Leaderboard

Atunci, lăsați-le draq de panouri, zic sa ne punem in curte niste SMR-uri..very small eventual...se amortizeaza mai greu...1200-1300 de ani, dar merită, plus că invidia vecinilor devine regională 🙂

Poate ai nasul infundat.

Dacă prin 'Navigația nu mai merge' te referi ca nu se sincronizează cu locația ta actuală și te arată în altă parte, inclusiv pe head up display limită de viteză nu mai e afișată, ținând cont ca te arată în câmp, atunci te sfătuiesc să deconectezi bateria din portbagaj pentru 15 minute. Când vei reconecta bateria ( ți se vor pierde memoriile în scaune, tripul, etc) să te plimbi puțin cu mașina și vei vedea ca își revine poziția la mașină. Cei de la BMW îmi ziceau să schimb antena, 3000 de lei 😅

cred ca totul tine de perceptia si gusturile fiecaruia in parte. eu unul am facut un mic test trive un seria 7 nou ( linia individual , la o reprezentanta in NL ) si nu pot sa zic decat "WOW' . Dar ce pentru mine e WOW pentru tine poate sa fie un rahat mergator . Pe mine majoritatea elementelor m-au impresionat pozitiv, din perspectiva faptului ca in prezent conduc o masina ca valoare in bani peste seria 7 , si care la interior nu ofera absolut nimic peste un BMW normal . ( vorbesc despre M4 aici ) . Si cu toate ca nu ofera nimic in plus fata de un bmw normal imi place enorm de mult. Poate sunt mai putin pretentios ca altii , dar fara sa judesc alegerea si perceptia celorlalti . Dupa cum ziceam cred ca totul tine de gusturile fiecarui individ in parte , si nu cred ca e cineva pasionat de masini , cum sunt multi de aici , sa gaseasca tot ceea ce cauta ei in aceeasi masina. pentru mine combinatia perfecta ar suna cam asa . motor V8 , caroserie de M4 , interior de jaguar xk R , si sunetul de evacuare al unui dodge chalanger, la pretul unei masini care sa nu fie considerat super-car. dar nu poti sa le ai pe toate nu ?

nu sunt tanar ca majoritea pe aici, am avut 7 acum cred vreo 10-15 ani, nu mai stiu exact, cand a apaut seria asta mai noua, cu chiuveta in loc de portbagaj. am avut unul full, avea si propriul telefon cordless, ii bagai sim, mergea la fel ca asta nou, pe confort insa tindea sa dea cu burta de pamant si pe asphalt la denivelari, il tineam pe sport dar nici asa nu era bine, il cobora cam jos. nu prea e masina de Romania. asta nou sigur ca e misto dar este ce este nmic mai mult, nu justifica extazul unora, fie interest fie din nestiinta si lipsa unor termene relae de comparatie. uite niste poze de la ala vechi