Leaderboard

Un drum astazi pana la Brasov. Plecat la 7.00 din Bucuresti, retur dupa amiaza, in jur de 16.00 eraj deja acasa. 350 km in total. Mers legal sau pe acolo (aglomeratie, politie), eu la dus, sotia la retur. Bare transversale pe masina. Regim hibrid, autonomie electrica 58km la plecare, la sosire acasa mai avea 11 km. Consum super decent, as zice.

Pe mine personal ce ma uimeste, pe langa tenacitate, e dorinta de a reusi sa refaci o masina intreaga chiar stiind ca de pe ea au fost in permanenta scoase lucruri pentru a intretine foarte probabil alta! Daca ar fi fost un om ar fi fost inuman; iar aici pur ai simplu ideea unei schingiuiri imi vine in cap nu alta(!) - dar totusi e dureros, pentru ca iata si aceasta masina de pe care s-a tot luat si lasat sa rugineasca poate primi o sansa de data asta prin mainile si dedicatia unui roman! Asa masina nu isi are locul decat la muzeu dupa ce pleaca (daca ar pleca) din mainile tale. Desigur este o masina care lejer ajunge la peste 100k lire sterline ceea ce este o suma fabuloasa dar meritata.. stiind cand a fost facuta, cat de incipient si cumva primitiv a fost proiectata fara vreun gand de a fi facuta pentru istoria bmw, a trecutului unui automobil.. Iata cum doar noi oamenii, posesorii de masini putem dovedi ca se poate face orice ca o masina sa redevina ceea ce a fost, un mod de a calatori, de data asta pur si simplu in trecurul acelor ani de indata ce urci in ea! Nimic altceva nu te duce mai aproape de realul de atunci! (Inca o data, o masina poate fi pastrata in excelente conditii sii poate fi precum un organism de care trebuie avut grija. De aceea eu insumi pun in masinile mele ce am mai bun din talentul de a le repara de la rugina pana la intretinere mecanica.) Orice automobil merita pretuit cu atat mai mult daca este dovedit ca fiabil. Bravo, spor la munca!

@alex_maniacu_91 Te-ai angajat intr-un proiect fabulos. Felicitari! Te admir si te invidiez.