Leaderboard

Treaba sta in felul urmator...normal ca afecteaza electromotorul...motorul mai putin sau chiar deloc. Aia de la BMW nu-s idioti, dar crezi ca le pasa de electromotorul tau ? NU, evident. Ei fac pentru mediu, datorita unor directive europene, etc. Doar nu sunt ei interesati de cat te tine pe tine electromotorul sau altele...

Nu ma mira unele raspunsuri, frunzarind forumul am observat mult mai multe astfel de "copilarii" si atitudini de copii rasfatati de bani gata. E pacat ca nu cred ca asta sa fie clientela concernului BMW, cel putin nu la nivel mondial. Am fost avertizat ca voi gasi astfel de atitudini pe bmwclub insa poate cu ajutorul meu, al moderatorilor si al celorlalti oameni maturi si educati sa-l schimbam, in bine

https://drive.google...W2EhV0byhX/view torrent https://mega.nz/#!TrIRnKqa!isvC57ztdf8CvY10PvFiZ2kdSlqr9LBjLtCqY3BUFgQ mega

Up, ce? Nu ai primit raspunsurile dorite? Foarte probabil da. Nu poate ghici nimeni cum va transporta bateria cumparata de tine. Foarte Probabil ambalajul ii va spune exact in ce pozitie sa transporte bateria ta. Iar curierul stie sigur ce anume va transporta cu atat mai mult daca e periculos, otravitor, etc. si ca va proceda ca atare.

E90 n47. Nici nu pot spune ca am mers in trafic pt consumul ala, fiindca ies cu masina doar seara. La o medie de 10-15kmh cred ca ar ajunge la 11-12 lejer. ED consuma semnificativ mai putin, are cutie manuala, roti pe 16 ... a mea e automata, roti pe 18 runflat ... se aduna. La ED am auzit de consumuri de 4.x in afara, pe cand eu cel mai putin am putut sa scot 5.3 pe 1000km, ca idee. Consumurile difera mult, depinde unde mergi, depinde cum mergi si la ce ore. Un consum de Bucuresti facut seara nu e totuna cu unul facut la 9 dimineata + 5 seara

Ce marca este buna?

https://www.autokarma.ro/piese-auto-universale-acumulatori-auto/acumulator-105-ah-605901095-d852-varta?filtru=a3%3A61040%3Ba1357%3A100922%3B

Chiar daca debitmetrul are acelasi cod trebuie resetate adaptarile de la el si de la senzorul de presiune din rampa de injectie.

Asta nu face decat sa ii incurajeze sa procedeze la fel si data viitoare cu urmatorul client, au vazut ca tine si de ce sa nu o faca mai departe, si nu e vb de cei 30 de lei ci de lipsa de respect cu, care isi trateaza clienti Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Storno se face la o factura ĂŽncasatĂŁ (plĂŁtita). O factura neĂŽncasata se anuleazĂŁ pur și simplu. Am avut o experienta neplĂŁcutĂŁ cu cei de la BĂŁneasa acum 2-3 ani și de atunci nu le-am mai trecut pragul; am preferat sa merg la Otopeni sau Ploiești.

Nu se pune problema ca m-a obligat cineva sa platesc. Am semnat si gata, nu ma complicam cu batai de cap suplimentare. Singura mea problema este ca am plecat de acolo scarbit, cand puteam sa plec linistit. Propun sa inchidem subiectul meu, destula vorbarie pe tema asta.

Cat banii sunt la tine tu ai controlul situatiei. De ce nu ar accepta sa faca storno? Chiar si asa sunai la protectia consumatorului si spuneai ca nu vrei sa platesti ce nu ai convenit. Si pe mine m-au furat la Filaret. Manopera dubla si la schimbul de ulei la cutie mi-au facurat 6 litrii desi toti spun ca intra maxim 4.5 litrii. Am vazut tarziu si i-am sunat sa le cer explicatii. Ei au zis ca eu gresesc dar a ramas sa facem operatiunea inca o data. Si o sa chem pe cineva de la protectia consumatorului sa fie de fata just in case. Nu ii las asa.

La factura se face si storno. Nu trebuie sa platesti dc nu iti convine. Cereai sa o anuleze. Simplu.

Am dus masina si la Catalin, aceasi poveste )))) zici ca se vorbesc intre ei....masina are o problema la clima nu e de la freon si cu centura clar este o problema, nici macar nu bag in viteza si o trag si tot se blocheaza De complicat viata...de unde pana unde? se ocupa avocatu nu eu... Tu WIN fara nici o suparare dar ar trebuii sa te angajezi la reprezentanta BMW....stiu si eu cum trebuie sa functioneze o centura...nu mi-a facut niciodata nici la F10 nici la F30 nici la F20..sa nu mai vorbesc de E60/E90...si cu clima la fel...si in legatura cu mersu la alt service...oare platesc de prost garantia? Buna idee cu BMW Germania, o sa incerc.

Toti fac pe lupii moralisti, absolut nimeni nu ar da 7000lei (peste 1500e) pe un dpf, mai ales cand te uiti dupa masini de 8k euro. Asta este, romanul vrea Bmw demn de Premium Selection dar sa fie in top 3 cele mai ieftine de pe autovit.

eu am avut aproape 2 ani 530d F07 ... cu jantele de vara pe 21 - consumul in Bucuresti era intre 12.5 si 14 / extra-urban intre 7.2 si 9.5 in functie de viteza cu jantele de iarna pe 18 consumul scadea cu 1.5L / 100 in medie

eu l-am dezactivat din soft acum doua saptamani.M-am saturat de fiecare data cand porneam masina sa apas pe butonul on/off .Inainte sa vand masina il activez la loc si aia e !

eu am un smart fortwo cu start-stop, un microhibrid. domnul care a spus mai devreme ca e o porcarie, are 100% dreptate. nu numai ca beleste electromotorul mult mai repede (si mi se pare normal, la cateva sute bune de porniri-opriri zilnic, in bucuresti), dar si consumul. de cand merg cu el dezactivat, masina consuma in bucuresti cu cel putin 1 litru in minus, la 100km. e o porcarie start-stop, e facut doar pe considerente ecologiste, si fatarnice, parerea mea. doar sa nu poluezi la semafor, si-atat. parerea mea, desi nu conteaza, este sa il lasi dezactivat. bine, e normal sa verifici pentru linistea ta sufleteasca, sa ai o masina perfecta tehnic...dar o sa-ti treaca, il vei dezactiva singur, ai sa vezi. spor!

Pe langa moartea prematura a electromotorului mai e si cea a bateriei. O baterie folosita in asemenea regim cedeaza mai repede. E un sistem cu mai multe minusiri decat plusuri.

Salut, stie cineva un consum real pentru GT 530d, 535d si/sau 535i? Fiind toate motoare de 3L, sunt usor nehotarat. Fac in jur de 20.000 km pe an si nu am o preferinta clara intre diesel sau benzina, diferentiatorul fiind doar daca unul din aceste motoare ar avea un consum nerezonabil. Mai specific, ma intereseaza consumul in Bucuresti, dar ma ajuta orice referinta a unui oras aglomerat si regimul de mers extraurban. Diferenta intre s si xDrive nu cred ca e notabila, dar probabil merita mentionat ca ma intereseaza motoarele inainte de 2012. Thanks!

"pe buna dreptate spunea el afecteaza in timp motorul si mai ales electromotorul" niste idioti aia de la BMW.. pun ei optiuni d'astea sa strice masinile ) :poke: :bash:

Eu cred ca cine a avut masina inainte a dezactivat start stopul pt ca nu functiona cum trebuie sau este defect.

http://www.honestjohn.co.uk/realmpg/bmw/5-series-gran-turismo-2009 1 mile = 1,61 km

Multumesc mult, insa fie gresesc eu ceva in calcul, fie sunt consumuri nerealiste: 530d automatic - 7.89 l/100km (35.8 mpg) 535d automatic - 8.38 l/100km (33.7 mpg) Am folosit galon UK (pt ca site-ul e .co.uk). Daca foloseam US, erau si mai scazute. Inteleg totusi ideea, sunt mai multe site-uri cu informatii de genul asta. Mi-ar fi placut sa aud si o parere din RO.

M-ai pus pe un drum bun si am gasit un site care pare sa aiba mult mai multe "pareri" si ceva mai realiste: 535d - 8.55 % 535i - 11.61 % 530d - 8.55 % As adauga 1-2 % pentru Bucuresti.

Pai atunci scrie corect, de aceea am scris, te-ai prins acum, nu? Iar daca tu crezi ca 535i va consuma 12-14 in Bucuresti , da-mi voie sa-ti urez: vise placute. :shifty:

multumesc Dom Matose , era bine cum zici tu dar ce sa vezi : e electrica ! e 2008 masina

Rezolvat Caseta cu volan pe dreapta ,nr BG am acum Am avut noroc de pret bun ,389 fan inclus probabil astea de U.K. sunt mai ieftine Caseta hidraulicĂŁ pe an 2007 .

Scrie mai sus cat, combinat si cu drumuri noaptea. Probabil daca mergi doar ziua la ore critice sare de 16 lejer. Totusi topicul e mort de aproape 1 an.

HAHAHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA :LMAO: E90 meu 335i lua 18% in BUcuresti....daca un 5-ar GT 535i ia 12% eu imi tai gazonul singur in urmatorii 10 ani :frantics:

E90 de care m47? E90 lci cu n47 pe el, e drept ED, nu ajungea la 10 in Bucuresti nici in trafic cel mai nesimtit. Un 3 litri motorina nu are cum sa consume in Bucuresti sub 14 15 in conditii de trafic in care un 2.0 consuma 10. Cum spune si acero, la trafic mai lejer probabil obtii un 12, dar daca il folosesti zi de zi la orele alea nasoale de dimineata si seara cand pleaca lumea de la serviciu, nu scazi sub 15 sigur. mai ales daca e si xdrive. Imi consuma mie x1 2.0 xdrive 10 11 cnad e traficul nasol. F30 -ul consuma 10 tot in trafic nasol, asa pleaca nevasta mea dimineata la 8 si se intoarce la 5 cand face uneori si 1 ora de la casa poporului pana pe nicolae caramfil. Ambele au cutia in 8 trepte.

Nu la toate masinile cu bixenon functioneaza pe acelasi principiu,adica faza lunga e pe lupa exterioara si comuta solenoidul?

EXact asta zic, ca unii merg seara sau cand e foarte lejer si apoi raporteaza consum "urban". Ai dreptate, e90-ul lci ed pe care l-am vandut de curand a fost cea mai economica masina pe care am condus-o eu. La tine este ceva normal sa scoti consumul acela pentru ca ai roti pe 18, runflat sunt si ele mai grele si plus de asta ai cutia veche cu 6 trepte. Cutia mai noua cu 8 trepte este mai economica vizibil. X1 meu care are tot runflat pe 18, x drive, nu scot cu el 12 nici cnad e bara la bara. O sa postez un consum mediu facut pe cateva mii de kilometri.

Pe e90 lci exista ED doar cu cutie manuala in 6 trepte. Pe f30 exista ED si cu cutie automata cu 8 trepte.

...cei pro dpf ma mir ca nu au venit sa sanctioneze si acest topic, pai cum adica sa dezactivezi sistemul asta care de fapt este facut sa reduca noxele, nu neaparat consumul.