Tien

Asa, si? Care e relevanta afirmatiei tale cu prezentul topic, aici de fata, si in necontumacie? :) :)

Asa, si? Fun-ul insemna acum 200 de ani 4WD ( adica un cal putere) .......... :) :) :)

Exact! Cei care au condus vreodata un M, deja au perspectiva schimbata...............

xdrive-ul e o prostie ca si quattro,bani aruncati pe geam. Sambata trecuta am fost la Arieseni,si cand veneam de la partie spre masina,ma uitam cum se chinuie un x5 sa urce pe o panta,acoperita de zapada, o masina de 50.000euro nu putea sa urce daca vrei un adevarat 4x4 recomand tractor :) :) :) :) :) ;) Opinia ta de ce trebuie sa nu ne luam Xdrive e SUPERconcludenta! :D

E concludent in masura in care 90% din cei care au votat nu au condus niciodata un M ................ :)

Topicuri de acest gen au mai fost............ Preferinta e una , utilitatea e alta. Si eu as prefera o masina cu motor cu reactie, insa utilitatea nu imi permite. Eu unul, as prefera motorul amplasat longitudinal si RWD ( asta la masini sport). La cele SUPERSPORT as prefera 4 x4 ....... Si la cele de zi cu zi ...Xdrive.......

Bun, pai sa nu iti iei atunci niciodata! Si, in mod sigur, a fost introdus pe 320d ca o alternativa la 2.0TDI Quattro....si Mos Craciun Exista.......and so on.... :) :)

Nu au....... normal ca nu au! :) Nu e vorba de rapiditate neaparat aici, e vorba de evolutia Xdrive si ceea ce insemna el! Vrei sa spunem Nu evolutiei? :)

De acord, hai sa nu intram in polemica de preturi...... Insa, ca si sportivitate si capacitati superioare, compari Mercedes cu BMW? ( Mercedes = 63AMG debaia se ridica la nivelul M5 sau M6 cu V10 de 5.0) Iar un GT2 decent e putin peste 200k ....crede-ma, ca era una din masinile pe care o doream eu sa o achizitionez..... Plus ca Xdrive reprezinta o evolutie clara! Eu chiar nu vad ( numai de dragul nostalgiei RWD) sa fim reticenti la introducerea ei pe scara larga si la toata gama de motorizari:ofera siguranta, ofera garantii asupra masinii, relaxeaza soferul etc.......care e problema atunci?

De ce? Contraexemple sunt mai sus: Porsche 911 Turbo, Nissan GTR , Lambo, Mitshubishi etc..... SLR McLaren si AMG-urile au pe spate. 911 GT2 are tot integrala? Nu, insa ceea ce ai spus tu costa TOATE peste 200000 euro ...... eu vorbesc de ceva mai accesibil..... PS: asa nici SSC Ultimate AERO CAR nu are 4 x 4 ...... :) :)

De ce? Contraexemple sunt mai sus: Porsche 911 Turbo, Nissan GTR , Lambo, Mitshubishi etc.....

Nu e chiar asa...gandeste-te la distributia maselor si a centrului de greutate ( mai ales pe accelerari)......

Ce importanta are? Pai hai sa iti zic eu: niciodata nu vei intelege! Azi iti cumperi o masina obisnuita cu tractiune integrela, maaine iti vei lua un Lambo! Totul e sa fii deschis la nou! Insa anacronismul asta ne mananca urechile...... tu nu vrei sa vezi avantajele xdrive , chiar daca cineva ti le arata pe fata..... Eu exist, imi place sa si evoluez de asemenea , sa ma adaptez la nou, intrebarea se pune: Tu "existi"? :) Pai eu ce am intrebat in titlul topicului?

911 Turbo are tractiune integrala? Daaaaa! Si stii cum merge? Te termina! Lumea se fereste de 4 x4 din urmatoarele motive: 1. Isi imagineaza ca 4x4 e bun numai pt OFFRoad sau SUV-uri imense. 2. Majoritatea nu au mers NICIODATA cu o masina de 500 CP si tractiune integrala sa vada cum e, asa ca judeca fara sa stie...... Nu uitati: Cea mai cea masina din lume ( Veyronul) este 4 x 4 , oare de ce? Parerea ta coincide cu a majoritatii cumparatorilor de 320d de azi.......

Erau......deja sunt din ce in ce mai putini......... fa o statistica, repet...........

Da? Cine? Ia fa o statistica cate BMW-uri Xdrive s-au cumparat in ultimul timp.......si tine-te bine sa vezi acum cu 320D xdrive.....

Nu te inteleg! Esti de acord ca Xdrive e o evolutie? De ce sa nu il implementam? Si odata cu aparitia Xdrive si pe 320D e clara tendinta pietii ..... Devii anacronic cu RWD-ul sa stii. Si mie mi-a placut RWD, insa gata, vremea lui a trecut! Xdrive este urmatorul pas!

Aha! Deci esti de acord ca lumea VREA Xdrive! Ca optiune sau nu, viitorul BMW este Xdrive! Inclusiv al M-urilor,,,,,,

@ Ciupanezu, este evident ca viitorul masinilor BMW este Xdrive! Tractiunea spate este istorie deja: numai pentru entuziasti sau pentru nostalgici va ramane ( exemplu: un Nissan GTR de 100000 euro , bate de departe orice M,( de peste 130000 euro) si de ce: este 4 x4 si este Turbo ..... Din pacate, piata cere si va cere numai Xdrive ...asa ca BMW va trebui sa se adapteze..eu unul vad un super avantaj in Xdrive si puteri peste 500 CP, de ce esti tu contra, numai de dragul nostalgiei? :) :) Ramai la 535d-ul tau...pardon I-ul......insa daca vrei sa evoluezi, intelege necesitatea si avantajul Xdrive.. Exact! Iata unde tinde piata! Pe toate planurile si la toate clasele de masini ( cele de calitate, nu Dacia sau Renault)

Iata un nou topic! De ce?, o sa ma intrebati ..... Pai uitati si voi care este tendinta in ultimul timp.....toate masinile asa zise "familiale", SUV-uri sau cele mai mici motorizari ( eventual breakuri) sa aiba tractiune 4 x 4 Xdrive Un sondaj de piata al BMW prevede ca , ( in 2010), cele mai multe exemplare vandute vor fi cu Xdrive ( si 320d) .. Ce parere aveti? V-ati cumpara o masina cu xdrive ( 320D)? Ati renunta la BMW daca ar fabrica numai Xdrive ( nu vorbesc aici de modelele M sau limuzinele seria 7 mult prea scumpe pt. utilizatorul de rand)? Va dispare "spiritul " BMW odata cu introducerea Xdrive pe scara larga? Credeti ca odata cu implementarea serie Xdrive si la 320d si "lipirea" lui la public, se va renunta treptat la tractiunea spate? Eu unul cred ca da! X drive este viitorul ! Lumea cu siguranta va cumpara numai Xdrive pe cel mai vandutul 320d si de ce nu?: ofera un plus de siguranta, ofera un plus de tehlologie, e pur si simplu o optiune in plus care nu poate strica ( "doar asa sa fie acolo" ) ..... PS: Inca o chestie in favoare Xdrive: imaginati-va viitorul M5 sau M6 cu Xdrive ( similar cu porsche 911 Turbo sau Nissan GTR) va fi un hit cu siguranta: tehologia superioara Xdrive cu puterea unui M= nimic nu ii va putea sta in cale..... PPs: oricum in septembrie-octombrie anul viitor vor aparea X5 M si X6 M ( conform TopGear) care le vad ca pe nistye testari ale pietii pentruu viitoarele M5 si M6 cu X drive si Turbo....

Asa, si? Te oftici? Sau .......?

:) :) :) Ma dezamagesti! Eu cred ca una din atributiile tale ar trebui sa fie :" fii mai tolerant"! PS: Defineste :" comun" ........... nu de alta , dar nu vreau sa te inteleg gresit, asa cum, poate :) , ma inteleg altii pe mine.....

Nu am plecat niciodata, am meditat la nemurirea sufletului! Sunt gata sa iti ofer invataturi noi .............. :) :) ai "ulceaua" goala sa le primesti?

Hmmm, dar poti sa ne spui si noua ( ca tot sunt atatea lucruri care NU te intereseaza): 1 .Ce stil de condus ai? 2. Daca nu te intereseaza "certurile" pe forum de ce le stergi? Insemna ca te intereseaza totusi.......... Sau nu vezi paradoxul? PS: Corect ar fi sa spui:" Ma intereseaza certurile voastre in masura in care sunt constructive sau ma gandesc cum le pot anihila" PPS: Si nu te enerva pe bietul de mine, cu "gura mea spurcata" ca e Craciunul! :)

Stau si ma minunez de cele de mai sus! Bai frate, daca vrei M , ia-ti M, uita de 335I care e o doar o masina, ia-ti M ca nu vei regreta.... PS: Asta daca vrei M cu adevarat! :)