Vali Coman

Salut! De ceva vreme întâmpin o problemă la BMW seria 1 2.0 benzină în sensul ca în mers cad pentru o fracțiune de secundă ceasurile de bord, apoi își revin…ulterior problema se repeta…a mai întâmpinat cineva?

Salut! Am o problemă la un BMW 525 e60 cu pierderile de tensiune în sensul ca după ce o pornesc începe navigația să se stingă, farurile scad în intensitate pentru puțin timp, apar multe erori în bord și cea mai mare problemă ca intră cutia în avarie si nu mai intră nici în drive nici în reverse….a mai întâmpinat cineva problema asta?

Îți multumesc frumos de răspuns. A fost o siguranță exact la modulul pe care mi l-ai spus, o zi bună să ai!

WBA3K11030F854566 F31 2013

Deci, din telecomanda, la fel ca și din butonul de interior, când apăs pe încuiat, se încuie doar ușa șoferului, iar când vreau să descui, nu se mai descuie

Nu se inchid, nici nu se deschid

Salutare, Vreau sa inchid masina din cheie si nu se mai inchide decat usa soferului iar de deschis nu se mai deschide, trebuie sa o deschid din interior intrand pe celelalte usi care nu se mai inchid. Le am blocat manual si apoi am inchis usa soferului. Pot sa deschid cu cheia in broasca.

Salut! Ai rezolvat problema?

Salut! Ai gasit problema?

Când trag de volan se mișcă normal, servo merge ușor cum trebuie de fapt, doar când revine singur trebuie să trag eu de el, e ca o ”treaptă”

Poate e vreun coleg care a mai întâmpinat problema asta.

Ba da, dar nu i-am dat de cap

Salut! De ceva timp întâmpin o problemă la al meu f31 in momentul in care volanul revine după virajul la stânga…când este aproape de punctul 0 trebuie sa trag de el sa revină la 0, parcă ar ține ceva, asta se întâmplă la viteza de peste 30-40km/h…a mai întâmpinat cineva problema asta?