athanor

Trimite-mi niste poze si spune-mi detalii despre masina. Esti din Bucuresti? In ce conditii te-ai gândit la schimb? Multumesc

mersi mult pt sfaturi. o sa-i cumpar si niste gume off-road. ma gandeam, totusi... intr-o situatie extrema, cum a fost cea povestita si patita de mine... ca sa ies la liman, doar pana la drumul pietruit sau pana la sosea.... as fi putut sa-i montez lanturi (bineinteles, daca le-as fi avut), sa le folosesc doar pe bucata aia de drum ca sa ies din belea? este f. adevarat! n-am experienta off-road! eu mai am un seria 3 si am luat X3 in special pt pescuit, drumuri de tara s.a.m.d. N-am vrut Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol sau Mitsubishi Pajero, cum de altfel n-am optat nici pt un X5 pt ca mi s-au parut prea mari, prea namile.... mi-am dorit ceva potrivit, nici prea mare, nici mic... oricum 4X4... ...si avand deja de multi ani BMW seria 3, am optat tot pentru un BMW, pt X3, crezand ca 4X4 cu DSC sunt de ajuns... ca face fata....dar se pare ca nu face, din pacate!!!! <_< Doar cu gume off road credeti ca ajuta in asemenea situatii? credeti ca merita o investitie in ele, sau pe viitor sa nu mai risc sa ma prinda ploaia pe drumuri de tara???? sau chestia cu lanturile, montate provizoriu, merge??? ...sau exprimati-va parerea: dintre branduri, modelele.... nici prea mari, nici mici, pt ce anume ati opta? ce ati alege pt voi? ceva sa faca fata la off-road? ceva cu care sa te simti in siguranta cand mergi la pescuit, la vanatoare.... sa nu ramai blocat pe vreun drum d-asta!!!! ....ca cine stie? mai ajungem si de rasul carutelor :) ca alea pe-acolo pot sa treaca!!!! :bashwall: multumesc pt pareri

Mi-am luat de curand X3 3.0d, 204 CP. Saptamana trecuta, am fost la pescuit si ne-a prins ploaia pe balta. ....balta... departe de sosea... drum de tara, de pamant, fara pietris, mult praf... si cateva smocuri de iarba ici-colo. Drumul de tara s-au imbibat cu apa, iar pamantul si praful drumului de tara s-au transformat intr-un mal, mazga... ceva... un noroi cleios, dar in acelasi timp f.f. alunecos, incat de-abia stateam si pe picioarele noastre. Noi ne-am strans linistiti lansetele, unditele, ne-am urcat in X3... si hai sa plecam!!! Si surpriza!!!!! surpriza mare!!!!!! X3-ul meu, 4X4 si 204 CP, de-abia cumparat, a inceput sa patineze, sa se chinuie, sa fuga de spate, de fata, sa se invarta pe loc in mazga creata pe drumul de tara.... la un moment dat a alunecat periculos pe-o parte, pe o panta laterala de max. 20 de grade... cat pe-aci sa cadem in balta! Intr-un final, numai dupa cativa metri, tot patinand intr-o parte si-n cealalta, de fata, de spate, am ramas blocati in noroi. Mi-a fost clar ca X3 nu poate face fata la un drum greu. Dezamagit si suparat am renuntat la alte incercari de a iesi la sosea. Finalul tristei povesti: Am reusit sa luam legatura cu administratorul baltii care a trimis un tractor sa ne scoata la liman! Trist, dar asta a fost. Si mai trist a fost sa vedem pe langa noi un Mitsubishi (un model vechi, de prin anii 90', 91') care zburda pur si simplu prin noroaiele alea!!!!! ...am aflat de la tipul care ne-a tractat de-acolo, ca acel Mitsubishi avea diferential blocabil si reductor!!!!! Intrebarea este: Se poate pune sau adapta si la X3, X5 reductor si diferential blocabil? Sau exista pt X3 vreo solutie sa poata iesi singur din noroiul ala (lasam la o parte activare/dezactivare DSC.... caci, normal c-am incercat si-asa)? Pareri? Solutii?

VĂND BMW 316 ti Compact - 1800 cm3, 85kW/116 CP, 92.000 Km reali — Bläuturkoaz metallic — EURO 4 — ABS, SRS, ESP DSC — CBC - Cornering Brake Control (Stabilizare si Controlul frânãrii in curbe) — Klimatronic automat — 8 airbag-uri (2 fatã laterale, 2 spate laterale, unul volan, unul pasager, 2 fatã tip cortinã) — Inchidere centralizatã — Alarmã parctronic — Computer bord — Senzori temperaturã interior/exterior — SISTEM DE CONTROL ELECTRONIC AL STABILITATII SI AL TRACTIUNII — Imobilizator computer — Amortizoare fatã/spate, bascule fatã/spate, bucsi fatã/spate, plãcute frâne fatã/spate-schimbate, noi — Baterie nouã, stergãtoare noi, ulei motor schimbat, toate filtrele schimbate — Consum benzinã: urban/ext/mixt – 9,7 l /5,3 l/6,9 l — Vitezã max. 225 km/h — Distributia pe lant, tractiune spate — Cauciucuri varã noi DUNLOP + set cauciucuri iarnã rulate 2 ierni + 2 cauciucuri rezervã varã noi FULDA — Jante aliaj 15” originale BMW — Cutie manualã 5+1 — Geamuri electrice — Proiectoare — Banchetã spate rabatabilã — Oglinzi electrice heliomate, incãlzite — Servo total — Cotierã fatã — Volan sport cu comenzile pe volan — Volan reglabil pe inãltime si adâncime — Cruise control — Senzori de parcare spate — Trapã electricã — Folie LUMMAR autorizatã — Dispozitiv antidemaraj electric — ISOFIX — BMW original Radiocasetofon +CD Player + magazie 6 Cd-uri — ITP 2011 Masina este in perfecta stare, foarte bine intretinutã, km sunt reali, am folosit-o la iesirile pe sosea in afara Bucurestiului - mai am un X3 si o masina micã pentru Bucuresti. Pret: 8700 Euro Tel.: 0723.250.586; 0721.303.707

Salut, Ai cumva filtru aer secundar pt un E46 Compact 2001? oem 11721716578 multumesc

Salut, Ai cumva traductor presiune galerie de admisie (Differential pressure sensor) pt E46 compact? la ce pret? VIN: FW08683 multumesc 0721303707

Salut, Ai cumva traductor presiune galerie de admisie (Differential pressure sensor) pt E46 compact? la ce pret? VIN: FW08683 multumesc 0721303707

Vreau si eu o emblema capota e46.ai asa ceva? 98 lei noua oe.....3-4 zile sh nu am nimic pe meyle nop da mi vin ul masinii te rog frumos Salut, Ai cumva SH suportul (oala) roata de rezerva pt X3? (elem. 1, 2 si 5 din foto) Daca n-ai SH, atunci poate ceva "aftermarket".... si cât costa? VIN: WB04653 multumesc, Salut, Pentru X3, 2004: — rulment fata drapta — garnitura baie de ulei VIN: WB04653 multumesc Salut, Pentru X3, 2004: — rulment fata drapta — garnitura baie de ulei VIN: WB04653 multumesc

Salut, Pentru X3, 2004: — rulment fata drapta — garnitura baie de ulei multumesc

Vreau si eu o emblema capota e46.ai asa ceva? 98 lei noua oe.....3-4 zile sh nu am nimic pe meyle nop da mi vin ul masinii te rog frumos Salut, Ai cumva SH suportul (oala) roata de rezerva pt X3? (elem. 1, 2 si 5 din foto) Daca n-ai SH, atunci poate ceva "aftermarket".... si cât costa? multumesc, space_saver__spare_tire_cup.bmp

Salut, dacai ai (si pretul, bineinteles) pentru 316 ti Compact, cod realOEM: 13627542623 - traductor de presiune galerie de admisie - regulator ralanti. multumesc

Salut, pentru 316 ti compact, daca ai piesa cu cod realOEM si pretul, te rog: 11727520225 - pompa aer secundar multumesc

vreau si eu!!! <_< unde l-ai gasit? :)

ulei pt un E46, 2001, 1796 cmc, 88.000 km. pana acum am pus BMW LL 04 5W-30. As vrea sa-l schimb (este prea subtire). Ce ulei imi recomanzi? ...pretul si un nr de tel mersic

ai dreptate! orice motor nu are cum sa nu se consume absolut deloc ulei! ....expresia "nu consuma ulei" inseamna cã ai pe jojã 2-3 mm diferenta intre schimburile de ulei (75-100 ml) s-auzim de bine!