea? Sa fie cat mai aproape de starea originala cand a iesit din fabrica...tehnic si optic. Cel mult ma gandesc sa ii iau niste jante Style 37 pe 18" (modelul de pe CSi).

Felicitari! Nu am mai intrat dr mult pe aici ... sa o alergi cu placere! Legat de intalniri, greu de tot, a fost si pandemia un element care a facut sa nu ne mai vedem. Poate incepand cu primavara urmatoare sa ne vedem, fiecare cu ce mai are ... important este sa ne vedem. P.S. Acum vreo luna ma uitam la poze din 2008-2012, la intalnirile BMWClub, ce vremuri ...

Un fel de Dacia Nova. Aveai sanse mai mari sa castigi la loto decat sa nu-ti intre apa in masina )

nu esti singurul....cauta pe google sau pe bimmer fest Water Leaking from Center Light Panel...nu ma lasa sa postez link-uri.

personal, nu am inteles mare lucru din problema ta. ai nevoie de componente de caroserie? de motor ?

Cel mai bine e sa cauti la dezmembrari un set complet de sonorizare superior de E39 (boxe, amp, cablaje); daca schimbi doar difuzoarele nu obtii mare lucru.

Eu am pus intenționat un invertor mai mare, tocmai ca sĂŁ am loc de upgrade

Nu ai inteles la ce ma refer eu. Dobanda 0 poate la cardul de cumparaturi, iar dobanda 2% nici la telefon nu primesti daca ĂŽl iei pe ecredit ) Cu dobanda de 4,27% am cumpĂŁrat casa, știi cat plĂŁtesc de fapt? Aproape dublu, chiar si daca iei ceva cu dobanda 2%, cred ca nu știi cum se calculeazĂŁ aceea dobanda, nu ĂŽți ia 2% din suna totala si gata.

Urmaresc topicul dar pt ca am condus doar e46 (imprumut) si e90 (proprietate) am zis ca nu ma bag in discutie. Si totusi, sa raspund ON ...cel mai bun seria 3 e ala pe care-l ai ! ...dar parca e46 mi s-a parut "mai BMW" in comparatie cu e90 desi in final am optat pt e90. Nu poti compara un model cu altul, fiecare generatie a venit cu plusuri si minusuri. Mai intervine si factorul subiectiv si personal - unii se uita la plastice interior, altii la performante motor, linii caroserie, confort, costuri, sportivitate - depinde pt ce ai cumparat masina ! ...adica pt tine si curu' tau sau pt pt a te afișa altora (pasageri sau lumea de pe strada) Si da Bimmer, cand ai dreptate, ai ! Fiabilitatea unei masini in asta consta - la x ani vechime + 1 milion kilometrii, mai e in stare ...sa nu dezamageasca ? Evident, pastrandu-se inca in parametrii functionali, economici, confort si siguranta. Si da, sunt unul care chinui un e90 pt ca l-am luat pt mine ! Si trecerea de la y17dt la m47 am facut-o pt putere si clima, ceea ce anterioara nu prea avea. Si nu sunt sclavul masinii ci incerc sa ma ajut cu ea in activitatile mele - am bagat-o si pe camp la pescuit, si pe aratura, si pe tot felul de hartoape si santiere ...dar stiu si sa o scot seara in oras, spalat, pomponat si siliconat si sa rulez cu 37 km/h pe banda 2 si sa incasez injuraturi maxim Cu manelele aferente. PS - un singur minus gasesc la e90 - nu poti cĂŁra mai nimic cu ea. Degeaba ai un portbagaj cat casa daca gura de intrare e ingusta. Desigur, pt asta s-a inventat e91.

Eu chiar sunt curios câți dintre forumiști au mașini noi in rate, dar stau in chirie sau cu parintii sau pe scurt, nu au cumpĂŁrat ceva al lor in materie de locuința cu sau fĂŁrĂŁ rate.

E90 la interior e o mizerie ieftina in care mi-ar fi si scarba sa stau. Punct

Intr-un final a ajuns acasa si i-am scos un rand de numere rosii sa ma pot deplasa cu ea. Dupa o inspectie amanuntita am ramas foarte placut surprins. Zero rugina pe dedesubt, arata totul impecabil. Asadar va urma o revizie cu schimb de fluide, filtre, bujii...si benzina sa iesim la plimbare. O sa imi comand si niste Leathearique sa ii fac un tratament la scaune. Intre timp am facut dosarul pentru Retromobil si astept atestarea :pirate:

Hai man sa fim sinceri, e30 e o masina misto youngtimer, dar e o coaja sinistra comparat cu un e90 sau f30. Am avut si eu urs, ca si feeling e fain tare, dar eu cred ca pana si e36 e mai bun decat e30. La.interior e difetenta colosala, materiale la fel, sasiu si motoare pana la urma. Momentan inca am si e36 si cand il mai scot la plimbare chiar imi aduce aminte ce inseamna directie precisa si placere la condus. Dar totusi sunt depasite, asta e clar. Cat despre f30, fata de e90, eu zic ca e o evolutie f30. La capitolul feeling in directie poate nu, dar la nivel general de masina e mai bun. Nu exista cel mai bun serie 3 pt ca fiecare a existat in perioade diferite. Acum caut un e34, dar ar fi ridicol sa zic ca e vel mai bun cand ma urc in g30 si e ca si cum cobori din evul mediu in epoca moderna.

Eu hybrid nu-mi iau decat daca autoritatile imi rup mana si mi-o baga pe gat.. sau mi-o scrantesc.. cel putin ... sau daca am juma'-di-milion-di-"parai" in cont si care putrezesc acolo sau am uitat de de ei! Tu edit, ca esti mai instarit, abia astepti sa fii prietenos cu mediul? Ca eu nu inteleg ce trebuie spus dupa intelegerea acestei stiri..

Salut colegi! Pt e46 nfl am nevoie de componente caroserie prefer si gasesc pe culoare dar nu si motorizare poate si an diferit! Din poze par ca e ce trebuie dar stiu eu?!....șuruburi, clipsuri de prindere?! Voi ce spuneti? Se potrivesc?