cristio13

Mi-ar creste inima sa-i pot face pe smecherii cu masini de peste 50 mii de euro.Mai vorbim cind o cumpar si pun si ceva poze,pana atuncea conduceti cu grija.

AI dreptate intr-un fel vlad dar aicea nu-i vorba de meritat sau nu,ii vorba de pasiune si atuncea lucrurile acestea nu mai conteaza,si sa mai zic ceva,numai o viata avem si sa o traim asa cum meritam ca nu cerem multe,parerea mea...

Merci de raspuns colegilor,inca nu mi-am luat ca am avut alte prioritati dar nu ma las pina ce nu cumpar una,masina mea de vis. Viva BMW!

Frumos interior,nu mai fiti rai colegilor si faza cu provincia...dupa provincie traiti voi din capitala dc nu ma insel si nu ma insel deloc sa nu mai zic ce comportament aveti. In rest...bafta la vanzare

superba,in orice caz,eu zic ca-s cele mai reusite masini de pina acuma.mi-as dori si eu una ca a ta dar ma gindeam la un 3000 - 6 linie sa nu ma arda prea tare la inpozit. ai grija de ea,o adevarata bijuterie!! 400 de euro te-a costat numai benzina din germania pina acasa? citi km?

Vezi ca pt masini cu provenienta NON-UE se adauga 10% din pretul in vama.

Am vrut sa spun ca la 3000 cm3 se plateste 19mil si ceva aproape 20 mil,am gresit cind am spus 30 mil,dar si asa este mult,am un prieten si are o cobra de 3000 si plateste in jur de 20 mil,nu stiu la voi cit este dar aicea-i atit. :twoup: Am un vw transporter 2.4 si inpozitu-i de aproape 4 mil/an nu stiu de ce-i asa mult la 3000 cm3,am intrebat exprem pt. ca am vrut sa aduc din Germania un 730i dar asa m-am razgindit,nu dau atitia bani la stat degeaba,la un motor de 3500 cm3 mi-a fost si frica sa intreb cit ii impozitul.Asa-i viata la romani,saraci dar cu pretentii mari.

La inpozit nu conteaza vechimea,ci capacitatea cilindrica! La 3000 cm3 se plateste aproape 30 milioane,mult ,nu meritra sa se arunce atitia bani in vint,parerea mea,si nici macar o coaja de paine nu primesti de ei,enorm de mult,nejustificati,mai ales la noi in Tg.Mures unde un salar bun incepe de la 10 mil. calculati si voi dc se merita. :twoup:

Corect si bafta in continuare :twoup:

Dc. in briff are scris E2 nu au cum sa nu o incadreze acolo.Eu am adus din Germania un T4 2.4 diesel din 1993 si acolo ziceau ca-i E2 dar eu nu am vazut nicaieri pe briff sa scrie,dupa ce am ajuns acasa m-am uitat ca un idiot, si i-mi era frica sa nu-l incadreze la E2,am intrebat la RAR dc il incadreaza la E2 si au zis inginerii,se cred destepti dar sint niste idioti,ca nu cred ca-i posibil ca numai la sf. lui 1993 au introdus nemtii E2 ,la diesel ma refer,noroc ca al meu era din '93 noiembrie si l-au incadrat la E2,asta am vrut sa zic ca-i mai sigur dc se cumpara din perioada asta in sus sa nu fie surprize acasa,dar dc. scrie in briff E2 nu au desteptii de aicea ce sa mai zica.Parerea mea..

Foarte frumoasa si culoarea mea preferata,nu-i tds? Si eu i-mi doresc una dar tds si sper sa se rezolve cit de curind. Atuncea apreciezi mai mult o masina cind o aduci la adevarata ei valoare,adika cind mai mesteresi ceva la ea,mie-mi place la nebunie chestia asta,am pus pe picioare citeva masini si alt sentiment ai nu ca si cind am cumparat un logan nou din fabrica si nu puteam mesterii nimik la el ca era nou. S-o stapinesti cu bine fara incidente si derapaje necontrolate. :twoup:

Cu cit va fi inmatricularea te pot ajuta,dc clik aici si vezi: http://www.mfinante.ro/calculator_taxe/taxa_auto_2008.html Altceva nu te pot ajuta ca si eu tot un 525 tds vreau sa-mi cumpar,bineinteles din Germania,ca-s mai intretinute si mai sigure.Am aflat de consum: in oras 10-11,combinat 8,5,afara 7. Asta mai depinde bineinteles de trafic si de talpa de la picior :twoup:

Mai lasa ei din pret dar mai mult de 300 de euro nu prea,la mine nu au vrut sa mai lase 50 de euro,nu ca la noi ca lasi 500 din prima,oricum cam asa-s preturile la masinile mai bune,bafta si sa ai noroc in continuare de... el,ca-i urs :twoup: Se decapoteaza electric sau manual?

Trebuie schimbata caseta de directie fara doar si poate,una dintre problemele de baza la bmw,din pacate.Si la mine bate la denivelari sau in gropi dar so schimbe cine vrea ca il vind.Bafta

Frumoasa masina,dar furia neagra cu "d" la sfarsit? :twoup:

Faina masina,s-o stapinesti bine,fara derapaje necontrolate :twoup: ,cu cit ai luat-o din Germania?

La mine in Tg. Mures pt. un motor de 3000 cm3 impozitul este de 1950 ron. ENORM, mai sus de 3000,D-zeu cu mila.

O intrebare,cit consuma,numai asa de fapt divers,stiu ca cine cumpara asa masina nu se uita la consum, este si preferata mea dar la primarie am intrebat acuma 1 sapt. de impozit la un motor de 3000 si au zis ca-i aproape 20 mil mai sus nu am avut curaj sa intreb,cam de aceea nu prea as vrea sa-mi cumpar asa ceva,foarte frumoasa,sa ai bafta de ea si fara incidente. :twoup:

caseta de directie si ambreiajul! :twoup:

Fratilor am un urs batin din 84 si nu intra bine in viteze la cald.Am schimbat pompa de la pedala si am schimbat garniturile si la ceea de sus si la ceea de joe,am aerisit si tot o ...,degeaba. O opinie ceva? Nu am avut pina acuma bmw si mi-am cam prins urechile. :twoup: Si inca ceva:porneste greu si tremura la relanti,sa fie bujiile? turatia este buna 800rpm,in turatie merge bine. Va multumesc anticipat

este prea mare taxa de '' mediu'' 1800 euro,nu renteaza

ok dar nu prea ma pricep la 45,65..... :twoup: ,mai exact sa inteleg,sorry

La 745i taxa ar fi prea mare si nu renteaza, m-am gindit la 730i ( sa fie taxa mai mica) si la un v8 ca am auzit ca-i mai bun motorul dar nu eram sigur si de aceea mai bine am intrebat poate este cineva mai informat ca mine. La ce fel de defecte ascunse sa ma uit la seria 7(la urs,care am si eu ma pricep),sa nu iau o plasa mare,la cele normale ma pricep si eu ( scurgeri,fum etc). merci

ok,asa m-am gindit si eu,astept mai departe raspunsurile si la celelalte intrebari.merci

M-am uitat pe http://www.automobiletv.ro/specialTaxes.php si de acolo m-am informat : din '92-1050 ,93'-1470 din 1 iulie,bineanteles