Adi535xDF10

Salut. Nimic. Am fost la inca un service cu ea si tot nimic... Nu am nici o eroare pe ISTA, valorile la injectoare, turbine, egr, dpf sunt foarte bune ... O sa o las asa. Mi-a mai spus cineva ca exista posibilitatea sa fie ceva pe duca, dar pana nu se strica de tot sa nu apara nimic pe ISTA ... Masina se comporta normal, trage bine, nu am nici o problema in afara de tremuratul asta enervant la relanti care se simte in volan si in scaun.

Nici la mine nu stie nimeni de unde apare vibratia aceasta ...

Tampoanele sunt originale. Si inainte si dupa ce le-am schimbat masina face la fel. Intradevar, unul era blocat, dar nu s-a schimbat nimic. Am avut impresia la inceput, imediat ce le-am schimbat, ca s-a mai ameliorat, dar dupa cateva zile la fel ...

Am fost din nou la service si totul este ok. Injectorii sunt super buni, bujiile nu au nimic, toba la fel... Nu isi pot da seama de la vine aceasta trepidatie. Au zis ca mai rar sa fie o masina fara absolut nici o eroare, 0 erori pe absolut tot... si masina tot trepideaza, am observat ca se simte mai nasol cand e motorul rece.

Este curatata acum cateva mii de km, prin septembrie parca.

Masina este stoc. Daca stau sa ma gandesc bine, cred ca odata cu venirea frigului.

Numai la relanti face. Imediat ce accelerez dispare orice vibratie, inclusiv la 240 nu se simte nimic, masina merge super lin. Pe tester nu am absolut nici o eroare...

Mereu, indiferent ca e rece sau cald motorul. Relantiul nu oscileaza. Si imediat ce accelerez, trece de 900-1000 turatie nu se mai simte absolut nimic.

Salut posesorii de Bmw F10. Am unul 535xDrive fabricatie 2012 luna 11, cu km 130.000. De ceva timp am o trepidatie enervanta la relanti care se simte in volan, scaun si caroserie. Acest lucru se intampla numai la relanti, indiferent daca cutia este in D, P, R, N. Imediat ce accelerez nu se mai simte absolut nici o vibratie. Am fost la Service Scream (Tezparii) Bucuresti si nu am nici o eroare pe tester. Sunt schimbate tampoanele de la motor, flansa cardan, flansa grup spate, toate pe original. Aveti idee de la ce poate fi ? A mai patit cineva acest lucru? Am intrebat pe diverse grupuri pe farcebook si mi-au dat baietii mai multe pareri, o sa ma duc si la alt service sa o mai verific, dar inainte am zis sa incerc si aici poate a mai patit cineva ca mine. A mai fost un topic si am vorbit cu baiatul respectiv, care nu i-a dat de cap si a vandut masina asa.

Salut. Ai rezolvat ceva pana la urma ? Am si eu un BMW F10 535xDrive din 2013 cu 130.000 km care vibreaza la relanti. Am schimbat tampoanele de la motor pe original, curatat galerie de admisie, racitor de gaze schimbat pe recall. Am fost la 2 service-uri si nu stiu de la ce este. Pe tester original nu am nici o eroare. Ma enerveaza maxim, mai ales in traficul din Bucuresti ca imi vibreaza volanul la relanti.