Leaderboard

Salut, M-am reintors in familia BMW dupa ft multi ani in care am fost ft. atasat de aceasta marca. Dupa ce am avut un M4 cabrio si un 911 991.2 Carrera S (cu care am avut ceva probleme, ploua inauntru ) am facut un salt la partea de comfort ( cel putin asa sper ) Masina este un M6 Gran Coupe Competition Pack. Are 3000 km si este fabricata in 2016. poze aici : https://flic.kr/s/aHskz6nstP S1CAASelection of COP relevant vehicles S1CCAAuto start/stop function S1CDABrake Energy Regeneration S223ADynamic Damping Control S2MKAM double-clutch transmiss. w/Drivelogic S2NKAM Carbon ceramic brake S2NZABMW LA wheel, M Double Spoke 343 S2PAAWheel bolt retainer S2VBATire pressure display S302AAlarm system S323ASoft-Close-Automatic doors S3AGAReversing camera S415ASun-blind, rear S416ARoller sun vizor, rear lateral S423AFloor mats, velours S430AInterior/outside mirror with auto dip S441ASmoker package S488ALumbar support, driver and passenger S494ASeat heating driver/passenger S4MAAM multifunction seat S4MCAInterior moldings Carbon Fibre S4URAAmbient interior lighting S508APark Distance Control (PDC) S548AKilometer-calibrated speedometer S552AAdaptive LED headlight S5ACAHigh-beam assistant S5AGALane-change warning S5ASADriving Assistant S5DLASurround View S609ANavigation system Professional S610AHead-up display S654ADAB tuner S698AArea-Code 2 for DVD S6ACAIntelligent emergency SOS call S6AEATeleservices S6AKAConnected Drive Services S6AMAReal-Time Traffic Information S6ANAConcierge Services S6APARemote Services S6ARAInternet S6F2ABang&Olufsen High End Surround Sound S6FVAOnline Entertainment S6NWAPhoning with wireless charging S6WDAWLAN Hotspot S760AHigh gloss shadow line S761AIndividual sunshade glazing S776AHeadliner in Alcantara anthracite S7MAACompetition package S7MEAM Driver's Package S845AAcoustic belt warning S868ALanguage version, Dutch S877ADelete cross-pattern operation S886AOn-board vehicle literature Dutch S8KAADummy-SALAPA S8S2ACoding alarm signal S8S3AAutomatic locking when driving off S8TFAActive pedestrian protection S8THARoad sign detection S9AAAOuter skin protection

Sau sobolanii ti-au ros ceva fire. Iti dai seama ca nu are cum sa fie ceva grav prin motor. Clar e ceva electric, contact inperfect etc, dar fara o diagnoza cauti acul in carul cu fan. Cheama pe cineva cu diagnoza si vezi ce rezulta. Bafta Sent from my iPhone using Tapatalk

uite aici un studiu facut de americani pe mai multe tipuri de motoare si cilindree. cu cifre concrete din cate am inteles eu, cifra octanica reprezinta capacitatea de rezistenta a benzinei la autoaprindere prin compresie, de aceea motoarele care au o compresie mai mare (adica sunt mai performante) cer o cifra octanica mai mare, pentru a preintampina efectul de knock in care benzina se apronde singura inainte de momentul optim. cat despre cifra octanica de la americani si cea din europa:

Concret: -tie iti porneste motorul greu cu benzina normala? Mergi la service. -nu indeplineste norma de poluare? Mergi la service. -merge intrerupt motorul? Mergi la service. Cat despre consum si performante, sunt o gramada de articole si teste facute de oameni acreditati, ce dovedesc ca, pentru un motor conceput sa mearga cu CO95, beneficiile aduse de un carburant cu CO mai mare sunt infime. Pe scurt, PLACEBO!

Daca pe capacul de la rezervor scrie ca merge cu 95, ii bagi 95. Daca scrie ca merge cu premium/98, bagi doar 98/99/100. Daca bagi benzina 100 intr-un motor proiectat sa mearga pe 95, nu o sa ai absolut niciun castig. Nu o sa consume mai putin, nu o sa polueze mai putin, nu o sa porneasca mai bine, nu o sa aiba putere mai buna. Nu scriu producatorii de nebuni pe capacul de la rezervor benzina recomandata. Dar asa le place sa creada unora mai spalati pe creier ca daca dau 6 lei/litru o sa aiba masina 700 de cai, consuma 4l/100km, porneste in 0,01 secunde, miroase a trandafiri evacuarea etc. Sa curga minusurile :goodjob:

Cand am facut decarbonizarea motorului, baiatul de acolo mi-a spus ca sigur imi va scadea consumul, m-a rugat sa urmaresc chestia asta si sa-l anunt. Inainte de decarbonizare, strict urban, aveam un consum de 17.3-17.4 pe cb si 17.9-18 la pompa. Dupa decarbonizare, pe ultimii 320km, acelasi stil de mers si aceleasi trasee zilnice la aceleasi ore, am 15.8 pe cb si 16.3 la pompa. Chiar e pe bune, n-as avea niciun motiv sa le fac reclama. Nici eu nu eram increzator in decarbonizarea asta, nu am facut-o pana nu a confirmat un user serios de pe acest forum ca a simtit diferenta.

Salutare colegi, Ofer spre vanzare un BMW F11 525d x-drive 218CP, cu urmatoarele dotari: Culoare SPACEGRAU METALLIC Tapiserie piele neagra DAKOTA Data fabricatiei: 2013-02-21 Cutie viteze automata 8+1 trepte Rulaj actual: 209.000 km L801A National version Germany P7A2A Innovation Package II S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 package S1CCA Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration S205A Automatic transmission S223A Electronic Damper Control (EDC) S230A Extra package, EU-specific S255A Sports leather steering wheel S302A Alarm system S316A Automatic trunk lid mechanism S3AGA Reversing camera S3ATA Roof rail, aluminum, satin finish S3MBA Indiv. Ext. Line, burnished aluminium S402A Electric panoramic roof S417A Roller sun vizor, rear door S418A Luggage compartment package S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S441A Smoker package S456A Comfort seat with memory S488A Lumbar support, driver and passenger S494A Seat heating driver/passenger S4CEA Fine woodgrain vers., Fineline anthrac. S4U2A Driving experience switch incl. ECO PRO S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S548A Kilometer-calibrated speedometer S575A Supplementary 12V sockets S5ACA High-beam assistant S5AGA Lane-change warning S5ALA Active Protection S5DFA Active cruise control+Stop&Go function S609A Navigation system Professional S610A Head-up display S612A BMW Assist S614A Internet, preparations S615A Expanded BMW Online Information S616A BMW Online S676A HiFi speaker system S698A Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6NFA Music interface for Smartphone S6NLA Connection Bluetooth + USB devices incl. S6NRA Apps S6WAA Instrument cluster, expanded equipment S761A Individual sunshade glazing S7SPA Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth S851A Language version German S879A On-board vehicle literature German S8SCA Telematics access request,country-spec. S8TFA Active pedestrian protection S8THA Road sign detection S8TNA Daytime run.lights adjus.via light menu VIN: WBAXB91000DX45851 Masina a fost cumparata din Germania, de la reprezentanta BMW Procar Unna, in aprilie 2017, la 198.000km (cu factura, certificat de conformitate si km trecuti in acte - TVA achitat integral). Cartea de service este la zi, toate reviziile fiind facute la aceasta reprezentanta. Masina a avut un singur proprietar (initial in leasing, apoi inmatriculata pe respectiva persoana fizica) si tot istoricul se poate verifica in reteaua BMW. Motorul a fost inlocuit complet (nu reparat) cu unul nou, inclusiv distributia si ambele turbine noi, de catre reprezentanta BMW Procar exact inainte de vanzare. Din discutiile cu ei am inteles ca a avut distributia rupta, motiv pentru care proprietarul a dat-o buy-back si a luat una noua. Reprezentanta i-a inlocuit motorul cu tot ce mai era necesar si a scos-o la vanzare - aceste lucruri apar in istoricul inregistrat la BMW. Dupa achizitie s-a facut o revizie completa de filtre si ulei, cumparat anvelope noi vara Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 pe 18" (nu run-flat), facut update la navigatie cu harti 2017 si activat video in mers, schimbat discuri si placute frana fata/spate. Masina se vinde inclusiv cu anvelope iarna pe 18" in stare buna. Este intr-o stare tehnica si optica excelenta - se accepta orice testare. Pretul este de 23.000 EURO si nu se accepta schimburi. Telefon: 0760.703.218 Multumesc!

Vand un set de covorase de cauciuc, pentru F30, cu bordura rosie, echipare Sport Line. Poza e cu titlu informativ, urmeaza sa pun poze reale. Pret: 300 lei. Fix.

Am dus-o la service, ca m-a scos din sarite. Testerul arata missfires on cylinder 3, apoi dupa ce inversa bobinele intre ele, missfires on cylinder 3,4,2. Le-am zis ca bujiile si bobinele au fost schimbate acum 1an. Cei de la service au scos bobinele si in cilindru 3 , au gasit o garnitura de cauciuc cazuta langa bujie. Spuneau ca bucata aia de cauciuc e posibil sa fi fost cazuta acolo de la o cheie cand s-au strans bujiile in trecut... In fine, au tot inversat bobinele intre ele si tot facea aiurea, cu missfires on cylinder 2,3,4. Pana la urma au inversat iar intre ele bobinele si si-a revenit. S-a rezolvat. Nu a fost nimic de curatat;120ron a costat. Acum zboara e46 ,vioi si zburda cand ating putin volanul . Din trabant in 2 pistoane cum era, acum zici ca e ferrari )) Merry Christmas :drinks:

Vandute. Au plecat la Bucuresti. Multumesc pentru gazduire.

Merci tare frumos de contactele astea

Ustura rau un E60 cand trebuie sa bagi bani in el.

Eu nu aud distributia. Dar live poate fi altceva. Filmarea trebuia facuta mai ales pe langa roata dreapta, nu stanga.

Salut.nu stiu ce ulei a folosit fostul proprietar dar eu i-am pus imediat dupa intervenția asta,Motul 5w40,asa mi-a recomandat si Florin.

Ceva concret care sa sustina ceea ce afirmi exista?

Cer scuze initiatorului topicului, nu vreau sau poluez topicul. Dar am vazut ca s-a atins subiectul de mai sus. Stie cineva daca oglinzile pliabile electric au un cod anume in lista de dotari? Sau sunt parte dintr-un alt pachet? Din listele de dotari pe care le-am urmarit pentru F10, nu retin sa fi vazut trecuta optiunea asta.

Salutare tuturor! Dețin un seria 3 din 1999 e46 316i motor 1.9 benzina. Problema mea este urmĂŁtoarea :in ultimul timp am tot avut probleme in sensul ca in timp ce mergeam cu masina si ma apropiam de o intersectie cand scoteam la liber scadea turatia pana la 4-500 de turații, de multe ori murind motorul. La fiecare pornire,la cald sau la rece, nu pornea din prima, ori invartea si nu pornea ori cand dadeam cheie se auzea un fasait lung urmat de un tac mai puternic.. Si trebuia sa incerc din nou, dupa 2 3 chei pornea, mai avea si zile cand pornea din prima.. Dar rar. In urma cu 2 saptamani am pornit masina si dupa vreo 2 minute de stat la relanti fara nici un alt semn a murit motorul. Cand am pus pe contact sa o repornesc s-a aprin becul de la ASC care a ramas aprins si acele de la turometru si vitezometru au luat-o razna.. Si cand dĂŁdeam la automat invartea fara sa porneascĂŁ. Dupa vreo 20 de chei a reusit cu greu sa porneasca si dd atunci nu am mai avut problema asta. Ei, azi dimineațĂŁ cand am urcat in masina sa merg la lucru, am pus contact si au inceput din nou acele de la turometru si vitezometru sa se miste in toate direcțiile si din nou nu porneste, invarte ai nu porneste. Am schimbat recent bujiile uleiul filtrele toate, azi am dat jos senzorul axului cu came, l-am curĂŁțat am dat jos bornele de la bateriw.. Si nimic.. Nu mai vrea sa porneascĂŁ. Pe tester nu pot sa o pun decat sĂŁptĂŁmâna viitoare, diapun de bani dar se pare ca mecanicii din orasul meu nu au timp si eu am mare nevoie de masina. Am cautat pe tot internetul...toatr ducand spre senzorul axului cu came. Va rog din suflet sa imi dați ceva sfaturi ce sa incerc, ce sa fac.. Ce ar putea fi Ce sa cumpar sa pun pe ea ca sa ma pot folosi de mașinĂŁ ca nu am timp pânĂŁ sĂŁptĂŁmâna viitoare. Va respect enorm, va urmĂŁresc de foarte mult timp.. Si as fi foarte recunoscĂŁtor dacĂŁ mi-ați putea da niste sfaturi!!

cauta pe Fb completechip iasi , are si in bucuresti atelier.

Nu mecanicul mi-a spus sa intreb pe forum.. Am intrebat pr forum pentru ca nu m-a lĂŁmurit, era putin mai ciudat el asa. In speranța ca aici gĂŁsesc oameni cu mai multĂŁ rĂŁbdare si cu dorința de a ajuta. Mersi Am ĂŽnțeles, mersi mult de tot..si totuși de ce i-o fi dat doua erori la senzorul asta? Poate sa fie vorba despre senzorul de la volanta, una din cele doua erori? Mersi mult! Eu din ce am vazut asa din cautarile mele ziceau ca is doi senzori camshaft si unu crankshaft adica de pe volanta..

Vazut masina din link: https://www.olx.ro/oferta/vand-schimb-bmw-320d-sport-line-184-cp-ID9CTeh.html KM nu sunt reali, pe bord avea 174, ultima intrare pentru revizie a fost la 124 k km in 10.2014 si ultima citire de cheie la 178000 (nu stiu exact cand), avea dpf off si bara/capota era lovita, navigatia mare pusa de curand, nu mergeau hartile.

comparatia facuta de tine nu are legatura cu problema reala...si volanul e full de microbi, il dezinfectezi minim 1 data pe zi? ca nu se vede murdaria... vorbim de transfer de culoare, rezistenta in timp a culorii si texturii, fond ideal pentru punerea in evidenta a prafului zilnic...daca tu prin asta intelegi extremele, atunci e treaba ta... daca tu crezi ca sunt 2 tipuri: a) tratament si intretinere zilnica si cocina pe roti, din nou parerea ta... ca sa intelegi de ce zice lumea ca "se vede mizeria", pui parchet negru in toata casa si dupa ce il stergi, in 3-4 ore si 2-3 ture prin casa, e aproape respingator din nou. ce faci? stergi de 4 ori de pe zi sau nu alegi parchet negru?

Da, imi cer scuze de intarziere. Nu am apucat sa le curat.

DVD-Video

Arabu, citeste tu mai atent, de fapt lipseste virgula ), nu face referire la alex.

https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-525-ID7GpA4H.html My link https://www.autodna.ro/lp/WBAFW31060C563073/auto/604c636a4397030da74f4378c0c779164aeb4c40

nu cred ca el a fost, citeste atent ultimul lui post si eu am aruncat michelin dupa 2 ani de utilizare, nu vad care e problema daca anvelopele nu mai corespund criteriilor de siguranta

Da, am avut si eu wr d4 anul trecut, cele mai bune pe zapada si sunt singurele din lume care nu fac acvaplanare, in schimb la franare pe mazga nu sunt atat de stralucite. Eu acum am nevoie de mazga si asfalt umed si uscat.

Inteleg ca ai fost entuziasmat de masina insa ti-a vandut-o un samsar si cred ca s-a prins ca esti f. interesat sa o cumperi. Asa ca a vrut sa maximizeze beneficiile. Cand i-ai dat banii nu ai vazut ca lipsesc accesoriile? Este o vorba: banii, f..taiul si bataia nu se mai iau inapoi A doua cheie nu e clar daca a avut-o sau nu, parerea mea este ca astia mintind atat de mult nu mai stiu ce si cui au promis diverse. Avand in vedere ca masina e OK eu zic sa te bucuri de ea si sa dai uitarii episodul achizitiei.

E posibil sa se fi rupt fulia? Ceva baterie rosie in bord? Servo? Daca pica alternatorul, nu ti se ducea masina in 20 secunde desi nici daca s-ar fi rupt fulia nu ar fi trebui sa se opreasca asa imediat.

Salut! De cateva luni am achizitionat si eu un BMW seria 5 E39 din 2003 si sunt foarte multumit de el. Am totusi o neplacere cu cel ce mi a vandut masina. Sunt sigur ca nu este o persoana de incredere si merita evitat atat timp cat nu esti foarte priceput sau incepator in cumpararea unui autovehicul. Am sa va povestesc ce am patit si sper sa trageti si voi o concluzie. Am fost sa vad masina si m am indragostit iremediabil de ea. Arata foarte bine si foarte bine intretinuta. Dupa cateva zile m am hotarat sa o cumpar si sa mai negociez la pret. In cele din urma domnul a lasat cam 50 de euro din pret, dar deja pentru mine masina era ca si cumparata deoarece o doream foarte mult. Toate bune si frumoase, nerabdator sa o conduc, bucuros. Semnez actele si plec la un restaurant acolo in apropiere sa mananc ceva cand deodata....nu aveam barele de pe masina (portbagajul) si suportul de biciclete din spate (ambele in jur de 150 de euro). Ele apareau in poze si chiar si a facut reclama cu masina ii stau foarte bine cu ele originale. Adevarul e ca in poze, piesele erau demondata si puse in portbagaj, in spatele banchetelor. L am sunat imediat sa I cer explicatii ca nu asa ne am inteles. Scuza lui a fost ca a mai lasat la pret si nu mi a putut lasa si portbagajul cu suportul de biciclete....dar daca le vreau, sa le platesc. Tot in timpul discutiei mi a zis ca a doua cheie de la masina (fara ca eu sa o cer - e drept, ca un incepator ce sunt) trebuie sa o aduca un prieten ce a adus masina pe platform doar ca o sa ma sune el cand ajunge. Evident a doua nemultumire este despre a doua cheie a masinii. Dupa cateva luni de zile l am sunat sa mai intreb de cheie. A gasit el ceva scuze cu problem de familie etc. Tinant minte ca nu eu am cerut cheiea dar el singur se oferise sa mi o aduca, m am hotarat sa caut persona cu remorca ce adusese masina si care ar fi trebuit sa aiba si cheia mea. In mai putin de 10 minute, cu un anunt pus unde trebuie, persoana respective ma contacteaza si discutam. Toata povestea cu cheia este o minciuna si domnul cu platform imi spune ca de ceva vreme nu mai lucreaza cu domnul ce mi vanduse mie masina "pentru ca nu este serios" Cel ce mi a vandud masina este din Nasaud, jud. Bistrita Nasaud si l cheama Nelu. Inca mai vinde masini pe autovit.ro Am si numarul de telefon din care am sa postez doar ultimele cifre 07xx.xxx.105. Voi decideti ce as mai putea face sau ce se poate face in privinta asta. Astept pareri cu referire la postul asta, daca este bine venit sau sunt doar eu vinovat si el a procedat correct.

Valabil.

~290 lei sunt doar cele de pe fata. 200 lei cele de pe spate. Procentual, e cam mare diferenta.

Noroc bun in a gasi, noi, la pretul asta. Sent from my LG-H990 using Tapatalk

Nu, au fost folosite foarte putin. Daca esti interesat pot sa iti fac poze detaliate. O seara faina. Sent from my LG-H990 using Tapatalk

Salut Da, fata spate. Sent from my LG-H990 using Tapatalk

Ok, ca sa eliminam orice urma de suspiciune...masina a fost cumparata de fratele meu pentru uz personal, in special pentru a fi folosita in concedii si deplasari lungi, motiv pentru care am si cautat destul de mult impreuna o masina care sa fie in mintile ei si sa aiba dotarile pe care si le-a dorit. Pretul de achizitie a fost pe masura, iar faptul ca avea motor nou a fost un mare avantaj. Probabil cine are un pic de experienta cu anunturile postate pe mobile.de in Germania stie deja ca primele si cele mai ieftine de obicei sunt ori accidentate si reparate, ori de provenienta dubioasa, ori cu multi km, etc. Nu spun ca nu exista si exceptii, dar sunt extrem de rare si de obicei un om de rand nu apuca sa le prinda, deoarece dealerii si samsarii sunt cu ochii pe ele ca pe butelie. Motivul vanzarii la putin timp dupa achizitie este pur si simplu ca fratele meu a gasit o ocazie foarte buna si si-a cumparat un teren, urmand in primavara sa inceapa constructia unei case. Asta nu era in plan cand a cumparat masina, iar acum avand nevoie de acesti bani blocati in masina, s-a hotarat sa o vanda, pretul cerut reflectand exact costurile lui. Nu a fost cumparata in scop comercial, pentru a fi vanduta cu profit. Daca va obtine pretul cerut sau daca este dispus sa mai negocieze...si cat...este strict problema lui si pentru asta ii rog pe cei interesati sa il sune direct la numarul afisat Cheers!

Cand nu ai de ce sa te legi si masina+userul pare "curati", cauti nod in papura la poze. Din mica mea experienta pot spune ca prima impresie+descrierea corecta aduc un plus.

voi oricum nu o cumparati, asa ca mai bine va vedeti de ale voastre, in loc sa aberati pe aici. e decizia lui cum si unde o posteaza.

- Nu, nu am luat nici o teapa , masina e luata personal din germania. - Pozele sunt facute de un fotograf cu un aparat profi in schimbul unei sume de 40 lei si da..majoritatea din galati fac poze la el,nu e samsar,bisnitar ,etc ..e fotograf iar la nevoie adauga si anunturile pe autovit pentru cine nu are timp,chef ,etc. - Asa repede ? (am precizat mai sus ) PS: Singurul inteligent aici esti tu din ce observ.erai putin destept dadeai un search pe google daca tot te'ai uitat prin anuturile alea vedeai ca scrie in primul rand *Anuntul este postat de revista auto online AUTO FOTO MARKET* ,dar bineinteles la tras concluzii suntem primi. https://it-it.facebo...autofotomarket/ Cine este interesat de masina are VIN la dispozitie si sunt disponibil pentru orice verificare ,cum am specificat si in anunt.

Fotografiile din primul post sunt fotografiile din anuntul de vanzare al samsarului din galati? Ti-ai luat teapa? Intreb pentru ca multe anunturi cu masini din galati folosesc acelasi fotograf/locatie Exemple: https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-5-pachet-sport-m-navigatie-mare-piele-ID9cuxJ.html https://www.olx.ro/oferta/bmw-x-trapa-bixenon-camere-360-ID9pOVP.html https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-5-bmw-530-xD-2012-ID9q5R9.html Si exemplele pot continua. De ce o vinzi atat de repede? Km multi?? Ai aflat chestii despre masina/teapa? Prea mare coincidenta sa o vinzi atat de repede, mai ales aici. Sau te ocupi de “easy money”, a.k.a. samsar? Ai mai folosit si aceleasi fotografii... vezi ca mai sunt alte zeci de anunturi cu aceeasi locatie/ acelasi format profesional si lumea intra la banuieli, dar hey, prosti se gasesc peste tot... good luck!

Aia cu silicoanele nu e rea ca idee, singurul dezavantaj e ca dupa ce le pui silicoanele trebuie sa se vindece cicatricile, deci un pic de timp pierdut. Poate esti si tu ghinionist, dar adevarul este ca o masina, dupa ce depaseste o anumita durata de utilizare, uzura, devine scumpa de intretinut.ca sunt multi care umbla cu niste rable pe care le considera masini bune si in regula, si sustin ca nu baga bani in masina.....ignora-i

Sus cu ea, pret negociabil in limita bunului simt!

UP

9800 eur

UP

In galati majoritatea apeleaza la acest fotograf care chiar posteaza si anunturile. La el voi apela si eu cand voi vinde masina ca mi se pare o suma foarte mica pentru care imi face niste poze profi si baga si anuntu-l peste tot. Pe unii i-a dus capul ca daca pozele sunt la fel toate masinile sunt ale aceluiasi om ...

Sunt noi?

Te duci la politie si reclami accidentul, in locul tau chemam politia acolo ca un "sofer"merge fara asigurare, este sub influenta bauturilor alcoolice, merge foarte haotic si vrea sa plece dupa accident (sa fuga) ....ce frumos era. Edit: acum am vazut ca ai fost la politie. Cum ai declarat accidentul? L-ai declarat in 48 de ore? i-au luat carnetul respectivului? In principiu ai putea sa-ti recuperezi banii doar prin "victimele strazii". Au facut astia un proces verbal ceva?

Ok mersi , totusi mi.am facut programare la bimmer sa.mi iau de-o grija

Cred ca nu e cazul, poate daca apar zgomote spre 200K. Stai linistit deocamdata, o sa te convinga sa o schimbi, doar din asta se fac bani buni, restul sunt aperitive.