Infamous

More bass part 1" In caz ca vreti sa intre bass-ul in masina sau sa transportati diferite chestii, aveti nevoie de o surubelnita mai serioasa si un ciocan :twoup:

Degeaba ai ascuns numarul in pozele de mai sus ca te dai de gol in primul post :twoup: Schimba-i si becurile din semnalizari cu ceva clar sau gri sa gati la capitolul faruri. Cat ti-a luat sa-i pui angeleyes? Cat au costat? :twoup:

Doar ala central, din fata. Cu ala stiu cum sta treaba, dar cele din spate nu se aprind doar daca apas eu pe buton si mai e un bec acolo care normal ar trebui sa se aprinda cand deschid usa.

Daca vroiam imagine imi cumparam navigatia mare. Eu caut sunet clar si tare iar mp3-ul ala original nu mi poate oferi nimic mie. Totul tine de gusturi. Cand ascutli melodia preferata si ti se ridica parul pe tine, zici ca ai toata orchestra in masina. Asta pentru mine conteaza cel mai mult. BMW-urile E46 sunt pe departe cele mai neprietenoase in materie de montat muzica aftermarket. Pai nici eu nu zic ca arata bine :twoup: , eu ziceam ca MP3-ul nu e urat :twoup: Nu poti sa le ai pe toate, eu am facut un compromis pentru un sunet mai de calitate.

Depinde de gusturi :twoup:, nu pot sa ma intorc la cd-ul original pentru ca nu stie sa faca nimic decat sa citeasca un cd si sa se auda sub asteptarile mele. Asta uratu are 4volti preout, iesire de subwoofer cu volum+reglaj faza, fata motorizata, digital time allignement pe 4 canale, HPF/LPF, 512 culori, telecomanda. Iar la sunet nu merita comparat cu cel original.Pe viitor urmeaza un subwoofer si alte difuzoare in usi, probabil 2 intr-o usa :twoup: N-am ce-i face, m-am uitat si la alte E46 pe net si tot acolo l-au pus. Am vrut sa-l pun sub clima dar nu se poate decat sa pun fata si cd-ul in stanga in compartimentul de langa usa. Nu am vrut sa-l pun acolo pentru ca trebuiau prelungite firele, era mult de lucru si am fata motorizata la mp3. ------------------ Totusi poate o sa gasesc alta solutie cand ma apuc de treaba la usi si bass.

Frumos, trebuie sa-i gasesti echilibrul perfect :twoup:

Azi am mai impuscat un iepure. Mp3 in loc la casetofon. Nu mi-a placut cum a iesit, cand o sa-i schimb si difuzoarele o sa fie mai mult de lucru la capitoul imagine MP3. Pana una alta se aude mult mai frumos iar difuzoarele stock suna binisor. Pentru cine vrea sa se apuce ii urez nervi de otel. Masca nu s-a potrivit, imi freca in ornament, atrebuit sa iau din urechi si sa o cobor mai mult decat era ea facuta, in stanga jos nu s-a asezat cum trebuie. Vreau sa o vopsesc negru, lacuit si eventual sa-i pun un voltmetru in locul ala gol. Poze :twoup:

1.5 milioane + transport "fan courier". Daca te intereseaza iti dau detaliile vanzatorului pe pm sa nu se creada ca fac reclama.

Prima mutare: Eleron E46 M3 +5p la aerodinamica +8p pt look :twoup:

Si eu aveam aceeasi parere despre scaunele incalzite pana le-am folosit :twoup:

Il aveai si inainte sa montezi evacuarea? Balansul si fader-ul pot fi dereglate.

Salut! 1. In mod normal nu se potrivesc jantele de X5 pe E46. 2. Pana acum nu am cunostiinta despre fabricarea jantelor Replica Individual. Promit sa ma interesez si revin cu un raspuns. Pe jantele replica R 494, trebuie sa aiba o emblema cu individual. N-am gasit o poza mai mare pe net dar se vede putin in asta din atasament.

Cine-mi spune cum fac sa se aprinda becurile interioare din spate cand deschid usa din spate? Mersi

Daca proprietarul este multumit, nu vad unde ar fi problema. El se plimba toata ziua cu masina nu altcineva. La motorul ala ar merge o toba sanatoasa, niste jante si o suspensie sport. Degeaba ai suspensie si jante daca nu ai drumuri, degeaba ai motor mare daca masina e barca, niciodata nu o sa le impaci pe toate. Cat la suta te bucuri de un motor mare si care este viteza medie de pe computerul de bord? :twoup: O fi masina mai saracacioasa in dotari dar nu e nici pe departe troaca. Sa o foloseasca sanatos si sa-i fie cu noroc :twoup:

700 si ceva de mii redus de la 1 milion. Standardele mele nu sunt asa de mari :twoup: dar cand nu ai altceva decat un casetofon, modulatorul e cea mai buna solutie. In 2-3 zile imi vin si mie mufele si adaptorul pentru MP3 :twoup::D

Depinde ce modulatoare, au mai evoluat si ele si depinde la ce volum asculti, pentru un om normal se aude foarte ok atat timp cat nu vrei sa se auda afara din masina. Poti face un test, pui pe pauza si ridici volumul pana incepe sa se auda fasaitul ala specific de radio, pe urma dai play si o sa vezi ca volumul este destul de tare pana sa simti distorsiunile in melodie. Sunt modulatoare FM la real la reducere ( cu telecomanda ) si se aud ok, arata si melodia prin RDS suporta directoare... Pun o poza cu respectivul.

Eu l-am facut, cu dedicatie :twoup: Nu inteleg de ce dupa ce stropeste prima data da sa intre in interior, pe urma iasa iar sa stropeasca? De ce nu sta afara sa dea de 2 ori?

Sa o stapanesti sanatos si fara ghinion. Amandoi am luat numerele galbene in aceeasi zi. Tu ai mers dupa ea?

Esti modest, cu-i nu poate sa-i placa :twoup:

Salut, ma bucur ca mai are o surioara in tara :twoup: . Am citit topicul tau, nu trebuia sa te superi, pielea se numeste Walknappa Zimt ( scortisoara ), diferita la atingere fata de cea originala de la BMW si a costat 4340 euro extra. Eu am si optiunea sport la scaune +500 euro si reglaj la coloana (LordosenstĂźtze) + 270 euro. Ti-am atasat listele de preturi de pe vremea aia sa vezi cat costa presuletele, vopseaua, lemnul din interior si restul optiunilor, iar ca pret ai iesit bine, sa o stapanesti sanatos. preisliste_bmw_3erlimousine_0409.pdf

Daca tie iti place cum se aude, incearca un FM modulator cu telecomanda si iesi mult mai ieftin, nici nu strici linia bordului.

Am ajuns pe inserate, dupa ce am vazut masina nici foame nu mi-a mai fost! Ma grabeam sa plec spre casa, stau prost cu zilele de concediu iar cei cu care m-am dus se grabeau in treburile lor :twoup: . Din cate am vazut erau sandwichuri cu muraturi :twoup:

Poezie era daca nu ma duceam eu personal dupa ea. Tipul este manager in Luxemburg si masina am luat-o de la el din curte, de 4 luni ( de cand a iesit din leasing ) nu a mai umblat cu ea si o tinea in garaj, a scos-o sa o spele inainte sa ajung acolo, motorul era tot prafuit si discurile de frana pline de rugina ( motivul: recent isi cumparase un E92 cabrio Individual culoare Moonstone 335i. :twoup: ). Si ca sa fie poezia completa, ne-a asteptat cu platouri de mancare. :twoup: Masina a fost 15900 si pe mobile si pe autoscout.

Masina a costat 14800 euro in Germania, e din a-12-a 2004 si a avut 93000 km Nu are CD pentru ca un prieten i-a spus neamtului sa nu dea asa de multi bani la BMW pe el si, eventual dupa, sa-i monteze ceva HI-FI. Masina o folosea doar el de la lucru acasa, probabil de aia nu a ales geamurile electrice spate, si cum nu era cu muzica radio-ul l-a multumit. ( vorbele lui ) Nu cred sa fi fost un efort financiar din partea lui sa aleaga mai multe optiuni, bine ca a ales scaunele sport. In rest... in masina nu s-a fumat niciodata, presuletele sunt deosebite, senzori de ploaie, lumina, parcare, inele cromate in jurul ceasurilor, oglinzi electrice-incalzite, oglinda interioara cu senzor, toate cheile, toate reviziile la reprezentanta BMW. Masina nu este de vanzare :twoup:

Primul meu BMW, nu sunt fan BMW dar masina asta s-a mulat perfect cerintelor mele. Ca dotari: Culoare Individual Stratusgrau Interior piele Individual Walknappa Zimmt Lemn interior Individual Birke anthrazit Model BMW Special Edition P.S. Bine v-am gasit :twoup: :twoup: