exxe

daca ai bmw, de ce nu te duci direct la service-ul bmw?

Ai mers cu vreuna sau doar banuiesti cum ar fi? La 306 cp eu nu am nici o problema pe ud si nu merg chiar linistit. 335-ul se comporta perfect.

Da, asa-i. Vezi, eu as pune un bodyguard langa masina <_<

Eu nu sunt convins de avantajul plasarii maimutei langa masina. Pai cine vine sa vada maimutele e aproape sigur ca nu a venit pentru masini, si viceversa. In fine, n-am eu spirit de comerciant auto <_<

mah, mie imi displac pozele cu masini si femei impreuna cel mai penibil e pe la targurile de masini, chiar nu inteleg ce sens are sa plantezi 1-2-3 tipe zambitoare langa o masina no offense <_<

Da, de la quattro ala. Cu RS4 n-am mers, dar cand am mers odata cu un S5 mi s-a parut cam lipsit de feeling fata de 335-ul meu. La R8 lucrurile se schimba insa, acolo exista un feeling chiar daca are quattro. Dar s-ar putea sa fie repartizata tractiunea altfel decat la S5.

Aha, asa ceva voiam sa aud, merci :)

golf 4 gti edition30 resoftat nu exista, poate golf 5 gti edition30 M3-ul e peste RS4 la feeling?

Ce masini puternice ai condus? Cum sa nu, doar ca o sa pot doar dupa 1 septembrie. Merci. Te-am deblocat, uitasem.

Nu imi plac automatele, oricat de performante ar fi.

Pe mine a inceput sa ma intrige M3-ul asta de la un post mai vechi de pe alt thread. L-am gasit: Ar fi fost interesant M3-ul sa fie chiar cum se spune in citatul de mai sus, dar parerea mea e ca se exagereaza cu gratie. Pe mine nu ma intereseaza M6-le, ca nu vine si cu cutie manuala. Daca i-ar pune o manuala nu as ezita deloc, ca altfel imi place.

@poleposition Aha, ar fi perfect, merci. Tu M3/M5 ai condus? Foarte buna idee, multumesc <_<

Eu am pus intrebarea strict legata de feelingul la M3 si R8 deoarece chiar ma intereseaza. Si as vrea parerea cuiva care a condus R8, nu parerile unora care n-au condus in viata lor asa ceva dar spun ca sunt din alte clase. Ma intereseaza "feelingul", atat.

Da, as vrea un raspuns de la cineva care le-a condus pe ambele. Eu am condus un r8 (modelul mai slab, cu 420cp) cu vreo 2 saptamani in urma, e feina masina.

Bun, se pare ca M-ul nu se compara cu 335, fiind "altceva" si "total diferit". Am o intrebare pentru cunoscatori: un M3 se poate compara la feeling cu, sa zicem, un R8?

@BOGDANIEL LOL Eu acu' am vazut cine esti de fapt. Ce-ti veni sa-ti schimbi nickul? Sorry ca ti-am zis cate ceva, dar sincer nu ai dreptate <_<

Poater vreun mod sa-l trimita la relaxare pe specimen?

De unde stii tu cine este impotent in trafic? Daca este sa ne luam dupa principiile psihalizei, fiecare tinde sa compenseze LIPSA printr-o imagine cat mai impunatoare: in cazul discutiilor pe un forum auto prin masini cat mai mari si mai puternice! Sunt convins ca toti potentii au Logan. Ori cel mult 320d. Mda, doar ca nu prea esti tu in masura sa dai lectii de scriere.

Complet gresit. Este vina pietonului din orice punct de veder vrei (si legal, si pentru ca nu a belit ochii bine) E o afirmatie corecta 100%.

Soferul nu a franat deloc, cel mai probabil se uita in alta parte stiind ca drumul trebuie sa fie liber pe-acolo. Si ce a facut pietonul (s-a oprit, a facut juma' de pas inapoi, dupa aia a facut unul inainte), am vazut de nenumarate ori. Daca ar fi mers ca berbecul ar fi scapat.

Eu aşa ştiu. <_< Uite ce am gasit prin ziare: Imi e lene sa caut prin Codul Rutier, dar inclin sa cred ca e corect ce scrie mai sus. Acum, daca apar martori care spun ca masina a avut viteza mare etc., poate fi si culpa comuna.

Vezi, ai si rea-vointa, nu meriti m3.

Dosarul de cercetare penalĂŁ se deschide indiferent dacĂŁ Âşoferul a fost vinovat sau nu. Esti sigur? E aiurea. Stiam ca asa era cu ani in urma. Pot fi jmii de posibilitati, de la mosteniri la Google sau carding. Te califici pentru vreuna dintre astea?

Am vazut si eu stirea, ziceau ca ala va fi cercetat pentru omor din culpa. O fi avut viteza, nu o fi franat, de acord... dar totusi pietonul trecea pe rosu :/

335-ul meu a consumat 1l la mai putin de 15,000 km. Este absolut normal sa consume ulei.