alexutzu320d

Buna Poope alalteri s-a aprobat ordonanta de urgenta prin care se specifica foarte clar ca la eur 3 se va plati in functie de emisiile de co2 si daca are sau nu filtru de particule.problema e dupa cum s-a scris si mai sus ca cel putin si la mine ca si la tine nu scrie in brief sau in cazul tau talonul de italia gramajul acela.Tin sa corectez ceea ce este mai sus dieselul meu 320d din 2001 are 156 g/km si eu o sa platesc ceva cam la 3200 ron la inmatriculare. Uite pt mai multe informatii uita-te la noul calculator de taxa http://www.autobizz.ro/taxa-inmatriculare.php

Sie u am aceiasi problema cu tampoanele la motor, am fost la service si mi-au spus ca sunt tampoanele de vina atunci cand iti trepideaza masina mai puternic lal relanti.Dar tot cei de-acolo mi-au spus ca degeaba le schimb ca nu o sa mai am comfortul ca atunci cand era ea noua pe de o parte si pe de alta mi-au mai zis ca nu o sa ma tina prea mult noile tampoane.Ce inseamna asta ca timp nu stiu poate ne ajuta cineva cu o parere. scuze am uitat sa precizez ca am un 320 d din 2001

Scuze ca nu am mai postat dar m-a trimis serviciul la niste cursuri si nu am avut acces de loc la net revenind la topic vreau sa spun pentru Tien ca daca tot a deschis subiectul despre cat ii plac lui topicurile astea tipic romanilor vreau sa-i spun ca si el e roman si tocmai si-a demonstrat aceasta calitate prin ingamfarea de care a dat dovada.Sa stii ca nu toti oamenii in romania isi permit masini ca a ta, doar ca asta nu te poate opri sa speri catre mai bine.Probabil ca masina ta ti-a cumparat-o unu dintre parinti, iar tu nici nu ai idee cata munca s-a depus pentru o asemenea bijuterie. In rest multumesc tuturor care au fost indeajuns de draguti sa-mi raspunda ontopic. Apropo de chestia asta m-am interesat la un amic din Craiova care sustine ca cu 350 de eur im va pune un fel de chip care va face turbina sa functioneze si la turatii mai mici si astfel voi castiga vre-o 20 de cai si ceva.Un alt amic mi-a sugerat o remapare de soft, si chiar mi-a aratat ce face mai nou A4 lui.Sincer a fost grozav, chiar se simte diferenta.Dar dupa ce mi-a zis ciupanezu cred ca ma las.

Chiar nu ma poate ajuat nimeni :twoup:

Buna la toat lumea in primul rand Am deschis acest topic pentru ca vreau sa aflu cu adevarat cum as putea sa tunez un 320 d din 2001.Stiu ca sunt o gramada de discutii pe acest subiect dar vreau sa subliniez faptul ca sunt care mai de care mai contradictorii.Am citit pe o gramada de site-uri ce pot face piesele lor, dar parerea mea de incepator si in acelasi timp de om care lucreaza in vanzari e ca sunt minciuni.As discuta prima data de vestitele chiptuninguri.Cred ca un asemenea lucru iti face mai mult rau decat bine.De asemenea pe toate drumurile sunt filtre sport si esapament sport.totusi lasand parerea mea la o parte as dori de la stiutori sa-mi spuna si mie ce ar trebui sa pun pe masina sa o tunez dar sa nu-i afectez motorul(200 000km are la bord).Daca ii pun un filtru sport cati cp castig?Daca ii pun o esapare sport cati CP casti? :twoup: Ce as mai putea sa adaug la chestii shimbate din stock in tunate sa mai castig si eu ceva CP dar sa nu elimin catalizatorul ca nu e inca inmatriculata :D Va rog daca se poate si niste preturi sau niste situri de unde sa aleg. Multumesc foarte mult anticipat pentru toti cei care vor posta si de bine si de rau :twoup: