alexutzu320d

Ti-am dat PM

Uite pozele pe care mi le-ai cerut in prima este vb despre janta ceva mai zgariata (s-a intalnit cu un bolovan pe strada) Celelalte sunt ok(poza 2) dar la fel de nespalate Ele sunt foarte murdare si spalate nu o sa le fac foto decat in weekend cand o sa am timp

Salut Ti-am dat si pe PM am eu jante styling 42 cu cauciucuri de 225/50/15 Jantele sunt originale, insa mai sunt zgariate buzele pe ici pe colo Da-mi pe Pm daca esti interesat si in ce conditii

Up si mai adaugam si un senzor de temperatura

Piesele sunt toate luate de pe masina mea si sunt originale. Dar daca a fost necesar sa schimb o piesa ceva mai mare cu astea mici a trebuit sa raman. Deci se scoate la vanzare: - bandouri laterale spoiler fata sunt de culoare neagra -pret 100 ron - stop luneta(fara partea ce seamana cu restul capitonajului la culoare ) pret- 100 ron - 2 tweetere pret 100 ron - bandou dreapta spate-ultima bucata din cele de deasupra portierelor -plastic -culoare neagra- 50 de ron - 1- proiector ceata cu tot cu bec -pret 100 ron - 1 element sustinere radiator de apa si AC- pret 50 ron - oglinda dreapta fara partea de sticla si carcase(cea neagra si cea in culoarea caroseriei mai mare)-oglinda este pliabila electric in plan orizontal pe langa celelate optiuni(incalzire si reglaj electric, asferica etc.)- pret 300 de ron Accept si schimburi , in special cu jante de 16 sau 17 , cu diferenta din partea mea Sau chiar schimburi cu jantele mele star spoke 42 pe 16' cu tot cu cauciucuri si piesele de mai sus si jantele voastre Astept ofertele din partea voastra sunt deschis la orice oferta

cat vrei pe el? Sory dar l-am dat de ceva timp Daca te grabeai cam cu o luna te ajutam cu cea mai mare placere Eu mai am niste piese ramase pe acasa, un senzor de temperatura exterioara(ala lunguet), stopul ce se fixeaza pe luneta sus, un suport de la radiatorul de AC, 2 twitere, un proiector, benzile negre ce se ataseaza pe bumperul din fata, motorasele toate de la oglinzi(asta datorita unor "prieteni" ce se chinuiau de mama focului sa dea jos oglinzile)etc Daca mai ai nevoie de ceva mai intreaba-ma poate am

Salut Sunt originale ? scrie in relief pe ele BMW? vrei sa le vinzi? Daca da fa-mi si mie un pret la 2 buc daca le vinzi asa. Da nu zi-mi un pret la toate patru. Merci pentru intelegere

sal am eu electroventilator de vanzare mi-a ramas cand am schimbat ansamblul cu totul cu carcasa de plastic

Sal ti-am trimis pe PM "oferta"

Sal pt un e 46 cod VIN CF66206 as vrea o pereche de oglinzi laterale Oglinzile sunt cu pliere electrica pe langa geamuri pe orizontala, nu in sus ca la M , heliomate, incalzite electric Cat m-ar costa si in ca timp pot sa le am?

Seria 1 e o masina super ok din punct de vedere al motorizarii asa ca orice ai alege o sa fie bine.Despre face lift este vb de noile motorizari care pe seria 1 sunt de-a dreptu senzationale 2l 204 cp 6,5% consum in oras dar costa mult si nu red ca o sa gasesti second ceva de genu la mai putin de 25 000 eur. PS Ai grija ca o sa te faca praf cu seria unu pe treiaru tau daca are aceiasi motorizare.Eu am tot treiar si e super dar si eu visez la un seria 1 nou

Merci tare mult chiar mi-a fost de ajutor tinand cont de faptu ca nu stiu germana(masina sh) chiar trebuia sa gasesc si eu ceva in engleza :twoup:

Clar x drive rules Eu nu am condus nici una dintre ele dar dupa ce am vazut filmuletul pus de Duxter sincer vreau si eu asa ceva .Who the ..needs quattro when you have x drive :twoup: Nu stiu daca filmuletul ala e facatura dar pur si simplu gheata si zapada sunt de joaca cu un asemenea sistem

GUSTURILE NU SE DISCUTA..... si daca tot ii pana acolo compara seria 6 cu A 5 ....R8 comparal cu asta ... M1..sa imi zici si mie cine e mai tare http://www.e-transport.ro/BMW_M1_PROTOTIP_...s12887-p82.html Pai sincer ce rost ar avea sa comparam un seria 6 cu r8 pentru ca sunt clase diferite.seria 6 e semisport si R8 e cat se poate de sport.compara un R8 cu un M3.Si ca sa nu mai existe discutii iti spun eu amandoua au 420 de cai doar ca BMW consuma cu vre-o 3 litri si ceva mai putin :twoup: ca sa nu mai vorbim ca M3 e si mai ieftin in genere cam cu vre-o 15 000-20 000 de eur.Plus ca in bmw asa inghesuite mai intra inca 2 persoane pe langa sofer si pasagerul din dreapta.Singurul merit al celor de la audi este designul.Dar nu sunt femeie sa apreciez designul ci sunt barbat si apreciez tehnica :twoup: :D

florin eu nu am condus un e90 dar am mers in ele ca si pasager si mi s-a parut a fi mai infipt decat 320 d meu desi intradevar in curbe se cam lasa fata de bmw ceea ce nu e ok mai ales din punct de vedere al faptului ca e productie 2007.Dar nu stiu datele care le trec colegii mai sus atunci nu sunt reale??? :twoup: Sau doar acestea sunt date de fabricant ca sa-si vanda masina.Nu mai inteleg nimic :twoup:

Ciupanezu si Lifestyle aveti dreptate amandoi.O masina care are sub 8 secunde de la 0 la 100 e una rapida, cel putin pentru un om de rand :D .Si intradevar ma cam sperie o masina mai puternica pentru faptul ca nu stiu cat de stabila este ea.Ca daca se aseaza pe strada ca masina mea actuala si franeaza tot la fel de prompt ar fi totu ok, mai ramane problema psihologica cu faptul ca o sa cam vrei sa vezi la o masina mai puternica ceea ce poate sa faca :twoup: :twoup: si daca te intanzi te rupi

Multumesc tuturor pentru pareri.Eu cel putin din ceea ce mi-ati spus este ca modelele sunt asemanatoare in proportie de 90% in ceea ce priveste performantele, singurele diferente ar fi doar cele de spatiu.Eu unu credeam ca seria 1 e mai puternic dar mai instabil dar din cate imi spune-ti voi vad ca nu e asa Cred ca alegere aperfecta cel putin pentru mine in conditiile in care nu am nici bani sa ii arunc pe fereastra ar fi un 3-ar in continuare :twoup: :twoup:

Thanks armin Hei voi cei cu seria 1 nu zice-ti nimic.Chiar nu va-ti intalnit cu un 3 care sa va dea batai de cap?Sau poate chiar care v-a depasit in ciuda eforturilor voastre de a nu-l lasa? :twoup: Ceilalti cu seria 3 nu v-ati intalnit cu un unar niciodata cum vi s-a parut?Statea bine pe picioare in curbe sau se dadea ca sa treceti voi? :twoup: Nu ati incercat nici o liniuta sa vede-ti acre e mai bun?

Eu am un 320 d si e din 2001 nu am condus nici seria 5 si nici 7 dar va spun sincer toate audiurile care le-am intalnit pana acum nu mi-au stat in cale(A4 orice an si cateva A6).A incercat unu cu un A4 sa se tina in fata mea si la 170 in curba s-a lasat ca se inclinase masina de-mi era mie frica sa-l depasesc si asta poate sa va spuna martorii din masina mea.Ideea e ca desi am condus multe audi (A4 ) nu se compara cu 3-arul si de aceea eu am vota pana la capat cu bmw.Daca o sa pot sa-mi cumpar ceva vre-o data mai scum va fi bmw

Eu am votat pentru manuala pentru ca nu fac drumuri lungi in oras, si majoritatea le fac in exterior.Iar la drum lung e de ajuns sa tii piciorul pe pedala de acceleratie si daca te supara unu sa-l alergi de sa-l saturi dar in oras e mai utila un automata. Cocluzia e ca diferentele ce apar intre aceste tipuri de cutii de viteze sunt cele care se pliaza pentru poftele si necesitatile fiecarui om

Buna colegi cu Bmw. Vreau sa ma upgradez, eu am 320 d din 2001.Daca-l vand si cu ce mai am eu ajung undeva la 15-16000 de eur. Dar sunt foarte indecis in privinta a ceea ce vreau sa detin mai tarziu si anume seria 1 sau seria 3.La bani astia am vazut ca pot sa cumpar un 3-ar din 2004 cu sportpaket 2 diesel care sincer e foarte frumos dar are numai 150 de caluti dar tot la aceiasi suma se poate cumpara si un 1-ar cu 163 de caluti tot diesel la fel de frumos. Numai ca eu nu am avut asa multe masini si nici prea multi prieteni cu asa ceva deci va intreb pe voi.Rugamintea mea ar fi sa imi da-ti argumente la ceea ce spuneti.Eu sincer nu stiu dar parca 1-ar e prea mic pentru 163 de caluti nici nu cred ca e indeajuns de stabil ca sa poti struni herghelia aia.La 3-arul meu de 136 de caluti ii poti struni foarte bine mai ales cu 225/50 la cauciucuri ba chiar ar mai fi loc de ceva, dar totusi e al naibilui de lat pe cand unarul ..............Nu denigrez seria 1 dar pare cam micut Sincer orice parere e foarte bine venita mai ales ca nu am avut contact cu nici una dintre masinile de mai sus. Multumesc anticipat pentru ajutorul tuturor!

va rog spuneti-mi si mie cei care stiti trebuie sa iau o solutie speciala cum a spus bobo sau acum e prea tarziu si trebuie sa schimb chederele si numai dupa aceea le voi trata cu aceasta solutie

bobo merci mult dar eu am uitat sa precizez ca bmw meu nu e coupe e berlina 320 d din 2001.Si eu acum daca mai iau solutie din aceea o sa fie totu ok?Ca la mine pur si simplu vibreaza, troncane daca stau cu ele inchise atunci cant traversez gropi sau zone denivelate.Dar daca le deschid putin de tot nu se mai aude sunetu ala.Si sunt sigur ca sunt geamurile ca m-am dus la bunici si mergand pe acolo incet am pus mana pe geamuri , am presat si nu se mai auzea nimic

sal nu am vrut sa mai deschid un alt topic pentru ca eu cred ca am acelasi lucru ca si voi.Mai exact atunci cand trec prin gropi sau merg pe teren mai accidentat imi vibreaza geamurile de parca s-ar lovi de parte de sus a usii.Precizez ca daca le deschid putin nu se mai aude chestia asta.Nu stiu care e rezolvarea dar cred ca e de la chederele de la geamuri, cele de sus.Va rog ajutati-ma ca parca as merge cu tramvaiu nu cu BMW

becul este de culoare galbena.si mie mi se intampla acelasi lucru pornesc masina mi se inchide becul de culoare rosie care se afla in acelasi loc dupa care la cateva secunde mi se aprinde becul galben, sta aprins vre-o 15 sec dupa care se stinge.La fel am crezut si eu ca mananca ulei, ca nu e bun uleiul si am schimbat uleiul cu unul original de bmw adus de cineva de incredere din partea cealalalta.Rezultatul e nul.senzorul de ulei e de vina.Eu nu prea am bani deocamdata sa-l schimb dar daca verifici constant uleiul nici ca trebuie sa-l schimbi Succes la tester si daca afli ceva sa ne spui si noua :twoup: