Apropo de filtrul de aer murdar.
Eu am schimbat la fiecare revizie filtrul de aer motor la G30, desi Bmw spune ca trebuie la fiecare a 2-a revizie.
La A6 m-am cacat in el si nu am schimbat la prima revizie. Voi schimba la a 2-a, adica atunci cand masina va avea 2 ani si aprox 46.000km. Cu filtrul de habitaclu, nu m-am jucat, am schimbat la ambele masini la fiecare revizie.
Tembelii de la Audi spun ca filtrul de aer trebuie schimbat la 90.000, indiferent de numarul de schimburi de ulei trecute pana atunci. Un coleg era pe la Pitesti cu un Q5, i-a aparut indicatorul de avarie in bord si sula masina, a trebuit luata cu platforma. La service, masina parea ca nu are nimic, insa cand au desfacut filtrul de aer, era complet colmatat, nefiind schimbat pana la +60.000 km cat avea masina. Au schimbat filtrul de aer si totul s-a rezolvat.