kkkristi

e in garantie dar consumabilele le platesti tu, daca se strica altceva e moca

am fost cu masina la AB la baneasa, am facut programare la 9.30..am ajuns acolo si am mai stat 1 ora , de control. Am lasat masina , i-am spus ce vreau si ca e in garantie si mi-a zis ca ma suna in 2 ore sa vin sa o iau....au trecut 6 ore si nimic, am sunat eu...si apoi dupa alte 30 min m-au sunat si mi-au zis ca masina e gata sa vin sa o iau... aveam de schimbat un furtun de servo..dar fiind in garantie nu il aveau..normal, astept 8 zile si air un drum la ei.. apoi... verificare service 14,60 ron schimb ulei si filtru 21,90 ron inlocuit microfiltre 7,3 ron inlocuit lichid frana 43,80 ron inlocuit filtru aer 43,75 ron test frana stand 36,5 ron filtru ulei motor 37,74 ron filtru aer 57,65 microfiltru aer conditionat 102,84 ron lichid frana 29,415 ron ulei motor 5 l 275 ron ------------------------------------------------ total fara tva 67.33 ron cu tva.... total 797,69 ca sa nu ma supar mi-au spalat si masina...... dupa ce facusera cu ea 7 km..ei stiu unde.....

bucuresti, preferabil sectorul 1

unde imi pot regla si eu farurile sa bata corect, am vazut ca exista un aparata care face asta...?

am o masina relativ noua din 11.11.2005 320i e90 cu doar 17.000 km la bord si trebuie sa ma duc sa ii fac prima revizie la bavaria ca sa nu pierd garantia, am tot citit pe forum ca se schimba piese la masinile noi. nu am de facut decat un schimb de consumabile si lichidul de frana.plus un furtun care e umed si care cred ca trebuie schimbat ,ca doar e in garantie..astept sfaturi..sunt sigur ca aceasta problema a mai fost dezbatutat dar totusi sunt in dilema

asa e..aia e adresa , dar eu am fost multumit de ceea ce a facut, masina mergea brici, poate vorba ta , doar a curatat turbina...nu ma pricep

se reconditioneaza. am facut eu turbina la un e46 320d care scotea fum ca si furnalul de la copsa mica.apoi a mers super bine, treaba a costa 9 milioane si am avut garantie 18 luni...am mai avut masina inca 1 an si nu au fost probleme cu turbina apoi.atelierul este undeva langa agipul de la iesirea din bucuresti inspre metro militari..daca te intereseaza iti caut nr de tel al omului....

merci, 19 sunt marfa dar te omoara pretul la gume..cat despre chestia cu flat tyre monitor, intri in meniu si dai la information..apoi ai rubrica flat tyre..si vezi acolo, trebuie doar sa le reactivezi dupa ce schimbi jantele

245 mi s-au parut prea late sincer, vezi ca ai in menu o functie..ma duc acum la masina si ma uit si iti zic ce si cum exact.asa sunt jantele si am dat pe ele 650 euro, sunt replica

unde sunt senzorii de presiune? si eu am un e 60 si avea run-flat-uri..am schimbat jantele cu unele pe 18 235 40 si tot ce pot spune e ca se simt gropile mai tare dar masina sta mai bine pe sosea.am setat din meniu chestia si e ok

nu are cum , masina are 50000 km si am luat eu masina la 40. am schimbat placutele la 41000 km la ea, discurile sunt ca noi

o sa le schimb, momentan nu mai trepideaza deloc si e super ok,,,sa vad peste cateva zile

am unele de aluminiu de rezerva, dar sincer cred ca roata sta mai bine cu astea de plastic, oricum nu exista frecare

am pus inele de plastic si am si unele mereu de rezerva cu mine, ala de plastic se rupe daca tragi tare de roata

incearca la auto soft, sunt foarte meseriasi si iti pot spune ei care e treaba imediat

da, am pus inele de 72 jumate cu 74, si merge perfect

s-a rezolvat, am fost la autosoft in vitan si totul era ok, numai ca cei ce montasera jantele prima data nu au pus si inelele de reglaj....le-am pus si e perfect , adio trepidatii. merge superb, multumesc de sfaturi tuturor

unde e auto soft?..si daca au cumva si posibilitatea de reglare a geometriei?

masina e in tara de 3 luni si am stat mai mult pe afara cu ea. maine ma duc sa ii faca geometria ca ma apuca dracii cand ma sui la volan

tocmai mi-am achizionat un nou set de jante replica pe 18, gume silverstone 235/40/18 94w la un e60....bucurie mare...am montat gumele pe jante, le-am echilibrat si apoi surpriza..imi tremura volanul...sa fie de la unghiul de fuga?astept sfaturi si sugestii...

s-a rezolvat, se poate inchide pt cei ce doresc sa isi caute codul de culoare al masinii http://www.uniquecarsandparts.com.au/colour_codes_bmw.htm

aia e suport de pahar.... :blink:

am capota atinsa la un e 60 din 2005 si nu pot gasi codul la vopsea pe masina, inainte era pe oala din stanga, unde era si seria sasiu..acum ..nimic... masina e saphir schwartz metallic..dar cei de la vopsitorie au nevoie de un cod exact... am nevoie de un sfat urgent...

DEJA CURG APELE PE MINE...MERCI DE SFAT..

l-am intrebat , dar nu am primit nici un raspuns, acum ma refer la alta masina, am si un e60 si un e90, banuiesc ca nu se scot la fel....au alte cleme trimurile...le schimb la ambele masini