Bruno1

Da sunt reali .tipu e destul de sincer oricum o să îi fac un Check pe carvertical Si pe cartea istorică scrie km când a fost la service e ok ,

De când are el mașina ( la 80.000 a luat-o ) pe lângă schimbul de ulei filtre etc , a schimbat și bujiile

Da , cartea istorica a pus-o in anunț , lucrările sunt făcute la un service autorizat , odata la 10-12k de km a fost la service

Update : Am găsit un E90 , 2006 . 2,5 Benzina . 120.000 Km . 6500 negociabil Dotări : Faruri Xenon Led Încălzire scaune Trapă ( care nu merge ) AC Mașină are carte istorică ( sau cum se spune , cea de service ) In rest e basic , nu navi , nu scaune sport … nu prea ma deranjează sincer .. Imoortant e ca ma încadrez in bugetul pe care mi l-am propus Ce spuneți ?

De aceeași părere sunt și eu , bine prețul e mai mare din cauza motorului . Nu știu , să nu mă înțelegi greșit cum de in România e full de BMW-uri cu motoare sub 2 litri ? O grămadă de kilometri și alea sunt cele mai problematice … Inteleg ca din cauza impozitului dar daca faci un raport așa costuri întreținere motor 2 litri reparații etc vs un motor mai mare fiabil nu iesi mai bine cu un motor mai mare ? Asa imi pot găsi lejer in buget un e90-e92 M Paket cu motor de 2 litri .. Da așa e ai dreptate Da ! Aici la un 19-20k iti iei unul in stare buna

Voi ce părere aveți ?

Masina in sine e 9000 negociabil , plus 1300 pe roti , plus 300 pe stopurile LCI … cu toate ca in anunț a scris ,, daca se dorește “ tipul nu da mașina fără alea . Deci undeva la 10k … Am fost ieri să o văd mașina e într-adevăr foarte îngrijită , tipul e pasionat de mașini a investit destui bani în ea . Dar totuși nu știu , parcă nu mă lasă sufletul să dau 10k pe o mașină din 2006 …

salut mulțumesc pentru răspuns . https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=392471464&utm_source=com.apple.UIKit.activity.Mail&utm_medium=ios Asta nu e 2.5 Benzină pe Facelift ? Da m-am gândit și eu la un 330i , dar prețurile sar de 12-14.000 Euro , și parcă nu mă lasă sufletul să dau atâția bani pe o mașină din 2008-2009 Mulțumesc ! Salut și mulțumesc Ciudat ca foarte multe care sunt la vânzare au motorul N53 , și sunt destule care au motorul schimbat . De aia mă întreb care e durata de viață a motorului fie N52 sau N53 , până în câți km să mă uit de o mașină ? Nu am găsit nici una la vânzare să aibă mai mult de 220.000-230.000.

Salutare , am decis să întreb aici pe forum , sunt sigur ca sunt mulți pasionați BMW aici .. De ceva timp sunt pe gânduri să îmi cumpăr un BMW , cel mai ideal ar fii un E92 , dar si un E90 ar fii frumos . Pana acuma am avut doar mașini cu puțin mai mulți cai Audi A4 2.0 TFSI (224 HP ) și un Mercedes C-Klass W204 320 CDI ( 224 HP ) Nu am avut niciodata treaba cu BMW , deci nu am nici ceea mai mica idee despre masinile lor . Motorizarea care mi-o doresc e cea de 2,5 Litri Benzină , 218 cai e suficient pentru mine , iar benzina pentru ca nu fac km destui să se merite un diesel , aprox 10-15km pe zi . Am întrebat in stânga dreapta dar tot nu am primit răspunsuri concrete Care e diferența din punct de vedere Tehnic între Facelift și Pre Facelift la aceste modele ? Un model Pre - Facelift e 1.000-1.500 euro mai ieftin ca un Facelift ? Este adevarat ca motoarele in 4 Cilindri la BMW sunt păcătoase rău ? Evident un 320i e mult mai ieftin ca un 325i . Este vreo diferenta la motorizare intre E90 325i si E92 325i ? Cam cat e durata de viata a unui motor de 2,5 Litri Benzina ? Știu ca depinde cum a fost ingrijita de fostul proprietar etc , dar totusi sa imi fac o idee … cineva mi-a spus ca pot sa ma uit pana in 200.000km … ceea ce mi se pare absurd Bugetul meu ar fii undeva la 11.000-12.000 euro , evident ar fii frumos si un M-Paket , dar preturile sar de 15.000 . Daca ati putea sa ma ajutati cu niste sfaturi as fii recunoscator . Menționez ca sunt în Germania