ceaun

Daca erai din bucuresti ti-o dadeam eu pe aia de pe stanga.....Am avut masina lovita dreapta fata si am schimbat bara si ornamenul ala a ramas prins de bara veche.....Chestia e ca eu aveam bara veche cu proiectoare din alea dreptunghiulare,acum am vazut cand m-am uitat mai atent la poza....

up!!!! :twoup:

un up! :twoup:

poate te intereseaza asta....http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=80437

Pai sincer,ca de obicei, cred ca tu esti cam singurul mai sceptic.....Da daca ai fii undeva la munte intr-o duminica si ai avea nr astea la indemana ai suna?

up!!! :twoup:

UP!!!

up.....

Taz ce sa faci frate asta e romania!Sincer imi e rusine ca traiesc aici si mai ales ca sunt roman!Muncim doar cat sa traim si sa fim furati de altii......

Mai era cineva pe aici cu o semnatura cum ca oprirea brusca ucide....Pai pana pe la 80 km/h oricat de brusca e oprirea cam scapi,mai ales cu toate tehnologiile astea.Iti spun din experienta!...Asa ca viteza te duce pe ultimul drum,nu oprirea!

Deci ca sa o luam pe rand: -Emiliannec : aripa am gasit-o la o culoare care este in proportie de 95% identica,doar in anumite unghiuri si soare se vede diferenta si am preferat sa o las asa ca e vopseaua originala.Eu am titan sielber culoarea si aia e titan grau parca,oricum e aproape la fel...La restul elementelor nu se vede nici o diferenta,a iesit perfect nuanta.....Poate doar unghiul din care am pozat si lumina soarelui sa faca diferenta.... -Taz si Billy M : referitor la santaj ati inteles gresit total.....Dupa ce aia de la service mi-au dat devizul si am vazut cam ce trebuie luat am facut o lista cu piesele si sunand peste tot unde am gasit ,inclusiv cam la toti care vand la noi pe forum din dezmembrari am stabilit ca valoarea totala a pieselor e undeva la 100-110 mil lei(vechi),iar asiguratorul mi-a spus clar ca ei mai mult de 2390 nu imi dau si ca sunt acoperiti de lege si ca pentru diferenta sa il dau pe cel care m-a lovit in judecata,asa ca l-am sunat si i-am explicat treaba,i-am dat o copie a listei care o facusem cu piesele si am stabilit amandoi ca 120 mil mi-ar ajunge pentru reparatie.Nu mi se parea normal ca atata timp cat eu sunt nevinovat si intra un bou in mine sa scot tot eu bani din buzunar sa-mi repar masina....Oricum,lista de piese si reparatia in regie propie era cam o treime din cat era devizul,iar daca eu il dadeam in judecata el trebuia sa-mi plateasca diferenta intre banii dati de asigurator si cat era devizul....Faza tare e ca in devizul ala mai mult de jumate din piesele scrise erau bune de fapt,dar eu nu am mai stat sa verific fiecare lucru in parte,mai ales ca au fost si ninsorile alea si masina a stat cam 1 luna jumate cu prelata pe ea.Le-au bagat cei de la service ca sa mai faca un ciubuc,probabil...Asa ca a trebuit de fapt sa cumpar mult mai putine piese! -cristicim : am luat din vreo 5 locuri diferite piesele dar majoritatea le-am luat de la Popesti Leordeni de la Nicu, ca e aproape de mine. Oricum multumesc de aprecieri la cum a iesit.....

Citeam noutatile de pe aici legate de accidente si vroiam sa va spun cum s-a incheiat povestea...Deci,am primit dauna totala de la astra 2390 euro + "epava" si dupa o scurta discutie cu cel care m-a lovit,in care i-am explicat ca am legea de partea mea si ca il dau in judecata, inca 2600 lei....Total undeva la 120 mil lei(vechi)...Bun,deci ce am cumparat eu de la dezmembrari: -armatura bara fata, -tragger, -capota, -aripa dreapta, -aparatoare noroi dreapta, -airbag volan, -bidon apa parbriz si cam atat sh. Noi am luat o bara de M cu tot cu proiectoare si un set de faruri Depo(cu lupa si angel)cu tot cu semnale....Astea au fost strict necesare pentru reparatie! Apoi ca optional tot din banii aia am mai luat 4 jante,4 cauciucuri,instalatie de clima completa ca eu am AC manual(si cand zic completa inseamna aeroterma,modulul de clima,senzori,cablaj) si cam atat.Poate mai imi capa ceva acum..... Total undeva pe la maxim 60 mil. lei cu tot cu vopsitul elementelor la vopsitorie,dar fara mana de lucru ca am reparat-o eu acasa....Mai trebuie doar sa rezolv airbagul ca a sarit cel din volan si am luat altul,dar nu m-am ocupat de eroare sau de senzor sa vad care e treaba.... Si ca sa vedeti cam ce a iesit pun 2-3 poze.... si ce mai erau poze ca nu au incaput toate.......

Eu la un tico am deschis usa cu lamela de la stergator.....Am coborat si avea un rahat de alarma aftermarket si incuia usile dupa 30 de secunde....Si un prieten mi-a aratat,ca si eu ma pregateam sa sparg geamul!A scos lamela de la sergator si pe langa cheder mi-a deschis-o.Oricum a trebuit sa iau stergator nou ca ala era facut varza!Da faza cea mai tare a patit-o tot un prieten care si-a luat un A4 blindat si care la fel si-a uitat cheile in masina si m-a sunt ca stia ce patisem cu tico si daca stiu cum sa-l ajut si sa vezi cum statea lumea ca la urs in fata la piata resita din bucuresti sa se uite la noi cum dadeam cu un baros mai mic(de vreo 2-3 kg) in geamul lateral din spate....Pana si politia a pus umarul! :twoup: ....Pana la urma l-am dovedit dupa vreo ora de dat,da ce chin a fost!

up...inca pe stoc! :twoup:

up......cum ziceam se vand si separat daca e cineva interesat....

up....inca valabil... :twoup:

un up!!!! :twoup:

Vezi ca dupa noua lege daca tu vrei sa o faci in regie propie sunt obligati sa-ti dea banii,singura conditie e sa fie facut devizul de reparatie la un service agreat de ei,dar sfatul meu e sa faci devizul la 2 serviceuri diferite ca sa nu mai aibe ce comenta....Iar daca devizul de repartie depaseste ca valoare,valoarea masinii atunci iti dau dauna totala...Daca ai timp citeste topicul meu cu masina lovita ca si eu am patit cam la fel.....Si ca o paranteza legata de uzura masinii,in cazul meu mi-au dat dauna totala,pot sa iti spun ca am pierdut 900 si ceva de euro pentru ca masina avea peste 100.000 km.Asa ca de acum in fiecare an o sa o dau inapoi la 80.000 km,si daca o fii sa o vand o sa explic de ce,dar pana atunci,daca o sa o mai lovesc macar sa stiu o treaba...

Un up :twoup: ......

pana la urma a mai montat cineva ??sau un sfat de ce nu ne merge(ca vad ca suntem mai multi in aceasi situatie)???

inca un up.......

Vand bmw 316i fabricatie 2000.Masina a fost adusa si inmatriculata de mine in 2008 si a mai avut un singur proprietarar in germania....!Masina a fost avariata foarte usor in fata dreapta in ianuarie anul acesta(cine e interesat pot sa-i arat poze cat de usor a fost lovita),prilej cu care a primit o bara de M si faruri Depo...Deci cam ce are nou sau recent schimbat:bucsi bascula noi,amortizoare spate noi,placutele de frana sunt textar si au cam 4-5000 km,la fel si bujiile ca au fost schimbate odata,bielete antiruliu noi,cauciucurile toate 4 noi(spate 215/55/16 iar fata 205/55/16),debitmetrul si supapa pcv schimbate anul trecut....Ca o adaugare am si toata instalatia de clima(aeroterma,senzori,panou) daca o sa vrea cineva sa o schimbe....,dar pe mine nu m-a incantat! Ca dotari optionale as mentiona pachetul de lumini,BC,senzori de parcare....!O vand,sau o schimb,pentru ca vreau o masina mai mica,diesel si neaparat cu tractiune fata pentru sotie!!!Iarna trecuta am facut pe soferul ca nu a vrut sa o conduca pe zapada...Oricum eu am de gand sa trec la un e60 cat de curand,asa ca..... :twoup: Pretul este de 5500 euro si nu este negociabil pentru ca stiu cum am intretinut masina si cum merge....Cine vrea mai ieftin n-are decat sa caute pe alte siteuri...

multumesc de oferta dar chiar nu am ce sa fac cu ele.....

upp.....!!!

Auzi, "prietene", ia-o mai usor ca deja ti-a "derapat" limba romana! :twoup: Asta este parerea mea ca posesor al ambelor masini. Niciodata nu as da un E46, fie el si 316i sau 318i pe un Golf, punct. Sentimentul de siguranta la viteze ridicate pe care ti-l inspira Golful, este eclipsat de cel inspirat de un E46 la aceeasi viteza. In oras sau la viteze mici, intr-adevar diferenta este insesizabila, dar la drum lung se schimba datele problemei. Pe mine nu ma intereseaza atat de mult la o masina timpul scos de la 0-100 km/h. Pentru mine motorul M43 de pe E46 este chiar satisfacator pentru ca oricum pe mine nu ai sa ma vezi circuland pe drumurile nationale cu mai mult de 100-120 de km/h, iar cand fac o depasire, o fac numai atunci cand cel din fata mea merge sub 100-110 km/h. Am o deviza: mai bine ajung putin mai tarziu decat niciodata! Am avut suficiente cunostinte care nu au mai ajuns niciodata la destinatie doar pentru ca au vrut sa ajunga cu 10 minute mai devreme... :D @MOTANUL: Te inteleg ca esti fan VAG, se cunoaste de la o posta. Asa ca, pentru a fi si tu multumit, VW rullz!!! :) Chiar nu are rost sa mai intram in polemici pentru ca oricum tu de cand esti pe acest forum nu ai facut decat sa scoti in evidenta minusurile BMW-ului si sa-l denigrezi. Fa-ti un review al posturilor si o sa vezi ca am dreptate! Pentru initiatorul topicului hai sa iti fac o scurta comparatie intre ele asa cum le percep eu ca detinator al ambelor masini si din propria experienta si tu tragi concluziile. Vorbim despre un E46 1,9l M43, cutie manuala si un VW Golf IV 1,6 cutie automata: - din prisma consumului, VW-ul avand cutie automata consuma in cel mai bun caz la fel ca BMW-ul, daca nu chiar mai mult cu 1 litru afara si 2-3 in oras. In oras nu scad cu VW-ul sub 12,5 litri fara clima si 13,5 l cu clima pornita, acestea fiind valori indicate de BC, iar in cazul BMW-ului 10-12 litri la pompa. Vorbim de o exploatare civilizata a masinilor, nu "scarturi", nu schimbat trepte in ture mari, etc. - din prisma fiabilitati, pana acum le plasez pe o pozitie relativ egala, cu un plus pentru BMW. Insa per ansamblu sunt foarte multumit de amandoua pana acum pentru ca au dat demonstrat o fiabilitate foarte multumitoare. - intretinerea este intr-adevar ceva mai scumpa la BMW decat la VW, insa, zic eu, BMW-ul compenseaza prin plusul pe care il are la fiabilitate. - din prisma dotarilor, in cazul meu VW-ul este mai dotat decat BMW-ul pentru ca este model Highline (banuiesc ca stii ce reprezinta Highline la VW), insa materialele de la interior sunt mult sub cele din BMW. Golf-ul este confortabil (scaune sport cu sustinere laterala, reglaj lobar, cotiera fata-spate, bla bla bla), insa per ansamblu, pozitia la volan si nu stiu, feeling-ul din BMW este muuult peste VW cu toate atuurile lui... Si tine cont ca eu am 1,95 si min. 115 kg! - la mersul in oras, as da un plus VW-ului pentru ca te strecori mai usor cu el si o rezolvi mai repede cu parcarile si cu bordurile inalte, iar in cazul meu mai e si cutia automata care este foarte confortabila mai ales in situatii de trafic aglomerat. - la drum lung, claaaaaar BMW-ul este net superior. :( Sta muuult mai bine pe sosea, in curbe, iti ofera un sentiment sporit de siguranta la viteze mai mari. Intr-adevar suspensia e tare si simti orice cuta si pietricia de pe asfalt indiferent de cat de plat pare asfaltul, insa acum depinde de preferinta fiecarui individ. Mie personal, imi place si prefer suspensia tare a BMW-ului, chiar daca imi mai misca uneori pietrele de la fiere. :) Daca as fi in locul tau as as mai pune ceva banuti si as alege BMW-ul clar, insa repet, conteaza necesitatile fiecaruia. Cel mai bine, daca ai posibilitatea, condu-le pe amandoua si vei face tu singur alegerea pe urma fara sa mai conteze opiniile si sfaturile noastre! Bafta! :( +1...Foarte bine zis!!! Si eu am aceasi masina cu motor m43(o am din 2008,si e fabricata in 24-12-1999) si sincer cred ca adunat in astia 2 ani in afara de consumabilele care trebuiau schimbate obligatoriu,nu stiu daca am bagat mai mult de 10-15 mil,si din astia o parte ca asa am vrut nu ca a fost necesar!Eu o consider o masina destul de fiabila!!!La consum e chiar ok,cu 55 de l merg intre 450 si 600 km in bucuresti,in functie de ora si de traseu,dar mers linistit si fara AC!!!