Leaderboard

in cosul de gunoi :))) tare faina jucaria

Cand vii in Romania , treci pe la Vitan si iei 2 tipsuri cromate :)))))))))))

"The fault code you have relates to the swirl flap actuator motor going beyond its set parameters. When you turn the ignition on it does a sweep from open to closed as a swirl flap check. If it goes further than it should as a result of wear in the linkages it thinks the swirl flaps are broken and places the car in limp mode. It does not through a engine management light when it does this. Even though your swirl flaps have been removed the actuator will still does the sweep and in your case it is still going past it’s set parameters. You need to remove the actuator and fabricate a new stop so when t does the test sweep it stays within its settings. https://www.bimmerforums.co.uk/threads/the-dreaded-swirl-flaps.593161/

Eroarea pe care o aveai e din cauza actuatorului, motorasului. Se poate schimba doar el… nu e nevoie sa schimbi galeria cu totul, asta daca clapetele si galeria sunt ok. Se reseteaza adaptarile dupa ce se monteaza actuator nou dar si atunci cand se curata galeria. Spor!

Directorul de service de la Bavaria Băneasa.

De zece ani merg fără start stop ,de când e masina..La fel și e90 și x3, acum 2o de ani, dezactivam cum pornea motorul. Dacă mă ține și anul ăsta, sunt mulțumit de baterie ,10 ani e super ok. Au și ăștia la dealeri câțiva care trebuiau sa se facă croitori,nu sunt toți meseriași.

A ajuns nuca schimbător. Dacă doriți să vă faceți carbon skinning, sugerez Sadovski (farcebook) sau sadovskiliquid (Instagram). E absolut impecabil cât de bine a ieșit.