zixx

Foarte frumoasa :blink: Da-ne mai multe detalii despre ea ! Ai reusit sa o pornesti ?

:blink: :) :) E mai bine sa nu fie actionata valva aia de multe ori...poate se strica iar :) :) ! P.S. Vad ca ai ajuns repede !

Din titlu am crezut ca e vorba de E60 pick-up :blink:

Km. la bord 7015. Azi am schimbat toba finala(in garantie),datorita unor probleme cu valva de amortizare a zgomotului(nu mai deschidea in sarcina) Toba finala vine din fabrica intr-o singura bucata cu cea intermediara. Mecanicii au taiat ambele tevi de evacuare si le-au unit de toba noua prin niste coliere speciale. Problema cu indicatorul de la ulei s-a rezolvat prin completarea nivelului. Curios,totusi nivelul era la jumatate intre min. si max. Acum totul pare sa fie in regula :blink:

Am cumparat azi de la Automobile Bavaria pentru completare un litru de ulei 0W40 BMW si nu mai stiu cum(asa mi-au recomandat baietii de acolo). Pret 11.08 euro+TVA adica 523.320 la cursul de azi !

Cred ca in Brasov ? :blink:

Off topic: La E46 este inregistrat kilometrajul si in cheie din cate am vazut la service :blink:

Acum vreo 2 saptamani am fost la munte si cu ocazia asta am testat si masina pe un drum laturalnic plin de gheata si zapada.Manevrabilitatea si aderenta au cam lasat de dorit,asa ca m-am hotarat sa cumpar cauciucuri de iarna(+jantele aferente). Intrebarea mea este urmatoarea:la ce dimensiune trebuie sa trec pentru iarna ? Acum am 225/45/17.Masina este un E46 cu tractiune integrala. Multumesc, zixx

Interesanta partea cu caseta de directie si basculele din aluminiu.Am mai avut o discutie pe tema asta si cu (cine pana mea?!?).Ramane sa vad ce se confirma :) Ca o paranteza,la drumurile noastre nu stiu ce masina ar trebui sa ai :blink:

Din nou s-a aprins becul dupa ce am bagat-o in parcare si am oprit motorul :blink: Masina e parcata putin in panta...poate o fi din cauza asta ? Pe tester a fost acum vreo 2 saptamani(pentru problema cu toba) si nu a aparut nimic suspect atunci ! Computerul de bord a micsorat putin intervalul de schimb(cumulat kilometraj actual+km ramasi pana la revizie) de la 25000 la 23800(am inceput sa merg cu ea destul de mult in oras)

1.BMW E46 330xi 2.2979cmc/231CP 3.benzina fpb 95-doar Mol 4.manuala 6 trepte 5.vara oras 14%,exterior 10% acum:oras 15-16%,exterior 10.5%

Masina este noua,are 6600 de kilometri ! Nu am avut nici un fel de reparatii pe roti/sistem de franare ! Nu cred ca poate fi vorba de schimb de ulei :blink: Simptomele au aparut prima oara pe la 4000 km !

Alte probleme :blink: Km. la bord 6600. Uneori dupa ce opresc motorul,imi ramane aprins becul de ulei(pe culoarea galbena) Nivelul de ulei este OK. Pe tester nu apare nimic. Cateodata pedala de frana agata sus,pentru o fractiune de secunda(dupa un viraj mai brusc) WTF??

Ca sa ne lamurim ar fi bine sa trecem aici consumurile pe care le inregistrati la masina. Este bine sa dati pe cat este posibil si detalii despre : 1.model 2.cilindree/cp 3.tip de carburant 4.cutie de viteze 5.consum vara/iarna-oras/afara

Bine ai venit ! Frumoasa masina...cati kilometri are?

Forma asta de far este intalnita pe multe masini ! Nu stiu ce sa zic :blink: C5 se numea si inainte de facelift :)

@mike @cyborg Avand mai multe cunostinte in materie decat mine,poate ma ajutati in limita timpului vostru disponibil,sa populam un pic cu subiecte interesante si forumul dedicat motocicletelor BMW :blink: . Aveti cunostinta de un club al posesorilor de motociclete BMW in Romania ?

Apropos de riscuri...in week-end am reusit sa dau un ATV peste cap :) (desi este mai aproape de masina decat de motocicleta). In materie de motociclete mi-ar place un enduro. Asta vara am exersat cu mountain bike pe pantele de la Trei Brazi catre Rasnov :blink:

Cei care gandesc la motocicleta ca la un fel de bicicleta cu motor,se insala. Insa accidente se pot intampla la tot pasul...in masina,cand esti pe jos s.a.m.d. Este adevarat ca in masina ai sanse mai mici sa patesti ceva. La urma urmei depinde de instinctul de conservare si experienta pe care le poseda fiecare ! Iar experienta castigi doar daca incerci :blink:

Un 330xi :blink: Daca ma imprumuti...definitiv,cu mare placere il schimb :)

Multumesc (cine pana mea?!?),nu imi mai aduceam aminte exact ! ...cam mult pentru o singura zgarietura :blink: Eu am vreo trei(una langa alta). Nu am idee insa cum va arata parbrizul dupa aceea. Va mai exista vreun semn,sau va fi ca nou ? Cineva a incercat pana acum asa ceva ?

Prietenul de care aminteam la inceputul topicului este de aceeasi parere. El a patit-o in prima ora la scoala.A cazut urat cu motorul. Instructorul i-a aratat cateva notiuni de baza,apoi a plecat si l-a lasat sa faca practica singur 15 minute :blink: Primul gard din curtea scolii a fost al lui :) O saptamana a mers un pic intr-o parte si si-a jurat ca nu se mai urca pe motor...dar si-a luat permisul si a inceput usor,usor sa invete !

Am pe partea stanga a parbrizului niste zgarieturi ciudate...parca cineva a rotit un burete de sarma pe el. Cred ca au ramas semnele de la vreo spalatorie(probabil cand a fost sters parbrizul,carpa a avut nisip ceva pe ea :blink: ) Se pot scoate aceste zgarieturi? Parca exista o firma in Bucuresti,care se ocupa cu asa ceva !

Incep eu :) Masina este un E46. Numar de kilometri la bord-20(douazeci) Problema:cum am iesit cu ea pe poarta dealer-ului,nu a mai mers cd player-ul. Cauza:amplificatorul busit Problema s-a rezolvat in 48 de ore. Numar de kilometri la bord 4800. Cand apas pe eject CD player-ul refuza uneori sa scoata cd-ul :blink: Trebuie sa-l las vreo 2 ore sa-si revina. Numar de kilometri la bord 5200 Zdranganeli suspecte in toba finala. Concluzia:se inlocuieste in garantie toba finala ! Este de apreciat promptitudinea cu care dealer-ul a rezolvat problemele 1 si 3 ! Acum ma intreb ce mai urmeaza...insa eu tot imi iubesc masina :)

Cine imi explica si mie care este treaba cu manualele Bentley ? Sunt manuale de reparatii din cate am inteles. Se pot cumpara si din tara ?