Jump to content

Alex3245

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1119

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Alex3245 last won the day on August 28 2025

Alex3245 had the most liked content!

1 Follower

About Alex3245

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

Alex3245's Achievements

Mentor

Mentor (12/15)

  • Contributor 2026 Rare
  • Contributor 2025 Rare
  • Posting Machine Rare
  • Very Popular Rare
  • Contributor 2024 Rare

Recent Badges

308

Reputation

  1. Alex3245
    Cablurile și infrastructura electrică oricum trebuie modernizate, indiferent dacă vorbim de mașini electrice sau nu. Consumul de curent crește constant de zeci de ani din cauza dezvoltării societății: industrie, IT, centre de date, pompe de căldură, aer condiționat, AI, automatizare, totul merge pe electricitate. De fapt, unul dintre indicatorii dezvoltării unei țări este consumul de energie pe cap de locuitor. Cu cât o societate este mai industrializată și mai tehnologizată, cu atât consumă mai mult curent. Nu poți avea: economie digitală,cloud și AI,fabrici automatizate, electrificare, confort modern, dar să rămâi cu infrastructură electrică gândită pentru anii 70. Da, rețeaua trebuie extinsă și întărită. Dar asta s ar fi întâmplat oricum, chiar și fără mașini electrice. EV urile doar accelerează o nevoie care exista deja. În plus, Europa nu are foarte mult petrol și gaze comparativ cu alte regiuni. Asta înseamnă dependență externă de Orientul Mijlociu, Rusia sau alte zone instabile geopolitic. Din punct de vedere strategic, e mai sigur să îți bazezi o parte mai mare din economie pe electricitate, pentru că energia electrică poate fi produsă din mai multe surse: nuclear,hidro,solar,eolian,gaze,chiar și viitorul hidrogen. Curentul poate fi produs local, în timp ce petrolul trebuie în mare parte importat. De asta multe state împing electrificarea: nu doar pentru poluare, ci și pentru independență energetică și securitate economică.
  2. Alex3245
    Păi nu are treabă, poți să spui ca mașina trebuie să fie conectat la încărcător, altfel amendă.
  3. Alex3245
    Bucureștiul, cea mai poluată capitală din UE. Care sunt cele mai nocive zone din Capitală
  4. Alex3245

    BMW X5 45e

    Alex3245 replied to Mohammad's topic in Seria X

    Băieții de la mine sigur nu au webasto, webasto tot arde ceva combustibil, deci tot o să emane ceva, deci nu știu dacă ar afecta senzorii
  5. Alex3245

    BMW X5 45e

    Alex3245 replied to Mohammad's topic in Seria X

    În parcarea subterana mai greu, eu am complex 3,4 cu diesel care pornesc mereu alarma de incediu din cauza noxelor. Acum se va pune in aplicare o taxare a lor, toata ziua cineva trebuie sa închidă alarma .
  6. Alex3245
  7. Alex3245
    Ar trebui să nu crească, mai ales în țările care nu folosesc gaz să genereze energie, plus ca vine vara unde o să avem un procent mare de la panouri.
  8. Alex3245
    Oricum am rămas surprins ca au păstrat aceeași baterie de pe ix3. Cred ca o sa fie mașina cu cel mai mare range
  9. Alex3245
  10. Alex3245
    Nu mă așteptam să fie așa ok cla-ul față de m2
  11. Alex3245
    Exact iarna este insuportabil să mergi pe jos, pe lângă bulevarde, străzi aglomerate, ești limitat dacă ții la sănătatea ta. Plus daca deschid geamul când este foarte aglomerat bulevardul purificatorul o ia razna, vrea să-și ia zborul.
  12. Alex3245
    Dada, am zis mai sus ca ne afectează în mod indirect și in timp direct. Dar pe plan local nr.1 mașinile și șantierele care rămân mereu deschise asta în orașele mari.
  13. Alex3245
    Clar ca nu, dar poluarea mașinilor este fix în nasul nostru față de o centrala pe gaz, cărbuni care este la sute de km. De asta cred ca pun accent asa mult pe mașini, noxele de la centralele respective nu te afectează așa direct dacă nu ești în jurul lor, dar la nivel macro ele poluează mai mult.
  14. Alex3245
    Dacă soluția pentru poluare este sa te muți, nu e pentru mine. Daca eu tot pun botul la toate, te rog încearcă sa ți pornești mașina diesel sau benzina și baga un purificator în locul respectiv și o sa vezi cum o ia razna sau dacă nici în filtru nu ai încredere ca “te minte”, stai tu acolo vreo 5-6 minute și apoi să ne spui cum a fost dar sa ai pe cineva sa te scoată in caz ca leșini pe acolo. De preferat ar fi să încerci cu diesel, dieselul are NOx, SOx, alte particule care nu trec prin combustie, apoi sunt particulele fine care sunt cele mai periculoase. O mulțime de medici și oameni de știință spun ca mașinile pe combustie sunt periculoase pentru sănătate, iar lumea spune ca e conspirație, dar asta e firea noastră, mereu merge o sarma in loc de șurub. https://www.pnas.org/doi/10.1073/pnas.2008940117 https://www.nrdc.org/press-releases/new-medical-study-says-diesel-exhaust-may-cause-asthma-not-just-aggravate-it https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC1241152/ https://www.asthmaandlung.org.uk/media/press-releases/asthma-lung-uk-calls-urgent-action-500000-more-cars-linked-dieselgate Dacă faci testul să ne spui dar să-l faci într-un mediu controlat să nu se întâmple altceva.
  15. Alex3245
    Ca bateriile poluează și ca extragerea petrolului poluează și ea, se știe doar ca impactul direct asupra sănătății în momentul respectiv e mic, față de un nor negru de diesel care îl inhalez în plămâni fix acum. Poluarea care sunt în zonele miniere sau zone de extras petrolul sunt cumva izolate de aglomerațiile urbane, deci pentru sănătatea nu ar avea un impact mare, pentru planetă și fauna, da. Nu e deloc o exagerare apocaliptică, dacă vrei să mergi acum pe un bulevard care este aglomerat pur și simplu simți cum îți scade viața, am zis să bag un stil de viață mai sănătos , cu plimbări mai dese dar nici o șansă. Noi simțim poluarea din orașe și la aia suntem expuși constant, ce se întâmplă în China când extrag ăia materialele nu prea ne afectează pe noi local, momentan. Mie unul mi s-a luat să nu pot să merg 10-20 pe minute pe jos fără să mă înțepe vreun miros de diesel sau fum.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.