Leaderboard

Buna ziua domnilor si bine v-am gasit 🙂 Sunt un (nu chiar) proaspat posesor de 540i, cumparat in august 2022 din Germania la 31.561 km. Am trecut la BMW dupa 8 ani de VAG, mai exact dupa un Golf MK6 GTI Edition 35 in care am investit mult timp, bani si pasiune. Pun si 2 poze cu fosta daca e permis 🙂 Pana sa cochetez cu ideea de a schimba masina ma tot uitam la B58 si la ce potential are. Nu eram setat neaparat pe G30, dar cumva un prieten cu 530d m-a impins spre clasa aceasta. La finalul zilei tot ce pot zice este ca "je ne regrette rien". Masina e fabricatie 02/2018, Carbonschwarz Metallic (416) cu interior Leder Dakota/cognac/exklusivnaht (LCRO). Voi enumara cateva din optiunile mai importante: 223 Adaptive Suspension, 2NH M Sportbrake, 2VH Integral Active Steering, 323 Soft Close Automatic System For Doors, 337 M Sport Package, 456 Comfort Seats, Electric. Adjustable, 4HA Seat Heating Front And Rear, 552 Adaptive Led Headlight, 688 Harman/kardon Surround Sound System, 715 M Aerodynamics Package, 5AT Driving Assistant Plus, 5DN Parking Assistant Plus, 6CP Apple Carplay Preparation si alte chestii precum comfort access, portbagaj electric, incalzire in volan, HUD, trapa, perdelute spate. Neavand luxul de a lua o masina noua a trebuit sa fac niste compromisuri la partea de optiuni, dar le rezolv usor usor cu mici retrofit-uri. Ca sa nu fac o singura postare kilometrica voi continua mai jos 🙂

Trebuie verificata vascocupla!

Sorry eu îl cunosc ca AGR (Abgasrückführung) iar diluându-l cu apă reduci drastic concentrația antigelului și pericolul exploziei putând aștepta până te cheamă reprezentanța. Dar cum spuneam probabilitatea de a avea o mașină la mâna doua cu AGR original e destul de mică , cele montate ulterior 2018-2019 deși nu s-au dovedit perfecte prezintă un pericol mult mai redus… cel puțin asta-mi spunea înaintea ultimului schimb tipul de la reprezentanta BMW unde l-am schimbat eu. Aceste probleme le datoram special normei euro 6 de poluare pe care nu o poți atinge decât reintroducând în motor o parte a gazelor (parțial) arse și pentru restul ajutându-te cu adblue în partea de curățire a gazelor. Cum s-ar spune noi cu obsesia de purificare a gazelor ne-am “regulat” singuri motoarele.

Apelezi la baietii de la DCA evolution/ PIMP , le spui ca vrei jante pe R16, si iti calculeaza ei dimensiunile conforme masinii , ET, J, R + dimensiune anvelope. SH nu recomand pentru ca cine iti vine sh rareori ( cazuri 1/100) sa nu fie strâmbe/defecte.