ciprycus

batranetile astea :blink:

peugeot si renault sunt pe ultimele locuri. nu te lua dupa numarul paginii ci dupa pozitzia pe care se afla masina(in ordine descrescatoare). 9 din ultimele 13 masini sunt franceze. :blink:

Top Gear survey 2005. Acest clasament a fost facut pe baza delacratziilor posesorilor respectivelor masini. BMW s-a clasat destul de bine, in general, e in prima treime:). http://www.topgear.com/content/features/st...ries/01/17.html

Nu am masina. Dar as vrea sa-mi iau una si uitandu-ma pe mobile.de am observat ca sunt destule e46 fara DSC.

daca o masina (e46)nu are DSC din fabrica, poate fi instalat ulterior?

si se vinde si mult mai usor!

daca ai tu un manual (nu am gasit pana acum) si dai si un upload, ti-as fi recunoscator :blink:.

Inseamna ca m-ati inteles gresit. Eu vreau sa stiu la ce turatie se schimba viteza cel mai eficient, pentru o acceleratie cat mai buna.

Cat costa, cum se foloseste, si ce face un asemenea instrument?

Cum se face o acceleratie de la 0 la 100 km/h, corecta?

Astea sunt maisine despre care vorbesc. Cea din stanga a fost produsa pana in 2003 (nu mai stiu si ce luna) cand deja aparuse face-lift-ul pe sedan si touring. Am stabilit deja ca au acelasi motor. Pana la urma le direferentiaza numai caroseria, avand acelasi motor si electronica?

exact! la sisteme de asistare.

electronica e aceeasi dupa face-lift?

eu am gasit pe mobile.de si 320i fara fece-lift de 170 cp, si nu unul ca sa zici ca a fost o greseala.

ma refeream la motorul de pe 320i de 2171 cmc, 170 cp, care este si inainte de 2002 si dupa. Si vroiam sa stiu daca a suferit si el vreo modificare.

Vreau sa-mi iau si eu un bmw iar cele fara face-lift sunt mai ieftine :blink:.