exxe

L-ai si depasit sau doar erai in fata lui? Cam la ce viteza?

Nu pot, am mai incercat sa pun poze in acea sectiune cu o altfel de masina , insa au fost unii pe aici, care deja luasera foc numai la ideea ca eu imi permit sa pun foto cu asa ceva ........... :) :) Hai mah, vrei sa spui ca se ofticau pe tine din cauza unei masini? No way.

eu am votat M si conduc 335i :)

RWD. ~20k pe an asfalt, la shes Daca as merge pe macadam, poate ar fi bun AWD-ul.

Asta ce descrii tu este un ambuteiaj :) Mikken a avut dreptate, fiecare intelege in felul lui mersul normal. Eu prin mers normal inteleg sa primesc cam 1 flash la 5 km. La mersul agitat, apar si gesturile explicite de simpatie (cu mana la cap sau degete) :)

Nu e bine sa doresti raul altora, dar daca estropiati d-astia nu ar mai exista ne-ar fi noua tuturor mai bine. Si daca se intalnesc cu copacul isi curma si lor suferinta asta de zi cu zi.

Nu, dar sper sa faca unul cat mai curand. Sincer. LE accident cu vreun copac :)

Bine macar ca ai puterea sa recunosti. La multi ani! Si cat mai multe chiftele in 2009.

Era vorba despre care e mai rapida... si cele cu tractiune integrala NU sunt mai rapide. Uita-te pe http://fastestlaps.com/raceways.html Daca e sa luam Hockenheim-ul, de exemplu, cea mai rapida AWD este abia pe locul 8: http://www.fastestlaps.com/index.php?page_...p;filter4=false De curiozitate, ai fost la Porsche? Au masini la test-drive?

De ce? Contraexemple sunt mai sus: Porsche 911 Turbo, Nissan GTR , Lambo, Mitshubishi etc..... SLR McLaren si AMG-urile au pe spate. 911 GT2 are tot integrala? Nu, insa ceea ce ai spus tu costa TOATE peste 200000 euro ...... eu vorbesc de ceav la accesibil..... AMG-urile sunt sub 200k, unele chiar sub 100k. LE si gt2-ul e tot sub 200k, daca stiu bine.

De ce? Contraexemple sunt mai sus: Porsche 911 Turbo, Nissan GTR , Lambo, Mitshubishi etc..... SLR McLaren si AMG-urile au pe spate. 911 GT2 are tot integrala?

Da, ai dreptate. Oricum, tu trebuie sa iei in considerare faptul ca 330xd-ul care te-a incantat are cu 60hp mai mult decat masina pe care o conduci de obicei. Ca sa-ti dai seama exact ce face xdrive-ul trebuie sa conduci masini de aceeasi putere.

La stop sau la mers in coloana, nu. Diferenta o simt la slalom, la schimbari de directie.

Nu conteaza tractiunea doar cand iei piciorul de pe acceleratie :) Nu stiu cat de subiectiv sunt, dar eu zic ca se simte altfel.

mikken, lasa drifturile, dar la un mers normal nu simti altfel masina cu tractiune spate decat pe cea cu xdrive?

:) Tre' sa treaca la o alta clasa: seria 7. Acolo se inchid usile singure, usa trebuie doar apropiata.

Asta e o frectie, cat de greu sa se inchida?

Eu p-asta cu inchisul greu al usilor n-o sesizez deloc. Cat despre geamul de la lampa din plafon, nu tin minte sa ma fi uitat la el vreodata. Sunt mai insensibil :)

Nu conteaza doar daca e mai rapida. Cu o masina mai lenta pot fi senzatii mai faine. Dar recunosc ca nu am mers niciodata cu un 4x4 asa de puternic. Cel mai tare cu care am mers a fost un S5 si nu m-a prea dat pe spate.

Ce chestie :) Aveam impresia ca toate au pe spate. GT3? Si GT2?

911 Turbo are tractiune integrala?

Pfff...ti-e teama de concurenta...? :) Dap :)

Prea se inmultesc 335-urile astea. Am votat M.

Tien este mai presus de orice enervare. De ce ar parea greu de crezut?

Da Tien, invata-ne, ne-au lipsit mult invataturile tale.